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首先谢谢兄弟关注。关于上高速的“技巧”问题，其实不应该成为技巧，我们摩托车作为机动车的成员，按照交通法规是应该合法上高速的，但是不合理的现实却把我们逼得要靠“技巧”上高速，是不是有点悲哀？ 好吧，既然如此，我谈点我的感受，第一，上高速尽量不要人多，若是两辆车以上，尤其是车队，截下来的概率就会高很多，至少后面的那辆车会被赶过来的工作人员截住。第二，进高速大多走最外侧的入口，那里主要是大货车的通道，相对比较宽，方便通过，管理相对也比较松，但是现在也有很多路口为了防止摩托车通过，加长了横杆，导致我们通过受阻，这就没办法了。三是可以选择相对偏远的小站上高速，一般这样的地方车少人少，上去比较容易。四是上了高速，在车流中一定要小心，远离汽车，千万不要与其并行或者跟随汽车行驶，防止有些无德司机发坏，别我们摩托车导致危险。我的经验是只要前面有汽车，就快速车超过去，前方有汽车就错道行驶，总之是与其保持安全距离。五是经过省界往往查的较严，会被工作人员赶下高速，一般可以提前下高速，然后过去省界之后再择道上高速。另外，若是排量小于250，建议就不要走高速，意义不大，而且危险性也高，因为车的马力不足很难快速超过汽车，相对被动，再就是小排量摩托车的车速超过一百，稳定性大打折扣，一但遇到紧急情况，刹车减速都很危险。六是有很多地方没必要上高速，例如环东三省、环海南岛、山西太行山等，景色优美，人也少，走高速就没有了摩旅的感觉。
以上是我个人拙见，不对的地方还望海涵。
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楼主: 米乐佛
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楼主
，咱是合法购买照章纳税的机动车辆，交通法明文规定摩托车可以上高速，但是很多地方不执行，侵犯了咱的权益，咱也是不得已只能强行维护我们的权益进入高速了。当然也有很多地方不错，比如辽宁境内就可以合法领牌进入高速，那就不用“硬闯了”
