踏板车川入青出，有路书有地标-迅鹰带上老婆走川藏线青 ...

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在理塘县。看到暴多的人交易虫草。哎。【建议县城吃点早午饭，后面只能奔袭到巴塘才方便了】
出了县城。进入崭新的柏油马路。
我正要开始狂飙。重复上午70码速度的辉煌。结果。毛娅大草原的大风让我速度40-80乱摆。连着老婆也不打瞌睡了。索性她也来跑了几十公里。
都说草原漂亮。这个4月份却萧条的很。加上沿途林立的电线杆。大煞风景啊！
原计划禾尼乡吃午饭的，结果没有找到吃的。饿了肚子跑姐妹湖吃了些零食。

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-5-24 at 16:54 ]

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Originally posted by 903357239 at 2014-5-24 16:39:
好帖子啊#68#楼主继续#13#

也是拜读了论坛里的大神们帖子才有冲动第二次去拉萨。
也看到好多摩友对沿途住宿，加油等方面谈到的很少。就在此献丑说的比较流水账。希望能给其他摩友一些参考。

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正式进入毛娅草原核心区，牛羊众多啊。这里的人很富有。不过有过度放牧的趋势。路边好多草地都破坏了。
再次感动，老郑看到我们落后。一直跟我们骑。他的200排量随时可以超过我的。
老郑到拉萨后就500元把此摩托卖了，真后悔没有买下来
队友们在等我们汇合。队伍很团结，大家都知道抱团行动。挺感谢他们的

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-5-24 at 17:17 ]

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2010年我们下海子山遇到暴风雪。这次运气好。晴空万里啊！姐妹湖挺漂亮的。肚子饿啊。呵呵+姐妹湖再次聚首吃午饭
海子山抚育下的美丽绿洲。沿途我们60-70快速通过
远远看到那山上有很大的Z行路。你就应该明白。巴塘到了。
8个车难得的一次集合照+巴塘出城方向美丽村寨

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-5-24 at 18:08 ]

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这一路。我们依次下山。没有人超越前面的队友。全都60-70鱼贯而下。相当的有纪律
【海子山下山好几十公里，弯多视野不远，急弯请减速鸣笛通过，路上多藏家，他们时常乱穿马路】
【另外，下山有几个隧道。若干年前有隧道内打劫的事情发生，请尽量结队通过】

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-5-26 at 22:42 ]

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Originally posted by 南平宝中宝 at 2014-5-26 13:05:
电喷迅鹰125的极速能跑95啊？弯道情人150表示有点佩服，我弯道情人极速只不过跑到110这样～

带人的情况下。川藏线多次超过95速度。青藏线就在格尔木外的路上跑过95。
平时在成都。不带人就很容易上90了

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Originally posted by 小方脑壳 at 2014-5-25 12:45:
潇少多发点图，主要是多发点我露脸的#27#

感谢老方一路上对我们2口子的照顾。来成都务必通知我们哦

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Originally posted by xiangjianping at 2014-5-25 13:26:
本人坐骑新街火223  我看见和你们一起也有个223 和我的一模一样 颜色也是一样的  ，就是想问在路上 这车咋样。我也想用它跑

这款车超级给力啊。
上坡都不减档的，主要的问题是。有可能的话。改成大齿胎吧。原装胎很容易打滑【尤其在通麦天险的时候】。另外行李别太重，容易倒，另外买手把套，骑车冷。

最后。祝顺利 开心!

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第4天：巴塘-左贡 K3323-K3592=269公里
巴塘(估K3323 H2580)－竹巴笼乡－金沙江大桥(K3360 H2490)－温泉山庄（K3371  H2635）海通兵站（K3407 H3536）－宗巴拉山(K3423 H4170)－芒康(K3429 H3875)拉乌山(K3441 H4338)－竹卡/如美（K3477 H2640) 觉巴山(K3503 H3901)－登巴村(K3515 H3465) －荣许兵站(K3528 H4046)－东达山(K3552 H5008)－左贡(K3592 H3777)
检查站：巴塘加油要身份证，金沙江大桥要身份证登记。芒康加油要身份证和驾驶证，进出城都有检查站，登记身份证。
加油站：巴塘进城方向有1个，芒康进城方向有1个，左贡有好几个。【左贡油价9.42元/L】
早餐点：三叉路口鑫源宾馆对面川菜馆。包子2个稀饭1个泡菜1个鸡蛋1个=6.5元
午餐点：竹卡大桥旁的餐馆：面条15元炒饭12等的时间久，建议对面吃泡面，6元送开水
晚餐点：左贡县城移动对面川菜馆：9个人540元，10个菜1个汤。一个字 -贵
住宿点：左贡县金山城宾馆：大床房=标间=2楼=120元。有25-35的多人间-热水公共厕所

