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标题: “丐帮”的越穷越野---醴陵越野车队参加粤港越野摩托挑战赛（已更新 [打印本页]

作者: 老驴 时间: 2008-4-4 10:10
标题: “丐帮”的越穷越野---醴陵越野车队参加粤港越野摩托挑战赛（已更新
第一回接到武林贴

首先还得援引湘西越野大侠行者的这张让我满地找缝的经典照片来简介一下经典的我，人称老驴，时年30有七，大器晚成，219线下来，才得了个荣誉，叫“奶妈”，一直引以为荣，后来才明白，我这是个会让孩子喝尿的妈，我瘦的可是胸肌都搁肋骨里边了。这回又揭竿召了几个兄弟去广东南海参加粤港越野挑战赛，回来得个雅号：帮主，这回我没敢得意了，因为回到醴陵就传开了，我们在南海被当作B屎打了，整个就一丐帮！

醴陵是有帮玩越野的兄弟，时间短，底子薄，马子烂，主要都是银子和点子和疯子害的，一直在瞎捣腾越野，从开始的嘉陵宗申玩烂白菜玩起，竟拉了一票人弄了个在开发的土窝子就玩上了场地，去南海之前我还没见过啥叫双峰，大平台，专业车也就勇哥和阿牛有一台，他也老心痛自己的CR要成公共汽车了，这中间就更数我们的阿牛，阿呆，阿元，兔子，得G发烧了，但阿牛却代表了本地的最高水平，啥水平？也没见过双峰，没有穿过越野靴，但疯的像头牛，上的山头，下的泥潭，都快成灵魂人物了，痴狂和热情令老衲佩服。

某日，阿牛高举几片模糊不清的传真纸奔走相告，“我们被邀请参加在南海举行的粤港越野挑战赛”并强调只邀请国内的十只越野车队参加，大家蹭的耳根子都热了，我们这些个穷鞑子还发现函上赫然写着：报名费100，回赠50.另参赛选手或赠GDR头盔一顶，这不是为我们度身打造的吗？还有更绝的是：四星级宾馆报了吃住，这这这。。。简直令人发指，这不去还行，当场板子拍下，醴陵越野车队接受邀请，把名报了，我后来寻思啊，可能最早报名就是我们了！

车队炸开了锅，热情高涨，但很快理智下来，首先得解决车子的问题，几台破车不行，先得整整，我原来骑的宗申卖了，手中的CRM是个民用版，不敢赶鸭子上架，就定了个国产组，但没车啊，原来自己有台小霸王改装的，太烂了，幸好车队的运哥人仗义，活活的借台红菜给我参赛，我是感激涕零，先得开始集训啊，阿牛用的是自己的YZ，决意参加进口组，阿呆用的是阿牛的一台老白菜，老的都只好漆成黑色了，阿元选的是台不错的93白菜，就决定由四人代表车队参赛，大家是众志成城，一下子车队有了前所未有的团结和斗志！

集训刚开始，问题来了，首先是我的红菜在去场地的路上就拉缸了，只好换上了自己的小霸王动力，阿牛的YZ也没想环折了，忍痛在危难之中买下勇哥的CR，当时还打下一张巨额的欠条，阿牛真是豁出去了，阿牛就是这牛劲令老衲佩服，在场地大家狠操了一段时间，问题又来了，比赛的15分钟和20分钟加两圈在我们这小场地已经让大家够呛了，也不知道南海的场地怎么样，大家开始苦练体能和耐力，几乎场场都按正规的时间来，不久，大有好转，信心大增，竟然有人开始议论和评估自己可以得多好的名次了，最后一个头疼的问题是怎么去南海，我这守财奴一开始就天真的主张骑车去，后来一看红菜在去场地的路上就歇菜了，只好作罢，后来大家决定租车去，预算后大家都有些蔫了，最后大家只好托阿元的福，叫他的朋友开了台拉鞭炮的运危险品的单位货车，我们承担费用，大家还合计者费用太重，决定在醴陵配点货去广东，好赚个单程费，我和阿呆阿元在物流公司终于弄了个4顿的小货搭上，可没想到，大家刚要出发，在醴陵就被路政栏下，没带营运证，罚了200，大家那个气啊，同时也隐隐感到此行可能会有些不顺。

