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标题: klx230据说要进来了 [打印本页]

作者: 皮皮虎    时间: 2020-1-11 15:12
标题: klx230据说要进来了
虽然我更喜欢雅马哈小鹿,但不得不说,川崎更有诚意。








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作者: 1windson    时间: 2020-1-12 07:58
假的,传闻来的,传了很久了


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作者: 巴西风格    时间: 2020-1-13 07:28
这个车引进国内应该不会有什么波澜泛起!价格超过25000在越野玩家面前这只是一部很初级的入门车,车那么重也不适合真正越野。在用于摩旅方面有升仕310或者凯越400X等强劲对手,个人认为引进的比较鸡肋!

作者: 皮皮虎    时间: 2020-1-13 21:47
知足吧老兄。国内原来做越野车的,本来就没几家,现在大都去做复古了。再不来点儿新鲜的,越野论坛就成老爷车论坛了。


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作者: 乘风破浪lee    时间: 2020-1-13 23:14
有些公众号上有这个说法,但没官方实锤。印尼产,去年夏天发布的,其他主要市场在去年下半年也陆续上市,按这个节奏,中国今年引进大贸也有可能,不算晚。这个车是入门的两用车,比klx250缩了点水,价格也低一截,主打亚洲市场,有不带abs和带abs两个版本,带abs版不能关abs,川崎说是专为越野研发的abs,也就是更迟钝吧。我去各国川崎官网查了下,不带abs版印尼售价两万二左右,泰国要两万八,美国三万二,带abs版还要贵个三千,虽然我们觉得不便宜,但在美国这就是同类型入门车的定价,比雅马哈serow还要便宜一些。所以以前klx250不引进的原因除了车型在国内小众以外还是国内购买力不行,现在来了个新出的入门版倒真有可能进来试水。这种车性能都一般,同类型的小鹿和crf250l也差不多,主打的都是耐用性以及公路行驶和offroad的兼顾,可以代步也可以休闲林道,川崎这次还一起推出了纯林道车klx230r和klx300r,没有灯光,重量更轻,更不符合国内市场的需求。国外成熟市场的越野摩托可以细分成很多子类,不能上牌的有enduro和motocross赛车,还有klx230r和ttr这类老少皆宜的林道运动车,能上牌的除了日系两用车,还有ktm450exc这类名义上是两用车实际上是能上牌的enduro车,保养是按小时算不适合日常代步或长途。所以不同的车有不同的市场,我还是很喜欢日系两用车,这种车除了短途山里转转,也适合长途去川西走徒步路线。klx230这个车轴距比较短,显小,一米八以上的人骑会有点局促。


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作者: 侧风    时间: 2020-1-14 03:59
如果2.5以内应该会大卖,不在年轻仍有越野情怀的人很适合,跑得了长途,轻度越野,关键是越野车的窄窄高高那种驾驶感受。

作者: 1windson    时间: 2020-1-14 13:19
乘风破浪lee 发表于 2020-01-14 07:14
有些公众号上有这个说法,但没官方实锤。印尼产,去年夏天发布的,其他主要市场在去年下半年也陆续上市,按...

这位兄弟非常专业呀,小道消息,川崎在云南的活动中透露了会引进,你觉得如果引进,售价会到多少呢?我有打算买一台,可以兼顾林道撒野,又可以摩旅


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作者: 乘风破浪lee    时间: 2020-1-14 18:28
1windson 发表于 2020-1-14 21:19
这位兄弟非常专业呀,小道消息,川崎在云南的活动中透露了会引进,你觉得如果引进,售价会到多少呢?我有 ...

这种车型在这个排量目前国内还是空白,我也很期待,林道郊游和摩旅穿越都可以胜任。价格不好说,按照美国价格要三万多了,而且也不知道到时候会不会把abs两个版本都引进进来。这个车不适合大贸通常的高溢价策略,因为没有人买这个车装B,也不是新手的第一选择,买家都是有明确需求的老手,所以受众群体比街车探险车小得多,价高了肯定遇冷,以前同类型的klx250、本田crf250l不会考虑进来的原因之一就是中国市场的平均购买力不够,这次新出了个最便宜的来国内试试水,所以按理说也不会定价太高。我能接受的心理价位也就是美国价格左右,当然希望的是泰国价格。如果三万五到四万就要多考虑下自己的荷包了。

作者: 1windson    时间: 2020-1-15 06:16
乘风破浪lee 发表于 2020-01-15 02:28
这种车型在这个排量目前国内还是空白,我也很期待,林道郊游和摩旅穿越都可以胜任。价格不好说,按照美国价...

参考klx150的价格……这个车注定不会便宜,但卖太贵,就没人会甘心买,毕竟,川崎400才多少钱,250才多少钱……如果卖3.3左右,加上购置税,上牌,落地也要去到3万大了。,真的好贵,这只是一台动力大点,品质相对国产的有保证一点的普通林道车而已呀


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作者: 皮皮虎    时间: 2020-1-15 06:24
超过2.5基本没戏。当年150的价格就定高了,想必川崎会吸取教训。


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作者: 1windson    时间: 2020-1-15 06:37
皮皮虎 发表于 2020-01-15 14:24
超过2.5基本没戏。当年150的价格就定高了,想必川崎会吸取教训。

可以这么说,2.5是铁定超的,而且超很多,如果2.5会卖的很好


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作者: 天涯老五    时间: 2020-1-15 17:09
国人喜欢面子,这车注定小众。但3万左右会有市场。潜意识里这样利落的车型,是摩托最初的样子……


