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标题: 历时一个整月的新疆行 [打印本页]
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-12 12:47
标题: 历时一个整月的新疆行
总述:7月8日下午三车五人出发,经粤、桂、滇、川入藏,7月18日两车五人到达拉萨,7月21日单车单人继续西行北上,五天后骑完219行程到达叶城,22日抵达喀什,23日开始东返,经独库公里穿越天山,途经甘、陕、川、渝、黔、桂、粤返琼,7月7日24点到达儋州,历时一个月整,行程一万四千二百公里。
我三前辆车都是红色的,本来也想买GW250炫动版红色的,去到提货处没货,最后订了提了黑色的GW250F版,24580元,回来到白沙去开的发票,包上牌什么的又交了二千多。这车在摩界的名称也不俗—睾丸。
再次远行,而且更远,不过与九年前的激动与不安相比,更加自信一定会成功,因为车更好,当然人也更老。
7月8日下午四点那大出发,从国道跑了2小时到达南港码头,船在夕阳中北渡,64元一车一人过海费。
过海下船后,一路北上,原计划在遂溪休息,因一些失误错过,一夜狂奔,广东的路还好,进入广西合浦路段,那路震得行李掉了数次,水衣都丢了,有车螺丝也震掉,减震也有漏油的,早晨实在太累,在合浦开房休息,休息一会就碰上没电,热,不得不爬起,进入钦州管的路段也还是烂,南宁禁摩,进入时也怕交警拦,不过南宁交警视而不见。在城市转了将近两小时才转出南宁城区,当晚跑到平果县住下,没能跑到预定的百色。
出发
上船
北渡
火车轮渡
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-12 12:49
当天原计划跑到兴义,不过从地图上看经西林跑罗平要更近,于是我问一长途司机拐从西林的路好不好,司机说好得很,我就带队从那跑,结果碰上了百公里的超烂路,颠到晚上十一点才进入罗平,人都抽了
路过的镇
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-12 12:51
7月11日
出罗平就上了高速,不过好景不长,跑个几十公路修路,就下到国道,导航转了几次才找到去昆明的路。昆明也禁摩,在高架桥给交警拦截,吓唬一下放行,不过在城里转来转去,三小时才出得昆明,天色已晚,最后跑到武定住下,有一车竟然爆表,转速表给烧了。
罗平出发前
石林
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-12 13:01
7月12日
武定到会理,四川的路面不错,就是弯多坡徒,一辆125动力不足,拉人难跑。
同行
梯田
路边的观景台
滇道
风景在路上
远方的城
陡坡
江桥田园
永仁
高速路
高速路
108国道
国道山上的羊群
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-13 00:43
7月13日
因弯多坡徒,坐车的两人被发配到车站坐车,我们三骑过去,约定在泸定集合,不过最后只能跑到石棉。途经西昌、彝海,西昌也禁摩,彝海应该就是红军路过的地方了。
离开会理
路边
遇水架桥
高速路
西昌
逢山钻洞
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-13 00:47
7月14日
因成都到泸定的路断了,汽车都绕道从石棉到泸定,快到泸定时堵了十几公里,摩托显示出了无比的优秀性。到泸定邓师那调校了一下车,买了一些行车用品,看了一眼泸定桥,经折多山、新都桥,晚上在雅江县住。
烟雨江山
发电站
大渡河
泸定桥
折多山
新都桥
新都桥
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-13 00:52
7月15日
昨天翻折多山时125车动力再次显示拉不了人,一人只好买车票进藏的行程。一路上野花盛开,风景宜人,只是同伴高反,影响了观景。接近芒康时路很差,我们过了这段路后几天,听说此路桥断了,要绕行云南才能进入芒康,晚上到到达芒康,被告知前面塌方,第二天不用起那么早,住的好贵,一个很普通的标间三百元。
