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标题: 最后的归宿选定了赛艇250，分享用车过程 [打印本页]

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作者: 开水馒头    时间: 2020-12-28 02:47
标题: 最后的归宿选定了赛艇250，分享用车过程


      在八年内连续换七辆车之后，最终还是入手了赛艇250。其实早在十五年前，初入摩道时，骑过一次雅马哈的马杰斯特，大羊已经开始在心中长草。刚好通过朋友介绍，有个刚入摩道的小兄弟的赛艇250要出手，7000多公里标准版。原因是玩宝马的朋友不带他……，价格也比较合适，于是一张高铁票过去提档回来。     

2017.12生产，2018.8上牌。

外观符合大多数人的审美，外观简洁，线条流畅。

赛艇暂时用于上下班三环路通勤，骑了大概有三四百公里，慢慢人车磨合，通过这几百公里的体验，有一些初步的感受，和赛艇车友交流：
    1.关于动力，暂时满意，对我来说够用。虽然千年2气门老发动机参数也不抢眼，但是实际感受还行，超一般车只要舍得给油，嗷嗷窜出去，前提是对方没有跟你较劲。和天剑王比较，稍肉，cvt传动有动力损耗吧，但跟125完全是质的飞跃。
    2.关于舒适性，最大的感受是稳，提车回来走国道，路况不是很好，但宽大的轮胎滤震性不错，不需要刻意减速过小坑。车友说的后减震偏硬确实存在，到目前还能接受。座椅宽大，腰靠好评，长途托着腰，非常给力。
   3.关于操控，本人骑车保守，无资格谈操控。通过几百公里磨合，觉得这个车虽然大，但骑着不算笨重，杀小弯无压力。
    4.关于车重，支大撑甚至比海王星更轻。但是推车的时候会实实在在感觉到400斤车子的重量。
    5.关于座高，我171身高，等红灯只能双脚尖着地，二等残废的身高无压力。
    6.关于低速抖动，根据个人体验，速度低于20转速低于3500，抖动特别厉害。前几天去批发市场买东西，一边骑行一边寻找店铺，速度很慢，抖动如筛糠。海王星我通过拆解开闭盘，可以丝滑几千公里，我也打算用同样方式保养下赛艇看看效果。
    7.关于震动，上了80开始感觉整车麻，目前我最高跑到表显大概115，从80全程麻，比天剑王麻蛋的效果要强烈一些，毕竟天降王带平衡轴，但又比龙嘉v咖轻不少。总体是能接受的麻，不知道同排量其他中羊是否也这样。
    8.关于刹车，略失望，头段刹车反馈不够灵敏，刹车肉，后段用力才来感觉，有点类似于面包车的刹车。个人觉得对不起它的前后碟刹配置。另外因为现在没有ABS，以至于我骑行非常小心，我这几年每年冬季都发生了前轮急刹抱死摔车的事故，考虑过完春节后加装，至于是原厂还是某宝产品，再研究。        9.关于灯光，摩托车的原厂灯，我感觉都不用太指望，远近一体的灯碗，包括汽车的，就没有效果ok的。另外奉劝大家不要误入歧途，改我这种招人不照路的led灯泡，一劳永逸的做法我推荐改透镜，led的或者氙气的都可以。我骑过的摩托车，基本上大灯都动过。
    10.关于原厂风挡，防风效果1颗星，对于171身高的我来说，原厂风挡基本上没有什么防护作用。风挡对于北方骑士来说作用是非常大的。我已经入手820cm高风挡，一直等着上牌以后安装。
     11.关于综合质量评价，这个车，你说它质量好吧，它漏液漏油；你说它质量不好吧，它又很稳定地保持着这两个毛病。鉴于这个车相当“成熟”，车友娴熟的解决方式有点让人心疼，当然也是行之有效的。
     以上是初步接触赛艇的简单感受，后续会持续更新。

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作者: 开水馒头    时间: 2020-12-28 14:55


         先插播一条，今天委托中介去外地上牌了（单程200多公里，本地禁摩），然而事情进展如我担心的一样并不顺利。
         中午十一点钟，中介给我打电话，告知我车子已经验过了，但是在归档过程中发现登记证书有问题，就是图中发证机关签章的地方没有盖章，对方车管所不予接收。赶紧联系了前车主和代办提档的中介，车主倒是很负责，说有什么问题他会尽力配合，提档的中介也表示帮忙协调。中午都没来得及吃，打了一圈电话，得到两种解决方案：一种是把登记证书拿过去补章，一种是接收地车管所发函给登记地车管所。我肯定希望通过发函，速战速决，保证我当天上牌。考虑到官老爷的办事效率，我决定直接过去跟进，过程不表，钱也浪费了，时间也耽误了，最后发函这种途径还是没走通，铩羽而归。

晚上我这边中介把车拉回来了（拖车），好歹是验过车了，剩下的流程不需要车子过去。商量了一下，明天我拿登记证书过去签章，寄过去那边有代办，至于选牌，一切交给天意。罢了罢了，现在这种情况，对我来说，只要能顺利挂牌就行。

这是我当地的中介，上牌过程全程用拖车将摩托车拖过去，伙计办事也比较给力，今天为了协调发函的问题，给对方车管所打了65个电话。

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作者: 开水馒头    时间: 2020-12-28 15:22
汇总一下目前我所遇到的问题，后续会逐步记录解决方案。
漏水漏油都安排得明明白白的

常规漏点，水管接头漏防冻液，用螺丝刀将不锈钢卡箍紧了一下，还是有点渗漏

后轴在轻微漏油，碗公存在烧蓝现象，后续也会更换掉。

水箱网甩了很多泥巴，从缝隙往里观察，水箱散热翅片上卡了很多泥沙。

后刹车有轻微拖刹的情况，拆开检查，发现润滑不是很好，下泵需要全面保养

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作者: 开水馒头    时间: 2020-12-29 00:55






