摩托车论坛

标题: 升仕310M长期用车报告(19300公里更新) [打印本页]

作者: 伊凡 时间: 2021-11-15 07:32
标题: 我的第四辆通勤踏板车升仕310M长期用车报告(不定期更新)
我的第一辆踏板车是贝纳利银刃250骑了8万公里，第二辆是Vespa300骑了9万公里，第三辆是Medley150骑了5.3万公里，由于150的动力储备不够，突发情况加速不够快安全性欠缺了些，所以提早换车了目标锁定在250-400的排量，经过多款车的对比，终于选定了310M，10月28日提车目前已经1500公里了，初步体验还是不错的，除了发动机震动偏大些但也在可接受范围内，其他都很好，尤其传动的平顺性完全可以媲美进口品牌。操控相当灵活轻巧，得益于短轴距和圆形的胎面，但雨天和有横风的路况要更多的注意些。油耗方面由于磨合期油门控制比较温柔，日常通勤基本在3.5-3.6之间，220-240公里油表亮灯。我的用途主打是长距离通勤，平均一天在80-100公里，里程的增长也是很快的，就看长期的耐久性如何了。改装方面，由于本人腿长原装坐垫腿伸不开，加高削平了一点人可以往后坐了不会因为坐在斜坡上老是下滑，风挡也换了加高15厘米的。加了夏德48的尾箱，由于雨天泥水会甩到箱子锁头开箱子会搞脏手就加了块后挡泥皮，还贴了大视野反光镜。

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作者: 给楼下洗脸 时间: 2021-11-15 08:09
厉害，你这通勤都20多万公里了

作者: 神经过的国度 时间: 2021-11-15 11:19
厉害

作者: qqj2yaoliang 时间: 2021-11-15 13:03
不错

作者: 15201832822 时间: 2021-11-15 14:18
看姜大湿说换雅马哈原厂机油，震动有很大改善

作者: rikhunt 时间: 2021-11-15 20:18
咱俩的风格特别像，很多地方和遇到的事情都几乎一样。有缘分啊！我换的比亚乔X7。期待你的帖子!

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作者: sunrise_晨 时间: 2021-11-16 02:06
厉害了，这么远的通勤路

作者: 伊凡 时间: 2021-11-26 01:52

磨合期是按照说明书1000公里内转速不超4700转，1600公里内不超5500转，并且放在E经济模式，1600公里后就放开正常骑了，并且切换到S运动模式。实际记录的油耗波动并不大，基本在3.5-3.8升百公里之间，220-240公里油表亮灯，E和S模式油耗和动力感受也无明显不同，行驶路况都是城市道路其中拥堵路段60%、畅通路段40%，平均速度在23-30公里之间。

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作者: acd0576 时间: 2021-11-26 02:29
贝纳利银刃能骑8w，楼主也算真爱了。

作者: 伊凡 时间: 2021-11-26 10:42

acd0576 发表于 2021-11-26 10:29
贝纳利银刃能骑8w，楼主也算真爱了。

银刃250是我第一辆踏板，当时250级别踏板选择很少，和春风捷马250二选一。好在车行的售后服务给力，虽然小修大修不断，夸张点不是在修车就是在去修车的路上，8万公里还从没把我扔半路上，唯一一次拖车是在家里发现启动马达离合器坏了。Vespa300还在半路叫过两次拖车，一次离合器传动箱爆掉一次轴承齿轮箱爆掉。

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作者: acd0576 时间: 2021-11-26 23:59
楼主的车，说白了都是玩乐类的，就是二手市场常见的，或者一般被当作第二俩用的。或多或少各种明显缺陷，硬是被楼主拿来通勤，楼主真的厉害。

作者: wanghj1965 时间: 2021-11-27 03:08
前三辆车骑了那么多公里数也没见你发个评测，这才刚买就评测了

，现在行情不好挣钱真不容易

作者: 伊凡 时间: 2021-11-27 09:08

wanghj1965 发表于 2021-11-27 11:08
前三辆车骑了那么多公里数也没见你发个评测，这才刚买就评测了，现在行情不好挣钱真不容易

我觉得这几年国产摩托车有比较大的进步，一时兴起想记录一下看看这新兴品牌是否有突破。我从2000年第一辆跨骑车幸福城市太子150开始依次在2009年换了鑫源长征200、2011年换嘉陵600、2017年换阿普利亚ADV150、2019年换宝马F800GS共五辆跨骑车。体验了早期国产小排中排车，直到合资和纯进口车。踏板车是2013年开始的，国产和进口也都体验过了。进口车确实要好很多，但也是有缺陷的没有完美的车。我希望纯国产车能有突破，以进口车一半的价格购买到品质相当或接近的纯国产车是我的愿望。升仕310M我也不是做评测，只是从纯通勤的角度去记录用车情况。而且我的用车里程增长也比较快，三年就可以突破六万公里，那时就可以看出这车到底如何了。

