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【GW250改装】战斗版GW不输GSX250R!上下泵浮动碟ABS倍耐 ...

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发表于 北京市 2016-1-15 16:35 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
  战斗范儿”GW250!
   购入GW250的车友一般都是有摩旅情结的大兄弟们,喜欢GW绝对过关的质量,基本不会把人扔在路上,喜欢实用性的改装,边箱尾箱风挡加热手把等。GW250绝对算是中国摩托车历史的一个里程碑级车型了。后面还出了S版,F版,最近GSX250R,DL250等同平台车型相继登场,让元老级的GW顿时落寞了许多。
  
  主要原因有2:
  1:外形同最近的新车型比起来已经有点老气了
  2:没有ABS。


  而我对GW的感情依旧很深。这是我人生中第一辆车。
  说起来大家可能不信,我买这车时21岁,现在驾龄两年,再GW车主中估计是最年轻的了。大家也清楚,这车买回来,你不改改它心里就总长草。终于有一天,我决定开始拔草,而年轻的我也有很多年轻的改装想法。我要把GW改成一台浑身上下充满“战斗”范儿的街车。
   改装项目中有一些重要的外观改造,是“战斗”范儿的点睛之笔-----分离低把,拆掉后扶手,小号反光镜等,但也变得不舒服且不实用。但同时也有很多实用的深度改装----轮胎,上泵,卡钳,ABS,浮动盘等。
  话不多说,上图。






































使用感受:
【ABS】:
    某宝买的直装版,不需要打磨,直接安装,虽然这种后期安装的ABS不经过原车ECU,但其内部也有一个电脑。ABS介入时间正好,不早不晚,非常的安全,大力刹车信心爆棚,安全感大增。
【车力屋17磅上泵+车力屋对4卡钳】:
    非常之线性,非常大力,下沉极快。磨合好之后会更加灵敏。所以,建议所有改装上下泵的车友一定来一套ABS防止刹车力量过大抱死。
【320mm 浮动盘】:
    浮动盘的原理就是在卡钳咬住碟片时碟片可以根据卡钳的位置变形,来适应刹车皮的位置。可想而知刹车效果会更加好。还在磨合中,但配合了新的上下泵已经感觉很好了。
【倍耐力恶魔3复合胎】:
     由于之前一直是倍耐力恶魔2半热熔,所以这次只是更新一下,心理上会感觉比恶魔2好一点。适合各种路况。



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发表于 广东省 2021-1-25 04:59 | 显示全部楼层
无双皇帝 发表于 2016-1-16 08:00
KT方型灯,低手吧。经典黑色。同款顶起,可以考虑下降低轮胎扁平度,看着更战斗

求分离车把,后视镜链接, 改得真帅!
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