2014年最后一次摩旅（冈仁波齐转山）

魔方

第4天（9月15日）渠口镇—中卫—景泰—天祝县—互助县—西宁，全程545公里。

    在去往武威和景泰的路口，我左转进入了景泰方向，2012年走的就是这里，不过那次是先到的黄河石林，之后去的天祝县，再走天堂寺去的互助到西宁。这次目的地很直接，直奔天祝县——互助县到西宁。从景泰到天祝县2012年9月是冒雨前行的，冻得要死，还险些感冒，这次天气不错，温度挺高，骑行很舒服。路况比2012年9月的时候有改善。

    去往景泰方向，又看到黄河石林指示牌，好亲切，12年去西藏路过这里特意去趟黄河石林，很有特点的景区，值得一游啊!

魔方

第4天（9月15日）渠口镇—中卫—景泰—天祝县—互助县—西宁，全程545公里。

这里是过了景泰，还没有到去往天祝的路口前，再去景泰寿鹿山景区的路上休息、吃东西、唱歌、看着大唐公司的风力发电厂!

魔方

第4天（9月15日）渠口镇—中卫—景泰—天祝县—互助县—西宁，全程545公里。

   走上去往天祝县的公路，路况不错，风景基本以戈壁滩为主，荒凉了许多。

   在去往天祝县的公路上

魔方

第4天（9月15日）渠口镇—中卫—景泰—天祝县—互助县—西宁，全程545公里。

去往天祝县的公路上，道路维修的除了开车的是男的，多数都是妇女在干活，天祝县是藏族自治县，藏族妇女都很能干，男的一般在家晒太阳、喝酥油茶、去寺庙礼佛什么的，清闲得很！

     妇女在这里能顶起多半个天！#68#

魔方

第4天（9月15日）渠口镇—中卫—景泰—天祝县—互助县—西宁，全程545公里。
在去天祝县的路上，两边的戈壁滩上都能种出庄稼，有胡麻、蚕豆、土豆，砂石少一点的地中麦子，适者生存啊！

魔方

第4天（9月15日）渠口镇—中卫—景泰—天祝县—互助县—西宁，全程545公里。

    去往天祝县的路上，穿村越屯！

魔方

第4天（9月15日）渠口镇—中卫—景泰—天祝县—互助县—西宁，全程545公里。
   

       从天祝县到互助县，这趟线应该算是旅游线路，一直要在天祝三峡和互助北山深林公园中前行，12年走的时候从天柱县到天堂镇路况还好，只不过路面很窄，这次没有事先做功课，结果赶上修路，个别路段烂到极致，轿车很难通行，在过一个烂泥塘时一辆轿车逆行抛锚，堵住我的去路，改换车道时摔在烂泥里，把左脚压在摩托车下面动弹不得，任我使出吃奶得劲儿也没能脱困，最后还是抛锚轿车女主人帮了我一把我才算把车开出烂泥塘，左腿的雨裤膝盖处都卡烂了。就是这些很难预料的意外让你认象深刻，即使过了多年以后还能历历在目，也许这就是路上的魅力！

     天祝县去往互助县的路上，原来的水泥路现在已经变成的砂石路基，目前修的是二级路，双向四车道，到2016年年末完工。天祝三峡风景依然很美！

魔方

第4天（9月15日）渠口镇—中卫—景泰—天祝县—互助县—西宁，全程545公里。

    从天柱县到天堂镇100公里，足足走了4个小时，到了天堂镇已经是17点多钟了，到西宁还有160公里的路程，一路狂奔，好在路况好，到西宁19：40，还是住在2012年来西宁住的地方，青海省军分区招待所。和保安协商存放摩托车的事儿，最后宾馆解决不了，因为存放时间太长，没有合适的地方。于是先去神州租车先把车开回来，之后在宾馆附近的莫家街找了一处地下停车场，给保安100元钱，算是吧存车的事儿解决了，折腾完在莫家街马忠美食城吃晚饭已经是23点多钟了，至此，四天骑行3035公里赶到西宁办完所有后几天行程的一切事宜，很是折腾人，“生命在于折腾”不然哪有乐趣呀！还有更艰难的折腾在后些日子的行程中等着我们呢！

    路遇堵车，连摩托车都过不去，其他车辆就更别想过了，都老老实实等着吧!