为了这台赛艇，三进三出洛阳，也是没了谁了。希望今天一切顺利。


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作者: 利刃殇风月    时间: 2020-12-29 01:36
赛艇后刹车大多是没救了，换个品牌刹车卡钳可以完美解决。

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作者: 开水馒头    时间: 2020-12-29 02:29
三进三出洛阳，不一样的经历









终于办好了，剩下的就是邮寄过去归档选车牌


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作者: 开水馒头    时间: 2020-12-29 02:48

利刃殇风月 发表于 2020-12-29 09:36
赛艇后刹车大多是没救了，换个品牌刹车卡钳可以完美解决。

对对，朋友的300后刹车保养一次能顺滑一段时间，他打算前后都改掉。赛艇可能是刹车泵固定位置的因素，比较容易被甩泥水，导致润滑失效。不过我骑过的鑫源x2x，AX-1，龙嘉的后碟刹多少都有问题


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作者: 利刃殇风月    时间: 2020-12-29 05:41

开水馒头 发表于 2020-12-29 10:48
对对，朋友的300后刹车保养一次能顺滑一段时间，他打算前后都改掉。赛艇可能是刹车泵固定位置的因素，比 ...

我换了AK的卡钳，直上套装，前轮是真的坑，吃不满盘，后轮是真的香，丝质顺滑，油耗有略微感知，驾驶品质绝对是提升。但是AK毕竟是仿车力屋和布兰博，制动效能也别奢求能提升，就我这几千公里的体验来说也就比原车的刹车力好一丢丢，可能换个上泵会有更多的提升吧

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作者: 开水馒头    时间: 2020-12-29 06:05

利刃殇风月 发表于 2020-12-29 13:41
我换了AK的卡钳，直上套装，前轮是真的坑，吃不满盘，后轮是真的香，丝质顺滑，油耗有略微感知，驾驶品质 ...

一套不便宜吧？我忽然发现好像入坑了，赛艇原厂配件，居然比我十万级别轿车的配件还贵，更别说改装件了。

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作者: 利刃殇风月    时间: 2020-12-29 07:03

开水馒头 发表于 2020-12-29 14:05
一套不便宜吧？我忽然发现好像入坑了，赛艇原厂配件，居然比我十万级别轿车的配件还贵，更别说改装件了。 ...

双十一前后一套合着889，只买后刹车套件就行，前刹真没必要，主要是吃不满盘，要加非常多的垫片

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作者: 开水馒头    时间: 2020-12-29 07:07

利刃殇风月 发表于 2020-12-29 15:03
双十一前后一套合着889，只买后刹车套件就行，前刹真没必要，主要是吃不满盘，要加非常多的垫片

刚才某宝看了下，已收藏

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作者: 利刃殇风月    时间: 2020-12-30 01:43

开水馒头 发表于 2020-12-29 15:07
刚才某宝看了下，已收藏

图是装车那天拍的，后刹车几乎完美吻合，能吃满盘

前刹为了给轮毂上刹车片固定位让路，加了一大摞垫片，导致刹车皮有7毫米吃不到盘，真特么操蛋

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作者: 开水馒头    时间: 2020-12-30 02:22

利刃殇风月 发表于 2020-12-30 09:43
图是装车那天拍的，后刹车几乎完美吻合，能吃满盘

前刹为了给轮毂上刹车片固定位让路，加了一大摞垫 ...

前刹车皮需要定期拆下来将没有磨到的部分打磨掉，否则结合到一起的时候，顶住了，影响刹车，我海王星改了一个双活塞的下泵也是类似情况。

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作者: 开水馒头    时间: 2020-12-30 02:33

利刃殇风月 发表于 2020-12-30 09:43
图是装车那天拍的，后刹车几乎完美吻合，能吃满盘

前刹为了给轮毂上刹车片固定位让路，加了一大摞垫 ...

另外还有一个问题，像改这种对四，是不是应该更换配套的活动盘才可以？我之前不懂，迅鹰改了一个山寨对四，固定盘，有点蹭碟，后来请教别人，说对四必须搭配活动盘使用才行。我看你的钱盘没有更换。我这个迅鹰虽然有点蹭盘，但是刹车是相当给力的。

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作者: 利刃殇风月    时间: 2020-12-30 02:48

开水馒头 发表于 2020-12-30 10:22
前刹车皮需要定期拆下来将没有磨到的部分打磨掉，否则结合到一起的时候，顶住了，影响刹车，我海王星改了 ...

准备再跑一段时间拉出沟槽的时候再打磨，卡钳带的皮品质还可以。

理论上固定卡钳应当匹配对应的浮动盘才能发挥最佳性能，浮动卡钳可以用固定盘。

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作者: 开水馒头    时间: 2020-12-31 02:22

今天零下5°，加上刮大风，体感温度太低了，今天限号没法开车，脚疼又没法走路去地铁站，还得依靠摩托车。

把820mm风挡装上，视觉效果不错，没有预想中那么夸张

侧面反倒感觉有点低了。

海王星拆下来的防风护手，考虑和电加热把手配合，应该美滋滋，不料支架有点短了。

路试，本人171cm，风挡确实高了，高有高的好处，头盔，胸部，腰部基本户上无风。坏处是镜子有弧度，导致视觉变形，如果长途的话，会累眼，下雨视线糟糕，考虑切割一部分。



漏防冻液还存在，不锈钢卡箍上有防冻液，天冷了实在不想，缓慢滴漏暂时不管了。等开春吧。



突然发现齿轮箱这边也有油污痕迹，心想坏了，中箱垫渗漏，纸垫不值钱，但是工程比较大，光阳啊光阳






赶紧网上搜了一下，有很多类似情况，是因为输出轴油封渗漏导致，看来还是同一个漏点，暂时不管，冬天太冷装配恐怕也是个问题。

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作者: 开水馒头    时间: 2020-12-31 11:41




