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标题: 火花塞最长能用多久? [打印本页]

作者: 微光    时间: 2022-8-21 09:14
标题: 火花塞最长能用多久?
新悦星30000公里了,没检查过火花塞,目前一切正常。

作者: xuzhoult    时间: 2022-8-21 12:12
3万了该换了,这东西也不贵


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作者: 微光    时间: 2022-8-21 12:33
网上搜到一个视频,原厂火花塞用了10年6万公里换的。
https://www.ixigua.com/6947566934250488332

作者: 刀客.    时间: 2022-8-21 12:55
微光 发表于 2022-8-21 20:33
网上搜到一个视频,原厂火花塞用了10年6万公里换的。
https://www.ixigua.com/6947566934250488332

普通火花塞不推荐这么长的里程,当然你不换也不一定坏。最好按随车手册。铱金,铂金火花塞的寿命就长多了。

作者: 983268576@qq.co    时间: 2022-8-22 00:41
换了一个跑了六年。

作者: lewx    时间: 2022-8-22 01:56
2W一换就行

作者: 微光    时间: 2022-8-22 02:07
lewx 发表于 2022-8-22 09:56
2W一换就行

正常用为什么换?原厂的火花塞质量可靠,换的质量不好怎么办?我发帖的意思是看看最长能用多久,能不换就不换,车都是修坏的,换火花塞也等于修,原则上不坏不修。
作者: bob_zb    时间: 2022-8-22 02:26
不坏不换

作者: 专揍网络杠精    时间: 2022-8-22 04:40
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 飞艇    时间: 2022-8-22 05:19
飞致250。将及五万公里断火。换。

作者: 东北大虫    时间: 2022-8-22 07:40
bob_zb 发表于 2022-8-22 10:26
不坏不换

没错,不坏不换,上一台车曾经换过,没啥大用,就是一个点火部件而已,有的说省油啥啥的,我是没测出来。

作者: 水货逍遥    时间: 2022-8-22 08:16
我车豪爵国三化油器VM100六年7.6万公里暂时还没换过;修理店师傅说后换的没有原厂抗用,说不用换。


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作者: n2533919    时间: 2022-8-22 09:00
店里忽悠火花塞万一坏了会打坏活塞气门,有这个可能吗?


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作者: 逍遥蒜    时间: 2022-8-22 11:34
懒得折腾的话磨合期完了直接铱金,跑个六七万再换个铱金,继续骑到13/11年强制报废~结束…个人愚见仅供参考


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作者: xuzhoult    时间: 2022-8-22 23:01
n2533919 发表于 2022-08-22 17:00
店里忽悠火花塞万一坏了会打坏活塞气门,有这个可能吗?

时间太长火花塞电极可能会断在汽缸里,有这样的先例


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作者: hx135cb750    时间: 2022-8-23 04:10
一般像NGK D7EA那類火花塞
1.5-2萬公里拆下調整電極間隙的話
可到5萬公里以上
家中車輛使用最久的是野狼125,上面NGK火花塞是1990年代我念大學時買的


作者: 麦乐    时间: 2022-8-23 04:38
你不用问能用多久?只要随车备用一个新的就行

作者: lewx    时间: 2022-8-23 05:09
2W5的样子






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作者: lewx    时间: 2022-8-23 05:10
微光 发表于 2022-08-22 10:07
正常用为什么换?原厂的火花塞质量可靠,换的质量不好怎么办?我发帖的意思是看看最长能用多久,能不换就不...

只要都是一个工厂生产,都是原厂


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作者: lewx    时间: 2022-8-23 05:10
微光 发表于 2022-08-22 10:07
正常用为什么换?原厂的火花塞质量可靠,换的质量不好怎么办?我发帖的意思是看看最长能用多久,能不换就不...

