林海集团是一家有着60年历史的老国企,去年年底才实施公司制改制,产品线相当广泛,摩托车、电动车、电池、农机、木制品、办公用品、燃料、光伏设备等,甚至还有房屋租赁,当然特种车、摩托车才是它的主业。
看似业务广泛,但翻阅报表发现,林海集团是只赚吆喝不赚钱。真正赚钱的反而是它与日资联营的企业——林海雅马哈。2015年,林海集团以6.66亿元的总资产规模只获得364万元的净利润,如果去掉其合营企业与联营企业1471.54万元的利润贡献,林海集团利润瞬间将变脸。2014年,上述问题同样明显,看似营业利润还有567万元的富余,事实上合营与联营企业为它贡献了920.75万元。没有后者为其挽回颜面,林海集团也只能以亏损示人。 此外,林海集团每年还获得一笔额外收入,其中主要来自政府补贴。2014年领取905.75万元,2015年则得到793.53万元。尽管林海集团每年盈利相当可怜,经营活动现金流更是连续两年为负数,然而它的管理费用和销售费用却大幅增长。
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