那些年，我与摩托的那些事：2013骑行西藏，2014单骑行川 ...

潇洒傻男人

Originally posted by 无欲品自高 at 2015-5-8 12:39:
一次西藏行，终身难忘，胡子东，我希望单位能空点的时候一起再跑一次

相同的旅程，不同的心情；相同的风景，不同的心境！你我的人生观，价值观，世界观的差异，造就我们对同一事物感受的差异。但我们真的合得来，这一行一个月，从来没有因为意见不同而拌嘴吵架闹别扭！期待你的假期，一起再跑跑！

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2013年6月24日，行程是芒康到八宿，骑行距离350公里，一直在金沙江，怒江，澜沧江的干热河谷穿行，那点绿色是多么的珍贵，在那里生活的人是多么的坚毅！GPS数据是过东达山的，今天一共翻了4座大山，过了著名的72拐，到达八宿县城，准备明天过通麦天险，到鲁朗休息。

[ Last edited by 潇洒傻男人 on 2015-5-9 at 11:01 ]

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芒康出来，还能看到点绿色，依然是出发前检查车子，无欲更换机油，我紧链条。早饭依然是老三样，稀饭，包子和泡菜。刚出芒康就开始爬上，并且要登记身份证，土地是红色的，种有油菜和青稞。芒康交警提示交通安全的方式出处心裁！

[ Last edited by 潇洒傻男人 on 2015-5-9 at 10:37 ]

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8点半在芒康出发，9点过已经爬到拉乌山口，这里的小孩有点皮，拦着路过的车子要东西，当然，我们摩托是拦不到的。在拉乌山口，才记得把自己的目的地和大体路线写在后面的防潮垫上。

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拉乌山的西侧，是澜沧江的干热河谷，越到谷底，越是寸草不生！这里降水少，地址灾害少，路面保养得很好。路上的风景，第一张照片，我在考虑，要不要问高大威要广告费。

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蓝天白云下，一条大路通向远方，骑行的身影，是那么的孤独，也是那么的高大，我们在路上，也是一道风景！

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澜沧江河谷美景

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中午11点40分，我们已经爬上觉巴山垭口，觉巴山不难爬，在垭口的观景台拍照还要收费，不拍了；在垭口遇到一群广西的摩友，打了个招呼，对方并不热心，道不同不相为谋，好吧，我们走吧！

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觉巴山下来就开始慢慢爬进藏的第一座5000米以上的大山——东达山，路好，天气好，我们的速度很快，而且中间还停车休息吃了个路餐。1点半，我们已经到达东达山垭口，光秃秃的山口，而且天阴沉沉的，拍个照片留念赶紧下山！

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在东达山一路下坡到左贡 ，到达左贡加油是下午3点，过了泸定，加油一直用壶，要计算好加油的量，多了又不让带走，这个比较考验计算能力。在下山的时候遇到一个骑躺式自行车进藏的人，这个姿势，让我们羡慕不已！

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在左贡加好油，稍作休息，我们往邦达走，心里想是住邦达的。但这100公里的路实在太好了，一路狂奔，到邦达才下午16点40，看地图，虽然前面有著名的怒江72拐，但到八宿也就95公里，最坏打算，平均时速30公里，晚上8点也可以到八宿了，而8点，刚好是这里的太阳落上时间，到了邦达，明天就有可能通过通麦天险。过了通麦天险，就是一路坦途直达拉萨！往前走吧,17点40，我们已经到达海拨4658米的业拉山口！

PS：刚开始跑的时候，我们严格执行我们出发前制定的路书，但经过第二天的检验，就决定顺大方向，随心而跑，或者，这就是B型血人的性格！

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著名的怒江72拐！虽然各种事故的传闻很多，这样的弯道，我当然不会放过压弯的机会，下山开始，我就超过无欲，在弯道上左扭右扭，为的是拍视频！乐极生悲，否极泰来，很快出现问题，72拐的有些弯道，进弯前是柏油路面，弯内是水泥路面，两者的轮胎抓地力有很大差异，在一个左弯，我压得比较低，进入水泥路面不久，车头一滑，车身往内侧倒去，就要摔倒，说时迟那时快，我油门一松，轻点前刹，一下子通过惯性把车身扶正，有惊无险地渡过一劫。弯外虽然有水泥护栏，我当时的速度也快，如果摔倒，后果不堪设想，幸运幸运！后来翻看视频，当时候的车身明显向内倾斜10度以上，如果当时处理不当，100%摔倒。

PS:很多时候，好的驾驶习惯在关键时刻是救命用的。

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怒江干热河谷，比想象中的贫瘠，混浊的江水，裸露的石头，几乎没有什么植被，绿色，在这里比珍珠还珍贵。经过著名的怒江桥，用一夫当关万夫莫开来形容这里的险峻和关键是有不及而无过之！！！无欲被守桥武警养的狗追。这是我们这次进藏的唯一一次被狗追！

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山路险峻，谨慎驾驶，我们8点不到，到达今天的目的地---八宿。

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昨天住宿的店里，刚好有称，一称，自己的行李总重量是55公斤，我的天啊，下次出来，再也不带这么多东西了。今天是出发的第十三天了，拍个大头照，胡子一直没有刮，都长了！早饭是炒饭和泡菜，路边随拍，但这个时候，对蓝天白云已经是审美疲劳。

[ Last edited by 潇洒傻男人 on 2015-5-9 at 13:20 ]

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远方出现了雪上，油菜花，拍吧，怕过了这个地就没有这个景！

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中午11点多，正爬安久拉山，看一摩友再路边折腾车子，这情况，如果在东部城市，就可能一把油门走人。我超过后折回头问这位车友，一看车牌，浙C，乖乖，起码是同一地方出发的，是不是同一梦想就不知道了，打起招呼来也分外热情！交谈得知，这位摩友小林，在浙江温州瑞安出发，一路南下，经福建，广东，广西，云南进藏，还要在109到青海回温州，几乎是同路，就一起往前跑。安久拉山下就是一个湖，三个人在湖边狂奔，这或者是对待旅行的一种态度。

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越来越接近然乌湖，雪山，急流，公路的明洞，棚洞。装B用的架子，好用就是震动太大，拍摄的效果不太满意。

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午休，我们是在然乌湖边上，我上下折腾，就为拍张自己满意的照片，可惜这个季节的然乌湖睡吧是拦的，而且中午阳光太大，根本不适合拍照片。往后的路，开始出现水毁路，漫水路，落石路，一路上小心翼翼！

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帕隆藏布的水流很急，隆隆作响。在这段路上，因为午休的时候我没有休息，我打起哈欠，有一次，差点撞向山壁，赶紧在对讲机里大叫要休息，就在隆隆的水声中恢复精神。米堆冰川很漂亮，此行没有去看得计划，路过就拍张照片吧。