洛阳老郑125单车，单人，二十天八千公里，川进青出西藏 ...

洛阳老郑1964911

Originally posted by 蜗行客 at 2015-3-8 20:18:
#68#不简单啊！

#10##10##10#

洛阳老郑1964911

Originally posted by 井冈山人 at 2015-3-8 20:44:



晚上好，老郑！

请问骑行过大概多少公里没有看见过一个人？

就是我在青藏线翘着脚睡觉的时候，4.50公里是常事.不过县、不过镇的话，就是没有人，具体没有记过，都是估计

洛阳老郑1964911

Originally posted by 井冈山人 at 2015-3-8 20:56:



以前听人家说经常跑个大几百公里都看不见一个人，所以刚才咨询您。

现在知道了。

谢谢！

怎么可能，地图上每一站的距离没有隔几百公里的，现在人多了。

洛阳老郑1964911

青海湖的早上，非常的美，还是老习惯，早早的就起来了，在路上拍了几张湖边早上的风光。
青海湖有个特点，湖水离公路都有个几百，几千米的距离。看见摸不着，想亲密接触难。
这个几百米、几千米的距离都是不同家牧民的牧场，都被铁丝网围着，中间都有小路通往湖边。
请各位要是去的话，千万别贸然进入小道，有可能被宰哦。
书归正传，既然来了一趟，不亲近亲近湖水怎么也说不过去啊，是吧！
走到一个大的路口处，门口标明，每人20元到湖边。
我看看天还早，没有一个游人来玩，就一个守门的藏民在。
就和他商量，我就去拍照，5元。
他点头。
看来是听明白了。
成交！

洛阳老郑1964911

青海湖---湖光山色

洛阳老郑1964911

青海湖---湖光山色

洛阳老郑1964911

Originally posted by apei1968 at 2015-3-8 21:37:
顶老郑，好贴！人到中年，总要干点自己内心最想干的事.
另与郑兄探讨，1，摩托车有防滑链，只是不常见，不常用；
              2，你有的图好像瞎了，是不是青藏一带种的是青稞啊，有麦子吗？

1、摩托车防滑链就那么一说别当真。2.青稞和麦子不一样，青稞的麦芒很长有点象我们这里的大麦。
我拍的就是小麦

洛阳老郑1964911

Originally posted by 315738971 at 2015-3-8 23:45:
Lz给力！车子也给力!求车车型号。我对维修一窍不通，我怕半路车子跟我耍横

我不做广告，我的图片中，在雅江藏民家烧火的山东摩友，就是在雅安的时候临时买的很旧的摩托车跑的拉萨的，路上没有坏过，也没有扎过胎。
什么车都可以去。

洛阳老郑1964911

Originally posted by 琅琊潜龙 at 2015-3-9 12:41:
再请问老郑一下 备用汽油不让带 那么机油可以带吗？如果机油也不让带的话路上怎么换机油的？谢谢！

我还真不知道怎么回答你的有关机油的问题，我是在雅安，东升竹庄徐洪老板推荐的维修店换的，全合成机油，师傅说管七千公里，我就听师傅的，从雅安到回家，一直没有更换机油，

洛阳老郑1964911

2013年9月21号。青海湖--倒淌河--湟源--兰州--定西。
行程：564公里。
跑到兰州的时候，又在市里绕了3个多小时，还被交警训了一次被指到一个山上，遇到一群骑自行车的朋友，其中一个领骑的听了我的情况，不辞劳苦的骑行在我前面带路，把我领到了去榆中县的路口，我还没有来得及谢谢他，他就扭头走了，在这里真的要谢谢他。
过青海湖后的青藏高原第一镇----倒淌河

[ Last edited by 洛阳老郑1964911 on 2015-3-16 at 08:08 ]

洛阳老郑1964911

2013年9月22号
定西--陇西--天水--宝鸡
行程：509公里
早上从定西出发。到天水又拐错了路，直接上山了，跑到了著名的麦积石窟景区，还继续往山里跑了有几十公里，还看到一个寺庙。
嘿嘿，可能是佛祖故意安排我去拜佛的吧！
绕到下午5点零4分时，才找了310国道。
在大雨倾盆中3个小时跑了180公里到了宝鸡。
以下的几张图片算是西行的小插曲吧，让各位摩友见笑了，也算是我经常跑错路的回报吧。#10##10##10#

[ Last edited by 洛阳老郑1964911 on 2015-3-9 at 14:01 ]

洛阳老郑1964911

2013年9月23号
宝鸡--眉县--周至--西安--临潼--华山--灵宝--三门峡--渑池--义马--新安
行程：590公里
归心似箭，早上、宝鸡市、大雨。8点看着大雨没有一点要停歇的意思，仍决定按计划冒雨出发，争取晚上到家，刚到临潼给儿子打电话说了我当晚赶到家，儿子不同意，说不要赶的那么紧要注意安全，晚了就再住一晚。
我说已经快到家了，其实离家还有小300公里。
一路上雨都淅淅沥沥的没有停止过
下午6点多到达陕西河南境分界牌处天已经微微的要黑了，小雨还一直在下着。
马不停蹄的坚持着终于在晚上11点半回到家。

