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标题: 青进川出,PCX小长途(已完成) [打印本页]

作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 02:09
标题: 青进川出,PCX小长途(已完成)
去年买的PCX,由于疫情影响一直没有跑过像样的长途。准备用这个暑假好好跑跑,今年我不带毕业班,新生也没有军训,这个时间就能进行一次差不多的长途旅行。初步拟定了三个计划,首选川进青出,其次北疆环线,最后青进川出。临近出发南方水害,新疆疫情。最终决定选用第三方案,青进川出。
青藏线跑过,川藏线繁华,所以我不准备带过多行李,全部装备都可以塞进马桶和尾箱,车子外部没有多余的包裹,很清爽。









作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 02:11
郑州到西安的路,没什么好说的,不过导航很贴心的引导走了潼关临河的路,不用翻山,景色也好。







作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 02:13
在华阴加了延长石油的高级汽油,柴油桶手工操作,处处感觉到对摩托的恶意。夜宿咸阳大石头村,住宿条件很好,价格七十元。





作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 02:16
第一天感受,踏板车跑国道还是比较舒服的。前提是路况要好。临行时加装的风挡效果不错,躯干感受不到风的冲击,可以有效减轻疲劳。高德地图导航很赞,挑的路都很适合摩旅,避开大货车,风景也好。

作者: 无用之用    时间: 2020-8-6 02:38
高温天气摩旅注意休息

作者: sewey    时间: 2020-8-6 02:55
摩旅贴


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作者: 骑上我小小摩托    时间: 2020-8-6 02:59
有机会我定也要来一次摩旅

作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:00
第二日就开始下雨,沿渭河向上游行驶,路况极好。这里是陕西省搞的渭河沿岸旅游观光线,对摩托车很友好。过宝鸡后走牛北公路和天巉公路直奔兰州,沿途景色从八百里秦川变成陇上风云。

作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:01
离开咸阳就开始下雨




沿着渭河的公路很好



作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:02
浑浊的渭河,这边修建水利工程如果不考虑泥沙淤积,寿命极短。



陇海线



作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:03
炒肉拌面,吃到这个就意味着到了西北



陇上麦子还没成熟





作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:05
不喜欢住在大城市里,在榆中的兰大校区附近住下。兰大虽说学术水平很高,但地理位置限制一直没有太大发展。孔雀东南飞,人往高处走,没办法的事。

作者: 11路公车    时间: 2020-8-6 04:09
现在川藏不好走,雨季,塌方、飞石啥的,注意安全吧。

作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:18
兰州坐落在河谷,整个城市沿黄河一路排开。交通拥堵是无法避免的。好在现在可以沿着环城线从南山绕过去,节省不少时间。天气放晴大家都变成专业摄影师。高原上色彩饱和度极高,手机拍出来都很好看。
塔尔寺是甘青一线值得参观的地方,喇嘛教寺庙虽说大同小异,但塔尔寺也有自己的绝活:酥油花。类似于翻糖蛋糕的塑造手法,做出来的酥油花有很强的艺术效果。

作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:19
一清二白三黄四红五绿(顺序记不清了),到兰州吃一碗牛肉面再走,味道很好



作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:21

顺利离开城市



路上要了一份面片,量太大



04.jpg (117.22 KB, 下载次数: 72)

04.jpg

作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:23
塔尔寺












陕西的摩友



作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:24
参观完寺庙继续走到湟源住下,这里是登上高原最后一站
湟源目前搞的古城开发,希望能成功









作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:32
早起就开始下雨,穿上羽绒服开始翻山。印象里走橡皮山就没遇到过好天气,不是雨雪就是大风。这回也是冻得够呛。下山后住在都兰。


作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:33
河南人的一天是从胡辣汤开始的



穿好御寒衣物



翻越日月山,来到倒淌河。小镇几乎一直没啥变化





作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:35
青海湖开发的很不错,我不想掏钱去湖边,就直接沿着公路边走边看



湖面不断扩大



水位上升不少,我记得这个房子过去离水面好几米,现在都快淹到了


作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:36
橡皮山,寒冷的记忆



茶卡这边雨小了一点





住在都兰,时间甚早。但下一站又跑不到只能休息。


作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:42
上午下雨下午停,这几天一直如此。都兰到格尔木基本算整个旅途中最容易瞌睡的路段。一路无话早早到了格尔木,准备再上一层楼。