阿呆和猴子能开车就和司机一起上了京珠，我们另外的几人就乘火车，兄弟们真的没的说，几个去看比赛的队员听说安排了领队教练等职可以照样白吃喝，大家还主动凑了些银两给俺们参赛的补贴一下，就这样我们踏上了首次参加国内越野赛事的征程

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作者: 驶得乐 时间: 2008-4-4 10:18
看的很心动

还是越野过瘾

作者: 久九 时间: 2008-4-4 10:19
佩服你们不畏困难，勇往直前的精神！永远地支持你们！

作者: 会跑的鱼 时间: 2008-4-4 10:29
那个XD 的AX-1不错不知道多少钱！我也很想买一个！！看了很久了！！

作者: 晕倒 时间: 2008-4-4 10:40
友谊第一比赛第二
走出去才知道世界有多大.
佩服你们走出家门的勇气

作者: 老外 时间: 2008-4-4 11:07
这故事你早就该和论坛的越野的XD们说说了~

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作者: 老驴 时间: 2008-4-4 11:16
上面的侦查兵可就是俺了，不幸被行者拍到，后来还和他有段渊源

[size=3]下面就是兄弟连的几个了左一阿元，过来是阿呆，瘦的当然是俺了，过去AX-1是周易

还有喝水的当然是牛了，当时我没有去救他，只顾拍他了

最后的上坡的才是阿呆，不过没有头盔哦，主要是头大了

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作者: 老驴 时间: 2008-4-4 11:21
这个小车车就是猴子，自己瞎鼓捣的一个大红鹰车架子配的可是两冲动力哦

用小车飞的才是阿元，刚说错了

下面是一些赛前训练的场景

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作者: 老驴 时间: 2008-4-4 11:24
赛前的集训场景

最后的那台红菜就是运哥当时借我的车，回来车子成什么样子我没敢留照片了

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作者: 老外 时间: 2008-4-4 11:26
比赛片段回顾~~

:dance::dance::dance:

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作者: 老驴 时间: 2008-4-4 11:32
出门的时候，大家清点了一下自己的装备，我们在训练的时候一直没有用护甲和越野靴，但是比赛规则中有提到这些，所以我们就找了些平时长途的护甲来用，我因为没有也没借到，只好弄了神龟的侦查护甲来了，别说场上格外打眼，不过我心里有些难受，你看看人家：
我们车队只有勇个有双靴子，本来想借的，但是大家都没有，要买太贵一千多，没敢动那念头，就找了双一直配我两次进藏的军靴，因为平时我也就这样训练，我们一直以为有了头盔就可以了，甚至有的队员说头盔也甭带了，组委会不是有赠送吗？后来才知道幸好我们带了。

南海赛场场景

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作者: 驴车摩气 时间: 2008-4-4 11:39
顶醴陵老表了！！个个好样的！

作者: 越野王子 时间: 2008-4-4 14:47
这样的帖要顶起啊！佩服你们走出去的勇气！！！

作者: 小麻蛇 时间: 2008-4-4 16:02
还有吗？继续！期待下文！

作者: 子龙 时间: 2008-4-5 00:34
这样好的贴子,不顶行吗.我顶:dance::dance::dance:#005##005##005#

作者: 小海 时间: 2008-4-5 01:41
一定要顶！

作者: 丛林越野 时间: 2008-4-5 02:11
玩越野的都要顶.

作者: 冬瓜 时间: 2008-4-5 03:52
好帖,顶

作者: 越野黑闪电 时间: 2008-4-5 04:37
期待后续,顶!

作者: 好师傅 时间: 2008-4-5 05:40

Originally posted by 冬瓜 at 2008-4-5 11:52:
好帖,顶

(y)(y)(y)

作者: adong0123 时间: 2008-4-5 09:21
好！！！！！！！！！！！！！！

作者: 醴陵牛 时间: 2008-4-5 13:17
终于看到我们老大发帖了！顶！我相信今年我们这支湖南醴陵越野车队，到南海比赛一定有提高！

作者: 终极越野 时间: 2008-4-5 14:14
兄弟!你是带着所有爱好越野的心去的!!!!!!!!!!!!!!不顶你不是男人啊.

作者: 醴陵阿呆 时间: 2008-4-5 16:22
应该多发点图片啊.不是照了很多吗....让兄弟们饱饱眼!

