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标题: 各种品牌风冷摩托车无热衰退的连续行驶时间速度 [打印本页]

作者: 摩托勇士 时间: 2013-5-23 11:21
标题: 各种品牌风冷摩托车无热衰退的连续行驶时间速度
请教各位论坛高手：
各种品牌摩托车无热衰退的连续行驶时间速度
也就是简单的统计一下：
可以连续以40公里/小时行驶4小时而无热衰退的风冷摩托车品牌型号
可以连续以50公里/小时行驶4小时而无热衰退的风冷摩托车品牌型号
可以连续以60公里/小时行驶4小时而无热衰退的风冷摩托车品牌型号
可以连续以70公里/小时行驶4小时而无热衰退的风冷摩托车品牌型号
可以连续以80公里/小时行驶4小时而无热衰退的风冷摩托车品牌型号
可以连续以90公里/小时行驶4小时而无热衰退的风冷摩托车品牌型号
可以连续以100公里/小时行驶4小时而无热衰退的风冷摩托车品牌型号

作者: liuyi_1216 时间: 2013-5-23 11:25
一辆也没有

作者: 李志彬 时间: 2013-5-23 11:29
跑1个小时无热哀那是屁话，多少都会一点点

作者: 曾经逢400V就反 时间: 2013-5-23 11:51

Originally posted by 铃木暴徒400V at 2013-5-23 19:30:
关键你怎么界定衰退这东西。

衰退多少才算衰退，没法量化你不好评比的。

这话说得那是！:handshake

不像某位脑残那样，自己既没骑过EN跑长途，也没什么充分证据，蛋蛋震不疼。就凭自己是职业嚎江5毛，随便就评比这样那样不行了，唉！良心啊

011.jpg (40.27 KB, 下载次数: 40)

作者: huangyulangsun 时间: 2013-5-23 11:54
热衰都有的。。而且普遍不小。。
   不过没什么。。排量才是硬道理。。

   150热衰了当125用， 125热衰了当110用。。

   230热衰了当200用。

作者: 横空出世 时间: 2013-5-23 11:59
不好界定，估计一辆也没有。

作者: 心在旅途！ 时间: 2013-5-23 12:27

Originally posted by huangyulangsun at 2013-5-23 19:54:
热衰都有的。。而且普遍不小。。
   不过没什么。。排量才是硬道理。。

   150热衰了当125用， 125热衰了当110用。。

   230热衰了当200用。

有道理！！

作者: 黑摩的 时间: 2013-5-23 12:44
啥叫热衰退？有这个词么？现在这个气温，跑个至多半个小时发动机部件就到热平衡了。你连续跑一个小时的温度会比半个小时高？这都哪儿来的奇谈怪论。

作者: sgxap 时间: 2013-5-23 12:48
四十左右的速度跑了约十五小时，中途吃饭喝水上厕所休息，没觉得什么不良。

作者: chchhai 时间: 2013-5-23 12:57
路过帮顶！！！

作者: mgkosff 时间: 2013-5-23 13:03

Originally posted by 黑摩的 at 2013-5-23 20:44:
啥叫热衰退？有这个词么？现在这个气温，跑个至多半个小时发动机部件就到热平衡了。你连续跑一个小时的温度会比半个小时高？这都哪儿来的奇谈怪论。

这个还真不是，如果发动机转速超过一个限值，发热大于散热就是造成过热，混合器偏离正常值，导致燃烧时刻不准确，动力严重下降。

比如，热衰严重时候，松油门滑行就熄火等，混合器过稀。

热衰很明显的，尤其是重负荷或跑山的时候，比如你用低档爬大坡，用不了一会就会热衰。

作者: 有你我不寂寞 时间: 2013-5-23 18:20
路过顶贴

作者: 泪眼无痕 时间: 2013-5-24 00:16
一天跑过750公里的路过，用时十六个钟，包括休息，拍照，吃饭，午睡，加油，国产5000+的车

作者: 刘坡是个大坏蛋 时间: 2013-5-24 00:22
所谓热衰。就好比烧水，无论你怎么烧都不会超过100℃。同样的，摩托车连续骑行2小时后和5小时后和这是一个道理(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: 闽BCBF 时间: 2013-5-24 00:24
40码可以连续跑12个小时，就是人可能受不了！！毕竟再热衰减也不可能40码跑不到吧？