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作者: Motchan 时间: 2021-11-29 07:47

acd0576 发表于 2021-11-26 10:29
贝纳利银刃能骑8w，楼主也算真爱了。

hhhhhhhhhh钱江银刃一生黑

作者: 聋哑宅男 时间: 2022-1-7 00:21
怎么不发文章了？

作者: 伊凡 时间: 2022-1-11 02:13

聋哑宅男发表于 2022-01-07 08:21
怎么不发文章了？

最近工作不忙外勤跑的少公里数自然也增长的慢，等过几天满5000公里做了二保再写点什么吧

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作者: fordchen 时间: 2022-1-11 02:19
通勤跑了20多万公里，太牛了。
第一辆汽车开到15年报废也就14万公里多点。
99年拿到驾照这么多年汽车＋摩托一起算起来也没20万公里。

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作者: 79油腻男 时间: 2022-1-11 02:35
楼主你是真正骑摩托车的高手，明天通勤都要跑这么远，把每一辆摩托车都骑到位了的，赞

作者: 伊凡 时间: 2022-1-15 06:59
今天满五千公里了去做了二保，放机油时发现机油所剩无几，损耗异常。联系了厂商说是可以发回厂里上流水线拆解发动机检修，但马上过春节了可能无法保证节前发回。我考虑下来还是等节后吧，况且发动机状态还是正常的动力没有损失也没有异响，换一种机油不用原厂的改用雅马哈全合成机油试试，再经常观察一下机油损耗量。按照以前用车的经验之前的4000公里我并没有查看过机油量，没想到新车就损耗这么大。除了这个问题，这五千公里使用下来还是很满意的，动力操控非常好，不激烈驾驶刹车也够用前轮ABS比较容易触发尤其在不平路面上。避震软硬度感受也良好，轮胎在干燥路面没问题，湿滑路面抓地力不太好需要特别小心操控，E和S模式在油耗上没有明显差别E模式在大油门加速时感觉迟缓一些，各种按钮手感灵敏良好。这次机油加的比较满到了最高刻度线，接下去要密切关注一下损耗量，来决定是否要返厂检修。

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作者: Yohsuke 时间: 2022-1-16 17:37

伊凡发表于 2022-1-15 14:59
今天满五千公里了去做了二保，放机油时发现机油所剩无几，损耗异常。联系了厂商说是可以发回厂里上流水线拆 ...

关注后续，最近也在考虑这个车，之前看别人说比亚乔X7烧机油，难道310m也有这毛病？

作者: rikhunt 时间: 2022-1-17 02:25

Yohsuke 发表于 2022-1-17 01:37
关注后续，最近也在考虑这个车，之前看别人说比亚乔X7烧机油，难道310m也有这毛病？

X7烧机油老黄历了。曜夜版早就改进了这个问题，目前我群里没有报曜夜版烧机油的。之前的X7烧机油也只是部分个例。

作者: rikhunt 时间: 2022-1-17 03:34
楼主，10W-40的机油标号粘度很高了，再高你只能上10W-50了，我估计换粘度15的机油可能能好一些，雅马哈这个年度可能将将够14.

作者: 伊凡 时间: 2022-1-19 05:22
首保换的是原厂送的5W-40全合成机油，4000公里损耗了大半，目前换了国产雅马哈10W-40全合成机油，这几天骑了四百多公里观察下来还看不出明显减少，就等2000公里后再看了，接下去我要休半个月长假了公里数增长就很慢了，估计要到2月底才能到2000公里了。