昨天到巴塘后就逛了一下巴塘。感受了一下雄伟的巴塘政府大楼，对面菜市场11元买了1.5斤西瓜，太甜了，不好吃。吃西瓜的空当，发现巴塘人民喜欢看本县的新闻联播，广场上做了一堆堆人，也许是他们太善良了。

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-5-26 at 23:30 ]

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这一段路相当的轻松，迅鹰也经常飚70速度，但落石很多，速度慢点好。上好的水泥路，两边是美丽的峡谷风光，前行不久就到了温泉山庄了，很多摩友第三天晚上就到这里住下泡温泉了，价格应该不贵。
从这里开始，就要注意了。之后的36公里到兵站，海拔上升有1000米。踏板车的缺点来了，速度很快跌破50.不用担心。路很好。一会我们就见到了稀奇的事物。老式农耕，这里已经有人开始晒牛粪当做燃料了。


[ Last edited by luoxiao234 on 2014-6-3 at 13:38 ]

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Originally posted by 喜欢小踏板 at 2014-5-26 23:25:
油的方面：就坐垫下面1瓶啊。另外衣服背包里一瓶。结果背包的这瓶1.5L的被搜出来没收
         了. 路上有检查站要查油的。记得藏好。带上3证。有的地方必须有3证才能加油

楼主，这段请详细说说。我刚买了一个 ...

油箱看你怎么带。伪装一下也行的。有的时候，别太傻乎乎的等桌检查。看到别人不注意。从大车外围溜过去就是了。一般不会喊你的。
当然。最好别那么明目张胆的把油箱放显眼位置。。另外。只要超过200公里的续航。就可以不用带油，不过最好还是带上几个600ml的小瓶子。放心，好好放，不会炸。哈哈。

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经过宗拉山约6公里的超爽下山后，我们接受了第二次身份证登记，计划如美竹卡吃午饭的，所以直接奔袭出发。果然出城又身份证登记。幸好遇到四川老乡。9个身份证排好队，民警一个相机咔嚓一声。批量登记完毕。
说实在的，我挺喜欢芒康的，2010年自行车去拉萨就住这里，有灰常好吃的面条，上好的酥油茶。因为这里是滇藏 川藏交汇处，物价不贵。油价还没有来得及进去拍照。虽然留恋此处。但午饭在竹卡等着我们。冲吧。拉乌山就在面前。冲吧！
从县城到山顶就区区上升了500米海拔，12公里路。但。但。迅鹰被250超。被223超。被200超。最后老李的铃木悦酷150也把我超了，老廖的125铃木被邓师改的太牛了，跟着老李的新街火223不减档的跑莫影了，在我无聊的蹬地的时候，扬扬的雅马哈125也慢吞吞的超过了我。一看表盘。35速度，哎。。。幸好风景超爽。不多的几张没有拍花的照片就拍出了。
【拉乌山。下山时个超级爽的过程。观景台务必一看。有一种天高任鸟飞，路好随便飚的感觉】#27#

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-5-26 at 23:59 ]

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35公里。海拔下降1700米。换算出来。路不陡峭，但。经过许多村庄，各位，减速鸣笛啊。别撵着了鸡狗。不多时。就进入澜沧江峡谷区域了。慢速行驶。掉下去是捡不起来的。这里我们吃了午饭【花了1个小时左右，再次提醒，赶时间吃泡面吧，个人认为，无论是实惠 经济 还是乱七八糟的原因，吃泡面好】
这里距离川藏线最变态的山=觉巴山。还有4.5公里。吃晚饭，出发吧。
已经很成熟的川藏线。有着各种施工队。下面你会看到个xx施工队。把一个山弄的乱七八糟的照片，。
【这个路相当的好。还有兵哥哥执勤的帐篷。路上更是看到好多次小动物】

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-5-27 at 00:32 ]

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觉巴山已经修缮完毕。路况很好。注意别超速哦！

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觉巴山下山的路已经超级好了。但弯道多，坡度大。路都是从悬崖上抠出来的，相当的险。注意速度。从山顶下山12公里。就到了登巴村。这里有吃住的地方。暂未发现加油的地方。
从村里开始15公里。缓慢上坡。风景如画，曾经每年都会塌方的几个区域。现在已经修起来了高高的水泥墙。10分钟后。我们就到了一个偌大的村落。这里有吃的。住的。超多。但这不是我们今天的目的地。川藏线第一个5000米海拔的东达山正式开始上山了。这里是荣许。

这里上山只有24公里。海拔上升1000米。风大请注意防寒。不巧的是我遇到了暴风雨雪天气。照片没有拍。队员也遇到了。因为此时16点了。神奇的是。此时都有七八个自行车车友仍然在坚持骑。佩服。

