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标题: 三阳新九妹40天1260公里两个后轮毂损坏遭遇及售后实录 [打印本页]

作者: huxiche    时间: 2020-10-26 14:43
标题: 三阳新九妹40天1260公里两个后轮毂损坏遭遇及售后实录
三阳新九妹40天1260公里两个后轮毂损坏遭遇及售后实录
一、车辆背景
新九妹发布会后订货,9月14日到车,中间耽误闲置,9月23日才上牌正式上路行驶。因本人是 杭州建德人在嘉兴工作落户,当时找的老家经销商订货,原箱运至浙江嘉兴,上嘉兴牌。
二、事件经过
第一次事故经历:9月30日,本人趁假期高峰之前,对新车心痒难耐,摩旅出行,线路:嘉兴— 安吉—临安—嘉兴。下午约4点,途径临安X237县道(常见的双向四车道,中间硬隔离铺装道路 ,事发点距嘉兴距离约100公里)过坑,当时明显感觉硬触底,车辆晃动明显,立刻靠边停车检 查,发现轮毂破裂(见图)。当时路况较好,车速较快,有提前刹车但不敢紧急变道,估测过 坑速度在70以上。事后多番周折过程无比艰辛不多赘述,最后于凌晨1点左右,将车用货拉拉运 回嘉兴。至此车辆总行驶里程约为600公里。隔日,寻找各种线下和线上销售渠道采购轮毂,均 无货。无奈之下通过微信群主联系了浙江的售后人员,售后人员问我要了行驶证等车辆信息, 但告知这种情况无法售后。因我本来认为这是我路遇事故,意外情况,车速也较快,也没打算 走售后,很爽快的付款订购。车辆于10月6日修理完成,继续行驶上路。
第二次事故经历:
第一次事故后,车辆仅在嘉兴市区行驶,至今总里程为1260公里。10月24日晚上,在路上行驶 ,再次遇坑,本次过坑感觉并不剧烈,因上次遭遇心有余悸,保险起见靠边停车检查,意外发 现后轮毂再次变形,十分震惊!这次事发地为市区道路,前面约一两百米就是红绿灯和人行道 ,而且该路段路面情况不是很好,有较多的轻微破损,本人常年驾驶摩托车出行,平均一年一 万多公里,从未发生任何事故甚至刮擦及违章处罚,日常驾驶十分小心,所以当时我驾驶的车 速并不快,时速约50左右。这次遇到的坑洞也并不大,算是大多数摩友或多或少都会遇到的路 况。因此,我十分不解,甚至还带有愤怒。第二天再次联系浙江区售后人员,提出了质疑和售 后要求,售后人员仍答复不能售后,需要自行处理。并告知浙江仓库无货,目前,我仍未找到 现货货源。
三、个人分析
两次事故后,售后人员都提出胎压的疑问,判断扎胎或是胎压不足是导致轮毂损坏的主要原因 。然而事实不存在此问题。第一次事故后,检查轮胎无任何泄露破损,因轮毂直接破裂,无法 还原当时胎压。换轮毂后,轮胎气压按座桶中标签推荐胎压打到2.0.第二次事故后,因只是轮 毂外侧轻微变形,轮胎至今未泄气,第二天冷胎大架架空车辆胎压为1.9,也证明了轮胎正常未 有泄露,略降的胎压应该是近日气温降低引起。关于这点,我让售后人员可以安排当地售后对 我车辆轮胎进行检测,如有不实,我个人承担一切责任。售后人员对此不予回应。另外建议我 更换扁平比相对较小的轮胎,目前车子仍为原厂轮胎。我个人觉得该车的车胎扁平比较高(这 个我不知道是高是低,反正就是比较扁),导致遇到撞击时,极易坍塌至轮毂承力,最主要的 是轮毂质量较差,一旦遇外力就损坏,大绵羊的后半段自重较重也是负面影响之一(我去年买 的FNX,遇坑不少,从未出现过这种情况),还有可能和避震支持不足有关(这个我不懂,我目 前是出厂设置避震)。
四、总结
以上皆为本人客观记录,所有描述和事实完全一致,第一次向售后提供过行驶证,向售后购买 邮寄轮毂时也有我个人的家庭住址姓名电话,我不敢造谣乱语。整个经过,完全属于一个普通 车主正常的行车用途,虽然过坑是导致事故的直接原因,但是无论哪位摩友,也难免外出经历 几个坑。如果遇一次就要坏轮毂,车辆抛锚,还不能快速找到备件更换,那么这需要标注是一 辆不能过坑的车。在厦杏三阳官方淘宝店的九妹后轮毂售后评价里,第二条也是留言“过一个 坑就裂轮毂,需多买几个备用”。此外,三阳的售后处理也较为官方刻板,不负责任。官方规 定轮毂过坑不能售后,那在轮胎扁平比胎压推荐减震能力轮毂质量等方面是否做了正确的设定 ?是否有一定的售后责任?抛开责任退一步讲,对于一个正常行驶1200公里的新车骑坏两个轮 毂的客户是否至少有一点客户关怀?我无意做过多对三阳对九妹的主观攻击,打算走消保维权 渠道。如果有人说,全国车友都骑的好好的,就你出问题了?我无法回答这个问题,我只保证 我的陈述全部是事实。反正现在我不敢再骑这辆出远途,待轮毂更换后再定该车去向。
以上。
欢迎网友转发,同款车友行车以此儆尤,待购车友以为斟酌。
最后祝大家用车愉快,出入平安!






