作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:45
早上吃了羊肉汤,无法形容的腥膻。可能我的口味始终是个纯汉人,肉类偶尔吃还可以,但如果成年累月以此为食绝对受不了。


买了一个大饼当做走青藏线的应急干粮


中午在诺木洪吃点素的



作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:47
大戈壁,几十公里上百公里都是一种风景



雨还在下,冷但还能忍受



晴了,美了







到了格尔木,天色还早,热辣辣的仰光



作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:49
柴达木盆地新能源开发搞的很热闹,绵延数十公里的风电场,占地多少平方公里的光伏阵,还有很震撼的光明塔集热熔盐发电。大西北如果认真开发绝对是聚宝盆。

作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 04:50
先吃饭去,然后再发

作者: ijl150    时间: 2020-8-6 05:07
路过顶下

作者: zhou98211    时间: 2020-8-6 05:14
顶楼主,楼主评价下pcx跑长途各方面表现如何?
作者: 张宏伟780617    时间: 2020-8-6 05:28
随车无行李,后勤保障还是很全面的

作者: joe9898    时间: 2020-8-6 06:02
佩服加仰慕。收藏了
作者: 决明子    时间: 2020-8-6 06:10
详细讲一下pcx,很感兴趣。

作者: 开拖拉机去摄影    时间: 2020-8-6 06:14
这个不错,顶起来


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作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 06:21
稍后会对车子和路有全面评价

作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 06:28
从格尔木出发时心情有点紧张,万一高海拔地区再来个阴雨天就很麻烦。好在天公作美晴朗无云,一路顺利到达沱沱河。

作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 06:31
从格尔木开始,我觉得才算青藏公路啊


玉珠峰,初学者练习攀爬最合适的地方



到昆山路况尚可,但随着海拔提升永久冻土带路况就不行了


冻土带,没办法。维护工作天天做,但还是无法阻止路面变坏


作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 06:38
似乎是过了五道梁,路面就开始恶化。PCX毕竟是踏板车,速度稍快就颠的厉害。在山垭口我特意测试了一下,启动很顺利,启停功能也很正常。但这是热车情况下仅供参考。




沱沱河,也叫唐古拉山镇。这个镇子的功能类似驿站,




这是位强人,沿途遇见不少这样挑战自我的猛人,佩服佩服


夜色



作者: 七里泉    时间: 2020-8-6 06:39
羡慕你们有暑假的人,祝一路平安!


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作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 06:43
沱沱河的居住环境有很大改善,至少房间的异味减轻。晚上有暖气感觉不到寒冷。后来知道有个女青年在可可西里自杀,就是服用药物昏迷后被冻死。高海拔地区一年四季都能冻死人,不要马虎。
沱沱河到那曲,随着海拔降低路况也逐渐改善,到那曲后就一马平川没有什么险要去处了

作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 06:45
这地方恐怕不存在无霜期概念,真奇怪那些植物怎么生长


地标留念


这里往后没什么大山隘口了



感觉不出高度就过去了



作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 06:46
我猜可能是为了减少游客拍照,导致安全问题。沿线很多山口的标牌都没了,想打卡留念的游客很是失望。

作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 06:47
还是大饼解决问题,这里饭菜价格很高,味道也不怎么样


那曲附近路况就很好了



作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 06:55
从那曲到拉萨,一路下坡,路况极佳。这几年拉萨建设的很不错,堆龙德庆到拉萨市区几乎已经完全连起来了,道路两侧都是新建的住宅区和门面房。到拉萨住下后在街上随意转了转,真是繁华,人潮涌动

作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 06:56
雄伟壮观的雪山冰川



高山牧场,羌塘草原



在观景台遇到的摩友,很不简单


作者: 老牛居    时间: 2020-8-6 06:57
地标打卡




吃点特色饭菜



作者: 桃花园    时间: 2020-8-6 07:38
楼主加油!


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作者: syyxf杨杨    时间: 2020-8-6 08:02
跑川藏摩旅的骑友去过几次就对海拔高度带来的不良反应有所适应了,这一路轮胎都还没被扎?

作者: 大漠狐烟    时间: 2020-8-6 08:24
好车好风景

作者: dadadxf    时间: 2020-8-6 08:29
楼主好样的 ,2015曾经川进青出。在高原上遇到半天的风雪天气,一生的回忆。祝一路顺风!

