2016.4快乐丁丁单骑云贵川

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落日余晖普者黑，漫步千年寻一回，江边船只彼岸靠，猪猪笑游踏步归·····

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西蒙斯1 发表于 2016-5-1 12:18
风景真美，猪猪更美，顶顶顶，赞赞赞

谢谢帅哥

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namezk 发表于 2016-5-2 10:47
女侠到云南了，我22号从菏泽出发往西藏，现在到大理了

我现在在丽江，你下站去哪？

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土豆游记 发表于 2016-5-1 20:49
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谢谢土豆版主不远千里来顶贴

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【第十五天 晴转小雨 普者黑---开远---个旧---元阳---绿春  389公里】

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早八点收拾好行装离开这仙境一般的普者黑，经开远、个旧到哈尼人创造的奇迹：元阳哈尼梯田。

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元阳梯田位于云南省元阳县的哀牢山南部，是哈尼族人世世代代留下的杰作。元阳哈尼族开垦的梯田随山势地形变化，因地制宜，坡缓地大则开垦大田，坡陡地小则开垦小田，甚至沟边坎下石隙也开田，因而梯田大者有数亩，小者仅有簸箕大，往往一坡就有成千上万亩。

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这里一年有两百天云海缠绕，云海停留在海湾里不肯离去，忽东忽西，忽上忽下，一会儿无影无踪，一会儿又弥天大雾，忽而往下蹿，淹没一层层梯田、村寨；时而往上蹿，露出一层层梯田、村寨，一天如此反复，每次各异。是观赏、拍摄云海、梯田、山寨的景区。

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在离开梯田景区的时候小雨急急飘落，那时离绿春还有89公里的山路，小雨变成中雨，当时真有点泄气想返回元阳，但是看着雨丝我赌气冒雨按原计划跑往绿春。

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走进红河哈尼G326休息时，发现屁股后面的石桩标示着我屁股所在的具体坐标和海拔高度，太好玩了。

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弯曲狭窄的小山道，40多公里我和对向或者同向行驶的车少之又少，跑的实在乏味，到绿春天色渐暗，便在路边找了一个宾馆休息······这一天平安过去了，晚安。

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【第十六天 阴转小雨 绿春---江城 189公里】

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今天计划休整地磨憨口岸，但是计划永远赶不上变化，由于天气及维修路况，把我的今天的目的地定格在了一城连三国的江城。

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早起六点半小雨依旧淅沥，九点二十才算离去，看着离去的小雨，我选择了接着骑行。讨厌的G214开始就是特窄的山路，由于雨后地面的湿滑本就不好跑，走出绿春不到40多公里，多出断断续续修缮的路面水洼连连，软泥打滑，只能降低车速小心应对。

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更有甚者在离江城还有40多公里的地方，要绕行几乎放弃的山里的砂石老路，骑行山路经验不足的我只能以20多公里的时速蜗牛般前进，

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就这样坑坑洼洼、砂石敷设，让我今天的189公里路程跑出了新的吉尼斯记录：四小时五十分钟。下午两点半到达江城，此刻天空乌云弥漫，开来一场更大的暴雨即将袭来，真的没去多想就找地方住下，把行李刚提进房间，大雨挟着雷鸣突降而至········我无语的看着大雨：难道我真的是雨神的化身吗？不管怎么样，我都告诉自己：我是女人我能行！

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【第十七天 晴 江城--勐腊---磨憨口岸---勐腊---景洪  453公里】

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离开江城沿S218依旧在山里穿行，起伏的山路使我小心翼翼、丝毫不敢越线，时速大都控制在五十左右。

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走过易武镇山路又在全线翻修，车辆拥堵、个别路段湿滑，让我再次压低车速。在勐腊并入G213时已是下午四点，此时离磨憨还有90多公里，G216虽也在半边维修，但路况要好得多，五十分钟到达口岸。

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磨憨口岸与老挝磨丁口岸对接，是中老两国唯一的国家级一类口岸。磨憨口岸是中国一个最南端的陆地边塞小镇，磨憨口岸前有条“东盟大道”，名字很响亮，其实只是一条长约300米的小街道。原计划从磨憨出境东南亚，由于假期时间和家人的反对，让我放弃了此行。