魔方

第4天（9月15日）渠口镇—中卫—景泰—天祝县—互助县—西宁，全程545公里。

天祝县到互助县的路上，在烂泥里摔了车之后的狼狈照！痛并快乐着的经历！

一路上怕的照片基本都是觉得很美好的瞬间，摔车、走烂路、灰土暴尘等这样让人想快速逃离的时候几乎没拍照，目的就是给自己多留些美好，少一些遗憾和无奈！

魔方

第4天（9月15日）渠口镇—中卫—景泰—天祝县—互助县—西宁，全程545公里。

天祝县到互助县的路上，到了天堂镇，修路的路段结束了，天堂镇是甘肃天祝县辖区，与青海省互助巷仅一河之隔（大通河），过了大通河，就是青海互助北山深林公园景区。

天堂镇天堂寺，这里就是天堂，多么有寓意的地名啊！#68#

魔方

第4天（9月15日）渠口镇—中卫—景泰—天祝县—互助县—西宁，全程545公里。

     在这里再谈谈租车的事儿，车是出发前在网上租神州租车公司租的，以前也租过，只不过不同的区域租金是不同的，每天平均大约400不到，包括每天40元的保险费，节假日包括周六日，价格要比平时贵很多，这次预租15天，总共花了4800多元，要是多交350元保险出现车损可以免赔付，不交这笔钱，出现车损客户要承担1500元维修费。当时客服问我买不买免责险，我觉得自己都是10几年的老司机了，以前也租过车，也没买过这种险，很痛快的拒绝了，这为后期的损失埋下了伏笔。
     
     过了大通河，走进互助北山深林公园

魔方

明天继续。。。。。。。

魔方

Originally posted by 游戏高手 at 2014-11-13 22:05:
真好，佩服，羡慕

#70#还好没有嫉妒和恨恨！#13#
有时间你也一样能出去跑的兄弟，加油！

魔方

Originally posted by 想旅行去 at 2014-11-13 22:30:
好作品，兄弟你又给了冷清的“吉林”版块儿一针强心剂，有时间去拜访你。

#70#过讲了！能有机会相识我很高兴！

魔方

Originally posted by 小车慢跑666 at 2014-11-13 22:35:
精彩。祝一路顺风！旅途愉快！

#70#谢谢支持！

魔方

第5天（9月16日）西宁—湟源—刚察—天峻—乌兰—德令哈—格尔木，全程850公里。

     今天的交通工具由原来的两轮换成了四轮，目的就是减少高原恶劣气候对此次转山的影响。

     
     早晨在西宁出发已经9点多了，到湟源之后没走日月山方向的G109，而是走海晏方向，这边是从来没走过的“新路”。一路冒着濛濛细雨，多亏了是开车，要是骑摩托肯定要等雨停了才能出发。青海湖北面的快速路路况很好，过了西海镇就是金银滩大草原，雨雾中的金银滩草原还是别有一番景致的。
     
         雨雾中的金银滩大草原，这里也是王洛宾老人家曾经体验生活的地方，《在那遥远的地方》就出自这里。

魔方

第5天（9月16日）西宁—湟源—刚察—天峻—乌兰—德令哈—格尔木，全程850公里。

     第一站免费参观了两弹一星博物馆，见证一下在当时那么艰苦的条件下能把两弹一星搞成，是何等的不容易，有多少仁人志士为此献出毕生的心血，我钦佩、我敬畏！

     那个年代的人们干劲可真够足的，一心只想工作，一心只想毛主席！

魔方

第5天（9月16日）西宁—湟源—刚察—天峻—乌兰—德令哈—格尔木，全程850公里。

     从博物馆出来已经12点多了，一看里程表才跑了80多公里，还有700多公里的路要走呢，得抓紧赶路了!
      雨还一直的下，草原上的牛羊也还在安逸的吃着草，偶有停车拍照。开车的好处就是下雨不像骑摩托车那样遭罪，衣服不用穿太多，其余的我觉得都赶不上摩托车。

     在雨中，我感受不到自己正走向青藏高原。

魔方

第5天（9月16日）西宁—湟源—刚察—天峻—乌兰—德令哈—格尔木，全程850公里。

     路上碰到的骑行者，此时的雨对骑行的确增加了不少难度，在这种天气的情况下，低温是很可怕一件事儿，容易引发感冒，是在高原上大忌！

魔方

Originally posted by 28车 at 2014-11-14 09:51:
轻易不跑路
跑路即远途

轻易不出手
出手就放毒   #68#


期待美图，更加期待美女嫂子出境#3#

兄弟，不如你去国外跑得过瘾啊!这次进入青藏高原怕低温和高反影响转山的行程，就在西宁租车走的，好在我还能往返骑摩托跑了6000多公里解解馋#13#。