作者: 大脚的烦恼 时间: 2008-4-6 02:43
就是的，应该多一点图片啊。呵呵

作者: 老驴 时间: 2008-4-6 11:39
昨天一天到衡山,太累,没有上贴,期待尽快上线1

作者: 子龙 时间: 2008-4-7 00:53
奶妈:laugh::laugh::laugh:,快点撒,人家眼晴都望穿了

作者: 越野王子 时间: 2008-4-7 01:18
昨天看你们又去练车了，不知道几时可以看到你们昨天的PP啊？？？:P:P:P:P:P:P:P

作者: ★风?帆`~￣ 时间: 2008-4-7 01:36
8楼哪个纹身的哥们真凶。

作者: 老驴 时间: 2008-4-7 06:52
第二回出师未捷马先死

兵分两路，被临时任命的领队兔子教练红牛和阿牛我阿元坐火车，老外帮买的票，在株洲车站广场一路英雄和老外合影，记忆中好像有人举起右手指来了个劈叉的动作，踌躇满志啊，强烈建议老外上这张图！
今夜无人入眠，坐将下来煞有其事地讨论场地和战术，当然还有那即将入住的四星级酒店和开放的广东的什么什么，甚至有人都想好了拿下奖金怎么去腐败了，最可怜的娃要算京珠上的三个了，车子不好开，没带营运证，查到说不定还要做走私黑车处理，因为大家发现这危险品的车岂不是更打眼，要命的是很多地方还不让去，看来真的有危险了，这回我们算选中车了！
到达佛山，没有赶上第一倒也赶了个第二，酒店大堂冷清得很，只有江西第六媒体车队的朋友懒散的窝在沙发里，见我们到了，似乎像找到垫背的一样，兴奋了起来，里边竟有人认识牛，看来咱们知名度还是有的，应该自豪，组委会台都还没搭起来，倒是不觉无聊，因为，牛已经在那边拉开牛皮了！
我们正在抱怨组委会组织不严密，这么热情高涨的队伍都无人接待，却不知，很多的车队早就到了，都去了场地热身，快午饭的时候哗啦一下大堂里就热闹了，领队立马办了手续，饭票子到手，午饭和湘西老乡刘建波，行者，董飞，牛仔一桌，他们早几天就到了，在场地上作死的练，这回牛有点坐不住了，六建波是一个劲的向我们描述可怕的场地，随手指着大堂的那根柱子说：六米的大平台比这根柱子还要高，双峰连峰若干。。。。。大家都坐不住了
看来情况不容乐观，但更恼的是我们的车车路上遇尽了麻烦，在西二环上一直转悠着不了地，开了尽20小时的三个司机都不行了，猴子在西二环上尿了一泡猴尿，转了一圈急停：指着未干的尿迹惊呼：这不是刚才我尿的地方吗？可苦了这些娃儿了，经阿鹰的指点好不容易才算降落到了场地，我们跑过去，三个家伙瘫坐在地，靠着车轮都不成人样了，顾不上吃饭，将车开进了场地，一看，人家的营帐都已搭好，工具放的整齐一致，铁笼里锁着满满的专业胎，没有撑脚的专业车一排排高傲的立在那里，车手做在休闲户外椅子上悠闲的升着脚，看着我们这辆危险品看进来！
终于找到了个空帐篷估计是给俺们留的，地下就是土，一无所有，这才知道，起码我们自己要准备点椅子，茶水之类的，红牛赶紧去张罗，这回没人说组委会不严密了，感觉自己啥都没考虑好，借了几把沙滩椅，我一口气装好了四台车，贴好号牌，椅子上一躺，脚一伸，还像个车队，可恼的是满目都是别的车队的横幅和招贴，哈哈，我们连块队牌都没准备！
坐定后，这才定睛看看好奇了好一阵的场地，我的妈呀，简直是个乱葬岗，到处是坟堆一样的土坡，估计有个足球场或许更大，大平台就在我们帐前，将整个场地都挡住了，可见其高大。
广播里开始叫嚷场地练习了，我穿上“马甲”就是那个侦查的就上去了，一圈溜过去感觉是头晕，弯道特多，出湾不到三米就是双峰和平台，而且很多的双峰开始还看不到，要到达第一个峰顶才能看见前面的鸿沟，第一次看到双峰第一反应就是急刹车。太恐怖了，有一个多车长的沟，怎么过，心理上都别想过，要是不熟悉的话飞将起来落到二峰前坡那就惨了，大家赶紧出来合计，现熟悉记下路线和障碍，不可强攻，只能智取啊！
过了几圈大家都放开些了，障碍也基本有了底了，开始飞跃一些平台和单峰，嘿嘿，速度还不错，可是体力消耗很大，估计这里的十五分钟有家里这个小场地的两倍的体力消耗，基本上没有什么休息，一直是站着骑行，只有在飞跃障碍的空中才能小憩一下，大家热情很高，练的也很投入，逐渐的感觉到了希望，也就忘了自己的这身土打扮了，估计是这个时候被行者抓拍去了光辉形象！
不觉大家有些放肆起来，我们开始尝试飞跃双峰，我第一个做了大胆的尝试，也是在直道加速好点地方飞跃，红菜发挥不错，勉强能过，过了一个，就可以过第二个，克服心里的恐惧是飞跃障碍的前提，可正拉的来劲，退档进弯，梦加油出弯，嗖的稳稳的落在迎接峰上，落地一手油，红菜还顺手，有些在状态了，没想过四连峰时，在后一个双峰，力道速度不够，哐的砸在前峰上，尘土飞扬险些摔出去，胯下剧痛，手把刷的落到了邮箱上，成了跑车了，赶紧下场，小弟要紧，幸好无大碍，车子可惨了，后减震上耳严重变形，幸好没断，赶紧检修！
阿元和阿牛都在场地上练着，阿呆估计也是障碍记熟了，开始造次了，唰唰的飞双峰结果一个下场，尘土激起，摇摇晃晃的下来了，头直摇，走近一看，惨了，后减震的下耳生生的断了，这下傻了，出师未捷马先死，这还是个93的真宗白菜啊！
赶紧张罗着整好两台车，场地练习也近尾声，专业组的上场联系了，呵呵，开了眼了，四连峰一飞而过，大平台一飞而过，场地上东奔西突像群兔子，蹦的老高，此起彼伏，煞是壮观，大家都丢了手里的活，好好的学习一下，平台前加油拉把到达最高点再后坐送把压前轮，车子顺着下峰面落地啪的一手猛油打起几米高的土，一气呵成，进直道夹紧邮箱，任由后轮狂跳疯狂的前奔，进弯道出左脚平拉手把贴着挡土墙极速过弯酣畅淋漓！开了眼喽！咱们可怎么玩啊，先回，累了，怕了？傻了，急了？先休息，明日再战！