高原牧场
野花
花海
双湖
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-13 03:23
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-14 03:04
7月16日
在芒康加油站,一车牌为四川的摩托车过来问我也去西藏吗,我说是啊,我看他没什么行李,就疑问,这兄弟把最外一层衣服拉开,拍了拍里面上衣口袋,说:都在这。牛,真牛,不差钱就行了,行李装备什么的都是浮云,相约一起进藏的,不过跑没多久就不知是他跑前还是我跑快了。出芒康没多远汽车堵了漫山遍路,摩托车和自行车再次从容跑到最前面等放行。很晚到达然乌湖时,艰难的找到了间很小的房,比在外餐风好一点。
人在堵途
自行车和摩托车可以穿行
摩托车自行车跑在最前
最长的车
抄近路
拐
沿江而行
盘山公路
盘山公路
小河水不小
九年前的流水依旧
路边的河流
每人都会到此一拍
山和田野
邦达
三人行
业拉山
远途
云的天堂
七十二拐
七十二拐
七十二拐
山野风光
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-14 03:34
7月17日
出然乌没多久就有一段水毁路,这段路九年前我跑的时候就遇到了,那么多年过去了,还是无法修好,这说这段路地质灾害还是很严重的,而非工人无力量。今天路过的通麦天险不再,都是大桥大遂道,路过原来住过的交通宾馆,进去回忆了一番。鲁朗还是很漂亮,赶时间,晚上到达八一住下。
然乌湖
然乌湖
水毁路
九年前同地段所拍图片
摩托从架的板过去
神山
途中
九年前住的通麦交通宾馆
以前很多人在这住,为了早上能过天险
天险不再
原
坦途,左侧护墙外是老路
又一座特大桥
江边是原来的老路,慢慢就会埋在泥石流中
老路
川藏线类似的抢险差不多每天都会发生
鲁朗
鲁朗
鲁朗
鲁朗
鲁朗
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-14 03:45
7月18日
可能太累,起床时都九点多了,收拾吃东西后差不多12点才驶离八一,其中一车因故永远留在八一,两车往拉萨,走走停停,在晚上的大雨中进入拉萨,入住女摩头典子的一路吉祥,环境不错,价格三人间五十元一床,相当干净。在拉萨休整两天。
林拉高速
路上的桥
林拉高速
路上的吊桥
青稞
青稞
心向圣地
脚向布宫
不同河流的汇集
九年前,这是我的最终目的,今天,这是我的一个起点
夜色中的布达拉宫
作者: 马_达 时间: 2016-8-16 14:18
坐等大片
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-17 10:37
7月21日
九年前已骑行过滇藏线,318只是借道而行,最终是为了219。219全长2143公路,被称为云端国道,大多数地方在海拨4500以上,有不少路段是同武警部队维护的。早在九年前三亚的小白鲨(梁保新)就已经骑行了还是沙土路的219,对此钦佩不已。起来一大早窗外泼着大雨,心都凉了,本来是两人同行的,因另一车出了问题骑回,只好自己骑着车继续往西,拉萨修路,一直到中午才出得城区,一路往西,羊湖已去过,就直奔日喀则,日喀则也有一座象布达拉宫的建筑,出日喀则往往西,到昂仁天没黑,吃了碗面后又西行,结果严重摔车在夜里,最后在桑桑镇住。
路上的雪山
公路里程
进城大门
小布达拉宫
街上
街上
公交车
街上
公路里程
公路里程
5000公里标志
5000公里标志
路边山上的房子
途中
盘山路
分岔路
开始进入219,里程跟车牌数字一样,排列不同
路边的湖
路边的湖
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-17 10:41
7月22日
这段时间下午都在下雨,冰雹打在身上很痛,今天只能从桑桑镇到帕羊镇,前方可能下雨,天还很亮就停了下来。此处海拨还很高,伤处痛疼,躺着可以清晰的听到心跳。
晨景
云上月
雪山草地
路边的湖
路边的湖
出生年份
山口
仲巴县
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22-4.JPG