作者: petterkang 时间: 2013-5-24 00:28
没跑过超出1个钟头，暂时不懂。

作者: 岳阳家电维修 时间: 2013-5-24 00:34

Originally posted by 铃木暴徒400V at 2013-5-23 19:30:
关键你怎么界定衰退这东西。

衰退多少才算衰退，没法量化你不好评比的。

我实话不得不佩服你那些证据

作者: 还记得吗 时间: 2013-5-24 00:51

Originally posted by 铃木暴徒400V at 2013-5-23 19:30:
关键你怎么界定衰退这东西。

衰退多少才算衰退，没法量化你不好评比的。

比起那种一年基本报废的杂牌，，，稍有衰退真的可以忽略不计

[ Last edited by 还记得吗 on 2013-5-24 at 09:22 ]

作者: 小猪天篷 时间: 2013-5-24 01:11
还要看什么道路，外界温度。
平缓的道路上跑40、50、60码，跑几天都没问题。
上坡半小时就不行了。
还有气温，冬天零度以下，夏天40多度，天壤之别

作者: R850R 时间: 2013-5-24 01:22
热衰？工程师考虑的东西，我们普通骑车的不用费那个心，难道你想穿越可可西里？

作者: 摩道 时间: 2013-5-24 02:14
我一国产“杂牌”150载人一天跑过将近600公里，时速大约80公里左右。你们所说的热衰减，我没感觉到。

作者: zh7279 时间: 2013-5-24 02:28
春风150-A，连续骑行12小时带人无衰减，中间无休息，平均表速80

作者: chenxudong7218 时间: 2013-5-24 03:01
路过帮顶！！！

作者: 晨钢护肩 时间: 2013-5-24 03:04
看了，，，，，，，，，，，没看完

作者: 枫林jxyc 时间: 2013-5-24 03:44
路过。。

作者: stone528225 时间: 2013-5-24 03:47
风冷的车就是要速度快才好，天气温度没说，这个不好说啊，在冬天，风冷的125,60km/h的速度把你跑死，机器都没事

作者: cmf71 时间: 2013-5-24 03:52
摩托热衰减遇到过一次，用的SF摩托专用机油，回来就换了SG汽机油，以后用黑霸王，再没遇到过热衰减。

作者: 旅途小白 时间: 2013-5-24 03:57

风冷的车就是要速度快才好，天气温度没说，这个不好说啊，在冬天，风冷的125,60km/h的速度把你跑死，机器都没事 [/quote]
哈哈哈！把我好乐，的确是这样(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: 程兄 时间: 2013-5-24 04:42
热衰？长途买几瓶矿泉水跟着，很热就给它来一瓶，怕什么？

作者: aqqjh 时间: 2013-5-24 05:07
看到亮点了

作者: YAMAHA、贱K 时间: 2013-5-24 05:36
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: xiaoxiao鱼儿 时间: 2013-5-24 05:37
路过看看！

作者: shayulei 时间: 2013-5-24 06:12
什么叫热衰退，我常常1小时的跑，不过我是变速的，想快就快，想慢就慢，没注意这么多

作者: 爱车人！ 时间: 2013-5-24 06:34
以我的经验，不上坡，热衰不是问题。人累才要考虑！

作者: wudick 时间: 2013-5-24 07:03
热衰都是存在，多少而已

作者: YAMAHA、贱K 时间: 2013-5-24 07:11
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 图谋不轨 时间: 2013-5-24 07:14
又不是大排，怕啥~~人家赛场上的两冲，不照样忽忽跑，那转速谁舍得？

作者: 走火 时间: 2013-5-24 07:35
以40-80速度怎么跑都没事，只要你人吃得消。要是以5码速度半小时后后就开始热衰，什么发动机都一样，只要不缺油，一般不会有问题。

作者: 孤独的狼1 时间: 2013-5-24 07:52
9楼说的好
有所谓热衰现象的兄弟，换上好机油，调好气门化油器再试下

作者: 乐和 时间: 2013-5-24 09:04
一般骑行一小时就要停车休息一会儿，不好界定。

作者: 嵊州豹哥 时间: 2013-5-24 09:37
热衰减每辆车或多或少都有，衰减多少无法像重量那样可以论斤称啊

作者: 职业围观 时间: 2013-5-31 07:50
四个小时人都受不了吧，一般一个小时就得休息一次

作者: 横空出世 时间: 2013-5-31 08:20
估计哈利车可以做到。

作者: qq694212137 时间: 2013-5-31 08:32
同意七楼的说法

作者: 建设雅马哈我晕 时间: 2013-5-31 09:11
那得看什么人骑什么车！我骑嘉陵70一路4档40码巡航一口气干了100公里发动机没有任何不适，

作者: 跑慢点 时间: 2013-5-31 12:25
想热衰很容易，找个二三十公里的连续上坡盘山公路，贵州那边就有，125带个180斤的胖子，一口气爬上去，你就知道什么是热衰了。

作者: 浪子随行 时间: 2013-5-31 13:07

Originally posted by zh7279 at 2013-5-24 10:28:
春风150-A，连续骑行12小时带人无衰减，中间无休息，平均表速80

