怎样讨论摩托车电喷与化油器的优劣

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其實通勤用的電噴車量最多的應該是在台灣,自2009年開始實施五期環保排放以來,只有CPI某款是化油器車款外,其他全部都是電噴車

但穩定性兩極化,維修費絕對是比化油器貴,
可去小老婆汽機車資訊網
http://forum.jorsindo.com/

看便知道
為了全面電噴化,技師要去上一堆廠商的維修使用課程,要購買診斷電腦,並要能夠透過網路更新診斷電腦資料庫

其中罵聲較多的是西門子電噴系統,其他京濱和三國系統問題較少

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