[ Last edited by 洛阳老郑1964911 on 2015-3-10 at 19:01 ]

洛阳老郑1964911

到河南境内，就是脏，小雨加上车辆扬起的泥土成了泥水，大型车辆高速通过后，扬起一片泥雾，面罩，车大灯立马就不行了，每走几百米，就要用手把大灯擦擦。
掀开面罩后路是看清了，可是脸就惨了到渑池县的时候，已经晚上十点多了，在一路边摊吃饭，自己没什么感觉，怎么吃饭的人都拿怪怪的眼光看我啊？回到家一照镜子才发现，脸上是一层厚厚的泥糊。#17##17##17##17#。
我20天川藏、青藏线洗肺之旅的成果在回家的路上2个小时被抵消了。
看看我的车就知道了。

[ Last edited by 洛阳老郑1964911 on 2015-3-9 at 20:27 ]

洛阳老郑1964911

至此，我的西藏行就顺利结束了。
历时20天。
行程：7330公里。
化费：3000元。
总体上川藏线，我觉得是非常成熟的自驾旅游线路，住宿，就餐，加油，的地点很多，非常方便选择。
每个接待站，只要没有特殊要求，我觉得设施都是非常齐全方便的，有wifi,洗衣，就餐，淋雨或者热水洗浴，还有救援，甚至在接待站遗忘的东西都会被后来的驴友送到手里。
安全也有保证，每到一个镇或者县都有公安，武警把守，登记，检查。
青藏线因为人烟相对稀少设施相对简陋，仅仅能够满足睡觉的最低需求（我说的是一般摩旅，当然豪华的也有）。但是里程相对较短一般两三天即可走完。
以上仅仅是我的一点体验，仅供参考。
晚上11点半回家的，第二天就象没事人一样的去上班了，单位的同事知道我休年假，都纳闷？休个年假怎么把脸都休的黝黑又肿的，嘴唇还爆着一层皮，我只有---嘿嘿--嘿嘿。
十几天后脸上除了皱纹以外就都恢复的和平时一样了。
一切好像都过去了!
但是我的心里还时时的会想着那次旅程！
脑海里还不时的会情景重现！
不时的梦见辽阔高远的那一片净土。它已经在我心里扎根。心又一次的在骚动！！！
我期待再一次的有缘和它重逢！！！
会的！一定会的！！！！

[ Last edited by 洛阳老郑1964911 on 2015-3-17 at 21:05 ]

洛阳老郑1964911

Originally posted by 行舟.萧 at 2015-3-9 22:55:

车是好车，人是牛人#68##68##68#

嘿嘿。意犹未尽好啊，有缘我们可以一起再潇洒走一回！！！！

洛阳老郑1964911

Originally posted by 琅琊潜龙 at 2015-3-10 08:08:

谢谢老郑的指点，那我也去那里换机油吧！

你假如到了雅安东升竹庄，哪里会给你安排好的。晚上还会有路况通报，发给每个人联络图，讲解注意事项，出售防高原反应的药品。

洛阳老郑1964911

Originally posted by sztt200 at 2015-3-12 19:37:
老郑一定在寻思啥时候再跑它一次！！！顶起！！！

被你猜到了，准备云进新出

洛阳老郑1964911

Originally posted by 鸭母 at 2015-3-12 21:20:
老郑，不知道铃木悦爽150跑西藏行吗

#27#我的125都可以，你的150一定更棒！！！

洛阳老郑1964911

Originally posted by clei1521 at 2015-3-13 08:48:
老前辈你好，我是信阳的。准备今年5月份也按照您的路线跑一次。现在在攒盘缠，我想跟你确认7千多公里才花3000块，您没搞错吧？

我可以说是你的半个老乡，我的姥姥家也是信阳---固始县的。
#27#别的不敢说，我自己口袋的钱我还是记得滴。
我不转景点，不住酒店，一路上基本都是接待站，住一晚20--30的。有的还管一餐。
饭--基本就是面条从低海拔的6--7元一碗，到藏区的11--12元一碗。当然和摩友喝了两次小酒我买的单化了将近500元，我没有计算在内，因为我觉得那不是必须的开资。
应该还可以省一点，20天3000元，平均每天150元了，花费不少啦。
有个特点，内地住的贵，吃的较便宜，藏区吃的贵，油贵，住的（接待站）都较便宜。
（以上只代表我的情况和观点和经历。当然有贵的地方。
现在社会挣钱我不敢说但是我敢说无论到了那里钱是没有化不出去的）

[ Last edited by 洛阳老郑1964911 on 2015-3-13 at 13:33 ]

洛阳老郑1964911

Originally posted by 无垠 at 2015-3-13 09:39:
人也朴实，文也朴实，老哥下次去西藏，小弟愿与你同行.........

#67##67##67##67#