作者: 123027276    时间: 2020-8-6 08:45
新乡老哥好样的,隔壁豫H发来贺电。


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作者: 阳光爷们    时间: 2020-8-6 08:47
一箱油,最多跑了多少?


作者: 滨江哥    时间: 2020-8-6 11:07
佩服加仰慕。收藏了

作者: LoveLive!    时间: 2020-8-6 12:02
老牛居 发表于 2020-8-6 10:13
在华阴加了延长石油的高级汽油,柴油桶手工操作,处处感觉到对摩托的恶意。夜宿咸阳大石头村,住宿条件很好 ...

大哥咋一看有点像潘长江啊,哈哈哈

作者: 看大好河山    时间: 2020-8-6 13:57
不错,顶!

作者: 看大好河山    时间: 2020-8-6 13:59
挡风玻璃不错

作者: Sunke500    时间: 2020-8-6 15:15



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作者: 老咪咪    时间: 2020-8-7 01:18
很好。入藏青进川出的帖子不多,如果把川出那一部分连续下击就完整了。

作者: 踩花大道13036    时间: 2020-8-7 02:07
牛!一个人的川藏摩旅!
不过,好像照片还差那么一点意思,应该不止这样漂亮。

作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 09:23
拉萨的大昭寺值得一看,里面有喇嘛教的全套正常活动。参观完大昭寺就不想继续待下去,出发川藏线,目标工布江达。









作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 09:27
这里人喜欢在山顶立这些条幅,看起来也很好看,就是要费很大精力



拉萨附近的青稞长得不错,但都是小地块,不能用机械收割,有些成熟的庄稼倒在地里烂了,可惜



这是拉萨到林芝的高等级公路,我从拉萨方向顺着路标就骑上去了,没看到有禁摩标志。不过遇到两位反方向的兄弟告诉我,这边交警会对摩托车处罚,扣三分罚二百。真是有意思,一条路两个方向标志不一样。



作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 09:34
川藏线骑车的人非常多,这些朋友更不简单,向他们致敬


作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 09:39
川藏线林芝段,降水丰沛,山体破碎,地质灾害频发。不过在维护人员努力下,不会再出现一次中断十天半月那种情况了。







这个山和青藏线的完全不同,甚至有点像江南的大山。植被茂盛,云雾缭绕。


水毁路段,出现非常频繁



一桥飞架,天堑通途




克服了大泥坑的考验



这就是那座被泥石流冲毁的桥梁,维护人员在极短时间内就保障了通行,向他们致敬



顺利到达波密



作者: 长安行    时间: 2020-8-7 09:40
商丘同白色PCX发来贺电!

作者: 徐州老衲    时间: 2020-8-7 09:42
3年前我开四轮去的,先去的川北五明佛学院和四姑娘山,然后川藏进,青藏出,历时27天。下次准备摩旅,从滇藏进

作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 09:49
波密出发去左贡县,这边的山还不如说是大砂石堆,塌方滑坡是不可避免的。真难为人







作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 09:50
这里是原生林,里面和大兴安岭很相似,不过地面上长得都是蕨。捡几个蘑菇,看起来是可以吃,云南的朋友鉴定一下。







作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 09:52
这个过水路段被拍照的人站满了,咱一个人还是安全第一,在边上看看就行了





进入八宿县



然乌镇,风光类似阿尔卑斯山系,很美



作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 09:53
怒江天险,感觉这地方除了挖隧道,否则永远可能出状况。





爬了半天,原来是七十二个弯道,有意思







作者: 三保弟    时间: 2020-8-7 09:54
楼主,威武


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作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 09:54
无用之用 发表于 2020-8-6 10:38
高温天气摩旅注意休息

谢谢关心,这次主要是保暖问题比较大

作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 09:55
sewey 发表于 2020-8-6 10:55
摩旅贴

今年特殊,需要更多摩旅帖子鼓舞士气啊

作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 09:56
11路公车 发表于 2020-8-6 12:09
现在川藏不好走,雨季,塌方、飞石啥的,注意安全吧。

谢谢,已经回到家了

作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 09:56
zhou98211 发表于 2020-8-6 13:14
顶楼主,楼主评价下pcx跑长途各方面表现如何?