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作者: 伊凡 时间: 2022-1-21 06:44
这次机油加的有点多油尺上到最高刻度了，到今天骑了有五百多公里了，油尺拉出来降到3/4刻度了已经明显可以看出有损耗了，看来只能返厂维修发动机了。我打算节后2/13周日送去车行打箱发物流，路上往返加上拆装维修再扣除双休日估计要近20天才能返回了。这段时间对我上班通勤影响还是很大的，平均80-100km一天靠公交换乘也是很耗时的，虽然我还有辆大排跨骑但是在拥堵路况下还是很累的远没有踏板轻松。本来对这车还是很寄于希望的，没想到品控还是不过关，一下就中彩了，从车行和网上了解到其他车主也有这情况。升仕的服务做的还是很好很细致的，官网上提供了详尽的资料主要部件的拆装维修手册甚至视频都有。手机官方APP上有商城各种配件都可以直接购买，还不断有升级改良配件和改装件更新，对老车主还有优惠或免费待遇。APP上售后保修或自费维修都可以提交，电话微信响应及时。提供整车返厂维修服务，弥补了当地车行技术和设备的不足。只是对于才三个月五千公里的新车就要大修发动机还是不爽的，加上因此造成的麻烦也是没法弥补的。正常来说8万-10万公里才需要大修发动机吧，当然这时候能返厂大修还是不错的。

作者: gfo00 时间: 2022-1-21 07:49

伊凡发表于 2022-1-21 14:44
这次机油加的有点多油尺上到最高刻度了，到今天骑了有五百多公里了，油尺拉出来降到3/4刻度了已经明显可以 ...

烧机油的话，油耗有没有增加，另外动力有影响吗

作者: 伊凡 时间: 2022-1-21 08:07

gfo00 发表于 2022-01-21 15:49
烧机油的话，油耗有没有增加，另外动力有影响吗

油耗没有明显变化，发动机也没有异响，冷车启动也正常，动力也没损失，如不是我想公里数凑个整逢5000或万公里去保养，二保4000公里就去了，再跑1000公里估计就干了要拉缸报废了。前一辆Medley150有机油灯在五万公里后换油过了2000-3000公里时有发现机油灯偶尔闪一下，这时检查机油也只不过1/2刻度是正常的。

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作者: jet4v 时间: 2022-1-24 14:37
兄弟不是看不起你骑过vespa300的人会买这车品味也是没谁了

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作者: 伊凡 时间: 2022-1-25 03:50

jet4v 发表于 2022-01-24 22:37
兄弟不是看不起你骑过vespa300的人会买这车品味也是没谁了

也没办法我确实不是有品味的人，只凭兴趣随性而为。我选Vespa300也是因为当时还没拥有过进口的摩托车，心里一直认为进口的车非常完美，但真正拥有了却发现也并非如此，或者说是并不符合我的用途。古董、艺术品定位的Vespa不适合去干粗活重活，所以还是选错了，不是说质量不好只是这样高负荷去用维护跟不上，价格较高订货周期长而又不耐用的零部件，9万公里4年不到下来维护维修费用花去了近4万。

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作者: 伊凡 时间: 2022-2-6 06:49
今天把车送去车行准备打箱子发物流了，自上次换机油到现在骑了600公里油尺刻度只有一半不到点了，上次可是有意加多到满刻度的。

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作者: haijia001 时间: 2022-2-6 10:52

伊凡发表于 2022-2-6 14:49
今天把车送去车行准备打箱子发物流了，自上次换机油到现在骑了600公里油尺刻度只有一半不到点了，上次可是 ...

犀牛在抖音上面疯狂怼升士，原因是他二个朋友升士310M有问题。我当时就觉得这个品牌老陶吹牛太过了。品控不过关。没想到，摩托迷上又看见了质量问题`~~~

作者: 13551762855 时间: 2022-2-6 13:49

伊凡发表于 2022-02-06 14:49
今天把车送去车行准备打箱子发物流了，自上次换机油到现在骑了600公里油尺刻度只有一半不到点了，上次可...

我首保用的原厂机油，跑了3000多公里发现机油检查不到了，就换的美孚一号0-40，厂家也是喊返厂维修，我嫌麻烦，再试一次，现在接近2000公里了，机油尺刻度在一半位置，加了2升大概五分之四，跑到3000公里再放出来看看消耗多少，消耗2.300毫升就算了，反正车子质保3年30000公里

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作者: 伊凡 时间: 2022-2-6 14:59

13551762855 发表于 2022-02-06 21:49
我首保用的原厂机油，跑了3000多公里发现机油检查不到了，就换的美孚一号0-40，厂家也是喊返厂维修...

