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【选车】
在这些车里犹豫过
暴风眼190 - 骑上去感觉太小，本人177cm 90kg。。。这么说吧，好听叫壮，难听叫胖，我想说壮，其实是胖。
NINJA-250 - 骑上去感觉太小
Z250 - 骑上去感觉太小
CBR300R ABS - 骑上去感觉太小
小黄龙300 - 骑上去感觉太小
KTM390 DUKE - 骑上去感觉真的是太小了，我想说性价比是硬伤，但换句白话说。。。是我没钱。。。
BN600 - 骑上去感觉不错，就是网上负面评论较多（黄龙车主勿喷），另外自己比较喜欢另类的，或者稍微小众一些的。
TNT600（就是ABS的BN吧），同上
最后选择650NK的abs，其实后期abs是很重要的选项，这一下子很多车就要被排除了。
其次就是（完全纯属个人推测）2015款的车我认为是保持现在车架的最终款，2016款可能有很大的变动（纯猜测），
由于春风650nk刚刚上市的第一款车各种问题。。。
我也是担心2016款，倘若是彻底变了车架车身构造等等，会不会又出来小白鼠的“第一批新650nk款”车主呢？！
综合来讲，就是2015款，车间里的师傅们，车间里的拼装机器人更亦是已经熟练操作了很久了，
从2011年的第一款（应该是吧？）到2015款，于情于理，这2015款也是春风厂子650nk生产线最默契阶段的产物。
所以我认为2015款的abs款一定是物有所值的，当然，这，也是我的自我暗示，哈哈哈哈哈哈哈哈哈。
请各位春风650nk车主多建议，多交流，
本人有一颗动手的心，却没有教我动手的师傅
要有比较小白的地方，还请多指点明津。
【已提车】行驶了262公里 2016.3.17日
【刹车】刹车好用，因为对未知的恐惧感，没敢主动刹出abs，但有次碰上无良出租突然右拐，我紧急刹车，卡卡卡，abs轻轻的回馈，车子稳稳停下了，感觉好流弊，之后到家的一条小路上试了一试又，感觉很爽。
【动力】整体感觉比之前150的动力强太多，一档二档虽然已经适应，但感觉还是很暴力(虽然我连6000转都没舍得拧到过)，整车骑行感觉很扎实，我不是声音控，觉得摩托本来就是比较外(zhuang)露(bi)的性格，无论是150还是公升级的都是酷酷的存在。
【操控】操控感觉还是很友好的，除了过弯的时候，感觉前轮有点节奏不对，我觉得可能是两点，一是胎压不对，二是技术不到家，弯中给油不是很绵续，自己的右手还不够精准。
【油耗】油耗没测出来，感觉是5-6个的样子。
【舒适性】杠杠的舒适，坐高很多人比较吐槽，但我觉得这东西，无论咋吐槽，只能接受，哈哈哈，骑起来很软很舒服的。
【外观】外观棱角分明，我喜欢，这东西，萝卜青菜各有所爱。
【性价比】个人觉得性价比很高，值得入手。
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发表于 北京市 2016-2-24 23:31
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