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终于弄懂赛驰用风门预热发动机转速上升的原因啦?

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发表于 江苏省 2011-5-30 00:49 | 显示全部楼层
lz说的也有可能,我老哥的川崎175的化油器设计成以下方式:靠近化油器的位置有一个螺丝,用拧紧拧松来限制回油门后的位置,实际效果就是怠速靠带多带少油门来确定。这个设计挺有意思。
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