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标题: 在个性和家庭之间，最终还是选择了家庭，放弃UHR选择虎鲨 [打印本页]

作者: jclyg 时间: 2023-5-15 10:21
标题: 在个性和家庭之间，最终还是选择了家庭，放弃UHR选择虎鲨
去年的时候就一直想买摩托车，后来天气转冷暂时搁置了，虽然我们这边禁摩，也就是市区禁摩，基本不进市区，受够了破电动车，天天要充电，上班偶尔出去办事还得回家换汽车，生怕没电扔路上，本来一直看好UCR，后来虎鲨上市觉得虎鲨挺不错的，在忽悠下朋友买了虎鲨，再后来觉得UHR真好，配置齐全，五一前一时冲动立马提了UHR，颜色没挑，现货磨砂星际灰，现场付钱骑走，骑了半个月（保险牌照啥手续都没办），最终因为没平踏不方便买菜带娃上班带电脑啥的，还是回店里置换了虎鲨，半个月损失了一大把银子，冲动的代价啊
说说感受UHR跑了300来公里，骑行质感不错，很稳，油门轻轻一带就是七八十了，八十的速度单手扶方向都不慌，配置高，该有的功能基本都有了，比起虎鲨，无论从做工，质感都能感觉到高级，缺点，坐垫太高，没办法个矮腿短，只能脚尖点地，后减震太硬，稍微过个小坑或者减震带能颠的脑壳疼，后挡泥板太短，害的阴天下雨都没舍得骑，遇到洒水的路面都绕着走，马桶有点浅，不咋的实用，尾箱倒是挺大，大灯虽然是LED的，效果真心差，太散，光斑不匀，亮度也差点意思，另外改装件真心太贵，必改项，护杠、后挡泥板、风挡，这三月就得七八百了，如果再改个大灯，啥的，怎么也得小两千了，
至于虎鲨，没啥好说的，很中庸，和UHR没得比，都不是一个档次的东西，不过发动机震动倒是比UHR小挺多，东力明显比150差一节，UHR不知不觉就倒六七十了，至于虎鲨50以后感觉就有点声嘶力竭的样子，或许以后有条件了，再入手UHR或者PCX类的中型踏板，体验骑行的乐趣，估计得等退休了

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作者: 昔日重来xhb 时间: 2023-5-16 02:24
你的选择没有错，在城市里面开，平踏最实用，我也差点干你同样的事，用我的虎鲨去置换其他车，商家太黑了，不知道你置换损失了多少银子？

作者: jclyg 时间: 2023-5-16 13:10

昔日重来xhb 发表于 2023-5-16 10:24
你的选择没有错，在城市里面开，平踏最实用，我也差点干你同样的事，用我的虎鲨去置换其他车，商家太黑了， ...

说起来都是泪，半个月跑了三百公里损失一千五，冲动的惩罚啊，置换给卖家，完全可以当一手车或者试驾车卖，纯裸车状态，其实如果不是朋友也买了虎鲨，再加上UHR150坐姿有点高，改装件又确实有点贵的离谱，特别是必改项，像减震，后挡泥板，保险杠这类的，就连一个降低的坐垫都得要89百，吓死人了，如果UHR150原车坐高在740以下，后减震软一点，原车挡泥板长一点，配上保险杠啥的，基本不再用改装或许也就不置换了

作者: keleboy007 时间: 2023-5-16 15:16
怎么不置换UCR呢

作者: 开封悟空 时间: 2023-5-17 03:53
还是平踏使用，方便，冬天前面还能加挡腿的挡风被，还在载物，下雨腿部和鞋子也不湿，方便的很！

作者: 梁同 时间: 2023-5-17 04:26
家庭使用还是平踏板实用些！

作者: yao101 时间: 2023-5-17 07:22
虎鲨和USR升级版怎么选？

作者: 昔日重来xhb 时间: 2023-5-17 08:42

jclyg 发表于 2023-5-16 13:10
说起来都是泪，半个月跑了三百公里损失一千五，冲动的惩罚啊，置换给卖家，完全可以当一手车或者试驾车卖 ...