返厂维修我也很纠结的，来回约20天左右影响我上班，壳子拆装一遍估计就毛掉了九成新的车立马变八成新了。但目前这损耗量太大基本每一千公里就要补充机油，三万公里保修我一年半就过了，还是趁早吧。如果大修了还是照样烧那也就认命了，就当两冲的车用吧至少骑起来还是挺爽的。

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作者: 神经过的国度 时间: 2022-2-6 15:43
这车，还是不怎么省心啊

返厂检修，咋感觉像是用户又给跑了路试的感觉啊

陶冶总：

请对用户更负责任一些

作者: rikhunt 时间: 2022-2-7 01:24
任何新出的车型都有这样那样的问题，选择新品的时候心里有个准备比较好。如果厂家手够快的话，大约半年后各种问题就能改进完了。如果想求稳定，还是建议选择老款车或者出来半年一年后购买。
再负责任的厂家，也逃不掉这个定律。

作者: 伊凡 时间: 2022-2-9 03:29

rikhunt 发表于 2022-02-07 09:24
任何新出的车型都有这样那样的问题，选择新品的时候心里有个准备比较好。如果厂家手够快的话，大约半年后各...

我选310M也是观望了半年多才下手的，而且之前也有选国产新车型的经验一次嘉陵600一次贝纳利银刃250，觉得只要售后服务到位出现问题能及时解决就不是问题。只是目前踏板车是用于长距离通勤，20天左右不能用的话对我影响还是挺大的。

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作者: rikhunt 时间: 2022-2-11 02:08
本帖最后由 rikhunt 于 2022-2-11 10:30 编辑

伊凡发表于 2022-2-9 11:29
我选310M也是观望了半年多才下手的，而且之前也有选国产新车型的经验一次嘉陵600一次贝纳利银刃250，觉得 ...

我也高度依赖摩托车。所以我家至少都是两辆。一辆趴窝的时候骑另一个。现在是四辆，因为还有太太一辆、孩子一辆。全家喜欢骑摩托。

作者: 伊凡 时间: 2022-2-11 06:54

rikhunt 发表于 2022-02-11 10:08
我也高度依赖摩托车。所以我家至少都是两辆。一辆趴窝的时候骑另一个。现在是四辆，因为还有太太一辆、孩子...

我还有一辆大排跨骑，但是上班拥堵骑着太难受了，这些天我宁愿自行车和电动助力车换着骑，只是速度太慢路上6-8小时加上班8小时早出晚归的。

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作者: rikhunt 时间: 2022-2-11 07:39

伊凡发表于 2022-2-11 14:54
我还有一辆大排跨骑，但是上班拥堵骑着太难受了，这些天我宁愿自行车和电动助力车换着骑，只是速度太慢路 ...

大城市这点真的不好。我就特别不适应北京的生活，两头见星星。我这里堵车倒还好，停车挺费劲。骑摩托又快又省油，能省好几百油钱还很方便。非常理解你的感受。不知道厂家会用什么办法来解决烧机油问题？

作者: 伊凡 时间: 2022-2-11 08:56

rikhunt 发表于 2022-02-11 15:39
大城市这点真的不好。我就特别不适应北京的生活，两头见星星。我这里堵车倒还好，停车挺费劲。骑摩托又快又...

今天车行通知我车子已经物流发走了，希望能完美修好，不负我的厚望。

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作者: 踏板小车车 时间: 2022-2-11 09:30
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作者: 神经过的国度 时间: 2022-2-11 10:40
1000km添200mL机油

！？

除非总是拉高速的开法

否则这样的消耗自己是接受不了

作者: 踏板小车车 时间: 2022-2-11 11:12
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作者: 神经过的国度 时间: 2022-2-11 11:39

踏板小车车发表于 2022-2-11 19:12
高功率性能车烧一点机油是正常的，可以添汽车机油，4升一桶的

4L一桶

也不是一次能加4L

-_-||

作者: 踏板小车车 时间: 2022-2-11 13:22
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作者: 神经过的国度 时间: 2022-2-12 12:37

踏板小车车发表于 2022-2-11 21:22
4L的实惠，补一次200ml一千公里，能补20次，2万公里才用完

好吧

服

作者: 海拉 时间: 2022-2-13 07:17
远离国产摩托谁的钱来得也不容易

作者: 踏板小车车 时间: 2022-2-13 07:51
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作者: jiaojixian 时间: 2022-2-13 08:06
楼主是真正的摩托佬

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作者: 三遁纳身 时间: 2022-2-14 08:51
路过路过

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作者: 三遁纳身 时间: 2022-2-14 08:54
这帖子上B站了【《牛掰》第二期：一个车黑的告白-哔哩哔哩】
https://b23.tv/TJwdf4f

Screenshot_2022-02-14-16-33-17-279_tv.danmaku.bili.jpg (45.85 KB, 下载次数: 79)

