为什么我要选择GW250没选天剑王：绝对经典，绝对受益匪 ...

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呵呵，咱是铁杆GW粉，当年车未出来的前半年在某网站一个GW250的帖子使劲顶帖半年多，车出来了，咱一个总代理没有吧第一台车给咱，反过来马上去提了一台天剑王（红色），现在已经有五年了，去了三趟川西高原，跑了一趟云南元阳，合计才2.3万公里多一点。从没有把爷扔半路上，只是去年去黑石城返回时灯座烧了（换了功率大的灯泡，在黑夜里用灯时间太长），有高原反应，连续弯路五档降四档，满油80码的速度，综合油耗100公里2.7。
前一段时间看了DL250上市，在6.18拍了一台ABS版，因为从来没有摸过睾丸，都说这玩意重，在七月一号去成都试骑前，想试一下店小二的睾丸，当跨上车子，扶正车子准备打火时，立马失去了兴趣下的车来。重，真鸡巴重，给人感觉既重又笨，我怀着忐忑的心情到了成都，七月一日在菁华园酒店试骑现场，跨上现场的DL250，扶正车子，摇了摇龙头，粗大笨的感觉立马消失，睾丸真不能与DL250相比，这里不多说了，毕竟铃木对这款车做了很多改动，价格又贵了一万元（比睾丸普板）。
订的车到了，装好车后，我准备把天剑王卖了，问小二这车值多少钱？他说顶多卖5000块钱。我考，奶奶滴2.3万公里五年的车只值五千块钱？我立马给小二说“娃，咱送你行吗，可是你娃还没有格”。
我对摩托车是没有门户之见的，说到这里，在睾丸上市时，国内的合资车是没法与睾丸抗衡的（指配置），俗话说寸有所长、尺有所短，想什么都有的那是不可能的。
说了这么多，楼主没有选择天剑王，其实很简单，睾丸更适合装P，这是不争的事实，就这么简单。
天剑王骑了那么多年，因为自己对车的相关知识欠缺就来几张照片吧。
2013年10月6日拍摄于措普沟

在高原野外一个晚上，手按启动，立马着火

成都试骑现场