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飞尚车主使用交流贴

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楼主
发表于 云南省 2015-12-3 11:57 | 显示全部楼层
我的飞尚现在5000公里,里程表软轴在三百多公里的时候断了,主要原因一样,布线不太合理,被大灯底别着。后来换了软轴,重新理了一下各操纵线和电线。随便把前碟刹油管也弄顺了,原车的装配是从大灯后面穿出来,挺别扭的。
油耗比较理想,实测统计大概是公路长途2.1L左右/100KM,市内短途通勤2.3L左右/100KM,野外乡道玩耍2.4L左右/100KM。
本人身高170CM,上车双前脚掌可落地,操作驾驶感觉不错,。
在这里要提醒各位飞尚车主,请给您们的飞尚后减震器处加块挡泥皮,不然行驶中的泥水会对后减震、下摇架不利,后摇架里装配的是滚针轴承,虽然有油封保护,但多块挡泥皮总是好的。我的在4000公里后自己用内胎皮做了,效果不错。
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沙发
发表于 云南省 2015-12-3 12:05 | 显示全部楼层
我DIY的后减震挡泥皮
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板凳
发表于 云南省 2015-12-3 12:09 | 显示全部楼层
大概是这个样子

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地板
发表于 云南省 2015-12-4 08:41 | 显示全部楼层
那里没有摩擦,倒是前刹油管和减震防尘套、前减震有摩擦,我加了两段铜管处理了一下,已解决

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5#
发表于 云南省 2015-12-5 07:07 | 显示全部楼层
用的GY6125-宏光码表线,比原车的长一点。
启动杆打火棍的位置有些硌小腿,我把它往后装了一点,解决,也不影响脚踏启动。
飞尚的前避震是37mm的直顺减,前减上打有ZS字码,前后都是耀勇的,上下楼梯、马路牙子和林道的效果均不错。
因之前雨季经常长途骑行,原车链条磨损,在大链轮上能提起差不多一个齿来,在4000公里时已更换,大链轮处有点间隙,起步时经常会“咣”的响一声,自己用易拉罐皮做了个垫圈一并解决。

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6#
发表于 云南省 2015-12-6 08:05 | 显示全部楼层
Originally posted by gyl19881023 at 2015-12-6 08:34:
9527,你这个公里是表显的吧,之前表线断了后,都是用GPS,现在装好了,对比发现,表显60,实际GPS,50km/h不到,快乐表啊!


我的大牙盘、小链轮都没有换,还是原车的,牙盘的质量不错,只是很小的磨损,不用换,擦拭干净基本如新。只换了链条,428H的132节正合适。
飞尚的码表是快乐表,表显示速度和实际速度差不多有8~10的误差,一开始时骑飞尚时我很兴奋,心里暗喜,这车提速够快的!后来多骑了几圈就开始怀疑是快乐表了,用GPS校对了好多次,换算得出一个读表经验:表显示速度乘上0.8,得数就是你的大概真实速度,常用速度区内误差不太大。你可以试一试。
里程计数我也在国道校验过,和里程碑基本一致。
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7#
发表于 云南省 2015-12-16 12:51 | 显示全部楼层
Originally posted by zymlxx at 2015-12-6 14:28:
淘宝定了两根表线105Cm的,没速度显示真心别扭。你们换的什么机油,用量多少?

我现在用的是嘉实多超霸,一次一瓶/1L,2500KM一换。这个PY发动机不错。震动小,噪音小,缸头的气道散热好。
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8#
发表于 云南省 2015-12-19 06:30 | 显示全部楼层
Originally posted by 单车迷换摩托 at 2015-12-18 19:51:


裸车7880,感觉还不错的,加速很快,跑得也很稳,就是车身稍微重了一些,整备质量135KG,总质量285KG,油箱12L

你的飞尚呢?车身重不重啊?

两者差不多。
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9#
发表于 云南省 2016-1-3 11:49 | 显示全部楼层
有福音了,飞尚配件可以直接找网 商了https://shop35913498.taobao.com/ ... mp;shop_id=35913498
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10#
发表于 云南省 2016-2-18 05:53 | 显示全部楼层
Originally posted by gyl19881023 at 2016-2-13 22:36:
厂家给换的码表线(太短)快挂了。。。105cm好用吗?