作者: 老驴 时间: 2008-4-7 06:54
标题: 图片
看看别人的阵容

再看看我们的营帐

[ Last edited by 老驴 on 2008-4-7 at 15:07 ]

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作者: 追随-YBR. 时间: 2008-4-7 07:00
个个都是高手哦，，强顶！！！！

作者: 老驴 时间: 2008-4-7 07:09
营帐前就是大平台

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作者: 老驴 时间: 2008-4-7 07:13
专业组的练习

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作者: 老驴 时间: 2008-4-7 07:20
天色已晚

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作者: 越野王子 时间: 2008-4-7 13:38
这样的帖怎么也不能沉了！正看的起劲呢！怎么没了吗？

作者: 醴陵德G 时间: 2008-4-7 14:59
醴陵越野会越来越好,越来越强

作者: 殊途同归 时间: 2008-4-8 01:58
看的热血沸腾　不顶心里会难受的

作者: fkeyqw 时间: 2008-4-8 11:49
牛B啊``

作者: 越野黑闪电 时间: 2008-4-9 00:12
想向楼主请教一下：起步用一档？一般赛道是用几档？飞越是用几档？看过牛仔的贴子，好象一直在用一档二档在杀呢。
转速是不是都8000以上？

作者: 老驴 时间: 2008-4-9 01:24
应该是这样的，一般国产车需要获得比较大的低速扭力来短距离过障碍必须要转速，很多的国内选手使用国产车的时候几乎是一直全开节气门，也就是油门不能再大了，还有就是进口的两冲也一样，两冲的低速扭力本身不及四冲，所以现在很多比赛都用四冲的了，当然档位的高低实际是看障碍需要的速度和扭力来定了！

作者: 越野黑闪电 时间: 2008-4-9 04:48

Originally posted by 老驴 at 2008-4-9 09:24:
应该是这样的，一般国产车需要获得比较大的低速扭力来短距离过障碍必须要转速，很多的国内选手使用国产车的时候几乎是一直全开节气门，也就是油门不能再大了，还有就是进口的两冲也一样，两冲的低速扭力本身不及 ...

