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标题: 链条一紧一松如何调整， [打印本页]

作者: 柴胡 时间: 2016-5-2 11:44
标题: 链条一紧一松如何调整，
以前就有这个问题，现在又重了一些。车轮一圈有紧有松，紧的要用手去拔轮子才活动，问如何调整，我两边固定轮子前后刻度是一样的，听说有种方法用木榔头敲链轮，管用吗，如何操作。

作者: 雅奇摩托 时间: 2016-5-2 13:33
不用管它，链轮不是都百分百圆的，

作者: 唤影 时间: 2016-5-2 13:54
骑几个车了，没有哪一个不是一松一紧的

作者: lilin8010 时间: 2016-5-2 14:15
路过看看

作者: 1035711092 时间: 2016-5-2 14:51
一松一紧是链条链轮磨损的信号，新链条链轮很少有这种现象发生，即使有也很轻微
调整时按紧的位置为准。

作者: 2007022400 时间: 2016-5-2 15:03
没事，我的就这样，还不是一样骑，刚买的用过几个月也一样一松一紧的。

作者: 跑慢点 时间: 2016-5-3 03:00
链轮不圆的可能性小，不信你就去精挑细选一个链轮，保证它还是一样的效果！

你说的这个问题，是大部分车都有的问题！根本原因是链轮座，也叫反冲体，加工精度误差，导致偏心！

你爱折腾，换个反冲体说不定能解决，但也有可能更严重！反冲体的加工精度，在国内摩托车上，真是个问题！

作者: 雅奇摩托 时间: 2016-5-3 13:19

跑慢点发表于 2016-5-3 11:00
链轮不圆的可能性小，不信你就去精挑细选一个链轮，保证它还是一样的效果！

你说的这个问题，是大部分车 ...

那个是叫缓冲体

作者: 跑慢点 时间: 2016-5-3 15:20

雅奇摩托发表于 2016-5-3 21:19
那个是叫缓冲体

对，谢谢纠正！口误……

作者: 永久運行 时间: 2016-5-3 23:47

跑慢点发表于 2016-5-3 11:00
链轮不圆的可能性小，不信你就去精挑细选一个链轮，保证它还是一样的效果！

你说的这个问题，是大部分车 ...

狮子你说的有道理重要的原因是每个车手骑行方式不同才有这种现象我的ybr250 已3wkm多了没有链子一圈紧一圈松的现象骑行不正确离合器也会有严重磨损的如离合器大鼓离合器片凹槽处出现磨损痕迹严重时换挡缓慢提速缓慢

作者: niliu123 时间: 2016-5-4 00:46
我以前的五羊本田统御用此法效果好！

作者: 跑慢点 时间: 2016-5-4 01:50

永久運行发表于 2016-5-4 07:47
狮子你说的有道理重要的原因是每个车手骑行方式不同才有这种现象我的ybr250 已3wkm多了没有链子一圈紧 ...

认真告诉你，百分之九十的新车都有这个问题，生产时就决定了的，后期使用关系或许有，但不是主要

我的5部车，从新车开始，每一部都有这问题。现在这部小飞，相对严重

作者: huangcf 时间: 2016-5-4 07:33
我的K就是。烦S了，要换大小飞了

作者: 天剑150 时间: 2016-5-4 13:39
我骑的4部车每一辆都是一松一紧，找修车的换了大小飞链条也是一样

作者: 魔界无疆 时间: 2016-5-4 14:06
会不会是轮毂变形引起的。

作者: 跑慢点 时间: 2016-5-4 16:31

天剑150 发表于 2016-5-4 21:39
我骑的4部车每一辆都是一松一紧，找修车的换了大小飞链条也是一样

你真有钱，这个问题居然去换大小飞解决！

作者: 天剑150 时间: 2016-5-5 11:34

跑慢点发表于 2016-5-5 00:31
你真有钱，这个问题居然去换大小飞解决！

现在这部车没换，学精了

作者: 嘉闵 时间: 2016-5-5 13:13
换全套，开出去安全

作者: 小肥仔v 时间: 2016-5-6 04:27
这个有可能是平时链条收太紧，拉坏了

作者: 深蓝YMH 时间: 2016-5-6 09:28
检查一下小齿轮，我的换一个好多了

作者: 梦翔188 时间: 2016-5-6 11:47
好像都那样的吧

作者: 不良青年 时间: 2016-5-6 13:47
磨损快到头了，链条告诉你它的寿命快结束了，需要更换，这个原因我也知道，时间长了。链条的每一个环节磨损都不一样，时间长了，就形成这种现象，松的地方太松，紧的地方太紧，换新的链条……

作者: 544134779 时间: 2016-5-10 00:10
弄辆日本本土来的车，只要不是国内的，绝对会好一点！

作者: 天剑大王. 时间: 2016-5-10 00:55
我被这个问题困扰两年了，换过两挂链子，大小飞，缓冲体，结果问题依旧，我认命了

作者: 跑慢点 时间: 2016-5-10 04:29

天剑大王. 发表于 2016-5-10 08:55
我被这个问题困扰两年了，换过两挂链子，大小飞，缓冲体，结果问题依旧，我认命了

你买十个缓冲体回来选，说不定能解决

作者: niliu123 时间: 2016-5-10 07:02
嗯嗯嗯嗯也许十一个

作者: 柴胡 时间: 2016-5-11 07:18
今天换了，大小飞，加链条，用征和的，拆下的小飞缺了一个牙齿，我说上坡老是脱齿息火，换上套轮后，感觉车子有点沉，没以前轻快，也许是需要磨合。

