十万公里不换火花塞属于愚昧

y826123889 · 发表于重庆市 2015-1-6 12:20

不错哦嘿嘿

广州YBR · 发表于广东省 2015-1-6 21:53

没坏就能用,但是总体而言没什么人能开十万公里还开一台摩托

横空出世 · 发表于湖北省 2015-1-7 01:32

我的火花塞在82659公里因为觉得有些费油才更换，其实还可以用的。换下来后作备用火花塞随车携带。

横空出世 · 发表于湖北省 2015-1-7 01:33

201407就过10万公里了，现在依然使用，没有换车的计划。

筋竹沙糖桔 · 发表于广东省 2015-1-7 06:00

这些东西没有绝对的！

拿手好戏 · 发表于江西省 2015-1-12 09:17

Originally posted by 筋竹沙糖桔 at 2015-1-7 14:00:
这些东西没有绝对的！

认识事物发展规律，而不是只满足于差异性。

撸神 · 发表于湖北省 2015-1-12 09:38

其实老外很死板，任何工具，达到既定的使用寿命后，一律报废，而不是检测后再确定是否报废，如果确有可以不报废的，那就重新对该工具进行评估，重新制定新的使用标准，但还是死板的到了寿命一律报废。以前我做数控加工的时候，很多国外报废的刀具卖到国内来的，很多连刃口都不缺的。
但是经过这么多年的了解和接触，老外严格地执行标准不是没有道理的，因为超过其寿命之后，就会有很多意料不到的故障发生，这种故障发生可能在于更大更快的磨损，产生更低的精度，使整个生产质量的变得不可控。

拿手好戏 · 发表于江西省 2015-3-9 02:57

Originally posted by 撸神 at 2015-1-12 17:38:
其实老外很死板，任何工具，达到既定的使用寿命后，一律报废，而不是检测后再确定是否报废，如果确有可以不报废的，那就重新对该工具进行评估，重新制定新的使用标准，但还是死板的到了寿命一律报废。以前我做数控 ...

你评说还是有道理的。

孤帆独浪 · 发表于北京市 2015-3-13 01:41

Originally posted by mouseking at 2014-3-7 11:39:

现在的油品已经比以前大大提高，我们以前还是有铅、锰等的汽油，现在国4 已经严禁使用含铅、锰添加剂，对腐蚀性的硫等也做了严格的限制，比以前严格了很多倍。汽油中的烯烃成份也强制要求降低（但燃烧值下降了 ...

别说国4，国5的汽油照样有锰，2mg
国4的每升8mg

本地姜不辣 · 发表于北京市 2015-3-13 04:20

我的火花塞2万公里左右就坏了，我也想让它继续服务到十万

motoker · 发表于北京市 2015-3-17 09:25

就汽车而言没有这个规定你让4s店喝西北风么呵呵。我就纳闷为啥国外人开的车都那么抗造，怎么保养周期那么长，还不坏，买没强制报废，老爸开了半辈子的车，送给当儿子的成年礼。

琪123琪 · 发表于广东省 2015-3-17 09:26

[quote]Originally posted by cxbjspz at 2014-03-07 10:21:37:

不知所云，十万公里，不换火花塞？？？那是汽车吧，摩托车正常2万就换了，有的人几千公里就换了？10万，你就放心吧，没人用这么久？！
我的

横空出世 · 发表于湖北省 2015-3-17 10:48

这叫质量非常过硬。

拿手好戏 · 发表于江西省 2015-3-24 01:13

Originally posted by → at 2014-3-7 13:15:
定期更换火花塞，是为了防止火花塞尾部的陶瓷部分取出来时断了，即使火花塞还是正常使用的。

若是等到怀疑是火花塞积碳了才取出来，有较大的可能扭断火花塞尾部的陶瓷，从而使取出火花塞的工作不好进行。

我 ...

兄弟说的实在

拿手好戏 · 发表于江西省 2015-4-13 06:34

Originally posted by mouseking at 2014-3-7 13:22:

一般开摩托的人，一万几千公里后都会拆出来清净一次，这种问题不会发生。

路况差，机油差等不到一万公里，就不行了。

激情90 · 发表于山东省 2015-4-15 08:19

新手路过顶贴

liandi · 发表于辽宁省 2015-4-15 12:03

新车一到手，就网购一个新火花塞备用。
心里作用吧，赶脚骑着放心。

liandi · 发表于辽宁省 2015-4-15 12:04

少吃一顿烧烤全出来了。

十万公里 · 发表于北京市 2015-4-15 12:33

路过看看并学习。

迷上央子 · 发表于江西省 2015-4-17 01:02

二万公里了就没多少价值了。