Screenshot_2022-02-14-16-33-47-219_tv.danmaku.bili.jpg (45.15 KB, 下载次数: 82)

作者: 伊凡 时间: 2022-3-3 07:44
返厂维修完成车终于提回来了，2/6交给车行3/3提到手历时25天，实际物流发出到返回签收是2/11-2/28历时17天。没踏板车的这段时间工作日睡眠只有4小时左右，这下终于可以多睡2小时了。睡眠不足脑子也昏昏沉沉的了，老是丢三落四的今天出门头盔也忘拿，只能去买一个再去提车。车子是什么问题和修过些什么部件都没说，只能再骑段时间观察一下机油损耗是否减少变正常了。

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作者: 神经过的国度 时间: 2022-3-3 08:01
好歹也尊重一下“知情权”嘛

作者: rikhunt 时间: 2022-3-3 21:40
恭喜返厂回来。其实车有问题不怕，只要厂家态度好，反应快，什么问题都能解决。

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作者: 伊凡 时间: 2022-3-6 06:40
今天休息有时间把车洗干净，检查一下外观是否有拆装痕迹，仪表屏上面盖板没装到位卡扣在外面了、左脚踏地板胶皮有点翘起、右边摇臂有一条小划痕，左后视镜杆上有微小掉漆，还好盖板和胶皮重装一下就好了，划痕用补漆笔涂一下遮盖了，总体比预想好很多损伤很微小。今天再把护手和左储物盒电子锁保护基板装上(保护基板是防止储物盒电子锁因开关误按导致长时间通电存在隐患)，看着升仕APP上的视频教程很容易就装好了，不得不说这些细节厂方还是很用心的。

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作者: 神经过的国度 时间: 2022-3-6 15:08
楼主人不错

希望厂家珍惜用户

造车更用心

作者: flykall 时间: 2022-3-6 16:37
不知道这样的油耗算不算高？这款踏板发布的时候倒是挺关注的，主要在于厂家说的动力和短轴距。疫情之后就没出去跑过长途，购买大踏板的计划就搁置了。备选的就三款车三阳的新九妹升仕310 赛科龙RT3 ，三阳的质量最让我放心，毕竟开了11年光阳三阳的小踏板，RT3估计是最舒适的一款，升仕310喜欢也就因为这车厂家所描述的很契合我的开车风格。

作者: 阿今 时间: 2022-3-6 22:00

flykall 发表于 2022-03-07 00:37
不知道这样的油耗算不算高？这款踏板发布的时候倒是挺关注的，主要在于厂家说的动力和短轴距。疫情之后就没...

三阳九妹不行，各种异响，且无法解决，2000公里传动异响，剧抖，已卖

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作者: 6533918 时间: 2022-3-7 00:07
如果坏在半路，是怎么叫拖车的？有点好奇

作者: flykall 时间: 2022-3-7 04:34

阿今发表于 2022-3-7 06:00
三阳九妹不行，各种异响，且无法解决，2000公里传动异响，剧抖，已卖

抖动倒无所谓，也就起步或低速的时候，很多人不爽这个。我倒没啥感觉，因为不可能像电车那样。不过异响就真是质量问题了。反正现在新出的车很多，新九妹那外观，也有点看不上了。

作者: 伊凡 时间: 2022-3-23 09:34
最近疫情封控居家办公，车骑的少了，自返修回来目前才跑了1000公里，观察了机油尺对比下来只有很少的损耗，看来维修的结果还是显著的，照这个损耗量3000公里后应该也不会低于最低限度了。车的状态也一切正常没有变化，希望能长久的保持。

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作者: BUBUB 时间: 2022-3-24 00:42
春节时候，三阳的九妹、赛科龙RT3、升仕310都看过，感觉升仕310各种电子附加太多，眼花缭乱了

作者: 卡卡p 时间: 2022-3-24 01:17
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作者: 伊凡 时间: 2022-3-24 03:18

BUBUB 发表于 2022-03-24 08:42
春节时候，三阳的九妹、赛科龙RT3、升仕310都看过，感觉升仕310各种电子附加太多，眼花缭乱了

看似按钮繁多实际使用还是很方便的，尤其按钮的触感很灵敏轻触即可。不像我以前的两辆比亚乔只有一个mode键但手感生硬，还时不时的接触不良按着费劲。我选310m的主要原因是1390mm短轴距、168kg整备和大马力，这几点和其他同排量级别的大踏板比起来几乎就是唯一的选择了。至于做试车员也是有心理准备的，目前烧机油问题能解决也证明不是设计缺陷，还有什么问题也只有等里程的增加来考验了。

