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前些天看到一张邓宁克鲁格心理曲线图，挺受启发，据多年观察、了解、总结并画了两张图。
图一，关于心态，把自信度、胆量、参加聚会数三个参量放一起，可以发现都有一个迅速走高的顶峰，由于新手期通常比较小心，所以意外一般较少，而到达顶峰期就应该自我检讨格外小心，这期间往往意外会不期而至，随后曲线持续走低，然后再随着技术的提升自信重建，而同时变的谨慎稳重，且越来越低调。
图二，关于骑车，也是三个参量放一起，排量一般是越玩越大，到一定排量后会经常换车，排量大小会在某一区间内波动，直到某一时刻热情消退，重新骑上经济实用的代步车。路上速度会在“中毒”的头两年左右达到[backcolor=rgba(9, 187, 7, 0.31)]顶峰，随着经验教训和心态的变化速度会有所回落，并控制在一个相对安全的速度骑行。单次摩旅，附近的去处都跑腻了，通常次数会减少，但出行距离会相对新手期远很多。顺便说下防护，新手期往往只注重头部保护，一方面跟交法规定有关，另一面也是图方便，而骑车多年的老手防护全身都比较均衡，防护不一定要高级，但一定要有。
年底较忙，本期图表比较省画工，见谅见谅！
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发表于 浙江省 2021-1-12 02:23
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