牌照终于拿到手了，这是我买车最麻烦的一次，各种折腾。刚才晚上7点中介打电话说车牌到了，一刻都没舍得耽误就去店里了。号码挺满意的，总算赶在2020年最后一天圆满结束。


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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-1 04:22








新年新气象，车牌安装到位。


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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-1 15:53










改装一个行车记录仪，只能前录，其实是汽车用的，型号是盯盯拍mini，防水问题不大，因为有风挡，这个我改装到海王星上边有四个五个月了，经历过夏季大暴雨天气。准备粘贴在仪表壳背面，做了个小支架，稳定性也没有什么问题。这个才100多块比起动辄几百块的运动相机还是划算多了。



手里还有一个小蚁运动相机，从视觉角度来说比盯盯拍固定在车头上要好很多，但是运动相机续航是个老大难问题，另外还需要手动开关机，每天这样重复开关，自己都嫌麻烦。


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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-2 04:10












记录仪装上了，用魔术粘胶，稳当当的，先测试效果再说，电源线需要换一根，这个90°弯头正好朝上不服帖。


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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-3 10:51
保养传动，说是保养，结果由保养变维修了，无奈……该漏的一定会漏，不该漏的也不落下，国货当自强啊


【开闭盘全家福】


【垫套，和大弹簧干涉，这样摩擦，大弹簧能伸缩自如？后面改扭力加速器，把套子拆掉了】


【漏油艇……】


【漏油艇，这边也漏，明显甩出的痕迹，皮带不打滑才怪，】


【生锈，活久见……】


【继续生锈】


【简版扭力加速器，朋友说是智商检测器……】


【买都买了，不试咋知道】


【甩出来的黄油，漏油艇啊】




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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-3 11:02
继续，我准备把开闭盘全面拆解保养，海王星原来抖动比较厉害，这样拆解一次能丝滑四五千公里，希望赛艇也能有效。挣钱如吃翔，尽量在原厂件基础上折腾。


【拆卡箍，拆小弹簧，不难】


【小弹簧】


【拆零碎了】




【细砂纸打磨三个柱子，海王星拆开的时候，完全卡死了，用很大劲才掰开，卡死之后怎么做到三个甩块同步？赛艇状况不错，没有卡滞，也打磨下。】


【甩块孔也打磨下】


【复装】


【蹄块打磨下，开闭盘保养是一个系统工程】


【碗公内侧也打磨下。烧蓝了，先不换，原来的迅鹰海王星也是烧蓝，换了再烧蓝……】




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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-3 11:10
继续


【复装，这个有一定危险性，搞不好弹到自己。有帮手尽量叫帮手，像我没帮手，只能靠膝盖……】


【没有买套筒头，只用这两样工具拆解，螺母砸了个了缺口，不影响】


【滑动摩擦变滚动摩擦，怎么是智商检测器呢】

下边是保养前盘


【8000公里普利珠，只有一颗磨损较大】




【看看磨损程度，这个2w公里得换】


【用自来水冲洗干净，擦干】


【说一下普利珠的安装方向。普利珠一般情况下有一头包塑料的，安装的时候要讲究方向。】




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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-3 11:18
继续普利珠安装


【把普利盘竖起来模拟发动机运行状态，普利盘是逆时针转动，在启动瞬间，因为惯性，会导致普利珠撞击卡槽，so，将包有塑料的一端与普利盘转动方向相反放置】


【放倒以后，方向正好相反了，有点乱，自己体会，哈哈】










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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-3 11:26
再来维修输出轴漏油，漏油艇，这个必漏。原因无非是成本，原厂黑色油封是丁晴材质，不耐高温，有车友更换进口氟胶油封根治




【拆解比较简单，找尖锐或者薄的一字螺丝刀砸出来】


【黑色原厂油封】


【左边进口氟胶油封】


【旧油封垫着，轻轻砸进去】


【安装到位，但愿不要漏了】


【清理干净，复装传动箱。现在需要买的是开闭盘两个油封，期待下周继续折腾……】






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作者: 远者    时间: 2021-1-3 15:03
恭喜!
我换掉飞致250，买了光阳CK400.

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-3 15:27

远者 发表于 2021-01-03 23:03
恭喜!
我换掉飞致250，买了光阳CK400.

老兄，我现在是喜忧参半，一方面车子升级了，各方面提升不少，另一方面小问题还真不少


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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-4 02:06


为什么昨天盖了几层楼电脑里显示不出来，手机app可以
今天天气依旧给力，手冷，脚冷
在城市里感触不到季节的特征，停路边才发现花草上已经结霜。青草上白色的都是霜。



只找到一根白色线，手套箱这边打了一个小孔，方便多了，还是不满意，等哪天买根黑色弯头数据线替换掉。



后减震调到了3。调过的车友，请教下，1最软？

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另外，说下保养传动后的感受，目前各种低速状态下非常丝滑，保养的成分肯定居多，扭加的成分不好判断。不过有一点，扭加虽然压缩了大弹簧3毫米，但是没有提高起步转速，蛮好。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-5 23:26
-8 yk:/有幸被卡宴女司机别车 http://m.youku.com/v_show/id_XNTA0Mzk5MDA5Ng==.html?pgcpgcid=UNzIwNTE4NjA2OA%3D%3D&sharekey=4706badfc3da9789476230fa835ccda77 长按复制此口令＄liGUcsCP0Id＄，打开【优酷APP】就可以看了~！


昨天晚上被卡宴女司机硬别了一把，还好有心理准备没有骑快。晚上赶紧下单买了100w三责，又加了个人身意外，骑车上路被鄙视，真的伤不起啊


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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-6 02:25
零下五度，还能坚持，真爱