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作者: 狂饮无度 时间: 2022-3-24 05:15
我也是一天一百公里通勤上下班，大部分是通畅路况，进市区有6个红绿灯。

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作者: 伊凡 时间: 2022-3-24 08:00

狂饮无度发表于 2022-03-24 13:15
我也是一天一百公里通勤上下班，大部分是通畅路况，进市区有6个红绿灯。

【图片】

我去公司单程40公里就有70个红绿灯了，只有前20公里畅通一些，上班高峰40公里基本不会少于90分钟。

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作者: 嘉陵兽兽 时间: 2022-3-24 14:34
我的菜期待

作者: 神经过的国度 时间: 2022-3-24 14:40

伊凡发表于 2022-3-24 16:00
我去公司单程40公里就有70个红绿灯了，只有前20公里畅通一些，上班高峰40公里基本不会少于90分钟。

这非得加速和刹车都厉害的车子

突突突地开

作者: 伊凡 时间: 2022-3-26 12:14
以下摘录自陶冶设计的微博：
今天统一回复关于310M烧机油、机油乳化的问题，以及召回解决方案。
去年年末，市场陆续出现310M烧机油和机油乳化的投诉，至今累计占比将近1%，1%当中的80%属于油气分离器结冰导致，其余20%综合原因。
抽取一定比例发动机返厂检查，未发现零件磨损，也未出现机油耗尽，综合评估后认为不影响使用，加之概率不大，于是决定等新油气分离器开模出来，再进行统一召回更换。
310M发动机不同于普通发动机，采用碳化硅涂覆技术，市售日系车，仅不到10%高端产品有用，它的耐磨性能远超普通发动机10倍不止，即使不加机油，一两百公里也没问题，这就是升仕全系发动机敢5千公里保养一次的资本，当然，我们不宣讲不加油，机油勤换肯定好。
返回发动机中，最严重故障是将曲轴油封憋出，这是典型的油气分离器完全结冰，彻底堵死不通气的结果，形成这种情况要同时具备4个条件，属于巧合，概率极低，但要彻底杜绝。
其次就是高压油气无法通过油气分离器顺畅排出，便穿过活塞环经燃烧室排出，导致气门积碳，严重时打不着火，类似情况，我们一律换新件，不做清理积碳处理。
针对以上情况，我们决定召回市面上所有310M油气分离器，具体方案视频里详述，下个月6号开始进行，届时官网会发布链接和流程。
我建议去年12月底之后生产的310M可以考虑不换，当时临时做了改进，虽不是最新款，但至今没有反馈不良。
如何判断你的310M是否烧机油，我们根据实验结果定了个标准，大家可以观察参考，每1千公里机油消耗量小于0.1升，也就是说，加足1.7升机油，5千公里保养时能放出1.2升属于正常，如果更换油气分离器后仍有烧机油现象，请抓紧官网反馈，工程师另行判断。
关于机油乳化问题，也是由于油气分离器排气不畅，冷凝水反流回发动机造成，但，反流冷凝水造成的乳化轻微到可以忽略不计，跟气缸缸壁沙孔渗冷却液完全两码事，升仕的气缸制造技术不会出现渗冷却液情况，请大家放心。
之前，由于售后处理积碳问题偶有怠慢，这次我们统一要求，再有出现积碳现象，不允许做清除清理，直接订新配件，顺丰快递，一周内解决。
最后，对这次油气分离器设计缺陷给310M车主带来不便深表歉意，我们会吸取教训，在今后的设计中将更加充分做足相关试验，
感谢支持！
祝各位周末愉快！陶冶设计的微博

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作者: 神经过的国度 时间: 2022-3-26 14:07
态度还好

基本上也讲清楚了

但是关于机油消耗的这一块，是不是厂家还缺更多自信啊

不晓得广东烧不烧乙醇油

不同燃料在不同地区、不同季节可能会有不同特性和使用表现

希望以后（所有）厂家对新产品测试更加考虑到祖国幅员辽阔的地理特征

不必让吃螃蟹用户兼任试车志愿者

话说这些环保装置对车子的影响还真是不罕见呢

值得大家都更加注意

作者: 冀F红炫 时间: 2022-3-26 15:42
希望升仕这样的摩托国企，生产的产品每天进步一点点，早日赶上那些国外品牌。近来一直在关注这款车，看到反应问题后的售后服务和问题解决，对升仕这个品牌更加有信心了，加油陶总。

