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标题: 正式入手山地王四代200,发帖记录 [打印本页]

作者: 行者姓吴    时间: 2018-5-7 09:02
标题: 正式入手山地王四代200,发帖记录
把陪伴自己度过四年的铃木3F出手,今天正式在某宝的批发商出下单。
先说说本人山地王情怀。还在大三的时候,看到了郑老师的帖子,当时简直是热血沸腾,在这个忙碌的日常生活中,“自由”才是最奢侈的东西。
第一眼就注意到了郑老师的坐骑!山地王
外形英朗,设计处处为长途跋涉着想(本人独自自行车进藏2次)
首先是油箱,大。
然后就是离地,高。
最后,稳定。

四年前在当地走遍所有经销商,都被告知,没有银钢这款车,不得不买了一辆3F125
期间,骑着它跑了不少地方,海南,两广。也总是觉得动力尴尬,很是累。时不时想起山地王,念念不忘。
准备换车有两个选择,一个是铁拳,一个是山地王。网上看了很多测评,铁拳被各种喷,我也是醉了,话说就算怎么差也是没那个呆子说的那么low吧?
不过,经过自身考虑,铁拳是有点,就是油箱小了,如果走大西北,还是有部分加油难的现象,电喷还有预留1L  
山地王简单粗暴,就是外形被女朋友说“丑”。有句话不错,在大部分女生眼里,起码你要有点颜值才决定探究是不是拥有有趣的灵魂。

换车的想法越来越激烈,最终下定决心。
是坑是窝,也跳了,果断下单。到货后再上提车作业。








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作者: 老朱朱    时间: 2018-5-11 12:13
我的山地王行驶二万四千多公里,换了套链和前后的真空胎其它的正常。原车的带内胎心建大胎也满好的,耽心路上扎胎后麻烦所以换了。其他正常。准备下半夜往西域远方。车行远程我是有自信的。祝您骑行开心!
作者: 行者姓吴    时间: 2018-5-12 15:46
出乎意料,快运几天就到我这里了 很快 比发票到的还快。
问了一家摩修,开价两百装车,我说大哥你不去抢?还一副很牛的样子。
二话不说,自己提车,放路灯下,买了工具,二十来块。自己带了锤子


一装就是四个小时








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作者: 行者姓吴    时间: 2018-5-12 15:48
遇到一个小问题,加了油,化油器的管子漏油,漏了一晚

一大早接到保安电话吓死我
还好,找到熟人的师傅,拿东西一吹,放干化油器里的油,去掉顶有针的杂物,搞定。






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作者: 顺昌摩托配件    时间: 2018-5-14 15:22
搞好就行了


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作者: 行者姓吴    时间: 2018-5-15 02:45
老朱朱 发表于 2018-05-11 20:13:45
我的山地王行驶二万四千多公里,换了套链和前后的真空胎其它的正常。原车的带内胎心建大胎也满好的,...

多谢老铁


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作者: 行者姓吴    时间: 2018-5-15 02:50
早上发现冷车打火有点难,就按照郑老师的做法拉了风门加了点油门 一打就着
骑行的时候发现挂挡很容易,比以前的铃木容易多了,后面发现了个问题 就是退档的时候到二档,如果不使点劲,轻点挂挡的话 会有点卡档。
看看过了二百公里换了机油后会有没有改善


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作者: 行者姓吴    时间: 2018-5-17 02:27
热车后发现怠速偏高,都接近2000了
调!




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作者: 行者姓吴    时间: 2018-5-20 09:07
原车灯是个鸡肋,换了  
卡座太少见了,只能自己动手改装了






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作者: 行者姓吴    时间: 2018-5-21 12:26
这两天发现启动冷车子还是需要拉风门,又热车十分钟后重新调了调怠速,混合比例本来想调,发现现有工具调不到,作罢
把怠速调回1400(热车状态)后,突然发现打火容易了,不拉风门一次或者两次就着了  这就很尬了
离合线又自己调整了一下,卡档的问题没有再出现了


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作者: 荆山沮水    时间: 2018-6-10 21:41
关注中


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作者: 行者吴    时间: 2018-6-21 13:11
换了手机,用这个号。接着发记录贴