【结霜了】


【锁冻住了，拧了老半天还是不行】


【回家拿40喷了喷，终于解锁了】




【海王星这的很省心，但是已经满足不了我的需求了】




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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-6 11:44

开闭盘油封到了，买了两套，应该不会再漏了吧。周末动手安装。
明天零下8度到零下2度，准备封车一天，年纪大了，不抗冻了。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-7 06:20




封车


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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-10 03:39
今天安装开闭盘油封，虽然费了一些周折，但是好在最后完美安装

这个套子用一字螺丝刀能撬开

稍微用力能拿下来

有四个销子，拿掉

销子

分解了


原厂油封，全部都漏油了

原厂骨架油封

清理干净安装新油封，没有买低阻尼耐高温润滑油，普通润滑脂不敢加

难点就在上面这个油封，安装到位之后，底部顶上来就把油封顶出来了



强行安装，弹簧崩下来了。




赶紧检查油封，型号正确，40*47*4，但是内径好像是小了点，虽然都是骨架油封，但是原厂没有弹簧，新油封有弹簧，导致唇口结构不一样，原厂轻轻一套就套上了，新油封怎么都套不进去。

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2021-1-10 03:27 上传

wx_camera_1610171229487.jpg (92.43 KB, 下载次数: 157)

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-10 03:47


百思不得其解，求助车友，求助度娘，抖音，还真是，网上有装油封神器，有矿泉水瓶，有ct胶片。我决定用ct胶片试试，感觉更软更薄一些，矿水瓶适合比较大的油封。
就它了，这东西我单位有好几百斤

就这样，然后油封和胶片都涂抹润滑脂

做成喇叭状，不怎么费力就装好了。
然后用工具把油封压到槽里面

安装到位
准备买一个大套筒，目前拆卸这颗螺母都是用一字螺丝刀加铁锤，但是我计划以后每5000公里拆解一次传动，还是买吧，这个不知道买39还是40mm，我感觉买40mm更保险吧

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作者: 王建军情怀摩旅    时间: 2021-1-10 08:03

开水馒头 发表于 2021-1-10 11:47
百思不得其解，求助车友，求助度娘，抖音，还真是，网上有装油封神器，有矿泉水瓶，有ct胶片。我决定用ct胶 ...

讲解很到位，期待进一步了解该车油耗及行驶感受

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作者: 三个耳    时间: 2021-1-10 08:26
动手能力！！！

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作者: 有思想的蚂蚁    时间: 2021-1-10 11:59
动手能力太强了


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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-10 12:12

王建军情怀摩旅 发表于 2021-1-10 16:03
讲解很到位，期待进一步了解该车油耗及行驶感受

油耗暂时没测出来，预估在3.5左右。整体质量比预期要差点，不过也都不是大问题，正在逐步解决。

目前骑了几百公里，逐渐熟悉了，稳，动力好，是我所要的。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-10 12:13

三个耳 发表于 2021-1-10 16:26
动手能力！！！

第一次玩水冷机，慢慢摸索，后面还得维修卡箍漏水的问题，现在冬天不想拆卸了，锰钢卡箍已经买到了，等开春更换，也是个大工程。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-10 12:14

有思想的蚂蚁 发表于 2021-1-10 19:59
动手能力太强了

自己的车要求不高，也敢动手，慢慢摸索吧，回头还有水管漏水，改大灯都得安排。

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作者: 千富大人    时间: 2021-1-10 12:22
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: Lnxus    时间: 2021-1-10 12:56
看你这个还把我看硬生生的给看进去了，感觉像连续剧


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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-12 01:36

Lnxus 发表于 2021-1-10 20:56
看你这个还把我看硬生生的给看进去了，感觉像连续剧

这几天后轮刹车拖刹。冷车状态下，拨动后轮，只能转半圈，车子跑热之后，可以转两圈多，准备保养一下后刹车。

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作者: kenny789    时间: 2021-1-12 03:01
赛艇后卡钳是单边活塞，所以后刹容易蹭碟，换个对向活塞的能很好的解决。
定期清理和保养传动，可以消除皮带打滑现象，当然啦，动手能力和工具是个很大的考验。
LZ真V5。
3.7w公里赛艇车主飘过。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-12 03:10

kenny789 发表于 2021-1-12 11:01
赛艇后卡钳是单边活塞，所以后刹容易蹭碟，换个对向活塞的能很好的解决。
定期清理和保养传动，可以消除皮 ...

传动箱我现在总结出点经验，不需要买什么改装补品，只要原装的每隔5000公里拆解保养一下效果就很好。我前面两个摩托车碗公打孔划线，换蹄块都不行，还是抖，但是拆解之后能保持很丝滑很久。
后刹车前面有车友推荐换卡钳，也在考虑。最近十年都是自己在维修保养摩托车，喜欢机械，败了不少工具，哈哈。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-12 09:14
挡泥板延长我也给加上了，原厂设计缺陷，原厂挡泥板后半部分有点短，导致的直接后果就是甩泥沙到水箱，虽然有防护网，但是网眼太大了，挡不住什么东西。
这是原生态的样子，泥沙都甩到水箱缝隙里面，时间久了会损坏水箱

手头材料是办公用文件夹，其实黑色的更搭配，暂时没有，先将就一下。如果能找到卡车内胎我感觉是最好了。


修剪


颜色违和，等有材料再换。另外打算下次拆卸水箱卡箍的时候，在原厂防护网后面加细纱网，我这边春天杨柳絮特别多，家里汽车水箱加装了防虫网。

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2021-1-12 09:05 上传

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作者: Lnxus    时间: 2021-1-13 06:29
直接去网上买挡泥板加长板就行了，淘宝一搜一大把，尺寸买好，买回来了直接螺丝固定，样子好看还实用


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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-13 06:39