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作者: Lee686    时间: 2020-10-27 00:01
恐怖啊,我最近一直想入手新九妹呢,这点坑就坏了,真是有点担心……

作者: Lee686    时间: 2020-10-27 00:02
顺便问下,新9妹市区通勤油耗多少?

作者: 秋月无边    时间: 2020-10-27 00:07
从图片上看,应该是轮毂刮到坑的边导致变形,这种情况基本都是直接负责。个人见解

作者: 迷途的大星星    时间: 2020-10-27 01:03
秋月无边 发表于 2020-10-27 08:07
从图片上看,应该是轮毂刮到坑的边导致变形,这种情况基本都是直接负责。个人见解

我也觉第二次似是轮毂刮到坑的边导致变形,但感觉真这样的话应该会吃胎壁才是,没看到轮胎没有伤,很怪


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作者: 乌卡卡2    时间: 2020-10-27 01:51

速度快,自重大

刚好硬碰硬就变型了

扁胎确实比较容易碰到,但是性能会好一点,有一好没两好

楼主可以根据自己需要改装一下轮胎的扁平比


作者: 骑车的萝卜    时间: 2020-10-27 02:48
过坑不注意,百多万卡宴轮毂都变形。







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作者: luo666555    时间: 2020-10-27 03:05
只能说楼主中奖了  骑车风格比较硬   还偏偏遇到了卡边的坑  
作者: 龙城风火轮    时间: 2020-10-27 05:17
遇炕避不开时,人后移,猛给油,拉车把,让车轻度漂越过去。


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作者: 千富大人    时间: 2020-10-27 05:38
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 千富大人    时间: 2020-10-27 05:41
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 乌卡卡2    时间: 2020-10-27 08:39
龙城风火轮 发表于 2020-10-27 13:17
遇炕避不开时,人后移,猛给油,拉车把,让车轻度漂越过去。

我就是这么干的,不知道对不对

反正没吃都很惊险,但都有惊无险

作者: passwill    时间: 2020-10-27 14:38
个人理解,轮毂抗压不足,用在fnx上没问题,但是更重的九妹可能就会出问题。同样出现2次,绝对是轮毂本身质量问题


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作者: luo666555    时间: 2020-10-28 00:15
passwill 发表于 2020-10-27 22:38
个人理解,轮毂抗压不足,用在fnx上没问题,但是更重的九妹可能就会出问题。同样出现2次,绝对是轮毂本身质 ...

照你这个理解  现在也就他连续怼坏了2个轮毂  人是不是也有问题?

作者: 叶子杰    时间: 2020-11-4 14:11
看你写了这么多   肯定真实的,放弃九妹了   就这轮毂质量有问题,估计用垃圾合成铝制成的

作者: 清晨床边微风    时间: 2020-11-4 14:56
我骑赛艇300天天过这种坑……


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作者: 铁马999    时间: 2020-11-5 13:07
我觉得140-60-13的轮胎太扁了。150-70-13的胎应该就好多了

作者: 哈喽motor    时间: 2020-11-6 23:37
建议修好赶紧处理卖了吧!本来想买新九妹,这样的质量和售后还是算了吧。


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作者: chenIanj    时间: 2020-11-18 00:00
支持楼主维权,老九妹车主帮顶,感觉三阳对这个车(包括巡弋)匹配了不合适高宽比的轮胎,太薄了缓冲能力差,毕竟后轮上方承载的重量要大得多,如果是70的高宽比更合理些。另外,厦杏三阳的做工用料确实一般,最近不少车友反映前龙头的风挡支架根部断了,尤其前移后视镜和加装较多附件且走烂路多了容易断,这么看厂家真的做事不用心。虽然支架断裂对安全影响不及轮毂大,但着实让人寒心。实在这价位也没什么太好的选择,将就骑吧。


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作者: 车手罗西1975    时间: 2020-12-1 01:21
前2个,后2.5,你打的太低了.我老九妹一年半了,过了n次好好的

作者: ㊣漫步云端    时间: 2020-12-1 10:47
看来我必须放弃三阳

作者: 大个萝卜    时间: 2020-12-1 13:27
不是网络红车吗?