谢谢您的解答，不过我还是有不少迷惑。
可能到过现场一次就了解了。

[ Last edited by 越野黑闪电 on 2008-4-9 at 12:50 ]

作者: 喷出的火花塞 时间: 2008-4-9 07:28
播下种子，经历风雨，收获的秋天一定会来到

作者: 老驴 时间: 2008-4-9 13:31
标题: 第三回日月掷人去，有志不获骋
第三回  日月掷人去，有志不获骋

通过一个晚上的休整，一身愈发的酸痛了，早早的起来，在自助餐厅饱吃了一顿，也只有早餐到哪都差不多的口味，现在第一件事就是要帮阿呆把车弄好，可这广东的修理店就是早早的没人上班，好不容易找了家点，可钻头又钻不进，只好等待9点以后去找钻头，便把阿呆撇下我们直奔赛场！
到场地我先检查了一下自己的红菜，可能早上的头脑清醒，猛然发现前减震总不对劲，干脆卸下防尘套一端详，没说出话来，大家赶紧凑过来一看，清晨的一阵叹息似乎把我枪毙了，因为我的前减竟活活的往前折了，昨天的练习算把运哥的红菜给报废了，这叫我怎么向他交代啊。
这样只有阿牛和阿元还算健全了，还没比赛已经有一般队员和车子趴下了，我们那个背哦，大家面面相觑，没了主张，慢慢场地开始热闹起来了，上午的排位赛即将开始，我赶紧帮阿牛他们张罗起来，很不是滋味！
裁判员开始通知我们的队员准备检录进场，并特地强调了必须要装备护具齐全，尤其是越野靴，我们有一下子蒙了，我一位只是要求而已，先骑阿员的车进场地练习试探了一下，结果裁判红旗一挥指指我的脚下，退了下来，完了，我们队里可没有配备这玩意，阿牛几乎要嗷嗷的叫起来！就在节骨眼，怎么怎么，昨天不是都联系好好的吗？
就在这一连串的打击下，我们无奈的想到了湘西的朋友，同为老乡，借一双总可以吧，不过这确实有些损面子哦，这么老远的慎重其事的来参赛连个行头没带，再说了借啥都比这借鞋好，一来人家也要穿，换起来麻烦，而且人家还忌讳，二来这码字还不定能穿，唉，情急之下顾不得了，索性豁出去开了口，没有借到，看着灰溜溜的队员回来，我竟有些恨这些老乡了，不过老提醒自己这不能迁怒别人了，只要上帝还能给我机会，一定嘚整好这护具！
说整就整，阿牛关键时候联系上了阿鹰，立马叫他送货到场地来，1800银子也好，凑着钱先买了再说，阿牛确实算是豁出去了，不过这也是大家都不及他痴狂的牛劲，漫长的等待一双白色的和场上的选手一样的FOX越野靴终于到了，阿牛赶紧换上，排位赛立马就开始了，我们一直目送着牛顺利的进入赛场，我们丐帮又有些一线希望，其实我们并不在乎获得什么名次，来开眼是真，但是却又对于下了这么大的决心花了这么大的精力来到心怡已久的赛场，我们连上去参与和尝试的机会都没有有这么会心甘呢，唉，可怜的丐帮！