这话你都敢往外放不说你连续12小时不休息不要屁股了也不说中国的公路能让你均速80跑12个小时的概率小于零就冲你敢说这几句话看看大家对你的评论我再决定是向你郑重的伸出大拇指还是中指

作者: 浪子随行 时间: 2013-5-31 13:13
我都怀疑那个家伙是火星下来的再看一遍忍不住再回复一次太牛13了把13放到口袋里装13 如果你说的是真的那就真的是大腿上尿尿斜13了母牛生不出孩子牛13坏了妓女下面长皱纹老牛13了

作者: 洪雅中保 时间: 2013-5-31 16:36
经常六七十码一口气跑1小时遇直路八十！最远跑过150公里不休息六十码左右！没见热衰有多厉害

作者: zh7279 时间: 2013-6-1 07:22

Originally posted by 浪子随行 at 2013-5-31 21:07:

这话你都敢往外放不说你连续12小时不休息不要屁股了也不说中国的公路能让你均速80跑12个小时的概率小于零就冲你敢说这几句话看看大家对你的评论我再决定是向你郑重的伸出大拇指还是中指

请你说话文明点，有疑问的地方可以题出，别出口成脏
2011年11月，我带老婆中午12点出发，一直骑行到凌晨1点到家，期间除了停二次上厕所外没停过车，表速平均80跑的，明白什么是平均吗？
骗人的死全家

作者: zh7279 时间: 2013-6-1 07:27

Originally posted by 浪子随行 at 2013-5-31 21:13:
我都怀疑那个家伙是火星下来的再看一遍忍不住再回复一次太牛13了把13放到口袋里装13 如果你说的是真的那就真的是大腿上尿尿斜13了母牛生不出孩子牛13坏了妓女下面长皱纹老牛13了

论坛里连续骑行24小时的多着了，你自己做不到不证明别人不行

不相信的话可以开个贴求证下，有多少连续骑行12小时以上

[ Last edited by zh7279 on 2013-6-1 at 15:30 ]

作者: 浪子随行 时间: 2013-6-1 07:32

Originally posted by zh7279 at 2013-6-1 15:22:

请你说话文明点，有疑问的地方可以题出，别出口成脏
2011年11月，我带老婆中午12点出发，一直骑行到凌晨1点到家，期间除了停二次上厕所外没停过车，表速平均80跑的，明白什么是平均吗？
骗人的死全家

好吧如果你觉得我这样的说话习惯你接受不了我向你道歉对不起请问你路过市镇靠近城市外环车流比较多的时候你的速度是多少？假定是40公里每小时 12个小时之中你路过了多少个市镇减速了多少次还有按照8点天黑算到凌晨1点期间还有4个多小时走的是夜路如果像你所说均速80公里每小时你最高要多跑多少公里每小时才能平均下来你有没有算过平均下来都80了大哥谁敢相信？150的国产车漫说国产就是纯进口在国内的道路上有谁能跑出来

作者: 浪子随行 时间: 2013-6-1 07:35

Originally posted by zh7279 at 2013-6-1 15:27:

论坛里连续骑行24小时的多着了，你自己做不到不证明别人不行

不相信的话可以开个贴求证下，有多少连续骑行12小时以上

[ Last edited by zh7279 on 2013-6-1 at 15:30 ]

别求证了人家会当我傻子人人都希望自己的爱车是独一无二世间最棒的我说话比较夸张如果是我要夸我的爱车可能比你更甚

作者: zhouzhang8 时间: 2013-6-1 07:49
跑时间长了热衰是正常的

作者: zh7279 时间: 2013-6-1 07:58

Originally posted by 浪子随行 at 2013-6-1 15:35:
别求证了人家会当我傻子人人都希望自己的爱车是独一无二世间最棒的我说话比较夸张如果是我要夸我的爱车可能比你更甚

这里讨论的是热衰减，所以对平均速度没有表达清楚，因该是除了等红绿灯和过市区，上路基本是表速80巡航，水冷车长途有优势，和什么品牌没多大关系

作者: OGK 时间: 2013-6-1 08:12
760KM15个多小时跑完没有感觉摩托车哪里不行。

作者: zh7279 时间: 2013-6-1 08:14

Originally posted by 浪子随行 at 2013-6-1 15:35:

别求证了人家会当我傻子人人都希望自己的爱车是独一无二世间最棒的我说话比较夸张如果是我要夸我的爱车可能比你更甚

我想请教下，国产哪款摩托车无法连续骑行12小时？这和爱不爱车有什么关系

作者: 浪子随行 时间: 2013-6-1 08:16

Originally posted by zh7279 at 2013-6-1 15:58:

