别再听信谬论，冬季启动应原地怠速热车后再上路

ctingpro

不搞人身攻击，只说观点。我是支持原地热车的。至于四轮汽车，原先也是要热车，现在其实也会有热车，但各种技术的加持下，热车时间很短罢了，比如马自达的说明书上就有提到说“该车使用快速热车技术，点火30秒内即可完成热车。”其它很多车说明书也是写的不必长时间原地热车。
回到摩托车上，美孚之前有个广告，大概意思是说他们的机油品质好，低温流动性好，实验表明只需90秒即可润滑到全部部件。换而言之，可能很多机油90秒之内是不能完全润滑的。
反正我个人是有热车习惯，先打车，然后带头盔手套啥的，准备好出发，也就一分半以后了。

ctingpro

特别观察员 发表于 2016-2-3 23:34
对不起，专家先生，请把你的说明书传上来看一下！

他说的是基于一定事实的，只不过是他理解错了而已。

现在有一部分车确实说明书上标明“不用长时间原地热车即可行驶”。但这里有两个点他没弄明白。

一、长时间。这个长时间是对应古老的化油器车冬天动辄要七八分钟的“长时间”。
二、现在大量汽车为了缩短热车等待时间，提高驾驶体验，都采用了专门的“快速热车技术”，这个在说明书上也是可以查到的。我也确实发现，现在的一部分新款车冷车启动怠速下降很快，怠速状态下水温提高很快。这是“不用原地长时间热车”的技术前提。比如大家熟知的马自达冷车拖拉机现象就是如此。另外也请别忘了，还有那么多具备远程启动的车型，卖点就是“远程遥控启动，提前热车，上车即走”。

所以我们在聊普通摩托车冷车启动要不要暖机的时候，拿那些技术基础更高的汽车来做比较，难免显得不太合适。
相反，你见过飞机上乘客坐满之后，飞机点火然后一脚油腾空而起的？