【东达山 k3552 海拔5008米】因为海拔较高。缺氧严重。摩托车已经跌破40.听到发动机的怒吼声慢慢被风雪掩盖，赶紧来一颗大白兔，提提神。【此山一年只有十来天不下雨雪的，拼人品吧】

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东达山下山没有任何的惊喜，细心的人会发现山顶的岩石已经发生了改变，奇形怪状起来。灰不溜秋的。
左贡是个神奇的地方。因为它的东西南北都是有名的地方，更是318和214国道交叉的地方。从这里可以去梅里的梅里雪山，路上遇到不少往那方向走的大车。

左贡的油价已经到了最高点9.42元每升，把备用油拿出来用了吧。后面几乎用不上，除非你爱车满血状态下只能跑100多公里。
进城就会遇到检查站，巧遇四川绵阳警官。说了几句四川话，看了一下车牌。放行了。
前行几十米，就能看到多大的加油站，应该是顺达吧。工作人员没有看证件，咦，难道非国企就这么好说话？
不管了，直接拿油桶加了40元油。回头一看，妈呀9.42元。哇靠！证据不足，没有拍照。

巴塘满血状态跑了269公里到左贡。加的40元都没有倒完，赶紧招呼队友围起来，倒我矿泉水瓶子里备用。269公里40元油，踏板车油耗不错，可想这个路还真不错吧，

住宿方面：高要求的，可以直接到加油站对面的新开宾馆问问。它旁边就是国企中石油加油站。我去看过了。价格还是9.42元。
不在乎住宿的，国企加油站对面，就有雪山宾馆。3-4人间。20-30每人-不好停摩托！
【提醒各位摩友，左贡出城方向，我没有注意到有加油站。请进城就满油状态吧，因为后面400公里，油价都这么高。】

住宿：沿河边走，【金山城宾馆】。重庆老板胡//总。慷慨豪爽。13628957717.他能帮忙买到各地的车票。。

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-5-27 at 15:36 ]

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第5天：左贡-波密 k3592-k4006=414公里
左贡(K3592 H3777)—中林卡乡（K3612)－田妥镇（K3632 H3944）－田妥村（K3654 H3991）－阿四村（K3660 H4022）－邦达(K3695 H4120)－业拉山(K3709 H4618)－72倒拐-同尼村（K3729 H3607）－嘎玛村（K3735 H3360）－怒江大桥(K3753 H2740)－拉根乡(K3779 H3118)－八宿(K3790 H3280)－吉达乡(K3827 H3847)－安久拉山(K3860 H4475)－然乌(K3880 H3960)米堆(K3911 H3575)－中坝(K3932 H3330)－玉普乡（K3942 H3228）—松宗镇(K3965 H3017)－波密(K4006 H2725)
注意点：
1：左贡到邦达，有大风
2：然乌出来会一段涉水路，雨季会有超过20cm深度。
【然乌镇向前大概6公里有个藏族村“瓦村”（K3887），40-50元/人，包早晚餐，风景也美。】
2.波密“芙蓉宾馆”：进城后第一个路口左转，梅州路移动公司隔壁。
检查站：左贡出城有1个，邦达出城有1个，
加油站：邦达加油站在去昌都路上，八宿进城就有。然乌不过桥左边进去50米。波密出城有2个。波密9.32元每升。其他3地9.42元每升，均要登记
早餐点：左贡金山城宾馆大门口就有。包子2个鸡蛋1个稀饭1碗=8元
午餐点：八宿加油站对面。肉丝面。15元。好吃，但等的时间长。
晚餐点：波密芙蓉宾馆旁川菜馆。7个人420元-8菜1汤【红烧牦牛肉贵】
住宿点：波密芙蓉宾馆，80元大床房 80元标间【要砍价】停车方便

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-5-28 at 15:44 ]

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左贡出来吃了顿8块钱的早晨，贵啊。包子太难吃了，旁边桌的藏族小伙子2个人吃了20个包子，事后大家都表示惭愧。出城本来要检查的。估计我们出发太早，竟然没有人执勤。
可以用【忽如一夜春风来，千树万树梨花开】来形容，一起床就感觉冷。骑出来更是冷。
当我们得知玉曲河的时候。风景一片大好。美丽雪山。碧绿河水，奔腾的马儿，灰白的羊群。旱獭也时不时在马路边上晃悠。

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-5-27 at 16:34 ]

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左贡到邦达的路况。截图如下【雨季肯定会积水漫路，注意提前减速】

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继续路上的图
【这一段路。我们都很快的。速度60以上。经常80。】毕竟才103公里。海拔也才上升350米。
加了油。上业拉山吧

[ Last edited by luoxiao234 on 2014-5-27 at 16:37 ]