这里讨论的是热衰减，所以对平均速度没有表达清楚，因该是除了等红绿灯和过市区，上路基本是表速80巡航，水冷车长途有优势，和什么品牌没多大关系

大哥你害的我苦苦算了半天准备给你发回复呢
呵呵不管怎么样对自己的车好一点对自己的老婆也好一点屁股受不了啊我是不舍得让老婆颠簸10几个小时心疼啊;(

作者: 浪子随行 时间: 2013-6-1 08:19

Originally posted by zh7279 at 2013-6-1 16:14:

我想请教下，国产哪款摩托车无法连续骑行12小时？这和爱不爱车有什么关系

这就是你又没说清楚了以多高的速度连续骑行12个小时呢像您老12个小时均速80 我可有点担心

作者: zh7279 时间: 2013-6-1 08:31

Originally posted by 浪子随行 at 2013-6-1 16:19:

这就是你又没说清楚了以多高的速度连续骑行12个小时呢像您老12个小时均速80 我可有点担心

这一点刚才的回复我已经解释了，是我没有表达清楚；正常骑行，任何摩托车都可以连续骑行24小时以上，同排量的车，风冷油冷和水冷在热衰减方面肯定是有区别，偏离主题，咬文嚼字就没意思了

作者: zh7279 时间: 2013-6-1 08:42

Originally posted by 浪子随行 at 2013-6-1 16:16:

大哥你害的我苦苦算了半天准备给你发回复呢
呵呵不管怎么样对自己的车好一点对自己的老婆也好一点屁股受不了啊我是不舍得让老婆颠簸10几个小时心疼啊;(

谢谢，我们在外地打工为了回家方便才买的水冷摩托，路上戴上护腰护颈不是很累，一年得跑五六个来回，习惯了，哪天遇到修桥走了很多冤枉路

[ Last edited by zh7279 on 2013-6-1 at 16:44 ]

作者: 宇中漫步 时间: 2013-6-1 09:39
我原来的gt125热衰减就凶，现在骑en150跑长途没有感觉到

作者: 浪子随行 时间: 2013-6-1 11:02

Originally posted by zh7279 at 2013-6-1 16:42:

谢谢，我们在外地打工为了回家方便才买的水冷摩托，路上戴上护腰护颈不是很累，一年得跑五六个来回，习惯了，哪天遇到修桥走了很多冤枉路

[ Last edited by zh7279 on 2013-6-1 at 16:44 ]

:handshake

作者: A406966904 时间: 2013-6-1 12:43
普通机油热衰大点

作者: 农的传人 时间: 2013-6-1 14:00

Originally posted by 黑摩的 at 2013-5-23 20:44:
啥叫热衰退？有这个词么？现在这个气温，跑个至多半个小时发动机部件就到热平衡了。你连续跑一个小时的温度会比半个小时高？这都哪儿来的奇谈怪论。

言下之意是没有热衰减这个东西？

作者: 摩托勇士 时间: 2013-6-4 05:17
请教各位摩托前辈高手：各种品牌摩托车无热衰退的连续行驶时间速度环境是夏天和冬天平路无坡无风柏油路也就是简单的统计一下：可以连续以40多公里/小时行驶4小时而无热衰退的风冷摩托车品牌型号可以连续以50多公里/小时行驶4小时而无热衰退的风冷摩托车品牌型号可以连续以60多公里/小时行驶4小时而无热衰退的风冷摩托车品牌型号可以连续以70公里/小时行驶4小时而无热衰退的风冷摩托车品牌型号可以连续以80公里/小时行驶4小时而无热衰退的风冷摩托车品牌型号可以连续以90公里/小时行驶4小时而无热衰退的风冷摩托车品牌型号可以连续以100公里/小时行驶4小时而无热衰退的风冷摩托车品牌型号

作者: 摩托勇士 时间: 2013-6-4 05:22
标题: 还有如果热衰退了怎么办，可以降速行驶吗
还有如果热衰退了怎么办，可以降速行驶吗

作者: 我和我追逐的梦 时间: 2013-6-4 05:35
骑过七八台250以内各排量车
均有热衰退

作者: 目标是大排 时间: 2013-6-4 08:35

Originally posted by 曾经逢400V就反 at 2013-5-23 19:51:

这话说得那是！:handshake

不像某位脑残那样，自己既没骑过EN跑长途，也没什么充分证据，蛋蛋震不疼。就凭自己是职业嚎江5毛，随便就评比这样那样不行了，唉！良心啊

:laugh::laugh::laugh::laugh:

作者: 丿浮灬生丶 时间: 2018-7-25 04:54
跑长途是不是相对速度越快越好。

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发布于摩托迷Android客户端

作者: 追风千里 时间: 2018-7-25 05:11
无聊至极

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