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楼主: 天行健晋
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关于热衰减

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楼主
发表于 河南省 2018-2-14 04:14 | 显示全部楼层
热衰这个东西就如楼上几位所言

间隙大了蹿气会无力 再严重拉缸 烧机油 最严重曲轴活塞卡死(咬死)

就算不相信没关系 听一耳朵看一眼 如果遇上知道故障严重的程度 别把车扔路上叫救援
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沙发
发表于 河南省 2018-2-14 08:13 | 显示全部楼层
天行健晋 发表于 2018-2-14 14:54
是的,热衰减对发动机会有损伤的

上岁数点的人应该都知道汽车里的异类 风冷太拖拉

个人觉得 巡航车 平地的话 油冷足够了 连续攀山的话 还是水冷靠谱 不过水冷也有小缺陷 第一 故障率 第二 热车时间
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板凳
发表于 河南省 2018-2-15 10:30 | 显示全部楼层
天行健晋 发表于 2018-2-15 14:24
我见过风冷的小轿车,连续爬坡也会无力,很早了

应该不是后置后驱的保时捷吧
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地板
发表于 河南省 2018-2-16 06:43 | 显示全部楼层
天行健晋 发表于 2018-2-16 08:56
是菲亚特126,俗称:大头鞋


扩展阅读
菲亚特126P
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5#
发表于 河南省 2018-2-20 00:36 | 显示全部楼层
天行健晋 发表于 2018-2-20 08:33
是这个车,当时是风冷发动机,排量也很小


仔细回忆了一下  确实最近几年的风冷新车(主要是合资和国产比较靠谱的品牌)热衰的情况基本上没有遇上过

觉得主要原因是得益于加工工艺和润滑系统的进步
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6#
发表于 河南省 2018-2-20 00:42 | 显示全部楼层
天行健晋 发表于 2018-2-20 08:40
应该是吧,如果是小排量带人爬坡估计会遇到的,不过河南是平原

周边有丘陵和山区 跑过几次 路况畅通的话 还是OK的 盘山路没有 不好说扛不扛得住

大上坡遇上几次 有一次特别陡的热衰了 而且是踏板
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7#
发表于 河南省 2018-2-20 00:48 | 显示全部楼层
天行健晋 发表于 2018-2-20 08:46
我遇到过的是CY80带人,如果一个人骑应该不会出现这种情况

嗯  cy80设计的缺陷大概就是散热了 基本无解 增加燃油混合比可以稍微缓解一下

老车还是偶然代代步就好 颐养天年吧
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8#
发表于 河南省 2018-2-20 00:52 | 显示全部楼层
天行健晋 发表于 2018-2-20 08:50
很耐用的,前一段我们附近有一辆,看起来车况不错,买800元,我犹豫了一下被人买走了

这样的老车卖这个价位可不厚道啊

俺们这里都是废品价200块
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9#
发表于 河南省 2018-2-20 00:55 | 显示全部楼层

那倒也是
我这个车表显12xxx公里 到处跑冒滴漏 入手200 现在维修都花了300多了吧
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10#
发表于 河南省 2018-2-20 03:36 | 显示全部楼层
天行健晋 发表于 2018-2-20 08:57
我说的那部车看起来车况很好,应该是在家里放的,我的AX100也是在家里放着,没有风吹日晒

那是值得的 我这部基本上修废了
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11#
发表于 河南省 2018-2-20 10:39 | 显示全部楼层

有的 大部分高赛都是两冲水冷

还有部分变异的国产发动机 cb cg gs sr都有水冷的
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