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作者: 嘉陵兽兽 时间: 2022-3-27 22:28
针对烧机油问题还是隐隐的避开未谈。
试过这车
发现左右手同时刹车（急刹）左手行程几乎微乎其微，特别硬。右手是正常的开合度，差点左手没失手了，不知是不是这车就这么调教的
骑完310，再骑小踏板就像流油的滑。扩大大排量，同时震感放大一点也能接受

作者: derricklinhao 时间: 2022-3-29 00:35

神经过的国度发表于 2022-3-26 22:07
态度还好

持续关注, 你的大里程通勤报告将给很多准备购车车友提供宝贵参考意义.
希望持续更新, 支持!

作者: 神经过的国度 时间: 2022-3-29 01:19

derricklinhao 发表于 2022-3-29 08:35
持续关注, 你的大里程通勤报告将给很多准备购车车友提供宝贵参考意义.
希望持续更新, 支持!

看清

我是吃瓜的

不是楼主

作者: 伊凡 时间: 2022-4-16 03:52
上海疫情封控在家近一个月了，车子也一直停着没出去，长期停放后发现地面有防冻液滴落，擦干净地面再停了五天后观察还是有一滴防冻液。通过厂家售后微信指导，进一步检查车子，发现底部有一个水管卡箍有渗漏痕迹，估计是这个卡箍松动了，等解封了去车行搞一下吧。

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作者: 伊凡 时间: 2022-4-16 06:44
新版油气分离器也可以申请免费更换了，可以选择自己更换或公司安排(统一发车行更换)，这也算是购车以来第二次召回更换升级改进配件了，第一次是前置物箱锁保护板(快递到家里自己看着教学视频换的)。

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作者: 神经过的国度 时间: 2022-4-16 09:30
愿我大上海百姓平安

作者: 嘉陵兽兽 时间: 2022-4-17 00:53
好车天天都骑不了
手痒痒吧挠挠的

作者: 18991809890 时间: 2022-4-18 03:03
我的油水分离器昨天才换了，西安’

作者: rikhunt 时间: 2022-4-18 03:59
我都按奈不住想搞一台310M玩玩了。

作者: 伊凡 时间: 2022-6-11 12:44
手机APP上反馈水管接口渗漏防冻液后，厂家发来了一根发动机进水管及卡箍附件，还有之前申请的升级油水分离器也收到了，今天带去了车行进行更换。但拆开车壳后发现渗漏的防冻液痕迹都蒸发干净了，水箱上的进出水管接口也完好看不出有渗漏，而且发过来的水管标签是发动机进水管但实际看了弯曲形状却是上面一根发动机出水管，联系了售后说是可以退回去换一根。我反复对比了之前拍的渗漏防冻液水滴位置照片，结合水管接口的状态，判断可能不是接口那里渗漏的，是其他看不到的位置渗漏滴到接口那里的，经过这一周六七百公里的行驶后都蒸发干净了，目前停驶1-2天也看不到新的渗漏，我也没有办法再停驶一周观察了，最后决定不折腾了装好车壳继续骑吧，定期检查一下水位缺了就及时补充，再把升级版加大油水分离器给换上了。

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作者: fzy5077 时间: 2022-6-12 04:55
真的不省心啊。

作者: 382222536 时间: 2022-6-12 05:01
楼主真的厉害

作者: 382222536 时间: 2022-6-12 05:39
不得了啊。

作者: 伊凡 时间: 2022-7-16 23:28
距3月初返厂维修归来已经超过4个月里程又增加了4000公里，正好可以对比二保时同样跑了4000公里后所剩机油的量。结果证明返厂维修的效果是显著有效的，现在的机油损耗量不大在正常范围内了，看油尺的刻度也只是从最初的1/2刻度里下降了约1/4，放出的机油也是一大盆，对比二保时放出的只有盆底很少一点变化显著。检查了刹车片磨损情况，前轮还剩一半多，后轮只有一半不到了，估计再跑个3-4千公里需要更换了。之前在家封控的两个月出现滴漏防冻液的情况在正常通勤使用后就再也没有发现，也算是正常了。

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作者: 神经过的国度 时间: 2022-7-17 03:31
还好，问题解决了