Lnxus 发表于 2021-1-13 14:29
直接去网上买挡泥板加长板就行了，淘宝一搜一大把，尺寸买好，买回来了直接螺丝固定，样子好看还实用

网上那种太硬了，感觉并不好，如果下台阶磕到，软一点有弹性的更合适一些，家里有一个深色机油壶，下次换个颜色就好了。

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作者: 竹溪绿茶    时间: 2021-1-13 06:55
唉！这车子也出来这么多年了！怎么现在还不让人省心啊！最后恭喜楼主自学成才…！可以开修理铺了…哈哈


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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-13 07:02

竹溪绿茶 发表于 2021-1-13 14:55
唉！这车子也出来这么多年了！怎么现在还不让人省心啊！最后恭喜楼主自学成才…！可以开修理铺了…哈哈

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质量品控真的比较一般，不过和我之前的比亚乔比较就是小巫见大巫了。目前就是开闭盘这一块油封漏油，还有卡箍漏液，解决就好，其他也没什么大的缺陷和质量问题。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-13 07:11
因为疫情肆虐，各地陆续在发布管控信息，昨天老婆说春节干脆不回家了吧。
也挺好，平时没时间折腾，赶紧买买买，把改大灯的材料都买了。又买了防冻液，锰钢卡箍，到时候再把所有的原厂垃圾不锈钢卡箍换掉，预估工时2-3天。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-13 13:01
今天大套筒到了，挺尴尬的，买的时候光看了电动扳手，没看尺寸，这个是1寸（25.4mm宽度）的接口，电动扳手是1/2（12.5mm宽度）。

牙签捣大缸

十几块钱的东西，退货也犯不着，在工具箱扒出来一个19mm的套筒，不大不小刚刚好

卡得死死的


我考虑在这边开孔穿螺丝呢，还是到外面让人电焊加工一下。

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作者: kenny789    时间: 2021-1-14 03:41

开水馒头 发表于 2021-1-13 21:01
今天大套筒到了，挺尴尬的，买的时候光看了电动扳手，没看尺寸，这个是1寸（25.4mm宽度）的接口，电动扳手 ...

折腾也是生活的一部分。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-14 03:46

kenny789 发表于 2021-1-14 11:41
折腾也是生活的一部分。

严重同意，对于我这种不抽烟不喝酒不玩游戏不打牌不玩女人的人，折腾摩托车也算是人生一大爱好

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作者: 雅奇摩托    时间: 2021-1-14 03:58
那有最不最终归宿的，等你玩腻了有钱了又换一台了，男人嘛就是贱


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作者: anyangny    时间: 2021-1-14 04:00


生命不息，折腾不止
我的劲战后面鼓改碟、前卡钳、大灯氙气透镜总成还有排气

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-14 06:04

雅奇摩托 发表于 2021-1-14 11:58
那有最不最终归宿的，等你玩腻了有钱了又换一台了，男人嘛就是贱

我从2004年到现在已经换了至少十台，太贱了

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-14 06:05

anyangny 发表于 2021-1-14 12:00
生命不息，折腾不止
我的劲战后面鼓改碟、前卡钳、大灯氙气透镜总成还有排气

生命不息折腾不止，我发现自己都没有老老实实骑过一辆车保持原厂不动的

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-15 02:21


最近一直在为春节折腾做准备工作。防冻液到了，为了验证真伪，直接在冰箱冷冻室冻了四个小时

从冰箱拿出来，杯壁起雾了，防冻液流动性还很好，这就放心了。
目前定的方案是：1.拆外壳以及座桶。2.更换防冻液，以及水管卡箍。3.加防虫网。4.改大灯。
这几项估计得两三天完成，好在时间比较充足，统筹规划，拆一次壳子全部搞定。


耐高温黄油也到了，最高耐400°，看评价不错，进口大桶卖家分装的。上次换油封原厂黄油被擦掉的七七八八了。准备打开重新抹油。

在公司找了一堆装油封神器——胶片，如有附近的车友，可以免费来取
有了润滑油，再考虑保养一下后刹车泵，如果实在没有效果，那就只能换对二卡钳了。

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作者: kenny789    时间: 2021-1-15 03:05

开水馒头 发表于 2021-1-15 10:21
最近一直在为春节折腾做准备工作。防冻液到了，为了验证真伪，直接在冰箱冷冻室冻了四个小时

从冰箱拿出 ...

辣么浩大的工程，记得详细记录，好让我以后有个参考。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-15 06:11

kenny789 发表于 2021-1-15 11:05
辣么浩大的工程，记得详细记录，好让我以后有个参考。

想想都刺激

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作者: 爸爸打屁屁    时间: 2021-1-15 08:00
写得很详实，中肯，娓娓道来，感同身受。唯一遗憾的，楼主应该直接入手原装ABS版的。


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作者: 王建军情怀摩旅    时间: 2021-1-15 09:05

王建军情怀摩旅 发表于 2021-1-10 16:03
讲解很到位，期待进一步了解该车油耗及行驶感受

楼主动手能力很强，文章也很精彩{:1_86:}{:1_86:}

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-16 09:10


今天又看到有赛艇车友7000公里卡箍严重漏水，其实这个问题我研究了很久，不吐不快。
大家通常的办法就是：再紧紧，看着无奈又生气
首先说一下赛艇这个不锈钢卡箍，还有相当一部分摩托车厂家在用，汽车上基本上已经绝迹了。别的车子漏不漏我没有研究，但是在赛艇250上，卡箍漏液非常普遍，以至于车友习惯了用“通病”来解释。
正好手头有这种卡箍，像赛艇用的大概1块钱一个。

这种不锈钢卡箍，最上面锁紧螺丝的地方，是先天设计缺陷。



当螺丝锁紧之后，还有很大的缝隙，漏水就这么来的。并且卡箍没有任何弹性，不会随着管道的热胀冷缩进行量变。当第一次漏水，你选择“紧一紧”，过一段时间，再“紧一紧”……然后水管没有任何弹性可言，终究还是漏。

