EN125-3A改180排量

心随风而去

Originally posted by 广东怪侠 at 2012-11-19 20:08:
原曲轴箱口是70mm大的，不用扩。另也可以通过更换两只档齿，变速毂就改为六档了。

[ Last edited by 广东怪侠 on 2012-11-19 at 20:22 ]

不是吧  怪侠那么厉害  一般EN125-3系列的是要改三个档齿 怪侠换两个就可以的  难道有那么神！:titter:

心随风而去

EN 150（电喷）改EN200(电喷)水冷 油冷器  这样的该法是不是很合适跑长途啊   这样的车型改水冷还没有吧？

心随风而去

Originally posted by 好简单一个字我 at 2012-11-22 10:18:
岀个小报告：总得来说没改前的性能很不稳定，有时110 ，有时95。上到八九十以后显然力不从心，二档以后都必须高转换档。虽说是国二车，油耗却高到2.5升/100公里。改完之后怠速稳定了，早上打火，一枪即着，1100十 ...

像你那么说  我的EN150副轴改了17齿 那么表显示120码  那么实际差不多有135码了

心随风而去

Originally posted by 好简单一个字我 at 2012-12-25 17:05:

传动比也可以这样算：45/14=3.21、45/17=2.64。3.21x120/2.64=145.9

你那么说我的EN150  没改排量就跑145.9 了  呵呵

心随风而去

换17齿轮  表显示是

96  实际是跑多少了