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标题: 巡弋150更换普利珠和离合小弹簧 [打印本页]

作者: 轨迹人生 时间: 2018-10-21 09:50
标题: 巡弋150更换普利珠和离合小弹簧
2019.12.30更新，内容就是之前去跑我们这里比较抖的一个山，没改之前，上大坡，拉到底也就6K转、时速60，改了以后~上不到6K转，只有5K转，50时速了。大家需要动力的还是慎改。
原：
原厂重量应该是11.5g，后来打传动箱的情况越来越严重~同时日常的行驶感觉不是很好~然后萌生改传动的想法~
先说说这车原厂情况4K5转起步~大力点5K都来了~~根据这个动力调教~太凶了~这发动机根据参数~扭矩6K，功率8K。在60KM的时候~就已经加速会到7K转了~算起来~这货有点压宝了20-60这段了~噪音有点大~还打传动箱~
改动买了13和15克普利珠和-600小弹簧。总体来讲15克合适~13基本没啥变化~变化效果就是0-90的东西很顺畅。急速至少没变少~变多没试过，距离不够。同时低速之前4K5转起步改为3K5可以起步~大力点也不过4K~少很多。6K转轻易到75。再加速能力因为是在6K转也不错的。低速减速和加速都没有以前那个顿挫感觉。之前20以下的减速或者加速都有点顿挫的感觉。整体的全时速行驶震动也小了很多~打传动的现象还是有~但是估计只剩原来的1/4这样~油耗后期再补~~~。
简单总结——顺畅，震动减低，转速低噪音低，低速顿挫现象无。
推荐直购15克普利珠和-600小弹簧，有更多省油需求可以考虑更重的。
照片~~~就一张~谅解

顺便吐槽一下~~这后盘有点软~~才2K6公里就有点勾了~也有可能是较高转速的原因。我估计我会在1W5会换后半套。

油耗轻微下降……具体是不是冬天原因……感觉下降不明显

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作者: 竹溪绿茶 时间: 2018-10-21 10:15
期待楼主的大作哦……

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作者: 轨迹人生 时间: 2018-10-21 10:47

竹溪绿茶发表于 2018-10-21 18:15
期待楼主的大作哦……

大作~~~什么大作~~我就小打小闹~~就这样了啊~

作者: 尼古拉斯·罗西 时间: 2018-10-21 13:32
请问楼主，我的巡弋180也可以这么改吗，我感觉起步有卡顿的现象，而且声音比较大！

作者: 轨迹人生 时间: 2018-10-21 15:16

尼古拉斯·罗西发表于 2018-10-21 21:32
请问楼主，我的巡弋180也可以这么改吗，我感觉起步有卡顿的现象，而且声音比较大！

声音需要上16g和小弹簧，抖动=需要换后面离合，两种方案，一种是换一个光阳改进离合，一个是换整套离合~我的是150具体你还是问群里的人吧655877779

作者: 轨迹人生 时间: 2018-10-22 10:29
强烈推荐大家更换，之前低速的顿挫和60往上的振动噪音感觉很大的，更换普利珠和小弹簧以后现在没有……之前我都是60这样，因为感觉动力不顺畅，加速有点轰，今天开着顺畅以后速度不知不觉就上去了。感受好太多了。

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作者: 65535114 时间: 2018-10-22 11:14

轨迹人生发表于 2018-10-22 18:29
强烈推荐大家更换，之前低速的顿挫和60往上的振动噪音感觉很大的，更换普利珠和小弹簧以后现在没有……之前 ...

弹簧怎么买？？？

作者: 轨迹人生 时间: 2018-10-22 13:01

65535114 发表于 2018-10-22 19:14
弹簧怎么买？？？

淘宝啊~~

作者: kingyb 时间: 2018-10-23 10:46
换重珠理论上会低转速起步堵车频道起步的场景就会省油另外极速会快一点点

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作者: 轨迹人生 时间: 2018-10-23 13:41

kingyb 发表于 2018-10-23 18:46
换重珠理论上会低转速起步堵车频道起步的场景就会省油另外极速会快一点点

主要原装的起步转速太高咯，声音大，振动大

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作者: justaci 时间: 2018-10-24 15:17
lz能说说在改后起步会变慢多少吗。最近会买车，一直关注这车，但高转速咬离合，感觉在都市内低速行驶和频繁短停起步会不舒服。但这车高转起步提速还是蛮快的，看了lz的方案觉得不错，希望lz能多多分享改装后怠速，起步，提速，油耗等讯息，谢谢。

作者: 轨迹人生 时间: 2018-10-25 02:38

justaci 发表于 2018-10-24 23:17
lz能说说在改后起步会变慢多少吗。最近会买车，一直关注这车，但高转速咬离合，感觉在都市内低速行驶和频繁 ...

