有喜欢光阳G-DINK 300i的么？进来一起讨论下如何才能早 ...

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qwertyuiopbt 发表于 2017-10-20 05:44
dink300上市会影响赛艇的销售，虽然我也很喜欢大平台，不过啥时候引进真不好说。不过我的like刚9536km,期望 ...

喜欢此车的话，有机会一起多跟常州光阳反映G-DINK 250/300i的市场消费者的呼声，反映的人多了，厂家自然会引起重视，争取能让厂家今早引进到国内。

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lxz933 发表于 2017-3-25 20:51
大爱平台大踏板！！车小灵活。真正的大踏板。

喜欢此车的话，有机会一起多跟常州光阳反映G-DINK 250/300i的市场消费者的呼声，反映的人多了，厂家自然会引起重视，争取能让厂家今早引进到国内。

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摩友83768531 发表于 2017-10-13 12:30
谢谢楼主的消息。拖了好久也不引进sign常光换了新厂不知道会出点大动作不

喜欢此车的话，有机会一起多跟常州光阳反映G-DINK 250/300i的市场消费者的呼声，反映的人多了，厂家自然会引起重视，争取能让厂家今早引进到国内。

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qwertyuiopbt 发表于 2017-11-4 07:46
台湾机车使用环境远好于国内，在对新鲜事物的接受程度上讲，与宝岛对比，国内摩托车这种不成熟的，年轻的， ...

分析的有道理。鉴于内地庞大的人口基数，还是希望光阳能早日引起这款平踏板。对于一些对运动性能要求不是很强烈，又主要用于通勤代步和郊游如钓鱼、野餐，接送孩子，偶尔跑个长途的用户，无疑这款车符合这个群体的要求。

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qwertyuiopbt 发表于 2017-11-9 03:26
突发奇想，赛艇300在250和400的夹击下在某日突然被光阳宣布停产，dink横空上市。

，希望如此。

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qwertyuiopbt 发表于 2017-11-17 20:08
根据光阳给出的最新消息称，光阳将于2017年11月1日在日本发布带有平直踏板设计的G-Dink 250i，建议零售价 ...

光阳关注G-DINK，共同发声，希望早点引起厂家注意，能早日引进内地。

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qwertyuiopbt 发表于 2017-11-19 08:40
我又不天天玩命的疯跑，感觉300或250排量都够。

是的。市区代步，偶尔出去跑个摩旅，200-300排量足矣。

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zjf1688 发表于 2017-11-20 20:42

感谢关注。喜欢此车的话，有机会一起多跟常州光阳反映G-DINK 250/300i的市场消费者的呼声，反映的人多了，厂家自然会引起重视，争取能让厂家今早引进到国内。

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偏爱踏板 发表于 2017-11-20 21:38
我最爱的平脚踏，不知是不是有和我一样的人，就是喜欢踏板车，脚随便放，也不被风吹，戴个头盔基本不怕冷， ...

感谢关注。喜欢此车的话，有机会一起多跟常州光阳反映G-DINK 250/300i的市场消费者的呼声，反映的人多了，厂家自然会引起重视，争取能让厂家今早引进到国内。

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akshay 发表于 2017-11-21 08:29
超喜欢光阳G-DINK250i，平底踏板上可以放东西，希望早日引入国产。

感谢关注。喜欢此车的话，有机会一起多跟常州光阳反映G-DINK 250/300i的市场消费者的呼声，反映的人多了，厂家自然会引起重视，争取能让厂家今早引进到国内。