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大运跨骑1档换2档异常顿挫,是我技术问题还是车子问题? ...

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楼主
发表于 北京市 2024-5-20 04:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
交代下背景:

本人去年3月份才开始骑这台跨骑摩托车,大运200cc复古跨骑。
目前安全行驶3200公里,无倒无摔无事故。
车是国际5档,1档往上挑,过N档到2档。油门是双油门拉线。

我发现有个问题:1档到2档,顿挫非常严重。具体的描述如下:

如果我1档升2档之后,较快速度放离合(这里的较快,不是瞬间弹离合,只是说不刻意含一下离合,直接一个连贯动作就放了),然后加油门,车子给人的感觉,是突然往前串一下,然后再往前走。这个串,就如同后面有人踹了你一脚。我的理解其实是顿挫

如果我1档升2档之后,慢速放离合(这里的慢速,是中间刻意含一下离合约莫1秒到2秒,注意与我前面说的第一种情况对比),然后加油门,车子还是会往前串一下,串的程度,有时候和第一种情况差不多,有时候串得弱一点。

如果我1档升2档之后,慢速放离合,然后不加油,让车子往前走3秒左右(凭感觉的时间),再加油门,此时车子一点也不串,丝滑无比,如同少妇咸湿的通道,平顺+舒爽。但因为中间那3秒没有油门,车子其实没有加速,所以会很慢。
在城市里这样开,经常被后车滴,或者后车直接拉出来,野蛮超我车。很不安全。


我一般1档提速到15~20Km/h之间换2档。

其他档位升档,没有遇到这个问题。


老司机们帮我看看,怎么解决这个问题?


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沙发
发表于 四川省 2024-5-20 06:59 | 只看该作者
以前会有这个问题嘛,感觉像离合接触不完全,但是我不懂,不瞎说
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板凳
发表于 山西省 2024-5-20 13:30 | 只看该作者
排除法试一下,2-3,3-4,4-5,30-40-50-60时速都试一下。看看顿挫是否还在。
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地板
发表于 山西省 2024-5-20 15:18 | 只看该作者
本帖最后由 玫瑰金手镯 于 2024-5-20 15:24 编辑

不知道你怠速多少转,我的摩托125的1400。1500转,一档进二挡必须有5公里的速度,如果原地进二挡必须松离合的过程持续给油,不然就憋熄火了。原地不给油一档或者二挡都不会自行。你这车怠速油门太大了,虽然费油但是不建议调整,因为龟速好操作,不熄火。另外糙化油器没大油门怠速着不住。总之怠速乱调最终留下遗憾的多。你这车也确实是顿挫,你加油太猛,多练练给油吧,本来怠速就高,你还起步给油太多。你这就是新手问题,和车无关,我现在6年骑6000多公里,平常好好的,路口着急起步或者着急提速,不但顿挫,换挡打得离合还哐哐响呢,就是操作不熟练。
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5#
 楼主| 发表于 北京市 2024-5-21 04:56 | 只看该作者
我的怠速是1500转。我的车倒是1档空油可以自行。甚至2档空油都自行,但速度会慢慢降下来,直到憋熄火。

你一般多少速度换二档?

有可能是我给油不够细腻,给油太冲
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6#
发表于 北京市 2024-5-21 05:44 | 只看该作者
xzhao007 发表于 2024-5-21 12:56
我的怠速是1500转。我的车倒是1档空油可以自行。甚至2档空油都自行,但速度会慢慢降下来,直到憋熄火。

...

感觉就是油给猛了。你是下慢慢放离合,是不是比较平稳
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7#
发表于 北京市 2024-5-21 05:44 | 只看该作者
玫瑰金手镯 发表于 2024-5-20 23:18
不知道你怠速多少转,我的摩托125的1400。1500转,一档进二挡必须有5公里的速度,如果原地进二挡必须松离合 ...

六年骑6000?
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8#
发表于 山西省 2024-5-21 12:28 | 只看该作者

五年半,6600公里
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9#
发表于 山西省 2024-5-21 12:34 | 只看该作者
xzhao007 发表于 2024-5-21 04:56
我的怠速是1500转。我的车倒是1档空油可以自行。甚至2档空油都自行,但速度会慢慢降下来,直到憋熄火。

...

一档走起来就换二档,如果冬天冷车没怠速走个几百米风门归位不熄火再换二档。热车平路走起来不加油怠速一二档我的车能持续走几百米。
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10#
发表于 北京市 2024-5-21 14:19 | 只看该作者

加油
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