如果你“紧一紧”还是漏，就得考虑将原厂翔一样的卡箍扔掉了。
我建议换上面这种——锰钢卡箍，汽车水管普遍采用。
至于摩托车为什么还热衷于用不锈钢卡箍，我想第一个原因是成本，第二个成本是厂家脑子长包了，比如赛艇，漏水这么高的中奖率，厂家硬是撑着不改变。



看模拟图，严丝合缝，没有任何间隙，还有弹性，克服了不锈钢卡箍的缺陷，

卡箍的规格是M23（内径23mm，适用范围24.5-26.5mm），赛艇水管外径是26mm

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-16 11:19

咬咬牙去外面找人把套筒焊接了一下，又把开闭盘拆开保养一遍，这应该是第四次拆开闭盘了

门口修电动车铺老板的杰作，鸡shi焊，5元钱，后面脱焊了，回头还得找人焊

拆开主要是为了打黄油，不出意外，以后就是5000公里拆解保养一次。

真别说，套筒真的好用，哒哒哒三下把开闭盘螺母打下来了，省心省力。只可惜这次焊接效果不好，虚焊严重，已经脱焊了，等有空了还得找人用氩弧焊加工一下。
另外，赛艇开闭盘大螺母套筒，建议大家买39mm的，我这个40mm也能用，稍微大了点，有些旷。
还有，通过最近赛艇保养，强烈建议大家哪怕是自己保养，也买一个电动扳手，真的方便太多，我的电动扳手型号是大艺2106，拆开闭盘螺母没有压力。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-16 11:50


保养后刹车。赛艇后轮拖刹也是一项“通病”，我车子的表现是，冷车状态，拖刹严重，后刹车有异响，推车很吃力，热车之后缓解。
有车友劝我直接一步到位换对二卡钳，我不甘心，想挽救一下，不过拆开保养之后，我觉得还是直接换，不用挽救了。

已经拆下来了，8000公里，挺脏的。

刹车片两端由卡槽固定，刹车片在卡槽中滑动来实现刹车。

要说这个卡钳设计规格还挺高，和很多汽车卡钳一样，上面是铃木车的分泵，刹车片也是通过卡槽导向滑动。

可是到了赛艇这，咋就不行了呢？两端的卡槽，已经沾满了泥沙，说好的滑动呢？用键盘滑？

都这样了，怎么滑动？

这样还能愉快地滑动吗？

这样还能滑动？
同样的设计，为啥在汽车上没什么问题，反而到摩托车上就完蛋？


正好有时间，就研究了一些汽车保养分泵的视频，发现汽车分泵外部也比较干净，导向槽顶多有一些灰尘而已。原因是汽车的分泵在轮毂内侧，泥水基本上甩不到。汽车分泵2-3w才保养一次，甚至有的十几万才保养都没有问题。
而摩托车不一样，分泵完全暴露，哪怕是走一段十几公里的雨水路就完蛋。
所以这个分泵看似高级，实际不太适合摩托车，使用环境不同。

既拆之，就保养之，用铜丝刷清理干净，上黄油。



刹车片也打磨打磨

打黄油

全部打磨，上油，关键部位，如果不想更换刹车泵，又不要磨碟，只能定期清理、润滑卡槽。

活塞也是，这个不吐槽，都这样


然后打磨，复装
效果立竿见影，未保养之前，支大撑，后轮空转半圈。现在，空转2圈多。估计撑不了多久，毕竟结构性问题，只要进了泥沙就会影响刹车片滑动，就会磨碟。
对于赛艇后刹车，如果想省心，还是听车友的，更换对二卡钳，那个导向设计更加适合摩托车。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-17 12:41