你说的~几个~基本都讲过了~怠速是不可能有影响的~起步远来4K5-5K看油门，改后降低1K。最低能到3K拖动~基本3K5.提速基本变化不大~起步没这么凶了这是一点~基本加速有变化的就是20以下的把~20-70这段加速感觉基本没啥的吧可能没这么凶了，但是真的没感觉出来~70-90这段就是感觉改够稍好点，就是后段的动力感觉跟充沛点。油耗整体少1K转应该是只能降不能升的了。但是现在还没测试出来~

作者: 朱可夫 时间: 2018-10-27 15:04
一直很关注此款车，很佩服楼主的动手能力，既然能通过调整普利珠解决问题，为何厂家不直接就调整了呢？

作者: 轨迹人生 时间: 2018-10-27 16:49

朱可夫发表于 2018-10-27 23:04
一直很关注此款车，很佩服楼主的动手能力，既然能通过调整普利珠解决问题，为何厂家不直接就调整了呢？

厂商的设定应该是狂暴型的

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作者: justaci 时间: 2018-10-28 14:21
继续请教lz，我最近也入部巡弋150，之前去试驾感觉高转起步确实不很舒服，在sf4和巡弋之间犹豫。看了lz的方案我感觉对巡弋更偏向了，毕竟排量优势摆在那。另外就是向问下lz，听说巡弋后刹行程有点短，大力容易抱死，是否有必要换可调行程的牛角。再有就是关于轮胎好像有点滑，lz是否有这种感觉，我也看别的车友分享说把后胎直接换前轮是ok的，后轮再换更好的轮胎，不知这种方案lz试过没有，觉得可行吗？

作者: justaci 时间: 2018-10-28 14:36
另外lz能分享下小弹簧和普利珠的链接吗？可能我关键词不对，某宝上没搜到

作者: 轨迹人生 时间: 2018-10-28 16:06

justaci 发表于 2018-10-28 22:21
继续请教lz，我最近也入部巡弋150，之前去试驾感觉高转起步确实不很舒服，在sf4和巡弋之间犹豫。看...

没有换轮胎，而且要换还是换前轮作用大。至于牛角，我换了，治标不治本，需要还是换油。或者放一点。轮胎滑的确湿地会划一些，干地还不错。至于店铺……我是没办法放，直接搜索巡弋180的改装排气，鼓楼北京，SUM这些标志的那家店就是他们。

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作者: justaci 时间: 2018-10-31 16:49

轨迹人生发表于 2018-10-29 00:06
没有换轮胎，而且要换还是换前轮作用大。至于牛角，我换了，治标不治本，需要还是换油。或者放一点。轮胎 ...

了解了，感谢lz

作者: mobaikangkang 时间: 2018-11-1 05:31
简单的常识，普利珠轻就是高转起步，相对费油，但起步快。我以前玩劲改GY6，甚至用的是9克的珠子。至于起步抖动，应该还是碗公甩块的问题，改用光阳大摩擦面的甩块，应该是个好选择。

作者: 轨迹人生 时间: 2018-12-10 09:09
更新

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作者: 必赢彩吧 时间: 2019-4-6 12:18
耐用性如何啊，楼主没有换回原厂的吧

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作者: 轨迹人生 时间: 2019-4-6 12:47

必赢彩吧发表于 2019-04-06 20:18
耐用性如何啊，楼主没有换回原厂的吧

…………干嘛要换会原厂

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作者: A一个人的精彩 时间: 2019-4-10 15:34
我的车40迈时方向把左右有些摇晃如何解决，有啥好办法

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作者: 迷途的大星星 时间: 2019-4-10 23:12
我没换，群里换了说加速慢了点，这车加速本来就一般般，高转速起步算了，有点震也认了，这排气声音又大又难听。

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作者: 轨迹人生 时间: 2019-4-12 17:47

迷途的大星星发表于 2019-04-11 07:12
我没换，群里换了说加速慢了点，这车加速本来就一般般，高转速起步算了，有点震也认了，这排气声音又大又难...

