暴拆天剑王250节气门+25元机滤5000公里后的照片

鲁S天剑

车车20000公里了，最近一直怠速不稳，有时1000转有时800转有时竟然落到500转，看来里面该清洗了。之前拆开过一次，匆忙装车，没有拆解，也没有清洗利索。这次趁机全部分解一下。给大家看看。
另外更换了上次换的25元滤芯，这次更换机油拿下来换原厂的，顺便对比一下。

自己动手丰衣足食
先看一下喷油嘴，上次曾经吧化油器清洗剂加到过油管里，不过这次破处看来没什么问题，很干净

[ Last edited by 鲁S天剑 on 2012-3-5 at 21:47 ]

鲁S天剑

怠速阀
其实怠速阀就是一个气道流量控制阀，也是电磁铁的。我的打开还比较干净。

[ Last edited by 鲁S天剑 on 2012-3-5 at 21:58 ]

鲁S天剑

怠速螺丝，我的里面有点脏，不过这个其实在车上就能拧下来喷干净（需要注意节气门位置转柄的螺丝也要松开）

[ Last edited by 鲁S天剑 on 2012-3-5 at 22:02 ]

鲁S天剑

再站位

鲁S天剑

节气门位置传感器里面包括进气压力传感器和进气温度传感器，当时没有T5的中孔内六花扳手，所以当时没有拆开，后来搞来扳手后在车上拆下来的。
在这里顺便说一下，之前没有分解的时候我的车也经常高速熄火，这次打开后发现温度传感器（那个又细又高的塑料棒）的密封圈略微变形（压偏了），很郁闷，进口件不应该这样的吧。管他的呢，仔细观察后装车。里面也很干净。

[ Last edited by 鲁S天剑 on 2012-3-5 at 22:19 ]

鲁S天剑

最后给大家看下网上买的25元的滤芯5000公里使用后的照片，有点变形，而且，上面橡胶圈上印刷的型号（那个白色的数字）竟然成了片状，感觉就像是铁皮上刷的油漆干了之后掉下来一片一样。危险，堵了油道怎么办，所以建议大家还是使用原厂滤芯吧，毕竟10000公里才换一次，一旦质量差的滤芯出了问题影响润滑损失可就不是这么几十块钱的问题了。这次更换机油1.4升（短暂打火排空剩余机油），5100一直使用，基本3000以内一换，还是不错的。

[ Last edited by 鲁S天剑 on 2012-3-5 at 22:31 ]

宣城阿鹏

礼貌回帖！

鄂CHX618

电喷…………

13618017117

顶有技术含量的贴。

笑面人生

来晚啦 顶起

金庸

我的四万公里时也拆过清洗…但里面居然还算干净…一直怠数也稳，楼主怠数不稳的问题可能还是那个变型了的小密封圈所引起的

ww6

赶上直播了，悟空强帖一定要仔细看，学习学习自己的车也只有搞哈

鲁S天剑

Originally posted by 金庸 at 2012-3-5 22:33:
我的四万公里时也拆过清洗…但里面居然还算干净…一直怠数也稳，楼主怠数不稳的问题可能还是那个变型了的小密封圈所引起的

处拆啊，之前可是好好的，这次怠速不稳和高速熄火我也不明白是怎么回事。

火车

这个玩意~~~~没事少拆

嘉本的小子

这个要学习

鲁S天剑

Originally posted by 火车 at 2012-3-5 22:40:
这个玩意~~~~没事少拆

这辈子我顶多拆三次。其实没什么神秘的

paxhc

黑z飘过！！！

ckjj888

技术贴强顶！

嫩江戰神

认真学习

嫩江戰神

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