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作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-17 10:55
7月23日
早上出门因道路沙石再次重摔,镜头都摔断,损失严重,管不了那么多了,在藏民的帮助下,扶起车继续往神山圣湖跑,可惜的是圣湖远远看过去一般般,玛旁雍错名列西藏三大圣湖之一,但感觉跟纳木错和羊湖气场比起来还是差了很多。冈仁波齐是我最期待的神山,然后我等了一个多小时,只显露了几秒,举起相机时已隐密在浓云中,不甘心再等,天却越来越黑,只能往阿里方向赶。远远的在公路上俯视阿里首府噶尔县(狮泉河镇),感觉象月球般存在,走近,山上还嵌着:毛主席万岁。城镇正在大建设中,灰尘满天。
湖光山色
雪山绿草
蓝天白云下的天路
进入阿里地区
南充车队
标识牌
玛旁雍错
四川西藏新疆基本用油壶在边上加油
南充骑友
标识牌
被云遮挡的冈仁波齐
阿里戈壁
戈壁公路
枯黄的草
阿里地貌
远眺狮泉河
城门
山脚下的城镇
夕阳西下
毛主席万岁
作者: 拿破仑1234 时间: 2016-8-18 15:37
好榜样,陈清祖向您们学习向您们致敬。
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-18 15:57
都是一条路上的货品,互相鼓励
作者: 拿破仑1234 时间: 2016-8-19 02:06
兵哥:图片文字又好又多,高大上,是摩友中的极品,赞美。陈清祖是一年级学生向您学习。
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-19 03:01
7月24日
今天经过阿克赛钦无人区,又叫死人沟,据说解放初期 第一批进入阿里的解放军一个连的人马在这里露宿一夜, 第二天没有一个醒来, 全部因缺氧死在了这里, 当时人们对高原反应还没有多少认识, 觉得这个地方神秘可怕 ,夺人性命于无形, 所以便起了这么个令人毛骨悚然的名字,还有资料说有些外国有人带的地图显示这一带居然显示的是印度领土中国管辖,距离新德里直线距离才300公里。
出了狮泉河,碰到了昨天南充的一队人马在路边换机油,跟他们聊了几句先行,在路边湿地看到了两只野鹤。在日松乡时冲过了检查站,后来在路边拍照时被一位开汽车的先生喊回头补登记,回到却说要放行条,在前面没取,以为摩托车不需要,最后在南充骑友的证明下,在他们的放行条上加了我的车牌号才通过,这样我们必须跟他们捆在一起跑了,不过我跑快,在多玛乡那说明情况,警察大姐交待一边防战士,给我开了新的限速条,得以当天跑到红柳滩。当天经过班公湖,感觉班公湖比玛旁雍错漂亮多了。下午在离红柳滩几十公里的地方碰到了大一点的横风,开始不适应,差点给吹到公路外,后来看骑自行车的好象没什么事,于是放慢了速度,才通过风区,进入红柳滩已是晚上,抬头望,星星好漂亮。
筑路工人在作业
天路
某人
里程碑
野鹤
野鹤
野鹤
班公湖
野鸭
班公湖观景台
路
观景台
盐湖
新藏线上最高达坂
路向雪山
西藏境内
龙木错
龙木错
达坂
泉水湖
新疆境内
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-19 03:18
7月25日
根据网贴报告加油站的情况,昨天在多玛乡加的满油,到红柳滩刚好还有一格油,按以前测试过走一百公里没问题,红柳滩到三十里营房有一百二十公里,心里没底能不能跑到,但多玛加油要最少要加五十元,多少升不知道,我也就拼了,估计这一段从海拨高到相对低一点,一路下坡,应该没问题,最后安全滑到三十里营房加油,也测试出GW250续航可以到470公里或更远一点。在三十里营房检查站,检查官刚好在海南工作过,相当热情。从三十里营房到库地的路还是比较险峻的。
海拨越低越热,在进入叶城前把冲锋衣丢了。在天亮时进入叶城,电话询问219群主,住处就在零公里边上。之前作业做得不祥细,路过康西瓦烈士陵园没进去拜祭,康西瓦烈士陵园是纪念1962年中印自卫反击作战中英勇牺牲的106位烈士的陵园, 也是目前全中国海拔最高的烈士陵园 。
三十里营房处部队在山上制作的标语
和平桥
路边的小河
山
被风磨光的山体
山道
山道