作者: 天剑大王. 时间: 2016-5-11 08:00

跑慢点发表于 2016-5-10 12:29
你买十个缓冲体回来选，说不定能解决

哈哈，那样的话，说明我有病

作者: 石古寨老吴 时间: 2016-5-14 23:07

天剑大王. 发表于 2016-5-11 16:00
哈哈，那样的话，说明我有病

该次骑飞致250进藏，车子质量没得说，棒！我也纠缠链条问题，越骑越长，越调越长，去年去河南来回不过4000公里，不知调过多少次，这次进藏到拉萨后，链条没法调了，纵横俱乐部小师傅讲，飞致链条不宜天天去调，不然越调越长，拉萨回来我2000公里调一次，果不其然效果很好。

作者: 天剑大王. 时间: 2016-5-16 02:38

石古寨老吴发表于 2016-5-15 07:07
该次骑飞致250进藏，车子质量没得说，棒！我也纠缠链条问题，越骑越长，越调越长，去年去河南来回不过400 ...

对，就拿他是“后妈生的”就行了

作者: 大江健三轮 时间: 2016-5-16 03:48

石古寨老吴发表于 2016-5-15 07:07
该次骑飞致250进藏，车子质量没得说，棒！我也纠缠链条问题，越骑越长，越调越长，去年去河南来回不过400 ...

原车链吗？如果这么频繁的要紧链条，那是该换新的了，链节、小轴、小轴称可能都磨损的比较厉害了，拆下来检查检查吧。

作者: 我欲乘风归去 时间: 2016-5-16 06:42
认命吧，国产车基本上都是这样子的。

作者: 石古寨老吴 时间: 2016-5-16 08:52

大江健三轮发表于 2016-5-16 11:48
原车链吗？如果这么频繁的要紧链条，那是该换新的了，链节、小轴、小轴称可能都磨损的比较厉害了，拆下来 ...

我是原装链条，到拉萨纵横俱乐部后，链条没法调了，小师傅将链条锯断，减少两节，再加活接连起来，效果很好，并一再叮嘱飞致链条切莫每天去调，2000公里调一次，宁松矣紧，那些售后服务维修点，他们自己都不知道这原理，

作者: 石古寨老吴 时间: 2016-5-16 08:55

我欲乘风归去发表于 2016-5-16 14:42
认命吧，国产车基本上都是这样子的。

飞致250进藏真不错，能跑高速，能跑烂路

作者: 迈克尔黑娃 时间: 2016-5-21 07:38
把大飞螺丝松开，调一致了再紧好不就解决了么。

作者: 跑慢点 时间: 2016-5-21 07:42
楼上的方法，能缓解，但是遇到偏差大的，也没什么用

作者: 青山绿水茶飘香 时间: 2016-5-22 12:19

深蓝YMH 发表于 2016-5-6 17:28
检查一下小齿轮，我的换一个好多了

大链轮内径偏大，锁定以后难免偏心，只要0.1mm 误差就有明显感觉，确实严重的话，可以松开锁紧螺丝，用厚度适合的纸片塞入调整再锁紧，如果用塞尺，效果更好

作者: 脚跟净皴 时间: 2016-5-23 04:27
看了这么多回复，只有楼上这哥们是个明白人。

作者: 深蓝YMH 时间: 2016-5-23 05:29

青山绿水茶飘香发表于 2016-5-22 12:19
大链轮内径偏大，锁定以后难免偏心，只要0.1mm 误差就有明显感觉，确实严重的话，可以松开锁紧螺丝，用厚 ...

谢谢提醒！

作者: 跑慢点 时间: 2016-5-23 06:08

青山绿水茶飘香发表于 2016-5-22 20:19
大链轮内径偏大，锁定以后难免偏心，只要0.1mm 误差就有明显感觉，确实严重的话，可以松开锁紧螺丝，用厚 ...

所有链轮都一样么？这种，小飞的，你垫哪？

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作者: 随风、 时间: 2016-5-23 10:56
多么细心的男人啊！

作者: 摩托love 时间: 2016-5-23 14:22
多看经验之谈，学习中~

作者: 易居白 时间: 2016-5-23 16:46
努力学习中

作者: kubain 时间: 2016-5-28 16:06
我的飞致拉萨回来也调了链条，总公里数9000，松的时候确实有一松一紧的现象，现在好了。

作者: qmfy 时间: 2021-12-8 12:15
新车本土威武，同样买回来就是半圈松半圈紧

作者: 城东仁厚 时间: 2021-12-8 23:57
这种事情，以前的从来没有注意过，有了侉子担心链子的车重而受不了？才知道半圈圈松紧的，发动机宗申300，征和52o链子。原来认为是后轮不圆？但现在的想法是，链轴及大齿轮跟大轮子圆不圆关系不是特大吧？越大越不圆？越小越圆？对不对啊？比较起来了实际上是小齿轮圆不圆＜轴心肯定是圆的＞？，大链轮圆不圆？都圆满的了。再看后轮的缓冲胶块如何？是不是原本就是一松一紧的？这需要专家设计师说了？
以前2轮车的时候也没有听说过此事儿，也当然没有关注了。
有心的朋友，或者是有原装进口车的朋友看看进口车是不是也是这样的啊！
另外！这样的事儿丝毫不影响朋友们的用车的，不用操心啦，定期检查了。。。

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作者: 城东仁厚 时间: 2021-12-9 01:19
我有一辆o6年金城铃木王125，前2年拆成零件了。都忘了看看是不是半紧半松。认为是正常现象啊，现在想起来应该试试看是不是半松半紧。是辆好车，不过长期的借给兄弟用了，自己没咋骑。

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