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浅谈BJ600油位计故障

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发表于 湖北省 2016-1-19 14:20 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
入手黄龙也有几个月了,一直潜水在观察黄龙600的各种帖子,国产车嘛,只有这个价位,所以不要指望和进口车一样做工那么精致,操控那么舒适,小毛病是有的,但还不至于和有些车友说的那么夸张!
    到现在为止已经3000多公里了,各种小毛病也都出现的差不多了,作为资深车友,那都不算事,全靠各人的修为,当然,有的车友对机电不大熟悉,小故障也可以造成路上抛锚,心里的怒火可以理解.
    后转向灯进水,经过拆检分析,甩起来的泥水可以从转向灯进线管那里钻入,而且灯罩接缝处没有密封,雨水也能从接缝处进入灯内,仔细用密封胶处理一遍,问题就解决了!LED灯倒还是有部分防水能力,起码进水了还没坏掉#13#
    最近车友们反映的油位计失灵的事情,我也摊上了#26#,仔细想想,新车油位计应该不会那么容易就坏掉的,估计是哪儿卡住了,使劲摇晃油箱,有时候又能恢复,特别是油将近用完的时候,卡住后再加油,再摇晃,没有用,仪表油位还是闪烁,大多数没过保的车友,都会去售后更换新的,过一段时间又会故障依旧.趁着加装防盗器的机会,干脆把油位计和汽油泵拆开检查下,看看能否找出问题根源!

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沙发
 楼主| 发表于 湖北省 2016-1-19 14:33 | 显示全部楼层
看到了吧,油箱里面好多铁锈,这车的钣金部分实在是粗糙,各种碰焊的地方都没有处理好,14年3月份出厂的车,油箱好多角落都在开始生锈,油箱内部碰焊的地方,是最容易氧化生锈的,手指伸进去一摸,一层锈壳子,要是厂家在制作油箱的时候,能够再仔细点,清理掉焊接点处的氧化皮,再酸洗,镀锌,再做油漆,就不会产生这么多铁锈了,当然了,我们加的汽油里面,也会有部分锈渣,国情使然,木有办法.

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板凳
 楼主| 发表于 湖北省 2016-1-19 14:45 | 显示全部楼层
拔掉油泵插头,插上油位计,打开电门自检,把浮子置于上下两个地方观察,油量会有变化,证明油位计是好的,浮子是带磁性的,油量减少后,铁锈的浓度会增高,磁性浮子会吸附这些铁锈,部分小颗粒铁锈若正好卡住浮子,那么再你怎么加油,怎么晃荡,都不会有效果,所以唯一的解决办法是仔细清理油箱,把里面所有铁锈和杂物都弄干净,再复装,OK,问题解决,以后遇到这种问题,只需清理油箱,而不用奔波于售后,即使保修期内不要配件费用,自己的时间也浪费了,还是自己动手解决,车辆拆过后,会有印象,以后出现类似问题不会闹心了,直接处理#50#

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地板
 楼主| 发表于 湖北省 2016-1-20 04:35 | 显示全部楼层
Originally posted by szb314 at 2016-1-20 09:09:
油箱生锈问题都算小问题,漏油也是小问题,各种都算小问题,,,#13# 油箱清理了还是会再锈,,,你还是自己拿去做一下防锈处理工艺比较稳妥,,省得以后再拆....#13#



#27#生命在于折腾
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5#
 楼主| 发表于 湖北省 2016-1-21 06:05 | 显示全部楼层
一分钱一分货是真理#13#

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