可以用长一点的。
你的尾气排放怎么样?排气管口黑灰多吗?原车怠速易熄火,排气管口黑灰重,后来我把化油器混合比螺丝往旋紧反向调了半圈,调稀了一点,怠速也变稳了,声音轻柔了许多,但排气管口还是有少量黑灰,火花塞颜色还是有些偏黑。
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11#
发表于 云南省 2016-2-18 13:52 | 显示全部楼层
目前发现,飞尚的离合器拉索间隙调整有不便的地方。
上下两个端口调整,离合器手柄上面的调整没有问题,但当调整到底后,就只有调整下方的调整螺栓,遗憾的是排气管前段正好档住了你想要用来调整的开口扳手......
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12#
发表于 云南省 2016-3-2 12:19 | 显示全部楼层
Originally posted by gyl19881023 at 2016-2-26 23:01:


里程表线又断了,排气管黑,之前也拆开看过火花塞,火花塞不黑。 前大灯远光灯太高,你有没有这个问题。

远光灯偏高的话您可以调一下,大灯玻罩下边有一螺丝,用十字起子。微调一下角度就行。
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13#
发表于 云南省 2016-3-4 13:36 | 显示全部楼层
Originally posted by gyl19881023 at 2016-2-26 23:01:


里程表线又断了,排气管黑,之前也拆开看过火花塞,火花塞不黑。 前大灯远光灯太高,你有没有这个问题。

你的化油器主油针有调节槽吗?一般的主油针都会有3~5道调节槽,但我的没有......
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14#
发表于 云南省 2016-4-12 12:52 | 显示全部楼层
春暖花开,可以好好跑一跑了。
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15#
发表于 云南省 2016-8-12 14:40 | 显示全部楼层
单车迷换摩托 发表于 2016-7-18 18:23
但我一直悬念发动机没有宗申的强劲,调教得比较平均

感觉宗申的这个PY发动机确实不错,在这个价位内,飞尚的性价比让人满意。林道、类似拉力、烂路,国道、省道、乡道长途整车性能觉得OK,在这个价位。

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16#
发表于 云南省 2016-9-25 06:18 | 显示全部楼层
单车迷换摩托 发表于 2016-8-12 23:31
隆鑫的机器的优势算是比较耐用吧,在这车的调教上不算激进,总体来说比较平均,整车还算比较可靠的

你的隆鑫,骑行时感觉启动杆挡小腿吗?就是启动杆的位置有没有硌小腿的感觉?
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17#
发表于 云南省 2017-5-7 12:35 | 显示全部楼层
远处的云 发表于 2017-5-7 20:09
这车座高多少?请楼主回复一下,谢谢!!

车体扶正,车体自重的自然状态,坐垫的前驾驶位高度约莫85~87CM
不怕笑话,我裸身高170CM,感觉和飞尚的座高挺配的。
单人骑行,正车时可以双前脚掌落地。
个人感觉飞尚适合165~185cm的身高,比较适合170~180cm身高。
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18#
发表于 云南省 2017-5-24 13:07 | 显示全部楼层
远处的云 发表于 2017-5-24 10:52
多谢楼主回答。现在还在骑这车吗,一切还好吗,车子故障多不多,发动机没问题吧?

现在还在骑,天天跑乡下农村的土路烂路,16000公里了,发动机没问题,除了检查火花塞,没有动过。py150发动机和cbf发动机一样使用中机油会正常减少,每500公里左右检查一下,少了就添点。
车子没有什么大故障,碰到的问题是转向灯线路断线,车头线束里左边、右边的都断过,自己接了几次。到现在换过一次传动链条(大小链轮磨损不大没有换),换过一次前刹上泵的柱塞(有点卡滞,不爽),顺便加了点刹车油。换了两条码表线。
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19#
发表于 云南省 2017-9-22 12:40 来自手机 | 显示全部楼层
我的飞尚现在两万公里了。这车越骑越感觉质量不错,民用车中性能优异!

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20#
发表于 云南省 2017-9-22 12:46 | 显示全部楼层
这车,云贵高原使用,油耗很满意。油箱大,省油。长途骑行,每百公里约1.9L; 泥泞磅礴,每百公里约2.3L。

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