接64楼卡箍的问题。今天彻底解决赛艇水管卡箍漏防冻液问题，折腾了差不多一天时间，中间做中午饭，接送孩子，战线拉得太长，不过隐患最终得以解决，累也很有成就感。

今天场地安排在楼下，东西比较细碎，方便回家取。

先放防冻液，管子都要拆掉，防冻液必须先行排掉，正好第三年头，也可以更换了。

有风，没对准饮料瓶。水箱盖没有打开，稀稀拉拉的滴了这么点。说明书标注的防冻液大概是1.3L。

那边放着防冻液，这边开始拆外壳，拆壳教程可参考车评人“无痕”关于赛艇换灯泡的视频。我只说关键点。

注意螺丝刀位置。拆到风挡，拆到所有螺丝之后，这块黑色板子拆卸方向是从上面往下撬，螺丝刀从这里插入，轻轻撬一下就脱扣了，另外一边也同样操作。


拆到之后，看到水箱加注口。

拧掉水箱盖之后，防冻液又哆嗦一阵子，还是因为有风没对准，全都滋到地上了……

哎呀呀
[attach]16095166[/attach]
开始拆水箱护板。原厂卡扣很好拆，贵还是有贵的道理。

卡扣有断掉的，我拼夕夕买了6mm规格的汽车卡子替代品备用，土豪可以考虑原厂。


这是护板底部两个卡扣，大号的，比正面卡扣大一倍。顶不进去，两颗都用暴力拆解掉了。
正好专用工具，避免无谓的划伤。

全部拆完卡扣，开始拽护板，拆不下来，发现被挡泥板挡住了。

拆掉挡泥板，四颗螺丝，很好拆。光阳总体设计比较人性化，拆得虽然比较多，但是角度都很好，易上手。之前我拆比亚乔，想骂死BT的设计师。

护板拆下来了，已经清洗过几次，泥还是不少。

这就是所谓的原厂防护网，这么大的孔有毛线用。后面我会加装不锈钢防虫网。

拆解掉的配件。

水箱全景，三个固定点，左上、右上、右下。

来观摩观摩水箱的状况，8000公里准新车。下半部分散热片满是泥沙，

很不幸，右上居然也漏了。

右边螺丝拆卸被侧板挡住。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-17 13:51


接上楼

准备拆侧护板

有三颗自攻丝固定

然后小心点往外扒拉，就下来了，另外一边也要拆下来，不然影响拆卡箍。

右上螺丝，还是得用卡扣扳手半圈半圈往下拆。

拆得差不多了

右边两颗10mm螺母拆完之后，左上没有螺丝，剩下的就简单了。

水箱全貌，脏！

水箱底部，脏！

观察水箱所在位置，脑残啊脑残。

这个不仅前轮甩泥，底部也甩上来，这是在要水箱的命！

中午做饭，中场休息，去买菜路上，顺便买了一米不锈钢纱窗网。不用猜，我是打算做防虫网。

15一米，略贵，几年前买了一米才7块钱。家里汽车7块钱的防虫网用了足五年，水箱目前没有任何损伤。










趁做饭的间隙，清理水箱，牙刷刷，牙签挑，折腾了20来分钟

清理后的样子，底部散热片已经有损伤了。

开始更换卡箍。所有的前戏，都是为了这一刻。









前面水箱这里一共三个卡箍，全车一共需要7个卡箍。

然后装水箱，固定水箱。
关于水箱安装，我要爆粗口，水箱的电源线太tm的短了，角度又不好，看不到，插接头盲拆，拆还简单些，装更费事儿，也是盲插，因为这个插接头，我蹲在那里摸索了大概15分钟……
其实后来我想起来了，完全可以将水箱电源线延长20-30cm，笨啊，当时脑子轴在那了，家里有的是电源线。

看下安装卡箍的工具，超大号活动扳手。以及尖嘴钳配合。

但是我推荐大家买这种汽车水管管箍卡钳，也不贵，十几块，很省事。
[attach]16095207[/attach]
然后更换发动机端卡箍，这边有三个卡箍。

划重点，这是我当初买车回来之后发现的渗漏点，紧过螺丝，还是渗，由此激发我必须更换掉卡箍的决心。

水管的勒痕，看来这个地方不止被拧紧过一两次，水管伤到了。

真的伤到了，水管已经分层了。

更严重的是，铝合金水管被氧化了……用砂纸打磨了一下，再抹了一层润滑脂。
所以我刚开始就说拧紧再拧紧的方式解决不了根本问题。

套上卡箍，这个卡箍角度不太好安装，废了不少事儿，所以本人强烈建议购买专用工具。


[attach]16095217[/attach]
安装到位，水管已经分层，管道氧化，但手头没有现成的水管，暂时先复装，后续持续观察。


然后水泵这里的两个卡箍，很紧，需要用点力。

更换完毕。

最后是水箱注水口的卡箍，也一并更换，彻底跟不锈钢卡箍拜拜。

加注防冻液。

不幸脑残的事情发生了，水泵放水螺母忘记拧上了，损失大概500ML防冻液。


防冻液加注满了之后，打火，让防冻液循环起来，视加注口水位情况持续加注防冻液。
最最最重要一点，是检验水箱风扇经过拆装清洗之后能否正常工作。

心心念念的防虫网，安排！
我才去内装方式，主要是美观。

至于防虫网，北方朋友不必多说，春夏季节漫天飞舞的杨柳絮着实让人头疼，家里汽车已经安装防虫网五年，效果好得不得了。防杨柳絮，防小飞虫，防小石子……。影响散热？不存在！

底部也垫了一层纱网。



风扇启动了，终于松了一口气。再反复检查各个卡箍处有无渗漏，复装所有配件。

复装

复装

复装，电动扳手，再次强烈推荐。

卡箍集合

副水箱加满。
[attach]16095243[/attach]
拼夕夕5.5包邮50个塑料扣，良心，这个以后只能强拆，一次性的，剩下便宜。



大小卡扣对比，之前汽车做隔音买的备件。找了两颗，水箱护板底部两颗卡扣有着落了。
[attach]16095239[/attach]
顺便整理下记录仪电源线，打了一个孔，不想再打孔了，正好下面有格栅，就这样走线吧。

在这里动了一个小手术，usb插头能传过来。

然后彻底复装，居然没有多螺丝



大家一定要做好防护，尽管戴了手套，但是有的情况下手套不方便，没办法。

IMG_20210117_144100.jpg (129.02 KB, 下载次数: 232)

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2021-1-17 12:56 上传

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作者: kenny789    时间: 2021-1-18 02:23

开水馒头 发表于 2021-1-17 21:51
接上楼

准备拆侧护板

做饭、带小孩，还要折腾摩托车，辛苦啦。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-18 02:34

开水馒头 发表于 2021-1-17 21:51
接上楼

准备拆侧护板

蓝瘦香菇，平时都是老婆带孩子，周末分担一下

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作者: 樱木无敌小帅哥    时间: 2021-1-18 16:07
高手！和您一样一个海王星一个赛艇。羡慕您的动手能力，我没动过手不敢动，和您帖子学习我慢慢摸索


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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-19 01:38

樱木无敌小帅哥 发表于 2021-1-19 00:07
高手！和您一样一个海王星一个赛艇。羡慕您的动手能力，我没动过手不敢动，和您帖子学习我慢慢摸索

主要是工作量大，并不难，相互学习。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-19 08:51

看看我们这边春夏的时候有的车临时加的防虫网，所以我对这个加装也是比较迫切的。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-21 11:22
今天下班跑了一个吉祥数字，2021新的一年，发发发，哈哈




【发发发】


【行车记录仪加了一个防水盖，以后真的可以风雨无阻了】


【电脑机箱的铁皮】


【防水盖和挡风玻璃配合，不怕风雨了】


【这边也可以了】




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作者: 三角洲    时间: 2021-1-23 07:47
楼主动手能力挺强的佩服，同期也买了赛艇400，正在研究。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-24 11:30