平均下来一天一百，一公里五块，这商家确实够黑，不过我的虎鲨骑了1000公里了，越骑越好骑，震动越来越小了，应该你也有同感

作者: 神经过的国度 时间: 2023-5-17 10:41
若不是为了卖出这台新车

商家怎可能那个价钱置换

只损失一千五不算多，如果办了牌照落地，损失还要大些

作者: lifjt 时间: 2023-5-17 10:58
高换低，表面看起顾客损失了，实际上商家也损失了。别说半个月，就是一天也算二手的了。

作者: 水风老摩迷 时间: 2023-5-17 11:18
可惜啊。踏板不好放东西的问题容易解决，自己找人焊个铁架搁上面就差不多了。用时间一长也就习惯了。

作者: hjk_0123 时间: 2023-5-17 16:10
挺好啊！一次买车，两种享受！楼主威武，两辆车都体验了一把！还能给你置换，挺难得的。

作者: upanpan 时间: 2023-5-18 04:20
你应该后悔了。。明显UHR更好。

作者: 龙吟太虚 时间: 2023-5-18 04:40
哪个会甩泥？显而易见。

作者: lifjt 时间: 2023-5-18 05:18

龙吟太虚发表于 2023-5-18 12:40
哪个会甩泥？显而易见。

UHR本来就诟病一大堆VX反而没那么多问题。UHR造型就是以前喊的太监车。没平踏放点东西很不方便，放脚也不爽。

作者: jclyg 时间: 2023-5-18 09:43

upanpan 发表于 2023-5-18 12:20
你应该后悔了。。明显UHR更好。

确实UHR更好，配置高，骑行质感好，但是价格也高啊，设计缺陷也挺多，虎鲨太中庸了，真的是没啥短板，也没事缺点

作者: jclyg 时间: 2023-5-18 09:45

keleboy007 发表于 2023-5-16 23:16
怎么不置换UCR呢

再虎鲨上市之前，我确实很喜欢UCR，但是自从虎鲨上市后，UCR的前脸是怎么看怎么不顺眼，另外UCR前大灯是LED的如果原车灯效果不好，后期想改太麻烦了，虎鲨用的是卤素灯，反而容易改装，就这么简单

作者: jclyg 时间: 2023-5-18 09:46

龙吟太虚发表于 2023-5-18 12:40
哪个会甩泥？显而易见。

是啊，真不知道设计UHR挡泥板的人脑袋里装的是啥

作者: 龙吟太虚 时间: 2023-5-19 02:53

jclyg 发表于 2023-5-18 17:46
是啊，真不知道设计UHR挡泥板的人脑袋里装的是啥

他脑袋里没装啥，空壳的。

作者: 感觉好极了 时间: 2023-5-19 11:48
还不如升级版的USR，原来的短版基本上改了，车架比虎鲨好。至于UHR，玩几天迟早要换的，现在不换，以后换亏得更多

作者: jclyg 时间: 2023-5-20 09:45

龙吟太虚发表于 2023-5-19 10:53
他脑袋里没装啥，空壳的。

赞！！！！！

作者: jclyg 时间: 2023-5-20 09:46

感觉好极了发表于 2023-5-19 19:48
还不如升级版的USR，原来的短版基本上改了，车架比虎鲨好。至于UHR，玩几天迟早要换的，现在不换，以后换亏 ...

USR确实不错，车架好，驾控也好，但是个人非常不喜欢大灯在龙头上，会晃来晃去的

作者: 神经过的国度 时间: 2023-5-20 14:33
本帖最后由神经过的国度于 2023-5-20 14:36 编辑

经常夜间跑弯道，或者钻巷子的，自然感觉大灯在车把上的好处

如果总跑平坦大马路的，那装在哪里都差不多效果了

~(@^_^@)~

实际在踏板车普及以前

绝大多数车子的前照灯都在车把上

即便现在，还有很多车是保持着这样的“原始设计”

作者: 皋城10 时间: 2023-5-24 04:44
虎鲨和喜鲨都是同一款发动机吗？喜鲨噪音大，估计还有GY6的影子

作者: 神经过的国度 时间: 2023-5-24 12:53
前辈是来搞笑么

作者: mauyuk 时间: 2023-5-26 07:54
开过朋友的虎鲨，试驾过店里的UHR，最后提了AFR

。
没办法，老婆有时候穿裙子要开UHR就不适合了

作者: jclyg 时间: 2023-5-28 01:22

mauyuk 发表于 2023-5-26 15:54
开过朋友的虎鲨，试驾过店里的UHR，最后提了AFR。
没办法，老婆有时候穿裙子要开UHR就不适合了

AFR唯一让我看不上的就是斜踏太小，腿伸展不开

作者: 水风老摩迷 时间: 2023-5-29 02:00

神经过的国度发表于 2023-5-24 12:53
前辈是来搞笑么

是说我吗？我不是开玩笑。换我我真会这样。至少有梁的踏板其车架会更结实，而载物的方便性这点虽比不上平踏，但比跨骑又好太多。最简单的一个做法是平时准备一个帆布或牛津布的大包包，什么东西都可往里丢然后放梁上两腿一夹走人，平时不用就折起来收纳在坐桶里。UHR好车就这样亏掉放弃太可惜了。

作者: 神经过的国度 时间: 2023-5-29 04:39

水风老摩迷发表于 2023-5-29 02:00
是说我吗？我不是开玩笑。换我我真会这样。至少有梁的踏板其车架会更结实，而载物的方便性这点虽比不上平 ...

