BYQ150-5A骑行报告

粤揭BIYAQIAO

骑了十来年的SCR100小绵羊，到目前属强制报废的年龄，新交规颁布前就考虑过换车。为了我的C1E驾照着想，做梦都想要换。
刚开始考虑第一选择是豪杰爵的宝逸，但揭阳的燕兴车行不愿意做这个，过去问对方说要的话可以代定，不过一次要两部!马了戈壁的。于是乎死了宝逸这条心，考虑国内其他品牌。印象中宗申太子见过一次，听说是比亚乔合资的，果断入手。
五月十三日下午，提车。
黑色啞光漆，黑色平把。新车上手，单天总共跑了六十一公里，原车电池由于不会自行充电，被更换。昨天下午到九十多公里的时候，由于加油口密封圈的问题导致下不了油，车架和油箱结合处的油管过长出现折叠。
现在是一百五十公里。
和论坛里大虾们说的一样，一二和空档切换比较费力，目前控制的车速是各个档位在四千五转前后。在这样的转速下车速轻易就到五六十。
整体感觉还是不错的，发动机很静，目前未发现震动，大虾们所说的震点还没达到。

粤揭BIYAQIAO

骑惯了踏板绵羊，开跨骑车最怕的就是雨天，膝盖一下全湿了。连脚上的零七靴也湿了

粤揭BIYAQIAO

骑惯了踏板绵羊，开跨骑车最怕的就是雨天，膝盖一下全湿了。连脚上的零七靴也湿了

[ Last edited by 粤揭BIYAQIAO on 2013-5-19 at 23:09 ]

粤揭BIYAQIAO

图片过大无法上传。整车外形最欣赏的就是油箱造型和车尾线条，尾座的小铁架配合整个车尾也很销魂。

粤揭BIYAQIAO

上下班故意绕道，原本单程九公里增加到十二公里。刚才看了一下，接近两百。
在三档四千转的时候感觉有点什么阻力，这个时候速度差不多三十。四五档的感觉就好多了。
红灯前一二档的切换有所改善，空档任然比较难把控。
在停车熄火后，挑空档就很顺了。

粤揭BIYAQIAO

今晚终于有机会体验了什么叫最大扭矩。今晚雨小的时候出来溜达，按照这两天的感觉，一般都是在四千转的时候切档。因为是雨后，路上很多地方都多少有积水，所以一直在三和四之间切换，除非路款很好才切上五档。每次换档都控制在四千五一下。毕竟是两百来公里的新车啊。
上桥的时候因为桥引部位有一滩水，所以很早就提前切了三档，切离合也半离着，过了浅水开始爬坡，已经松了离合且转速在不断上升，接近四千的时候前面刚好有货车，对面车道也正好没有来车，于是果断用三档超车，转速一下从四千飚到五千。然，这只是仪表盘的变化。整个过程并没有因为骤然的加速而发出太大的声音，依然悦耳，一闪而过。此时离最大扭矩转数六千不远。到了桥中央，改切四档。

粤揭BIYAQIAO

Originally posted by 爱车之人123 at 2013-5-16 08:21:
上上全车图嘛。

这几天一直下雨，先上一张将就一下

粤揭BIYAQIAO

刚才看了发动机下面机油小窗口，里面的机油黑得很快，机头的温度也不低，估计是低档位磨合的缘故吧。三档四千算是低档高速了

粤揭BIYAQIAO

Originally posted by 琪123琪 at 2013-5-16 14:01:
新车机油在头3次换都很黑的，有铁削在里面呢。

另一个问题就是低档的时候感觉有点卡不太顺。

粤揭BIYAQIAO

下班的时候感觉三档顺多了，但一二档依然有点卡。有点意外的是在停下等绿灯的时候不用熄火就能挑空档了。

粤揭BIYAQIAO

这两天一直下雨，除了上下班，没时间出去溜达。上午看了一下，只有两百二十公里，再跑两天就可以去保养了。这两百来工里总体感觉就是低档位比较卡，三档基本适合低速，四五档正常没超过六十。在四五档在三千转的时候排气管很安静。另外强调的是，因为一直都在磨低档位，我加了十二升，两百二十公里用到差不多六升。三个油也算正常。
这两天要出差，具体体会回来再更。到时候也差不多可以上牌了。

粤揭BIYAQIAO

十七日中午出差，二十日下午回来，两天半的时间就有些手痒。虽然下午到现在一直下雨，十七日车行的MM说当天就可以上牌。回来后的第一件事就是等今晚雨小些的时候去车行。
在停车场，没有一枪中的的快感，感觉就是电瓶里的电这两天差不多跑光了，可以点火。但没几下就熄火了。在整个热车的过程中打火打了差不多十次。冷车怠速低是一个原因，另一个估计也是电瓶质量的原因吧，要不然我真不明白是怎么回事。
热车，一二档低速起步，三四档慢慢开到车行，交签手续。号码没选，但还不坏。不是sb jb ed之类的。上了牌，不象以前开报废小绵羊那么随便闯红灯了，虽然雨不小，但还是在一个开阔路段把五档拉到五千转，感觉很爽。

粤揭BIYAQIAO

一些细节问题对于我来说可以忽略，首先说明一下我不是别人的托。从提车到六十一公里的时候更换电瓶，到油箱胶片密封过紧，到油管出现折叠。再到今晚的无法一枪命中。三个问题感觉两个和电瓶有关，也有可能和线路有关，但只是可能而已。动力和稳定性方面是很爽的。

粤揭BIYAQIAO

今天跑了三十多公里，三档已经很顺了，正常路况三档四千五转速度可以到四十，一不小心五档就用不上。五档在五十的时候有轻微的震动，右边后视镜轻微模糊，四千五转速度接近六十的时候震动消失。不忍心开太快，哈哈。

粤揭BIYAQIAO

今天起得早，送家里的美女去幼儿园后离上班还早，手痒，多跑了三十公里。就是天气不好，披着雨披感觉就是不爽。
刚好三百公里，中午就可以第一次保养了哈哈，期待车况有明显改观。

粤揭BIYAQIAO

刚刚换了机油，调了离合。车行修车的说到底就是为了图方便，上次更换电瓶的时候没把铁将军接好，这次是连着换机油一块搞。没有清洗机油虑也没调其他，怠速上次调了，冷车的时候差不多一千，稳定的时候差不多一千四。
刚才三百公里的时候加了油，上次新车加了十二升，没加满。刚才加满八升。除头去尾，三百公里耗油差不多七升，每百公里2.3个油。哈哈，磨合期这个成绩很满意。
档位也很顺了，骑行中就可以轻易挑空档。

粤揭BIYAQIAO

中午下班的时候发现一个重要问题。披着雨披的时候千万不要一时忘行开快车，由于风阻的关系，雨披有可能在不知不觉中撑开离合把手，而撑开离合把手是小事。要是由于风阻而撑到前刹车就会出大事!所以雨天用雨披的要特别注意。

粤揭BIYAQIAO

今晚天公做美，十一点过后才下雨。八点多出来溜哒，收了整天挂在车头的雨披，感觉清爽了很多。一路上五档三千五开始超车的感觉很爽，加速很快。
美中不足的就是红绿灯一二档起步的时候感觉提不上去。估计是还没磨合到位的缘故吧。
呵呵，中午换的机油，到今晚跑了五十多，蛮快。

粤揭BIYAQIAO

昨晚在淘宝上订了黑色保险杠，一个星期后到货。死活不肯降价，包邮一百三。要改下边的两个接口，希望到时候不用大动干戈吧。

粤揭BIYAQIAO

天气不好，但手痒。上班的时候飚了一下。小飚，六十。