因为油耗会高,火花塞才几个钱。火花塞和机油空滤一样都是耗材算不上修


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作者: 孑然316250026    时间: 2022-8-23 11:59




两万五换的。打磨的是原厂的,间距从0.9增加到1,右面是上车一个月的,拆下的原因是油耗变高了,分析原因可能是没拧紧,看垫圈,不如左边压的扁。拆下后都没再用,当时以为买的货不正,换了一个铱金火花塞。上的时候比第一次拧的紧一点,目前油耗正常,车UY125






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作者: 微光    时间: 2022-8-23 14:00
本帖最后由 微光 于 2022-8-24 12:14 编辑

看了楼上的照片,原厂的的确耐用。
作者: jmgd2003    时间: 2022-8-24 01:07
东北大虫 发表于 2022-8-22 15:40
没错,不坏不换,上一台车曾经换过,没啥大用,就是一个点火部件而已,有的说省油啥啥的,我是没测出来。 ...

还真是这样,虽然我不是不坏就一直不换,但有个同事的第一代飞度,1.5手动档,15万公里,他说从没换过火化塞,说火化塞只是用来点火,能打着火就不用换,15万公里不换火化塞也没说油耗升高。

作者: qwer永    时间: 2022-8-24 03:19
12年了,3w公里正常使用,拆下来看了一下还很好,


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作者: jyisjime    时间: 2022-8-26 02:22
jmgd2003 发表于 2022-8-24 09:07
还真是这样,虽然我不是不坏就一直不换,但有个同事的第一代飞度,1.5手动档,15万公里,他说从没换过火 ...

建议百度一下火花塞的作用 可不止打火用一下

作者: lewx    时间: 2022-8-27 11:51
微光 发表于 2022-8-23 22:00
看了楼上的照片,原厂的的确耐用。

没有一个火花塞是摩托车厂商生产的

作者: 微光    时间: 2022-8-27 12:00
lewx 发表于 2022-8-27 19:51
没有一个火花塞是摩托车厂商生产的

这个火花塞跟皮带一个道理,原车皮带虽然不是摩托车厂商生产的,但是能跑几万公里不断,换来历不明的皮带几百公里就能断了。

作者: 微光    时间: 2022-8-27 12:14
依稀记得我第一辆踏板修车的其它故障时,修车老板随手把原车火花塞拆掉扔了,换了修车铺的新火花塞,有包装崭新的火花塞。过不久车打不着火需检修拆火花塞,怎么拧都拧不掉,老板一使劲,火花塞拧断了,具体断的部位不记得了,我当时感觉遇到大麻烦了,这发动机不报废?老板一脸不以为然,拿钢钎打进去,再用扳手拧钢钎就把断的火花塞那部分拧出来了,可见新换的火花塞质量。

作者: 微光    时间: 2022-8-27 12:21
现在回头再看看21楼的照片,右边不是原车那个火花塞脖子细多了,难怪拧断。

作者: 明明如玉    时间: 2022-8-27 12:42
还不知道火塞花在哪,如果真坏了,踏杆能启动否?
旅途就怕搁半路

作者: lewx    时间: 2022-8-27 14:07
明明如玉 发表于 2022-8-27 20:42
还不知道火塞花在哪,如果真坏了,踏杆能启动否?
旅途就怕搁半路

不能

作者: yoyo520    时间: 2022-8-27 16:30
微光 发表于 2022-8-21 20:33
网上搜到一个视频,原厂火花塞用了10年6万公里换的。
https://www.ixigua.com/6947566934250488332

如果是铱金的可以6万换

作者: yoyo520    时间: 2022-8-27 16:32
jmgd2003 发表于 2022-8-24 09:07
还真是这样,虽然我不是不坏就一直不换,但有个同事的第一代飞度,1.5手动档,15万公里,他说从没换过火 ...

15万不换震动不大吗?

作者: yoyo520    时间: 2022-8-27 16:33
微光 发表于 2022-8-27 20:00
这个火花塞跟皮带一个道理,原车皮带虽然不是摩托车厂商生产的,但是能跑几万公里不断,换来历不明的皮带 ...

你换皮带时,其他的传动件都换了吗?
作者: lastwar123    时间: 2022-8-27 19:06
n2533919 发表于 2022-08-22 17:00
店里忽悠火花塞万一坏了会打坏活塞气门,有这个可能吗?

