请教二冲程化油器怎么调节

chairmandsr · 发表于浙江省 2010-10-16 11:16

我在论坛提了问题：
A、B、C、D各是什么作用，如何调整？（车子是光阳大脚100，可以参考我其他的帖子
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_660279_1.htm）

网友回答：a调整混合气，b调整怠速，c是制作工艺不用管没用，d放残油用

但是我想知道如何在各种螺丝都混乱、不清楚的情况下，来正确调整！

恳请高手回答！特别是混合气螺丝，在混乱的时候怎么调整好？

jy03156399 · 发表于北京市 2010-10-16 11:48

看样子A是调混合气的，是调油型的，拧进出混合气稀，拧出混合气浓，调怠速的方法很多，原理都差不多，你网上搜一下嘛，很好找的。

jy03156399 · 发表于北京市 2010-10-16 12:30

我也是骑二冲车的，不知道你加油门没速度解决没了，你试过把前盘拆后发动加油门没了。

勇敢的骑士 · 发表于江苏省 2010-10-16 13:03

A是的，

陌上归人1 · 发表于北京市 2010-10-16 13:21

网友回答：a调整混合气，b调整怠速，c是制作工艺不用管没用，d放残油用

完全正确，前提是在你车况正常，空滤正常干净，具体调的方法也很简单：
找个安静的地方，1把a顺时针扭到底--2把车启动3分钟以后调b调到能稳住怠速而不用加油门--3慢慢的把a逆时针半圈半圈的扭出来，然后你自己感觉怠速处于最大的时候基本就是混合气比较合适了，4把b仔细的调到比稳住怠速再稍微大一点就大功告成了。

不帅你报警 · 发表于湖南省 2010-10-16 13:47

5楼的回答可以采纳。

对于等真空（膜片式）化油器，怠速螺丝是限制节气门的最小开度；而对于楼主这种柱塞式化油器，怠速螺丝是限制柱塞落下的最低位置。

螺丝A的开度一般为1.5－3圈之间。

chairmandsr · 发表于浙江省 2010-10-16 13:55

#3
jy03156399
你说“我也是骑二冲车的，不知道你加油门没速度解决没了，你试过把前盘拆后发动加油门没了。”是什么意思！

今天我把汽缸除了积碳和清洗，居然发现火花塞没拧紧！？真是郁闷！

后来车子是能开了，但是还是和一开始从卖家那里接过车时一样，车无力、速度慢！

大家找找我的车的原因，会不会是普利盘、皮带、离合器甩块磨损的缘故？

chairmandsr · 发表于浙江省 2010-10-16 14:00

http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_660279_1.htm 此贴出现的问题已经搞定！估计就是火花塞没拧紧！漏气！汽缸积碳我看还行！

现在的问题是这里http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_660279_1.htm 的图里有后甩块的图和普利盘的图，但是我看看普利盘应该磨损不大！

可是要换普利盘和后离合盘的话！是不是GY6-125的通用呀！尺寸大小、孔径、盘厚度是不是都一样呢？

chairmandsr · 发表于浙江省 2011-8-6 14:37

请问以上化油器打开清洗该清洗哪些东西我一般就拆开洗洗刷刷就又安装了不知道是否有些孔是要堵塞的应该吹一吹过来人来告知一下呀谢谢！

ppylove · 发表于陕西省 2017-7-3 15:55

陌上归人1 发表于 2010-10-16 21:21
网友回答：a调整混合气，b调整怠速，c是制作工艺不用管没用，d放残油用

完全正确，前提是在你车况正常， ...

到底是拧进去加浓，还是宁出来加浓？所以化油器都这样吗？

hongjinbao · 发表于广东省 2017-7-4 08:32

A:混合比浓度，拧紧加浓；B：怠速。拧紧怠速高（柱塞被升高）。D：底壳放油螺栓；C管堵，你能调节吗？