祝越骑越顺，越骑越开心

作者: 18858873725 时间: 2022-8-22 05:15
楼主是整车发回去返厂还是拆下发动机发回去返厂

作者: 伊凡 时间: 2022-8-27 14:49

18858873725 发表于 2022-08-22 13:15
楼主是整车发回去返厂还是拆下发动机发回去返厂

是整车发回厂里的，厂里拆装也更稳妥

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作者: 18858873725 时间: 2022-8-28 02:58

伊凡发表于 2022-8-27 22:49
是整车发回厂里的，厂里拆装也更稳妥

整车运费是不是很贵啊你是哪里的？

作者: 伊凡 时间: 2022-9-4 00:59

18858873725 发表于 2022-08-28 10:58
整车运费是不是很贵啊你是哪里的？

我在上海，运费是厂家承担的，我这就是出了让本地车行打箱的费用

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作者: 伊凡 时间: 2022-9-4 08:12
距上次保养骑了三千多公里，这次做个小保养更换机油机滤。经检查后刹车片已经磨完，前刹车片还有一些，就只更换了后刹车片，其他一切正常。

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作者: qiangxits 时间: 2022-9-4 08:13
修修补补···

作者: 18858873725 时间: 2022-9-5 01:10

伊凡发表于 2022-9-4 08:59
我在上海，运费是厂家承担的，我这就是出了让本地车行打箱的费用

那也太好了吧我这里厂家只让拆发动机返厂

作者: 龙吟太虚 时间: 2022-9-5 03:41
我的125踏板骑了三万四了，前后刹车片还没换过。

作者: 海外摩友 时间: 2022-9-7 23:34
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 伊凡 时间: 2022-10-26 11:48
快一年了，目前里程16600公里，距上次保养有三千多公里了，这段时间一切正常，这次去车行打算换机油机滤空滤的，结果空滤缺货只能过几天到货了再跑一次了。

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作者: 龙吟太虚 时间: 2022-10-30 00:53

盘锦磕头机发表于 2022-10-29 21:52
你那个125速度和车重能跟310m比？

车重、车速都不能比。刹车盘、刹车片的面积，也不能比。

作者: 伊凡 时间: 2022-11-19 10:49
目前里程18690km，今天去车行换了空滤、前刹车片。昨晚回家停车支主支架时听到弹簧发出异常的声音，检查下来发现支架轴掉出来一节别到了弹簧，用锤子敲进去后发现开口销没有了，今天去车行也没配到，升仕APP商店里只买到了弹簧没有开口销，只能去淘宝买了。还有最近发现后刹车捏下的阻力变大回弹也变慢，今天让车行检查了说是需要更换后刹上泵才能解决，目前缓缓刹车影响不大可能急刹性能会有影响，就暂时不换了。

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作者: 泰安张大民 时间: 2022-11-20 03:26
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: tl5 时间: 2022-11-24 00:02

狂饮无度发表于 2022-03-24 13:15
我也是一天一百公里通勤上下班，大部分是通畅路况，进市区有6个红绿灯。

【图片】

这是什么车仪表

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作者: 伊凡 时间: 2022-11-28 02:10
目前里程19300公里，后刹把除了之前捏下和回弹阻力变大问题后又出现咯吱咯吱响声和卡顿，所以我去购买了新的后刹上泵和制动液带去车行更换。但是不知是新泵有问题还是车行技师技术不行，整整搞了两个下午我两次往返共200公里才勉强搞好。主要是空气一直排不干净，第一天交给我时刹把是很轻的一捏到底只能四指捏不然夹手指，第二天去了把前脸壳子都拆了说是可能ABS泵进空气了，结果又倒腾了近五小时才算勉强可用一把不会全部到底了但是还偏软一点，技师说多用用会逐渐变好的。也只能这样骑回家了，但是发现仪表两边壳子上的塑料膨胀钉边缘有明显的撬痕，这技师居然连膨胀钉都不会拆，其实不用撬只需要中间部分压下去就可以轻松拔出来，简直就是无语在仪表两边这么显眼的地方搞花了。还有之前主支架轴开口销掉了的问题我自己解决了，先用铜线临时固定，然后上淘宝买了不锈钢开口销和垫片换上就完美解决了，还有变形的弹簧我也从升仕商城买来让车行帮我换上了。关于刹车上泵的问题我推测可能是材质问题，我的驾驶习惯很少会高速重刹，记得是有一次高速重刹后轮ABS有启动，之后就发现后刹上泵开始出现问题。在车行我试了一辆里程六千多公里的同款车它的前后刹车泵都已经是咯吱咯吱卡卡的了，另一辆未知里程的试驾车是前刹把有这问题。

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