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汽车空滤改摩托空滤

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楼主
发表于 江苏省 2023-8-7 22:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的摩托是新本的CBF125T 原装的空滤是油性的。也开了2万多公里了,打算换空滤,在各大电商平台搜索了一番,发现大多数配套都是干性的空滤。另外就是摩托空滤配件大多没有品牌。我最怕用的就是这种三无产品。(摩托车修理铺,销售店也是淘宝货,和自己买那种一样)


汽车空滤就不一样了。有不少品牌货,例如博世,曼牌。干性的油性的都有。这样的产品用着也放心,关键价格都不贵。问题是尺寸和摩托空滤基本上是不一样的。


请教下论坛里的好大哥,有没有人用汽车空滤改为摩托空滤用啊?
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沙发
发表于 四川省 2023-8-8 04:38 | 只看该作者
以前改过一次.只要注意边缘要用胶密封好就行。
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板凳
发表于 山西省 2023-8-8 05:27 | 只看该作者
那就是怕沙子刮缸,我觉得在垃圾的空滤也能挡住沙子,除非尺寸小。
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地板
发表于 江苏省 2023-8-8 11:37 | 只看该作者
自己做一个。
海绵+百得胶
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5#
发表于 北京市 2023-8-10 02:01 | 只看该作者
原厂的不香吗?
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6#
 楼主| 发表于 江苏省 2023-8-10 02:30 | 只看该作者
huangll 发表于 2023-8-10 02:01
原厂的不香吗?

Yamaha和Suzuki都有官方店卖部品(空滤等),Honda没有。 很多线下维修点和经销商也不太喜欢用原厂的配件(我第一次换机油就发现了),很多网络平台上也有不少不能查防伪的原厂部件。

能和汽车通用的我一般都选择汽车的。至少看上去更加正规一些。同时价钱也便宜。

在网络平台搜空滤,汽车空滤就有很多品牌货。摩托车几乎全是三无产品。当然,也有可以查防伪的原厂部品卖。

就好比有自媒体人讲,里程短的二手车一律按调表算,这肯定和事实有一定偏差。对于我这种没有专业知识的人,按照这样的方法,可以减少上当。


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7#
发表于 河南省 2023-8-11 06:18 | 只看该作者
本帖最后由 ctingpro 于 2023-8-11 06:20 编辑
江苏泰州兴海 发表于 2023-8-10 02:30
Yamaha和Suzuki都有官方店卖部品(空滤等),Honda没有。 很多线下维修点和经销商也不太喜欢用原厂的配件 ...

你说的没错,Honda很少有副厂件。但那是为什么呢?难道S和Y的副厂都赚钱,H的副厂不赚钱?或者S和Y的都图便宜,只有H的人傻钱多打死都会买原厂?我觉得都不太合理对吧。

其实H原厂就用油性应该是有理由的,这个跟H原厂就推荐w30油应该也有关系。我猜测是一些副厂成本低的达不到原厂要求容易出问题,能做到原厂品质的价格比原厂不便宜,没利润,也没人买,所以……
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8#
发表于 四川省 2023-8-14 00:07 | 只看该作者
某宝上肯定有新本的CBF125T的原厂的油性空滤,你可能没找到。就算没有链接,你也可以找到大的卖家,让他帮你找。再退一步,就算没有油性的,非油性的也可以用。汽车滤芯改摩托车滤芯工程量不小,效果不见得能达到预期,得不偿失吧
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