摩托车论坛

标题: 小牛还是不死心(更新M1) [打印本页]

作者: 酷酷虎 时间: 2016-4-21 07:26
标题: 小牛还是不死心(更新M1)

看样子，小牛赚了不少啊

作者: vicdong 时间: 2016-4-21 07:34
电动助力车级别为什么不让癞皮狗转小牛呢同样一个级别的车

作者: 海洋精灵 时间: 2016-4-21 07:34
就上海和广深地区现在的交通大整治环境下，只要长效机制走下去的话，小牛电动车在上海或广深等一线城市的扩展就瞎掰了！

作者: 绍敏郡主 时间: 2016-4-21 07:38
就目前这个形势来看啊，不死也得死。上不了牌，没有合法身份，有个屁用。

作者: 酷酷虎 时间: 2016-4-21 07:41

绍敏郡主发表于 2016-4-21 15:38
就目前这个形势来看啊，不死也得死。上不了牌，没有合法身份，有个屁用。

在2015年，小牛电动共计售出了5万台车N1车型，流水规模达到两个亿，这在电动车界绝对是一个可观的数字。
新闻里写的，看样子日子很好过啊

作者: 绍敏郡主 时间: 2016-4-21 07:42

酷酷虎发表于 2016-4-21 15:41
在2015年，小牛电动共计售出了5万台车N1车型，流水规模达到两个亿，这在电动车界绝对是一个可观的数字。
...

肯定是在外地小日子过得舒坦。上海的话，小牛压根就是非法了。

作者: 梅房梅车 时间: 2016-4-21 07:47
农村包围城市，思路清爽，到时候就成功了

作者: 醉生不梦死 时间: 2016-4-21 07:49
上不了牌，说明搞不定

作者: 500英里 时间: 2016-4-21 07:49

酷酷虎发表于 2016-4-21 15:41
在2015年，小牛电动共计售出了5万台车N1车型，流水规模达到两个亿，这在电动车界绝对是一个可观的数字。
...

说明中国地大人多，一人买一台这个保有量就很吓人了。

作者: 子虚先生 时间: 2016-4-21 08:33
问题在明显超标违规不能上牌的电瓶车，为什么可以生产，可以销售，可以宣传，可以打广告。

作者: darkcrash.shi 时间: 2016-4-21 08:41
小牛电动摩托车

作者: losali 时间: 2016-4-21 08:53
无牌小牛确实该抓

278399757741454290.jpg (195.49 KB, 下载次数: 109)

作者: a02513284 时间: 2016-4-21 09:23
关键背景不大不然懂额

作者: wjgg 时间: 2016-4-21 09:33
你别说，说不定有一天电瓶车真的能超越同价位摩托车！这一天可能就在不远的100年后。

作者: 潴捌诫 时间: 2016-4-21 09:44
然并卵。。。

作者: VICTORCHU 时间: 2016-4-21 09:59
买小牛的人基本都是法盲

作者: tt111tt222 时间: 2016-4-21 10:11
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: luyanhtam 时间: 2016-4-21 11:37
哪天电摩油摩制造企业带头给客户做驾驶交规培训，把缺失的那一块补起来，才是正真的求生存发展，花再多的钱打广告也没有一纸政令大。

作者: 译叠 时间: 2016-4-21 11:48
礼貌回贴，路过。。。。

作者: tt111tt222 时间: 2016-4-21 12:29
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: TMH 时间: 2016-4-21 12:35
小牛样子蛮好看，但非法，抓源头是关键

作者: 老手新手 时间: 2016-4-21 13:00
路过看过。

作者: hongda135 时间: 2016-4-21 13:12
路过看看，只能摇头。

作者: Ian 时间: 2016-4-21 13:16
没有合格证，不合格产品；超国标非机动车，不合格产品。
3.15怎么没人去举报。

作者: huzhenyu007 时间: 2016-4-21 13:43
现在这个车子是多！

作者: yyshow 时间: 2016-4-21 14:22

绍敏郡主发表于 2016-4-21 15:42
肯定是在外地小日子过得舒坦。上海的话，小牛压根就是非法了。

假话说多了就成真话了，小牛现在走的就是这个路线！

作者: s1100 时间: 2016-4-21 23:53
没必要买这种，不实用，真出点问题都没有修车摊会修

作者: wupingkyo 时间: 2016-4-22 01:07
目前在上海就是非法电动车，没有用

作者: VICTORCHU 时间: 2016-4-22 01:19

疯狂大花生发表于 2016-4-21 20:36
应该按照机动车来管理，蓝牌就比较合适，走非机动车道，有保险，必须有驾照，如果·这样，又有一些就业机会 ...

问题的关键就是机动车和非机动车的路权之争！！！

马路上机动车道上四轮轿车周围满世界都是小牛在飞你是领导天天开轿车你会同意吗？

作者: motostar 时间: 2016-4-22 01:26
农村包围城市

作者: jefforce 时间: 2016-4-22 02:52

酷酷虎发表于 2016-4-21 15:41
在2015年，小牛电动共计售出了5万台车N1车型，流水规模达到两个亿，这在电动车界绝对是一个可观的数字。
...

他们自家的新闻？
就吹吧。
Q235钢能吹成高品质合金钢。
Q235最烂的普通低级钢材，原A3钢。
自吹出自宝马设计师手笔，也不知道主导设计过宝马哪系哪款车。

作者: 不死战神 时间: 2016-4-22 04:53
电动摩托车，如果上牌也是上蓝牌或以上，有谁会买呢？

作者: carollay 时间: 2016-4-22 04:58

样子到蛮好的，就是上不了牌麻烦，不然搞一台玩玩了，价格顶配版6299，动力版4999，都市版3999，青春版3299，刚刚朋友圈看来的。

作者: clooney 时间: 2016-4-22 08:41
我会选新本自由。。。。。

作者: 西瓜太朗 时间: 2016-4-23 01:13
上不了牌，没有合法身份，有个屁用。

作者: J200827169 时间: 2016-4-23 01:17
小牛的线路走的是2线3线的城市，并非北上广的1线城市

作者: dannyhan 时间: 2016-4-26 02:03
进来看看

作者: taomii 时间: 2016-4-26 02:11
充电一次300公里以上，5分钟内完成充电，极速160公里小时以上，我会去买一辆

欢迎光临摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/)