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作者: cavendishmoon    时间: 2020-1-19 17:14
天涯老五 发表于 2020-1-16 01:09
国人喜欢面子,这车注定小众。但3万左右会有市场。潜意识里这样利落的车型,是摩托最初的样子……
越野车本来就小众,真要2.5 应该会有不少人买吧
作者: 天涯老五    时间: 2020-1-20 09:21
别人不好说,我买单


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作者: uuunnn_8    时间: 2020-1-25 05:14
各位不要再传谣了,我来下定论,1是今年6月前肯定上市国内。2是价格3左右。我已经准备好钱了,出来就首提,没必要等了,毕竟只此一家,而且230日常加小玩够用了。
作者: uuunnn_8    时间: 2020-1-25 05:17
没必要嫌贵,现在3万能买什么?豪爵辣鸡nk150也卖1万1。况且,320和150,动力差别是质变,进口230已经可以入门娱乐了。说实话,风冷单凸2气门,反倒是优势。
作者: 1windson    时间: 2020-1-25 07:32
对的,哥们说得很在理,风冷机是优势,干粗活的,林道,摩旅,无所不能,价格方面3左右的话,加上购置税上牌,要去到3万中左右了


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作者: 帅胖    时间: 2020-1-28 07:08
uuunnn_8 发表于 2020-1-25 13:14
各位不要再传谣了,我来下定论,1是今年6月前肯定上市国内。2是价格3左右。我已经准备好钱了,出来就首提, ...

3万就有点纠结了,我手里目前正常在骑的是一台水鸟和一辆踏板车海王星,目前想再买一辆干活、耐操、便宜的车。之前买过XTZ125,动力太弱了。一直关注本田CRF250拉力,可惜没戏。后来发现无极300gy,不知道什么时候上市。直到出现川崎这个车230,话说对比一下忍者250的价格,这个车定价3万也合理。就是拿3万的车去泥地里打滚感觉还是有点心疼啊。如果合资2万-2.5万那就完美了。或者等二手的,冷门车二手便宜。

作者: 侧风    时间: 2020-2-3 10:14
川崎市场部还在收集大家的定价在  哈哈   
3万以内可以下手,别谈配置 几缸 水冷 这些

作者: 多难兴邦    时间: 2020-2-3 14:02
妈的我的mx6便宜也处理不了
作者: 山水人    时间: 2020-2-9 15:10
这个座位跑长途屁股受不了

作者: 帅胖    时间: 2020-2-11 07:00
山水人 发表于 2020-2-9 23:10
这个座位跑长途屁股受不了

这个车就是拿来短途和穿越,或者上下班代步。就说这泥板,跑长途也够受罪的。当年我买摩托第一就是想跑长途,真买了发现哪有时间,即使有时间家里也不放心。买了大排量只能城里和周末装逼一下。

作者: 皮皮虎    时间: 2020-3-14 12:38
最新消息是klx230不来了,上市的是klx300,水冷场地车。这就扯淡了,不为上路我干嘛不买水车?


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作者: 侧风    时间: 2020-3-16 08:17
皮皮虎 发表于 2020-3-14 20:38
最新消息是klx230不来了,上市的是klx300,水冷场地车。这就扯淡了,不为上路我干嘛不买水车?

不会吧,满心期待的KLX230 不引进了?武汉川崎店早就开始接受定金了排队提车了的。

哪里的最新消息,具体说说,谢谢!

作者: 巴西风格    时间: 2020-3-16 09:03
皮皮虎 发表于 2020-3-14 20:38
最新消息是klx230不来了,上市的是klx300,水冷场地车。这就扯淡了,不为上路我干嘛不买水车?

KLX300应该不是场地车,是正正经经的民用越野林道车,带大灯转弯灯的。场地车是KX250F

作者: 皮皮虎    时间: 2020-3-17 17:21
我说错了,是klx300r







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作者: 巴西风格    时间: 2020-3-18 09:11
皮皮虎 发表于 2020-3-18 01:21
我说错了,是klx300r

19KW功率5500美金的大贸场地车,这是多大的水鱼才会去买!?场地车基本被石头镇垄断了,反正不用上牌,要大贸也没用!

作者: canposcanpos    时间: 2020-6-21 15:08
太高没法骑


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作者: 帅胖    时间: 2020-8-9 02:16
canposcanpos 发表于 2020-6-21 23:08
太高没法骑

坐上去,压下来就低了。越野车避震很软的。

作者: pianpian    时间: 2020-10-29 23:55
小四万,川崎够诚意了,买吧


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作者: 皮皮虎    时间: 2020-10-30 15:09
看上了就别嫌贵,人家是蝎子粑粑——独一份,正宗进口林道车。卖得好的话,接下来合资、国产都会有;卖的不好,说明国内越野的春天还没到,活该贵。


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作者: 天剑元老    时间: 2020-10-30 16:18
这车有几个人能骑?885的做高啊


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作者: 17501080136    时间: 2020-10-30 23:09
国五了还卖不掉的车子!


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作者: 万里行云2    时间: 2020-10-31 00:27
都不要自作多情了,人家是给玩工升级探险车的土豪准备的练手车,没钱的都洗洗睡吧


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作者: fanrenge2004    时间: 2021-2-18 12:12
这车雷声大雨点小,还没见车友提车贴


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作者: 周末追风    时间: 2021-2-18 12:21
侧风 发表于 2020-01-14 11:59
如果2.5以内应该会大卖,不在年轻仍有越野情怀的人很适合,跑得了长途,轻度越野,关键是越野车的窄窄高...

三万以内都香,毕竟是进口货……


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