不会,火花塞所谓的坏,是点火导致电极金属慢慢消耗导致间隙大,本身不会掉碎片的


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作者: 神经过的国度    时间: 2022-8-28 01:54
三万该换了


换个国产正牌的铱金火花塞ok


起码跑个五七万不用管他

作者: 给楼下洗脸    时间: 2022-8-28 02:57
骑到报废都没问题,专卖店的老板这么说的,自己的车骑了大几万公里了,从来都是一枪着,好好的,换它干嘛
作者: 微光    时间: 2022-8-28 03:37
yoyo520 发表于 2022-8-28 00:33
你换皮带时,其他的传动件都换了吗?

3.5万公里发现车爬坡无力,到修车铺打开前传动发现普利珠磨成不规则形状,遂换了普利珠普利盘故障消除。当时看皮带基本完好,就外表面有点细裂纹,我说换,老板说不用换,说原装皮带能跑几万,换的杂牌皮带只能跑几千,结果又跑了5000多公里,4.05万公里皮带行驶中断了,断的地点离另一个修车铺只有100米,运气不错,因为当天跑了一个单程60公里往返120公里小长途,刚进城皮带就断了,拆开换了30元的杂牌皮带,2000公里断了,离最近的修车铺2公里,推车到修车铺换了杂牌新皮带,500公里断了,这次离修车铺1公里,再次换的杂牌皮带有点长,跑起来啪啪响。由于多次拆装皮带导致主传动轴产生旷量,曲轴箱由此轴漏机油,机油打湿皮带,皮带打滑拧油门不走,换皮带已经不能解决问题。怎么办呢?淘宝买了二手发动机换上,这个二手发动机里是原装皮带,换了发动机总成皮带终于不断了。

作者: 三块小石头    时间: 2022-8-28 09:09
买了一个铱金的换上,原车备用,不贵又能体验

作者: 微光    时间: 2022-8-28 09:43
三块小石头 发表于 2022-8-28 17:09
买了一个铱金的换上,原车备用,不贵又能体验

前面13年报废那辆踏板最后用的就是铱金火花塞,声音细密绵长,但是爆发力不足,不如普通火花塞。猜测铱金那个尖头电弧太细,点火不如普通火花塞那一团火星。

作者: yoyo520    时间: 2022-8-28 13:22
微光 发表于 2022-8-28 17:43
前面13年报废那辆踏板最后用的就是铱金火花塞,声音细密绵长,但是爆发力不足,不如普通火花塞。猜测铱金 ...

你以为尖头大,点火火花就跟着大吗?

作者: 微光    时间: 2022-8-29 05:31
yoyo520 发表于 2022-8-28 21:22
你以为尖头大,点火火花就跟着大吗?

这是常识啊,炮当然比枪威力大,火花细了,被压缩燃气一吹就灭了,火花团大了吹不灭,所以普通火花塞爆发力大,铱金的尖头动力细绵。

作者: 微光    时间: 2022-8-29 07:48
yoyo520 发表于 2022-8-28 21:22
你以为尖头大,点火火花就跟着大吗?

网上搜到一个视频
https://www.iqiyi.com/w_19rydgox5h.html

视频截图,1是铱金火花塞,2是普通火花塞低电压,3是普通火花塞高电压。可见铱金放电是个细条来回摆动,普通火花塞放电是一团像个扁南瓜。



作者: 南豆    时间: 2022-8-29 10:30
2万5公里检查火花塞就好了,有的部件还是原车的好


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作者: 秋雨2008    时间: 2022-8-29 10:33
      由于摩托车发动机转数比汽车高多了,工况比汽车恶孽,一般来说1.5万KM更换同型号热值的火花塞对发动机有好处!

作者: yoyo520    时间: 2022-8-29 14:09
微光 发表于 2022-8-29 13:31
这是常识啊,炮当然比枪威力大,火花细了,被压缩燃气一吹就灭了,火花团大了吹不灭,所以普通火花塞爆发 ...

