巨量样本出来的平均肯定是最真实的。个别的油耗很高，那肯定就有个别的油耗很低，否则没办法拉低平均数，很浅的道理。

风冷踏板加油冷夏天油耗可以降低百分之十二，夏天极速也可以提高几公里，水冷车夏天和冬天估计都比风冷车省油百分之七。

chenxi1982111 发表于 2023-12-28 13:25
我是学工科的，虽然对统计学不是很清楚。但小熊油耗的计算机制决定了，它就是多个车主、多次加油后，油耗 ...

你应该学过“概率学”吧？？

比官方标称的油耗还低，意味着什么？？？

兔子的爹 发表于 2023-12-18 11:29
去了解一下统计学上的平均数，众数，中位数，正态分布。

也许你的看法就会不一样。

我是学工科的，虽然对统计学不是很清楚。但小熊油耗的计算机制决定了，它就是多个车主、多次加油后，油耗结果的一个综合数值。所以不能看到综测油耗2.-，3.-，就说人家1.-的油耗是吹牛打脸。有的人、有的路况、有的使用场景，甚至有的车装配得好，就是比别人省油，这很正常。

chenxi1982111 发表于 2023-12-18 17:09
是的，这是众测数据，是平均值。有开3.-的，就有1.-的。不能拿几万条数据的平均值，去否定个体的差异性

去了解一下统计学上的平均数，众数，中位数，正态分布。

也许你的看法就会不一样。

今夜无雨 发表于 2023-12-17 12:46
不说体重影响，也不说行驶风格。
就单单说外部气温和路况影响：南北气温，冬天能差异二三十度。
纯市区 ...

是的，这是众测数据，是平均值。有开3.-的，就有1.-的。不能拿几万条数据的平均值，去否定个体的差异性

DT125 X
当看到这个
感觉似乎哪里不太对

兔子的爹 发表于 2023-12-16 18:57
125踏板的数据 ，打了多少人的脸。天天吹牛逼，1点几的油耗。

不说体重影响，也不说行驶风格。
就单单说外部气温和路况影响：南北气温，冬天能差异二三十度。
纯市区、郊区、小长途也是不同的油耗



这只是平均出来的数值，不是下限，也不是上限。

125踏板的数据 ，打了多少人的脸。天天吹牛逼，1点几的油耗。

chenxi1982111 发表于 2023-12-13 08:28
雅马哈省油是真的，发动机技术肯定也是不错的，这点没人否认。但试驾过巧格i和旭鹰，车太小了，驾驶质感 ...

其实雅马哈的125系列踏板，轴距并不短，在同类车中算是长轴距了，只是外壳设计的小，巧格福喜在日本就是小巧，其实身高在170以下骑还是很不错的的，个头高了确实局促。

开封悟空 发表于 2023-12-12 02:47
承认雅马哈发动机好就这么难吗？？

雅马哈省油是真的，发动机技术肯定也是不错的，这点没人否认。但试驾过巧格i和旭鹰，车太小了，驾驶质感也不好，感觉动力和加速并不好，也就占了一个车轻

Lead 125算几代？

zndabg1 发表于 2023-12-12 10:56
雅马哈省油就省在车轻体积小吃风少，看起来最大的巡鹰实际也是很小一只，普遍车重都不过百。日系品牌发动机 ...

雅马哈的发动机比国内两本125的机器领先很多，一个是第三代，两本还在第二代，落后不只一点了。

雅马哈省油就省在车轻体积小吃风少，看起来最大的巡鹰实际也是很小一只，普遍车重都不过百。日系品牌发动机基本处于相同水平

萝卜青菜各有所爱

承认雅马哈发动机好就这么难吗？？

雅马哈         2.0
本田铃木      2.2
豪爵             2.4