骆驼群
叶城
219起点
零公里处
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25-8.JPG
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作者: 孤岛独狼 时间: 2016-8-20 23:33
从山口往博白的216省道跑到旺茂一浦北一灵山一南宁路很好跑的
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-21 00:38
7月26日
叶城到喀什,高速公路入口只画了不准马车上路,就骑上去了,一路到喀什。喀什是南疆重地,也禁摩,管不了那么多,一直跑到城里,也没见交警拦,最后在离主城区不远的一个地方住下,用手机导航,离老城区也就二公里多。找宾馆住下后往老城逛了逛,感觉民族特色浓郁,卖东西的基本都是维吾尔族人,普通话基本说不动,不过价格还听得懂。
叶城的早晨
高速路休息站
沙漠公路
休闲的人
休闲的人
闲聊
街道
街道
街道
馕
餐饮店
街道
清真寺
街道
街道
街道
街道
街道
街道
街道
街道
桥
桥
街道
街道上的杂货
城门
改造后的老城区
改造后的老城区
改造后的老城区
改造后的老城区
街道
街道
街道
街道
街道
中国最大的清真寺--艾提尕尔清真寺
递了十元跟这两个小孩买了两个茶叶蛋,算了好几分钟才确定补八块钱
街道
高台民居
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26-25.JPG
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26-30.JPG
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作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-22 06:24
7月27日
早上从喀什出城,高速路不让上,沿着国道走了好长一段,热,实在难忍,骑一段不得不找地方遮一下,中午到了一个卖瓜的小草棚,买了一个哈密瓜,才七块钱,很甜,几乎吃不完,只吃了上部最甜的部分。卖瓜的连唱带跳,不断问我一些摩托车的问题,连比带划,表达个大约。吃完后他让我再买几个带上路吃,我没力带了。国道在修,有的路段不好走,最后还是上了高速,每到一个休息站都买一瓶可乐喝,最后到阿克苏住下,进入阿克苏才发现车轮胎被一小木块插入,没漏气,找个店给补了。补车时一人问我从海南那么远跑到这有什么意义?没答,笑笑而过。阿克苏是不是一座兵城啊,好象很多兵逛在街上。
七块钱一个瓜,很甜。
卖瓜人
卖瓜人
这小屋建在地下,上面只盖了一些土。
太热,衣服都是盐。
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-24 11:31
7月28日
昨天的酷热,让我决定改道独库公路。
早上从7点从阿克苏出发,中午11点到了库车后往北走,就进入了牺牲168名筑路官兵的独库公路。独库公路南边酷热,北边寒冷,当天骑行到巴音布鲁克,刚好碰到那达幕大会,房贵得要命,价格好象统一的,每间店不管街道边上的还是靠里边的,都报价360元,不论单间还是标间。本想往那拉堤方向走,碰到比较大的风,只好回到城里再找住的,找到340元的标间,是整个旅途往最贵的一晚了。
早晨的太阳,惨白惨白,不似我们这边红日
戈壁公路
这景观叫:布达拉宫。有点勉强了。
天山公路
天山
独库公路南段
路边景观
风景区
胡扬
大龙揪
湿地
盘山公路
巴音布鲁克
牧场
作者: 飞骑兵 时间: 2016-8-24 11:48
7月29日
从巴音布鲁克出发,打听了几条路的路况后,决定往奎屯方向走,越往北越冷,风景也越来越漂亮,终于是象电影里的天山了,然而这条风景优美的公路,有168名筑路官兵长眠在路上。当天骑到离昌吉几十公里的一个镇住。
牧场
牧场
牧场
天山
天山
天山
天山
天山
天山
天山
天山
路边的冰原
雪地
挡雪的长廊
走出天山,热浪再次扑来
国道
石河子市
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