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作者: aa3917935    时间: 2021-1-3 16:06
乌卡卡2 发表于 2020-10-27 09:51
速度快,自重大

刚好硬碰硬就变型了

扁胎确实比较容易碰到,但是性能会好一点,有一好没两...

我也觉得,这种扁胎稍有胎压低点就会磕到轮毂


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作者: tulei    时间: 2021-1-14 06:54
国产厦杏三阳做工的确烂,买过一次就不会再上第二次当,做工也就是比地平线好那么一点点,当然了发动机没问题,但是一个车不是只要发动机没问题就可以说是一辆好车。

作者: Fiddle    时间: 2021-1-15 15:26
:我雅马哈巡鹰载人60过大坑减震到底咣当一声毛事没有


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作者: china1799    时间: 2021-1-17 07:47
15年迅鹰载人在陌生的国道上比楼主还大的坑,60码硬抗过去,马路边的住户还等着看戏,还好啥事没有虚惊一场,现在骑三阳飞度3还没碰过这种情况,准备换车,山羊88
作者: 再不玩儿就老了    时间: 2021-1-20 01:44
其实这种情况当初就应该报警取证  路面破损引起的车辆损失找路政可以索赔的


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作者: 垒土    时间: 2021-1-21 01:50
新车才骑行1千多公里,而且又是前后两次发生轮毂变形问题,这个车过点坑应该不至于这样状况,否则还怎么摩旅?摩旅路况肯定会遇到许多坑坑洼洼的,这么这个车怎么行!应该是质量问题了。要么你中了彩,要么这个车轮毂质量有问题。前些年国产化后的GW250轮毂好像也出现这般问题,后来改进就好了。希望引起三阳足够重视。

作者: ggg8888    时间: 2021-1-21 03:15
我的九妹轮毂也变形了,可以去我的帖子看看,也是刚买的,乡村小路,速度不快,直接变形了,还好,没漏气,凑合着骑吧


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作者: ys000000    时间: 2021-2-1 15:22
单人摩旅云南贵州广西回来,今天到家检查九妹车况,自途中首次发现后轮毂轻微变形后,尽管已经非常小心了,但是后轮毂左右两侧依然陆续出现多处轻微变形(目前还是没有漏气),胎压没有任何问题(带了无线胎压监测+胎压表),也没有碰过炮弹坑(除了第一次变形是过的烂坑,后来是小心再小心,生怕变形漏气坏路上),看来这轮毂的材质或设计是真有问题了

作者: guojixin1967    时间: 2021-4-9 08:04
支持楼主去维权!我这里四线小城市路面比嘉兴市差远了,我骑赛艇250上班天天过比这还大的路坑,啥事没有!由此可见九妹轮毂材质严重不行!


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作者: 仁至义尽    时间: 2021-4-9 13:46
本来一直看好新九妹,但是看到这种情况和如此售后,坚决不买。买赛艇300。


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作者: 小踏板大世界    时间: 2021-4-13 02:27
看帖回复是一种美德
感谢楼主的分享,能让我等尽量避坑

作者: 胖胖560    时间: 2021-4-16 15:56
看了不个例,我的三阳小飞度也是过坑,后轮轮毂裂了,因为过了保修期,只能自己花钱换。现在看来是有质量问题,,,


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作者: 三阳巡弋150安徽用户    时间: 2021-4-18 11:20
后悔买这车!





我的也是,去买车店说是过坑颠的,又说胎压不足骑的,总之都是用户责任,不让索赔,闹心!!!


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作者: 新入坑小白    时间: 2021-4-18 12:03
最近一直在看这个车,看到你的遭遇头皮发麻!轮毂都能裂!果断放弃


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作者: 寂寞尊者    时间: 2021-4-23 13:07
我的老款,去年7月购的车,今天已经13560km了,70、80码过过无数的坑了,我体重195斤,目前为止还没异常,就是车的前部骑行时罩壳的咔咔声难受。

作者: 石家庄战神悦酷    时间: 2021-9-21 08:27
怎么没有后文了!问题解决了吗?让厂家公关了还是怎么着了?做事要有始有终!

作者: hjk_0123    时间: 2021-9-21 13:31
请问楼主当时过坑的时速???


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作者: 康仔歌神    时间: 2021-9-21 13:47
轮毂质量不行


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作者: sai11    时间: 2021-9-21 14:49
三阳巡弋150的龙头任何状态都会死亡摇摆的,从0公里新车开始,自己换个前后米其林,摇摆减弱了些。这车自带的夏德尾箱就没装过,装上手真不能离开把,太不稳了。所以我不相信三阳的做工。


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作者: hjk_0123    时间: 2021-9-22 06:34
过坑损坏程度不仅取决于坑的大小,还取决于当时过坑的车速,太快太慢都不容易损坏,有一个速度区间最容易坏,请问楼主过坑当时的时速???懂行的大哥说不定还能根据这个速度分析出点什么来,例如轮毂材质,工艺什么的?


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