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松江么都行了,看你意思是春风钱江二选一,502实际产品力很差,车架焊接减震表现和高转震动都很糟糕,但钱江很会抓国人痛点,公升级鸟嘴外观+同步双杠的类似四缸排气声。越级体重导致动力不足,车体太大不建议通勤。
国宾的话做工比502好,电动风挡也有点逼格,但是一样有体重大车体大的问题,钻缝困难,好在动力上去了,体重问题不显著。
黄龙只说tnt600,这么多年了算是相对稳定下来了,致命的毛病现在比较少了,无非是操控差,离合重手,加四缸低速无力的特性。对了,大热天堵车有开锅可能。
再推荐一个题外话,mt650,外观走ktm大野驴风格不晓得你喜欢伐,轴距短比较灵活,也算公认国产车操控不错的,边箱拆掉的话车体在同级别也不算大,毕竟国宾的边箱是没法拆的
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