{:1_92:}{:1_92:}{:1_92:}{:1_92:}{:1_92:}{:1_92:}{:1_92:}
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

作者: 疯旷的塞车    时间: 2022-8-29 15:24
微光 发表于 2022-08-27 20:14
依稀记得我第一辆踏板修车的其它故障时,修车老板随手把原车火花塞拆掉扔了,换了修车铺的新火花塞,有包装...

质量不好是一个原因,拧太大力了也是一个原因。


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作者: jmgd2003    时间: 2022-8-29 23:09
yoyo520 发表于 2022-8-28 00:32
15万不换震动不大吗?

不清楚呢,同事没说,应该正常吧

作者: 索罗屎    时间: 2022-8-30 01:51
不坏不换。同样的配件,就算是同厂同型号,给原装厂家的都是品质最好的,次一等才进入售后市场。


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作者: 王三水123    时间: 2022-8-30 03:13
两万一换,电极会烧蚀,最好换铱金的国产火什么牌子的就行保真,冬天容易启动


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作者: yoyo520    时间: 2022-8-30 12:49
索罗屎 发表于 2022-8-30 09:51
不坏不换。同样的配件,就算是同厂同型号,给原装厂家的都是品质最好的,次一等才进入售后市场。

那为什么还有改装的人?

作者: 小草绊倒大笨象    时间: 2022-9-4 05:22
yoyo520 发表于 2022-8-30 20:49
那为什么还有改装的人?

我的飞致250,50000公里才第一次更换,因为经常跑长途怕半路抛锚,其实应该还可以跑多一、两万公里的。

作者: 1982yifei    时间: 2022-9-5 04:07
n2533919 发表于 2022-8-22 17:00
店里忽悠火花塞万一坏了会打坏活塞气门,有这个可能吗?

又不是直喷+涡轮增压的汽车,没可能熔断打烂活塞和气门的
作者: 1982yifei    时间: 2022-9-5 04:08
yoyo520 发表于 2022-8-28 21:22
你以为尖头大,点火火花就跟着大吗?

尖端放电了解下

作者: 1982yifei    时间: 2022-9-5 04:10
yoyo520 发表于 2022-8-30 20:49
那为什么还有改装的人?

换个铱金的,主要是为了省事。寿命10万+,可以到报废都不想这事儿了

作者: 三块小石头    时间: 2022-9-14 13:11
微光 发表于 2022-8-28 17:43
前面13年报废那辆踏板最后用的就是铱金火花塞,声音细密绵长,但是爆发力不足,不如普通火花塞。猜测铱金 ...

是有点差别

作者: 504339    时间: 2022-9-15 03:22
五羊老锋翼,12年没管过

作者: TB125    时间: 2022-9-15 04:20
yoyo520 发表于 2022-8-30 20:49
那为什么还有改装的人?

改装就等于越级了,就好比原车用正新,你买个倍耐力这些。如果你还买同型号的正新,你是买不到原车配的那个质量。是这个意思。
作者: kk3273    时间: 2022-9-15 13:40
lewx 发表于 2022-08-23 13:09
2W5的样子

【图片】

电极烧蚀严重


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作者: 两轮天下    时间: 2022-9-15 13:51
丰田混动,26万公里,没换。

作者: 微光    时间: 2022-9-15 14:21
明白了,无故换火花塞就是交智商税。

作者: 三块小石头    时间: 2024-1-28 14:15
微光 发表于 2022-8-28 09:43
前面13年报废那辆踏板最后用的就是铱金火花塞,声音细密绵长,但是爆发力不足,不如普通火花塞。猜测铱金 ...

说的不错,我四轮上也换了铱金火花塞,感觉爆发力不如以前,摩托车的铱金也换掉了,铱金头竟然烧没了

作者: 15162903786    时间: 2024-3-25 10:32
早该换了

作者: lifjt    时间: 2024-3-25 11:23
火花塞就一放电端子,只要没积碳,没烧蚀,不用换,我上一辆杂牌150踏板车用了6万多公里,十多年,中途试过NGK,两三种,感觉还是不如原厂的,最后一直用原厂的火矩,十多年直到换车它也没坏,但是平时还是要时不时的检查一下。





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