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天剑王骑过人家二手，但是没骑多久。GW骑过人家1万多公里的F版也没骑多久。不过我自己买过国四版飞致250 我想跟天剑王也没多大的区别。我事实说话对比我朋友GW250F版操控更好，前期提速更好，但是GW高速稳定性好。至于其他方面比如震动 我骑过升仕310T也骑过以前建设顶杆机 我觉得震动差不多 反正比什么310啊宗申啊震动好。但是飞致让我很无语的是 不知道是不是匹配问题 长期熄火 新车300公里不到就熄火20多次，还有两次骑行中熄火把我吓惨了，然后后碟刹异响 不是你们想的那种小异响 而是只要踩后刹 那个异响滋滋滋方圆5米都听得见，这么说吧 我红绿灯踩后刹 路面几乎所有目光都看过来。后来这个车把我弄烦了就卖了，至于以后建设雅马哈出的车也许我都不会考虑了，因为一朝被蛇咬十年怕井绳，我是彻底了 这不是黑建设雅马哈 你们想象你们新车500公里不到骑行中熄火差点要命你们就明白是什么感受了。我也骑过不少国产 哪怕再差的车也不至于新车打火困难 还是超级困难 更别说骑行中熄火了 建设雅马哈好歹也是个合资吧。不用说什么热车 调怠速什么的，你们能想到的我都能想到也去调的没用 有用我也不至于亏钱卖车。GW只骑过朋友的自己没拥有过就不过多评价。目前坐骑踏板圣甲虫，不是我打广告和吹牛逼 感觉整体感受比飞致和骑的我朋友那台GW都还好，反正出去一起跑 除了油耗 油箱 减震可能没飞致和GW好，其他我觉得都不错，超车动力足够 然后110-120巡航也没问题 车重320斤 这个速度巡航完全不飘，离地间隙不敢说和飞致比 至少GW能去的地方我都能去。坐姿我觉得比跨骑舒服多了 水冷 ABS都有。唯一坑爹的就是油箱太小 尼玛出去各种加油 而且高压缩比发动机还特别吃汽油 一般我加的98 加95特别容易回油放炮。说了这么多我想说楼主说的有些是对的有些也不一定被其他人认可，车这个东西我骑过10多辆了 国产 合资 大贸 水车都有？目前给我的感觉就是买车看运气 你看人家说飞致各种好然后我买来就各种问题，网上也有人说升仕全电子设备容易坏 我风吹雨淋骑了5000多公里也没网上说的什么风挡 油箱盖 还有车辆启动问题。网上也有人说大贸好 我只想说我新款KTM390各种漏 漏油漏冷却 而且夏天骑这个车真特么受罪。所以买车不一定看什么科技 性价比 技术问题。只要大毛病不出小毛病也别经常出这个车不管国产还是进口我就觉得不错。像我身边有人骑个力帆 长期拉几百斤的猪肉爬坡山坎跑了4W多公里不是骑的一样好。买车还是看自己有多少经济实力然后再去看看车子的故障率 随便什么车不可能一点问题都没有 只是看问题大小和多少而已，以上两点都看好了那喜欢什么车就买什么车了。至于所谓的发动机技术 我反正只要骑个万多公里没一点问题就是好发动机，至于散热 热衰什么的 250排量你80-90巡航跑你跑个500公里你看你能不能感受所谓的热衰，只要不一直极速跑几乎感受不了什么热衰，我一个飞致150国道80巡航连续400公里我人都骑的不行了车子也没骑出什么热衰，至于油耗 我一般骑车几乎不考虑油耗 反正你买车了如果还在乎那点油耗那还不如买电瓶车自行车。相比之下对于我个人来说飞致发动机和GW发动机我觉得不是特别大的差距，唯一给我的差距就是一个跑山跑烂路好点一个80-100巡航好点，至于风冷 水冷 抱歉 如果不一直极速的话我真感受不出来两款发动机的明显差距。反正有钱就买好一点的车没钱就买差一点的车。
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楼主: 易云
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发表于 重庆市 2019-5-27 21:01