后边专门说说吧

作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 09:58
张宏伟780617 发表于 2020-8-6 13:28
随车无行李,后勤保障还是很全面的

行李带再多也觉得不够,这次索性极简了

作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 09:58
joe9898 发表于 2020-8-6 14:02
佩服加仰慕。收藏了

互相学习

作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 09:59
决明子 发表于 2020-8-6 14:10
详细讲一下pcx,很感兴趣。

后边专门说一下这个车

作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:00
七里泉 发表于 2020-8-6 14:39
羡慕你们有暑假的人,祝一路平安!

职业特点吧,透支换假期

作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:01
syyxf杨杨 发表于 2020-8-6 16:02
跑川藏摩旅的骑友去过几次就对海拔高度带来的不良反应有所适应了,这一路轮胎都还没被扎?

高原反应因人而异,我不太敏感。骑车时注意不要太靠边,可以避免大部分异物。这次比较走运,没有被扎

作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:01
大漠狐烟 发表于 2020-8-6 16:24
好车好风景

我也有只大公鸡

作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:02
dadadxf 发表于 2020-8-6 16:29
楼主好样的 ,2015曾经川进青出。在高原上遇到半天的风雪天气,一生的回忆。祝一路顺风!

向你学习

作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:03
123027276 发表于 2020-8-6 16:45
新乡老哥好样的,隔壁豫H发来贺电。

老乡你好,我是郑州挂G牌,禁摩城市不容易,焦作是摩旅胜地,我经常去跑

作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:10
难得好天气,照片也绚丽多了







作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:12
这边山地都是连续爬坡多少公里,再连续下坡多少公里。紧张刺激




金沙江,这里就到了四川。可是没有路标



气温陡升,四川的路还可以,许多险要去处都修了隧道



作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:14
随着海拔升高,夏天变冬天




开满鲜花的草原



降雨



作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:21
几乎天天下雨,今天还是在雨中行进

号称世界最高城的理塘县


山上的地标



大雨中也搞不清楚这是个啥



作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:22
错误操作
作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:23
类似 城市立交桥的展线



大风雨中拍一下,打卡


作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:25
建军节这天到了泸定,传奇的泸定桥











作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:27
红军山地强行军240里,迅雷不及掩耳夺下战略要点。这简直是无法想象的奇迹,特别是自己亲身走过这里的道路。

作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:33
泸定出来,例行雨雾天气。



川藏线修路,交替放行。独自一人穿过二郎山隧道



隔一段,修一下





滑坡落石险情



经过雅安,尝尝这里的鱼



成都,气温已经达到三十多度



作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:41
在高原一直凉爽,成都平原的酷热是在受不了。锦城虽云乐不如早还乡

来成都可以参观一下三星堆博物馆





作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:41
剑门关,翠云廊,值得一看









作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:42
下午到达宁强,这里已经到陕西

山城景色


据说是大月亮,可惜云遮月



作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:50
行李少,就是方便



陕南,像江南



作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:51
古蜀道之褒斜道,现在坦途







鳌太线远眺



作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 10:55
渭南到郑州,轻车熟路。

作为河南人,我不愿承认这一碗汤是胡辣汤



回到河南省



喝一碗浆面条,焦炸丸子



洗洗车



里程数



收车,完工



作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 11:05

PCX的优势
1、操作灵便。行李基本都能装在里面,一个人出行参观景点,不用考虑行李问题。而且车子轻巧灵活,几次都是大堵车时钻车缝首先通过。如果骑拉力车带箱子就稍显臃肿。
2、质量可靠。本次旅行PCX属于傻瓜式操作,全程只换了一次机油。无论何时何地启动一触即发,行驶平稳顺畅。油耗基本在1.8左右(车辆显示),续航里程保守估计也在四百千米。

作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 11:09
强行找缺陷
1、减震偏硬。这款车设计初衷是城市代步,在路况不佳时,震动难以忍受。
2、功率不足,150机器高原上有气无力,跑八十已属不易。




作者: 老牛居    时间: 2020-8-7 11:10
据说本田有一种PCX的越野款,那应该就非常完美了。

作者: 曾经是九段    时间: 2020-8-7 15:31
同款白色PCX车主处女贴献给楼主大哥啦!非常棒的旅程,非常棒的分享!


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