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楼主: 广东怪侠
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风雨后的阳光--首台用铃木EN125发动机改造的GXR250今天 ...

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21#
 楼主| 发表于 广东省 2011-7-4 15:06 | 显示全部楼层
Originally posted by zoer1234 at 2011-7-2 13:49:
建议版主选用GN250启动马达是不是可以解决缸压过大的问题呢

已有考虑过用这马达,但目前没有具体尺寸数据,谁能提供,谢谢.
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22#
 楼主| 发表于 广东省 2011-7-4 15:08 | 显示全部楼层
Originally posted by 摩旅人生、 at 2011-7-3 02:55:
震动应该大了吧~

震动当然会大一点,但那属于正常.
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23#
 楼主| 发表于 广东省 2011-7-4 15:11 | 显示全部楼层
Originally posted by 182829189 at 2011-7-4 21:25:
等怪侠GXR250的后续.看了此贴我中毒了.恨不能马上发发动机过去改.

别焦急,目前发动机还在测试调整中.
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24#
 楼主| 发表于 广东省 2011-7-4 15:17 | 显示全部楼层
Originally posted by 金利 at 2011-7-4 23:01:
怪侠真的太毒了,毒得我们这些开EN的死去活来!:P

哈哈,对不起,都是我不好,把你害成这样子.看来要找位心里专家开导一下才行啦.
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25#
 楼主| 发表于 广东省 2011-7-5 23:53 | 显示全部楼层
Originally posted by ad210776 at 2011-7-5 02:53:
不知道该发动机的动力会不会过剩? 如果是六档会不会ok一点?

因考虑启动原因,目前缸压取低值,使用15齿:38齿暂时可接受,但提高缸压后,就有可能过剩了.
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26#
 楼主| 发表于 广东省 2011-7-5 23:55 | 显示全部楼层
Originally posted by zoer1234 at 2011-7-5 08:27:
楼主大可放心得选用GN250马达拿来在安装螺丝出适当添加垫片即可 

呵,谢谢你.肯定能装吗?
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27#
 楼主| 发表于 广东省 2011-7-5 23:58 | 显示全部楼层
Originally posted by chen0205101 at 2011-7-5 10:17:
改后。发动机的寿命大大的下降。

每个零件都超负荷了。

这是理论,但实际与理论是有好大差距的.
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28#
 楼主| 发表于 广东省 2011-7-6 00:00 | 显示全部楼层
Originally posted by 最后一滴泪zp at 2011-7-5 22:22:
GN马达的尺寸我知道,,但是我没具体量过,,装上去应该不是问题的!

呵呵,谢谢你.有机会我再试试.
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29#
 楼主| 发表于 广东省 2011-7-8 00:13 | 显示全部楼层
Originally posted by zoer1234 at 2011-7-7 21:21:
怪侠版主 GN250马达可以安装的 我以前GN250马达坏了就用gs125马达代替得可是拖不起车 没办法又买马达

非常谢谢你提供的宝贵经验,有机会尝试一下。
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30#
 楼主| 发表于 广东省 2011-7-9 13:55 | 显示全部楼层
Originally posted by 渝竹 at 2011-7-9 00:35:
再次来学习!希望怪侠不要太赶工期,慢工作出细活。兄弟们都想看到你出的精品。不要学习某某湾大桥一样。

是的,最近再次提升缸压,继续测试。
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31#
 楼主| 发表于 广东省 2011-7-9 13:56 | 显示全部楼层
Originally posted by zoer1234 at 2011-7-9 07:41:
这个是我刚才测量的数据

再次谢谢您!
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32#
 楼主| 发表于 广东省 2011-7-17 00:22 | 显示全部楼层
Originally posted by dellsjx5204 at 2011-7-16 12:40:
这么多天了  这么没动静了

呵呵,近日更换了订造的加强型离合器弹簧,减少下缸垫,再次升高缸压。

照片 088.jpg (59.2 KB, 下载次数: 17)

照片 088.jpg

照片 087.jpg (77.24 KB, 下载次数: 28)

照片 087.jpg

照片 089.jpg (46.58 KB, 下载次数: 23)

照片 089.jpg

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照片 090.jpg
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33#
 楼主| 发表于 广东省 2011-10-20 14:14 | 显示全部楼层
回答楼上,因缸体高度不同,不能换EN套缸。
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