骑兔子穿越障日山

金牌乞丐

动力就是一个诟病，无法改变。
不是小了，而是太小了。

金牌乞丐

跑慢点 发表于 2016-7-6 20:11
就是，这动力去越野太有心无力了！最起码来个250排量吧-----------------------

不是，就算125CC，这个发动机也是小的可怜，我自己的感觉是好像110CC的动力。
没办法，进小区都要频繁换挡，真受罪

金牌乞丐

跑慢点 发表于 2016-7-6 21:22
这个发动机不是和天剑调校不同么？难道也是一样爬坡无力？天剑我是使用了76000 多公里的，其爬坡能力我可 ...

我个人感受是      优点：车架不错。刹车还不错。                           缺点：发动机 弱爆    前避震偏软  ， 不适合城市跑，尤其是小雨后的路面，一定要小心再小心。 一堆廉价的 零部件和配件。

而我最无法忍受的是 一台125CC的车，动力弱到了带一个人爬个桥面就声嘶力竭。而进居住的小区，你还没想稍微挂个三挡就会感觉要脱档，只能二挡走。



这跟我以前的EN动力比，就是一个弱爆再弱爆的过程。

好在不再已这个作为代步工具，只是偶尔出去转个弯，也不是带人。散散心用。一年也就跑了一个3000公里而已。

金牌乞丐

跑慢点 发表于 2016-7-6 21:22
这个发动机不是和天剑调校不同么？难道也是一样爬坡无力？天剑我是使用了76000 多公里的，其爬坡能力我可 ...

校正不同。。。。。

我要出去转转，看看哪校正不同{:1_92:}

金牌乞丐

跑慢点 发表于 2016-7-6 21:40
算了吧，当工艺品收藏了----------------------

当初我想换车，某人推荐我买小兔子，幸好没 ...

对我来说，就是一个教训，

第一代天剑我是有骑过几千公里的，真心不错，
但是和EN比，虽然发动机比较安静，震动小，但还是缺点动力感。不过也不至于弱太多。

也可能就是这个  原因让我  没有太过在意这个问题，以至于  现在很难受。

我是一个老家伙了，不再追求什么刺激的 《 速度与激情  》了，但是 最起码的在公里上突然提速超车规避突发或潜在风险的车辆动力 还是需要有的。这个属于驾驶安全范围。   但是。。。。。。小兔子会说：“臣妾做不到啊”

金牌乞丐

跑慢点 发表于 2016-7-6 21:44
这也是那个某人告诉我的，我差点就信了，以为化油器调校更注重低转呢。   看来又是骗人的，天剑动力系统 ...

另外我还告诉你一个秘密。

这个车的空挡真心的很难找，及时你找到了，看到指示灯是绿的时候，你要小心了，离合要慢放，不然。

金牌乞丐

跑慢点 发表于 2016-7-6 21:40
算了吧，当工艺品收藏了----------------------

当初我想换车，某人推荐我买小兔子，幸好没 ...

关于车架不错的原因，是我在一次侧滑过程中得到的，当时后轮基本跑到前面了，因为路面的原因，紧急制动。在打横的滑行十米左右的距离过程中，我控制的很好，同时感觉车辆的车架没有发生散动，这点 我到是很满意。也算是最大的满意吧！

金牌乞丐

跑慢点 发表于 2016-7-6 21:57
可以理解你的心情。我也是感同身受啊------------

09年就买了天剑，虽然出过一些个案问题，但是整体品 ...

你的小飞我见过，娶小兔子的时候，她就在一边蹲着。

我大量了一下，看了一下配置和做工，

然后 呵呵    再没关注过。

金牌乞丐

跑慢点 发表于 2016-7-6 22:07
小兔子我没有骑过，不知道车架稳定性如何。照你感受，应该是很不错的。

天剑的车架稳定性，我经过长期 ...

200斤？算了，我怕离合器烧了。

金牌乞丐

跑慢点 发表于 2016-7-6 22:18
没那么严重吧？我也经常用天剑驼俩胖子加我三个胖子，450斤以上啊---------

只要不遇到那种跑不起来的 ...

人是活物，物体是死物，带东西和带人感受完全不同。
天剑是双避震，小兔子是中央避震，作用力完全不同