三阳TL500

霍森布鲁斯老爷

其实双缸也就那么回事，何况这车实际排量才460。最吸引人的是独立后摇臂。这车在台湾上黄牌，完美避开和Ak550,TMAX的竞争，台湾那个价格真的可以独领风骚，但是到了内地膨胀了，还是觉得内地人傻钱多？


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这车的实际对手也就是光阳台产400，XMAX300等等。把TMAX和AK550放对手那真是作死。82800哈哈，就是那么任性。


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blugman 发表于 2019-12-24 21:07
82800元，价格不错

等着您使用报告，加油。另外，5000公里内四万收。


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chiyuchiyu 发表于 2019-12-26 19:38
你看了设计没有？比ak550高级多了。

再设计它也是三阳，五菱宏光给你弄上高级配置卖20万你买么？三阳这车460排量，百公里6个油（法国评测），这发动机得惨成什么样？港台欧都6万多，到咱这8万多，台湾本身也是上黄牌，三阳自己定位就没敢对标Ak和TMAX。


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chiyuchiyu 发表于 2019-12-27 13:48
三阳和光阳的品牌定位一直是差不多的，而且按经验三阳的几款踏板一直品质要好一点。凭什么光阳官价将近十一...

再怎么粉饰它仍然是三阳，在内地品牌价值就是没有光阳高。光阳Ak价是高，但你看看惨淡的销量，想想为什么现在优惠一万？三阳呢？现在光爆的车架材质就和Ak不一样，不要因为都是双缸就觉得物美价廉，毕竟全世界双缸踏板也不多。回到三阳定价，看看几款内地在售的几款三阳车，有的甚至比台湾本地价格还要低。反而TL另辟蹊径高开，就像三阳一老款大羊，也是高开，好像6万？现在呢？自砍1万。再说油耗，我实在不知道欧洲的一个评测为什么要在油耗上作假，人家也是专业评测，真的没必要吧。你想的太复杂了。最后说呢，它订价10万也没所谓，市场反馈最明白。


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chiyuchiyu 发表于 2019-12-27 23:37
哪个车大陆比国外便宜了你说说看，只多两万还不好？这可是跟日本车一样的关税啊。

你去查查三阳，一款300一款小排量踏板，价格比台湾还要便宜。有这个的例子的。


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flykall 发表于 2019-12-27 22:38
就一点价格就觉得是冤大头了？进口汽车比国外贵了到底多少还不是大把人买。本田的大贸店缺人进去了？反正环...

我的天，你这是在拿三阳和日本欧洲的比么？它在内地的品牌定位就是中端，比国产强，比光阳差点，好意思和小日本比？


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flykall 发表于 2019-12-28 22:14
一个性质的行吗？难道台湾三阳进来的车子就不算进口？TL500不属于进口？内地日系摩托又什么定位，低端...

你到底想表达什么？你意思进口的TMAX贵，之前又说进口汽车买的人多的是。你到底在挺谁呢？我觉得吧，结合自己的品牌以及产品，该定多少钱车友们都心里有数，三阳TL500这个82800，失败。虽然他的300售价内地比台湾还便宜，但500双缸这个档位还很空白，三阳也可以任性，但终究还要靠市场交答卷。就像他的老400一样，最终还是自砍一万。


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chiyuchiyu 发表于 2019-12-28 22:25
油耗的问题，你不懂，我没说造假，我只说没有代表性。nc750是省油神车，两个以下的油耗和五个以上的油...

全网我就找到这么一个油耗评测，剩下都是网友传的在5个以上。你说值不值得参考？如果不值得参考，几乎所有湾湾评测视频我都看了，没一个说关于油耗的，全是讲好话。从设计上来说，很多TMAX.的影子，我就觉得独立后摇臂是亮点，其他没有太深印象。我也是准备换车，关注TMAX也一段时间了，发现没人讲坏话，都是夸上天，这回好了，价格也上天了。我还是那话，三阳的品牌价值远远没有日系大。所以靠品牌还是新颖的产品，都无法像日系那样有那么大的溢价空间。虽然TL只比台湾贵2万，那也无法让内地车友抛去性价比多花这2万。很多人觉得7万5甚至和湾湾一样的价格，才合理，也定有好市场。但这8万多这盆冷水浇下来也冷静了，那么六七万的预算，可选择那么大，干嘛非买TL呢？希望和三阳400一样，自砍一刀。2020年底7万5以内吧。哈哈


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luo666555 发表于 2019-12-31 08:19
车是好车  价格的话仁者见仁智者见智  商人牟利 是很正常的  有种你去做一辆500  卖6万？  ...

你这话就太杠了些。定价还得市场决定。如果都按你说的，商人靠任性做买卖那他卖80万都没问题。你看三阳老400，定价老高最后自砍一万。再说三阳300内地卖的比湾湾都便宜。品牌认可来说比光阳差点，和小日本就别比了。回到TL本身来说，港台欧都卖6万多，鉴于双缸踏板的市场空缺，内地7万5以内合理一些，这样既能避开二手AK，又能把光阳台产S400和雅马哈XMAX300的客户抢过来。可82800，就有点尴尬了，更把一些跨骑转大踏板的客户直接拒之门外了。所以我们会觉得这个定价奇怪且傲娇了。还是市场说话吧，我估计2020年底会有5千至1万的优惠。哈哈。当然也有任性花钱的，可我觉得除了新手，大家玩车都是越玩越贼，车是好车，但谁也不想顶着人傻钱多出去玩啊？除了面对日欧一些车任性得价格我们任性的买，三阳也好光阳也罢，买卖双方，真任性不起来啊。你看AK550的销量，呵呵，现在有优惠一万吧？。


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killer8129 发表于 2020-01-01 10:48
全国一年一共300辆，能不能抢到还要看运气，早交订金才是王道！

XMAX300是真贵也真的抢，三阳看吧，我觉得2020年底会优惠5千到1万，跟AK550一样，卖不太动。


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nightcat 发表于 2020-01-01 11:18
楼主，这个车油箱巡航多少公里呢？

邮箱你查一下网上有，油耗哔哩哔哩有个法国测评，6个多油，不过网传是5个多


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luo666555 发表于 2020-01-02 08:26
你的重心是市场  人家的重心是挣钱呢？  凡事都讲回报率 ，我便宜的价格 说不定也加不了多少台   ...

聊天就好好聊天，较劲就没意思了！您都把“市场”和“挣钱”分开来说了。。。我感觉您已经语无伦次了。您说的11万的AK，它早就降价了。然而16万的TMAX依然这个价。为什么呢？这就是市场。你在去对比两台车的二手价格。，市场是很残忍的。82800这个价格你觉得是好价，我们觉得虚高，这也正常，跟喷没有关系。三阳可以任性的卖，您也可以任性的买，82800外加送您一奖状。。我们呢？奖状就不要了，等明年年底降价再买咯。


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和小玉摩旅 发表于 2019-12-27 20:56
看看就可以了，大个65cc贵那么多，继续骑我的三阳巡弋400吧。

【图片】

我同事有一台，之前价格很高，现在便宜可不少。车真不错，岁数大了骑这个稳稳当当。


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flykall 发表于 2020-01-02 18:04
https://forum.jorsindo.com/thread-2548228-1-1.html...

虽然看不懂，但还是看完了。我自己八成是要换这车的。不过还是看看价格有5000到1万优惠才会出手。


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