三角洲 发表于 2021-1-23 15:47
楼主动手能力挺强的佩服，同期也买了赛艇400，正在研究。

赛艇400比250质量好。一分价钱一分货。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-25 01:40
昨晚上下了大半夜小雨，感觉这个防雨盖子做得很及时，一般下雨应该都没有压力，就怕夏天那种暴风雨。

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作者: 朱雀火翳    时间: 2021-1-27 06:18
受累，打听一下，您说的赛艇后刹对向卡钳是哪款？
请问有链接么？
我现在后轮也是冷车特别紧。


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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-28 01:27

朱雀火翳 发表于 2021-1-27 14:18
受累，打听一下，您说的赛艇后刹对向卡钳是哪款？
请问有链接么？
我现在后轮也是冷车特别紧。

后轮一般就是改对二（小螃蟹）卡钳， 某宝有套件（下泵+转接码），12-13楼车友改的ak套件大概600左右。也可以150块钱买转接码，自己再买其他的卡钳

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作者: 开水馒头    时间: 2021-1-30 10:48
最近车子在等红绿灯的时候怠速下降特别慢，一直保持怠速2200转十几秒才缓缓降低到1700，考虑应该是节气门和怠速电机积碳的原因。


【9000公里挺脏的。】


【积碳严重】


【清洗中】


【拆了怠速电机，通道也有比较多的积碳】


【怠速电机】


【卡簧拆掉之后，里面是弹簧，感觉类似于化油器的电子风门，只有卡簧处有一些积碳】


【然后把缸头废气循环管子拔掉直接放到发动机底下】


【再把空滤这边接口堵上，不然很快会拉缸了】


【废气直排管子下垂位置，改的目的是减少节气门积碳和杜绝冬天机油乳化。】




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作者: rnaset2    时间: 2021-1-31 08:14

开水馒头 发表于 2021-1-30 18:48
最近车子在等红绿灯的时候怠速下降特别慢，一直保持怠速2200转十几秒才缓缓降低到1700，考虑应该是节气门和 ...

有几个问题想请教一下，已经私信你了

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作者: rnaset2    时间: 2021-1-31 14:58

开水馒头 发表于 2021-1-30 18:48
最近车子在等红绿灯的时候怠速下降特别慢，一直保持怠速2200转十几秒才缓缓降低到1700，考虑应该是节气门和 ...

这层的图是不是挂了？显示不出来呀~一直转圈圈

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作者: 开水馒头    时间: 2021-2-1 01:32

rnaset2 发表于 2021-1-31 16:14
有几个问题想请教一下，已经私信你了

收到收到

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作者: gplyx    时间: 2021-2-1 02:34
生命在于折腾！佩服老哥的动手能力啊

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作者: 江苏走动走动    时间: 2021-2-1 02:51
不简单不简单，这样痛并快乐的购车历程，倒不如直接买新的了。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-2-1 02:58

gplyx 发表于 2021-2-1 10:34
生命在于折腾！佩服老哥的动手能力啊

生命不息，折腾不止，都是瞎折腾

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作者: 开水馒头    时间: 2021-2-1 03:02

江苏走动走动 发表于 2021-2-1 10:51
不简单不简单，这样痛并快乐的购车历程，倒不如直接买新的了。

这不是图他省了近1w大洋嘛。好在距离比较近。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-2-5 01:29
早上没事儿看了下废气直排排气管，已经有乳化物和油滴，如果不直排，这些东西又进入发动机燃烧，冬天机油乳化的车友可以考虑改装一下。

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作者: 朱雀火翳    时间: 2021-2-5 10:21

开水馒头 发表于 2021-01-28 09:27
后轮一般就是改对二（小螃蟹）卡钳， 某宝有套件（下泵+转接码），12-13楼车友改的ak套件大概60...

BREMBO螃蟹



您说的是这款对2卡钳么？？1100？？


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作者: 开水馒头    时间: 2021-2-7 09:24

朱雀火翳 发表于 2021-2-5 18:21
BREMBO螃蟹

是这一款，不过价格挺贵的。

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作者: 派星哥    时间: 2021-2-7 22:31
这车也够糟心的！


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作者: xichubawang    时间: 2021-2-8 02:52
服了楼主 真能折腾自己


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作者: 开水馒头    时间: 2021-2-9 10:19

派星哥 发表于 2021-2-8 06:31
这车也够糟心的！

光阳的品质还是差了点，跟合资没得比，天剑王，巧格，迅鹰，海王星我都骑过，基本上属于只会换机油那种

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作者: 开水馒头    时间: 2021-2-9 10:20

xichubawang 发表于 2021-2-8 10:52
服了楼主 真能折腾自己

折腾是一种病，不折腾没法治愈

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作者: 开水馒头    时间: 2021-2-10 05:26
今天做了一个愚蠢的决定，腊月的菜市场，义无反顾地将赛艇骑进去了……








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作者: 开水馒头    时间: 2021-2-10 11:58
年前放假几天，正好有时间完成了一个小心愿：还改了一套透镜，过程很充实，效果很满意，花小钱办大事，不赖






















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作者: 北平老城    时间: 2021-2-12 09:23
难能可贵，现在论坛很少有分享帖子了。

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作者: 开水馒头    时间: 2021-2-12 13:25

北平老城 发表于 2021-2-12 17:23
难能可贵，现在论坛很少有分享帖子了。

车型比较老，大家没有新鲜感了，关注度降低，正常。

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作者: 在路上78    时间: 2021-2-14 02:13

开水馒头 发表于 2021-02-10 19:58
年前放假几天，正好有时间完成了一个小心愿：还改了一套透镜，过程很充实，效果很满意，花小钱办大事，不赖...

透镜能给个链接不，我的赛艇400远光不行，也考虑换


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作者: wenyou    时间: 2021-2-14 03:01
楼主 辛苦了 关注后续


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