个人需求呗。你喜欢就好

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作者: 轨迹人生 时间: 2019-4-12 17:48

A一个人的精彩发表于 2019-04-10 23:34
我的车40迈时方向把左右有些摇晃如何解决，有啥好办法

我得没有……可以考虑换方向柱滚轴

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作者: xiongjiapo 时间: 2019-9-18 08:41

轨迹人生发表于 2019-4-13 01:48
我得没有……可以考虑换方向柱滚轴

更换了普利珠15克的，第一天。唯一感受提速顺滑了很多，起步降低500转，声音没有了暴脾气。

作者: yy117726048 时间: 2019-9-19 02:22
楼主能说一下改的珠子和弹簧耐用性怎么样，地址能告诉下吗？

作者: 轨迹人生 时间: 2019-9-20 16:30

yy117726048 发表于 2019-09-19 10:22
楼主能说一下改的珠子和弹簧耐用性怎么样，地址能告诉下吗？

车才6K多……这种东西……不怎么会坏的……你想太多，地址自己淘宝北京鼓楼故事

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作者: 轨迹人生 时间: 2019-9-20 16:30

xiongjiapo 发表于 2019-09-18 16:41
更换了普利珠15克的，第一天。唯一感受提速顺滑了很多，起步降低500转，声音没有了暴脾气。

就是顺一点，之前太爆……头疼……

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作者: 狮子爱吃向日葵 时间: 2019-9-27 07:28

A一个人的精彩发表于 2019-4-10 23:34
我的车40迈时方向把左右有些摇晃如何解决，有啥好办法

换轮胎最管用，我换了轮胎就行了，之前前把抖的厉害

作者: FNX150MOT 时间: 2019-10-26 00:35

轨迹人生发表于 2019-9-21 00:30
就是顺一点，之前太爆……头疼……

我也是嫌FNX的起步转速要4500以上，单换重一点的普利珠可以不？我只要在20-70这个速度顺就可以了，市内上下班不要高速，平时开50左右。

作者: 不羁的风A 时间: 2019-10-26 03:26
为何厂家不改？

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作者: 轨迹人生 时间: 2019-10-27 18:20

FNX150MOT 发表于 2019-10-26 08:35
我也是嫌FNX的起步转速要4500以上，单换重一点的普利珠可以不？我只要在20-70这个速度顺就可以...

可以

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作者: 轨迹人生 时间: 2019-10-27 18:20

不羁的风A 发表于 2019-10-26 11:26
为何厂家不改？

厂商要动力。

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作者: FNX150MOT 时间: 2019-10-28 04:26

轨迹人生发表于 2019-10-28 02:20
可以

多谢l帮忙，在忍不信时就换了

作者: 奔跑的Jhon 时间: 2019-11-1 03:28
老哥，有150的微信群么，拉一下啊，我昨天入的巡弋150，起步确实爆炸

作者: 轨迹人生 时间: 2019-11-2 07:40

奔跑的Jhon 发表于 2019-11-01 11:28
老哥，有150的微信群么，拉一下啊，我昨天入的巡弋150，起步确实爆炸

只有QQ群

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作者: gplyx 时间: 2019-11-4 09:31
Mark一下

作者: 轨迹人生 时间: 2019-12-30 08:28
2019.12.30更新，内容就是之前去跑我们这里比较抖的一个山，没改之前，上大坡，拉到底也就6K转、时速60，改了以后~上不到6K转，只有5K转，50时速了。大家需要动力的还是慎改。

作者: flykall 时间: 2019-12-30 08:59

轨迹人生发表于 2019-12-30 16:28
2019.12.30更新，内容就是之前去跑我们这里比较抖的一个山，没改之前，上大坡，拉到底也就6K转、时速60，改 ...

原厂离合的小弹簧偏硬，从而需要更高的转数拉动，更快的达到最大扭矩才体现了爆发力。会有更快的加速。
缺点就是松油门转数下降再回油转数拉升的那下会有卡顿现象，感觉不顺畅，没法，小弹簧偏硬撑不开。
这种设计有个优点就是在山路压弯，对新手来说，是一种保护。在收油，下压，回正基本上和出油大多会一步下去，这个时候不会给太大的动力输出，而是出弯之后继续爆发了跑。当然，技术不错的会看不起这点。觉得不顺。但是对技术一般的来说，会更好控制车子而不出现飞出路边的危险。
所以看看雅马哈的抖，两阳的抖，传动骂了多少年了，一点都不改进。就因为设计定位偏向玩乐和操控的。杀弯和安全又是重头。

作者: 轨迹人生 时间: 2020-1-1 14:14

flykall 发表于 2019-12-30 16:59
原厂离合的小弹簧偏硬，从而需要更高的转数拉动，更快的达到最大扭矩才体现了爆发力。会有更快的加速。
...

太难了~~这部可兼得系列~~~九妹和FNX都很不错~去试过~~

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