摩托车论坛

搜索
楼主:
打印 上一主题 下一主题

国产铃木设计隐患----“担缸机”、单螺栓联接车架

  [复制链接]

状态   [当前离线]

楼主
发表于 吉林省 2018-6-26 02:03 | 显示全部楼层
gs这车不是国人设计的,是铃木日本公司设计的,以及有了很多年的使用历史了,不是什么新鲜事了。只要你保证使用正品机油,定期清理机油大滤网和更换纸质滤芯,这车会非常耐久的,很好用!您的担心纯属多余在博人眼球吧。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

沙发
发表于 吉林省 2018-7-31 00:14 | 显示全部楼层
这种发动机不是国人设计的,是铃木公司在1982年就授权济南轻骑铃木生产的成熟机型,出现这种情形的主要原因是车主不懂得摩托车保养知识,甚至就连发动机变速箱下面还有一个机油过滤网都不知道,不能按时更换机油,使用杂牌机油不能定时清洗滤网....都会造成这些情况。只要正确使用保养该机,这款发动机寿命是非常耐久的,我用过钻豹,豪爵125——15等等,包括现在用的en125-3e都是这种您所称呼的担缸机,都没有毛病,很好用的,并且很多厂商还在继续演化新车型使用的。您说的这种现象还是另找原因为好。
回复

使用道具 举报

发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-5-23 06:57

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表