说24楼前辈呢

虎鲨 vs 喜鲨鲨

~(@^_^@)~

作者: jclyg 时间: 2023-5-29 09:01

水风老摩迷发表于 2023-5-29 10:00
是说我吗？我不是开玩笑。换我我真会这样。至少有梁的踏板其车架会更结实，而载物的方便性这点虽比不上平 ...

还得是实用方便为主啊，虽然UHR是好车不错，不过闲鱼上出UHR的太多了，搜一下就知道了，估计很多都和我差不多，买了就后悔，发现不实用

作者: 枫桥夜泊324 时间: 2023-5-31 02:02
和你一样的颜色，有护杠，就是越看越丑，哎···
声音有点三，相比本田，之前骑的是UU，还有骑过本田优客和佳御

作者: dlc97335 时间: 2023-5-31 09:20
既想要平踏，又想要舒适，中程摩旅，颜值要高，选光阳CT250啊，最新版ST250

作者: 神经过的国度 时间: 2023-5-31 11:29
总算升级机头了

估计老赛艇和CT也不会坚持很久，该换代了

ST应该搞搞350，ABS + TCS

在排量和配置上对九妹F形成优势，以应对阳阳阳的降价促销

作者: 水风老摩迷 时间: 2023-5-31 23:45
光阳中大排也搞平踏的理念没错。平踏确实很重要。其实为了照顾车架刚性，平踏处做厚点高点没关系。

作者: jclyg 时间: 2023-6-1 02:39

枫桥夜泊324 发表于 2023-5-31 10:02
和你一样的颜色，有护杠，就是越看越丑，哎···
声音有点三，相比本田，之前骑的是UU，还有骑过本田优客 ...

当初买的时候也没怎么在乎颜色，不过现在看看上了年龄了还是觉得纯灰色的好看些，这种灰蓝的有点不伦不类的，至于发动机，虽然和AFR同款，总感觉骑起来质感不一样，和UHR更没得比，光吼不走，有点声嘶力竭的感觉，总体来说虎鲨这款车算是很中庸的一款，全车卤素灯泡，没啥特点，价格应该降到8000左右才合适

作者: jclyg 时间: 2023-6-1 02:42

dlc97335 发表于 2023-5-31 17:20
既想要平踏，又想要舒适，中程摩旅，颜值要高，选光阳CT250啊，最新版ST250

是的，当初看车的时候一直不能接受平踏和羊角龙头搭配，所以对光阳的踏板款式并不喜欢，而且踏板空间也小，不过现在看看也能接受了，等以后再换吧

作者: 枫桥夜泊324 时间: 2023-6-1 03:01

jclyg 发表于 2023-6-1 02:39
当初买的时候也没怎么在乎颜色，不过现在看看上了年龄了还是觉得纯灰色的好看些，这种灰蓝的有点不伦不类 ...

是的，我不套喜欢这颜色，和大灯的样式，想换，但空间真的很大，很实用，
这是我犹豫不决的地方，
发动机确定没网上说的那么静音，抖动和外壳质量确实还可以，刹车比uu好，但发动机到了60，就没没uu好了，UU到了60，感觉很好，很丝滑，很密集，震动很小
，而且豪爵虽然不错，但再转手，折价比合资的多

作者: 枫桥夜泊324 时间: 2023-6-1 03:02

jclyg 发表于 2023-6-1 02:39
当初买的时候也没怎么在乎颜色，不过现在看看上了年龄了还是觉得纯灰色的好看些，这种灰蓝的有点不伦不类 ...

uhr 的声音有点散，没本田的好听

作者: 嘉陵兽兽 时间: 2023-6-1 14:19
平踏是实用的车，能多装两袋米，紧急情况还能自由跳车，非平踏会牵绊双腿

作者: yao101 时间: 2023-6-18 15:01
带小孩哪个方便，UHR不是有那种油箱上放个小座叠，虎鲨平踏小孩老站前面感觉也不是那么回事

作者: lifjt 时间: 2023-6-18 15:03

yao101 发表于 2023-6-18 23:01
带小孩哪个方便，UHR不是有那种油箱上放个小座叠，虎鲨平踏小孩老站前面感觉也不是那么回事

带12岁以下的小朋友遇到较真的会处罚的。

作者: apge 时间: 2023-6-30 05:03

jclyg 发表于 2023-5-18 09:46
是啊，真不知道设计UHR挡泥板的人脑袋里装的是啥

别问。都是抄的pcx150.设计部只配了皮尺，没配其他

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