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作者: 行者吴    时间: 2018-6-21 13:22
骑了快一千公里了。期间出现了两个小问题,不过自己都可以动手解决,也算是正常范围的磨合问题。
第一个,就是混合比跟怠速的问题,老是发现打火比较难,后面多次翻阅网上的各家见解与经验,出厂混合比确实是调得稀了,自己拿了个卡片剪了个角,把混合螺丝调浓了半圈,然后把怠速调了下来,要知道,刚装好那会儿,跑了一圈下来,怠速达到1900!
第二个,就是离合问题。 出厂的离合线调得太紧啦!!!
骑行的时候会发现有时候会脱档!这个就万头草泥马了 自己左右想想是不是会有关与离合线松紧问题
果然,经过实验后,发现银钢的这个发动机比一般的发动机敏感!离合松紧太紧会在一二档的时候卡裆,太松会挂档挂不上去。又是调了半天,现在自己终于找到合适的程度。其次,驾驶习惯也比较要注意,挂档离合要抓到底,踩点要踩到底。


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作者: 行者吴    时间: 2018-6-21 13:27
大灯感觉还是不够亮,买贵了一百多的LED还没自己原来的60块的灯泡好用,石栏也是坑坑的。
上某宝,又是淘了开关,线,两个射灯,直接接电瓶,并联。
效果好多了








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作者: cxslovemarry    时间: 2018-7-2 14:46
这两个大眼睛好亮啊


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作者: 摩托迷爱    时间: 2018-7-2 19:46
接着发呀,我们等着看呢!骑行的感受这些记得写呀!等着连载


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作者: 行者吴    时间: 2018-7-12 04:56
车子已经一千多㎞了,今天计划骑一段小长途。
目的地广州南沙区,期间要经过顺德番禺禁摩区,所以昨晚失眠了。又兴奋又紧张。




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作者: 行者吴    时间: 2018-7-12 05:06
这几天的天气热得不得了,感觉路上的柏油路都软了。
有一段路突然发现车头有些飘,以为前轮歪了,停车查看,轮毂是有一点点不够圆,赶紧找修理店查看,路上找了两家,师傅都说没问题啊,这么一点点差距没有影响的。心里直打鼓,真的没问题吗?

最后事实证明自己多虑了,才发现柏油路路上会有不少被大车压得高低不平…所以前轮会飘

这又体现出,现在国产造车还离合资还是有点距离,这个轮毂还做得不够精细,当然,像我这种一般是80巡航的,基本影响不大。


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发布于摩托迷Android客户端
作者: 行者吴    时间: 2018-7-12 05:14
刚入广东境内就有检查站,查证件查手续。
各位摩友,为了不必要的麻烦,做个正规军吧

路上遇到两拨摩友,一队宝马队,一队春风队,比较尴尬的是,对方貌似看不起我这个小排。

进入禁摩管理区,一路上小心翼翼,看到红绿灯远远在后面就停车,保持一百米距离以上,还有,我一般穿插在汽车中间。
对于禁摩这种略带歧视性做法我也是真的无奈,大家都交税纳税,手续齐全,地方政府却不给上路。不见得这里的交通好的到哪里去
本来计划下午到的,路上好几段塞车,直至晚上六点多才到。


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发布于摩托迷Android客户端
作者: baber    时间: 2019-2-18 02:42
哥们,继续更新

作者: 晋南正阳    时间: 2019-2-20 12:49
6666期待长途旅行分享


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作者: 开道机车    时间: 2019-2-27 07:37
老朱朱 发表于 2018-05-11 20:13
我的山地王行驶二万四千多公里,换了套链和前后的真空胎其它的正常。原车的带内胎心建大胎也满好的,耽心路...

扎还真空胎,需要还轮圈吗


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作者: 晋南正阳    时间: 2019-5-21 15:20
66666


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作者: yangyuta    时间: 2021-4-1 13:06
行者姓吴 发表于 2018-5-21 20:26
这两天发现启动冷车子还是需要拉风门,又热车十分钟后重新调了调怠速,混合比例本来想调,发现现有工具调不 ...

咋不继续更新了

作者: 老朱朱    时间: 2021-8-26 07:09
换成真空胎还是用原来的轮圈,只要添上真空气嘴,一般的电动车的真空气嘴就行。
作者: 老朱朱    时间: 2021-8-26 07:22
我的山地王到今天七年多两个月,表显38400公里实际是四万一千公里左右,因为我在去内蒙骑行的路上里程表转轴蕊掉了。我的发动机依然如初电路灯都是原来的。         疫情过后的时间我骑着它摩旅西北,我对此车有信心。别人说这说那反正这个车我满意
作者: 立冬了    时间: 2023-2-11 15:19
同款帮顶!!!





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