Veras 发表于 2023-3-10 14:52
不是芯粗就好,劲虎和劲豹,效果都好。品牌、价格差别很大
dovecdh 发表于 2023-3-10 15:52
杂牌车咱先不说,除了刚才5本那个例子,再举个雅马哈的例子。
雅马哈巧格是26直径前减,巡鹰30,减震效 ...
开封悟空 发表于 2023-3-11 10:31
一般的弯梁车前减震内管为27毫米(比如新本威武110,雅马哈凌俊115),一般的通路跨骑前减震内管为31毫米( ...
开封悟空 发表于 2023-3-11 10:31
一般的弯梁车前减震内管为27毫米(比如新本威武110,雅马哈凌俊115),一般的通路跨骑前减震内管为31毫米( ...
开封悟空 发表于 2023-3-11 10:31
一般的弯梁车前减震内管为27毫米(比如新本威武110,雅马哈凌俊115),一般的通路跨骑前减震内管为31毫米( ...
dovecdh 发表于 2023-3-11 14:40
更正一下,飞致150我有一台,我量过直径是33毫米。
小排跨骑,我量过最粗的是铃木极客飒。足足40毫米。 ...
开封悟空 发表于 2023-3-11 17:11
你应该是量错了,飞致150前减震内管直径要么是30,要么是31,不可能是33的,天剑125的减震内管就是30的, ...
dovecdh 发表于 2023-3-11 17:30
过两天有空我再量一下确认
开封悟空 发表于 2023-3-11 17:43
明天或者后天就有一辆飞致150会来我店里做保养,到时候我用卡尺量一下就知道,我印象中是30,最多31,豪 ...
开封悟空 发表于 2023-3-11 17:43
明天或者后天就有一辆飞致150会来我店里做保养,到时候我用卡尺量一下就知道,我印象中是30,最多31,豪 ...
dovecdh 发表于 2023-3-11 14:40
更正一下,飞致150我有一台,我量过直径是33毫米。
小排跨骑,我量过最粗的是铃木极客飒。足足40毫米。 ...
mr.feng 发表于 2023-3-12 13:28
凌俊的动力好一些
hjk_0123 发表于 2023-3-11 00:59
谈谈个人看法,一般来说前减粗细跟车身重量和轮毂直径和制动性能还有拖曳距有关系,车身越重轮毂直径越小制 ...
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