当然还有一个想法，这样阿元的鞋子问题也解决了，因为他和阿牛不是在同一组可以共用一双鞋，但是在赛场上的阿牛突然我们觉的不对劲，发动机老轰鸣着高转，速度没起来，没了往日在家里练习时的雄风了，而且不时的低头在看什么，莫非他的车子也出问题了，这可是刚从勇个那拿的，排位赛下来，阿牛下车就说，鞋子太硬，脚踝弯曲不了，无法进退档，原来新的越野靴硬梆梆的，初穿确实很难迈步，动作很僵硬，一般的选手的新鞋至少要先穿着走几天的路，先让鞋子能软活同时也使自己慢慢适应脚上的重量，难怪那些选手场下也穿这靴子蹒跚的走来走去，原来是这样，我们立马就让阿牛先在场地走走试试。
很快国产公开组的比赛开始了，大家都在为我们不多的选手认真的准备，但是阿牛的车子突然启动后有些开锅，在发车架后只有他的车子白气蒸腾，大家慌，赶紧冷却给他补充水箱的水，可是一切都似乎都在和我们开着玩笑，发车后没有几圈，阿牛的车死火了，停在场地的障碍上，只好等到比赛结束，大家才把他推出来，我上去帮他检查一下，肯定是拉了，环也烧了，一点压缩没有！我们刚刚点燃的一点希望就又破灭，尽管我们的希望是能在这样的赛事这样的场地能和这样众多的高水平的选手学习学习而已！但确实如此的难，大家欲哭无泪！
阿呆来了，车子勉强的焊接好了，但当他得知我们的现状时，他也泄气了，再说这车可能现在无法承载他这样的体重去参赛了，当然靴子也没有，所以大家重新合计了一下，准备让我和阿牛用现有的两辆还行的白菜参加国产组，阿元想把机会让给我，但是我还是没同意，先让阿元适应一下新鞋，他穿的更痛苦，几乎是寸步难行，所以在排位赛也无法发挥，只是勉强的跑着，不能进退档，尽管我在之前把它的档位踏板做了调整，还是不行，好不容易晃晃悠悠下来了，没有说鞋，只说了句好像车子不对劲，我不想比了，我们赶紧凑上去检查一下，妈呀！他的车后轮歪向了一边，我们立马认为是后减出现了阿呆一样的情况，检查后没有断啊，到底这么了，最后眼尖的猴子站了起来，手摇了摇，你猜这么了，他的后摇架竟然有一边断了，这么会这么会，似乎一切都设计好了，设计的没有一点悬念了，我们丐帮糗透了，我慢慢的走来了，来到了平台前，开始觉得我应该好好看看比赛了

作者: 晕倒 时间: 2008-4-9 13:45

Originally posted by 老驴 at 2008-4-9 21:31:
第三回日月掷人去，有志不获骋

通过一个晚上的休整，一身愈发的酸痛了，早早的起来，在自助餐厅饱吃了一顿，也只有早餐到哪都差不多的口味，现在第一件事就是要帮阿呆把车弄好，可这广东的修理店就 ...

越看越感动

作者: 影子N7870 时间: 2008-4-9 14:30
不错，要强顶，期待更多PP更多文章，呵呵

作者: 吴孟达 时间: 2008-4-11 01:16
标题: 我在看呢，快发啊
我看了身有同感啊，虽然没有自己去过，但是想这样的事我们也有过啊，实在是咱们的装备太哪个了，不过没有关系的，我们就是来学习的，来受教育的，回去我们会好好的总结，通过你的文字，我们也学习了，见识了。好东西啊
谢谢啊

作者: 瓜哥 时间: 2008-4-11 01:52
学习,学习,再学习.这样好的贴,我顶#005##005##005##005#

作者: 校+长 时间: 2008-4-11 02:58
还有图片吗》？？？？好贴

作者: 老驴 时间: 2008-4-11 08:58
于是我照了些相片

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作者: 老驴 时间: 2008-4-11 09:00
当天的比赛。阿牛的CR没有倒下之前

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作者: 老驴 时间: 2008-4-11 09:04
28号就是阿牛，但是发车明显的吃亏了，车子的转速老拉不上来

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作者: 老驴 时间: 2008-4-11 09:13
夕阳无限好，

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作者: 老驴 时间: 2008-4-11 09:15
公开组

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作者: 大脚的烦恼 时间: 2008-4-11 16:29
怎能叫我不爱你
呵呵
越野

作者: 我爱越野摩托 时间: 2008-4-11 16:47

Originally posted by 大脚的烦恼 at 2008-4-12 00:29:
怎能叫我不爱你
呵呵
越野

#004##004#

作者: 薄板空军 时间: 2008-4-12 03:31
顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

作者: 霹雳风云 时间: 2008-4-17 03:01
标题: 越野车的魅力在这里!
越野车的魅力在这里!

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作者: 千里追峰 时间: 2008-4-17 11:05
顶///

作者: 莳尙咕嘟 时间: 2008-4-17 11:12
好贴子啊。。学习了。

作者: 醴陵德G 时间: 2008-4-17 13:46
好东东
有勇气
佩服佩服
学习学习

作者: 都督 时间: 2008-4-18 05:33
这个要支持！

作者: lingchen518 时间: 2008-6-11 03:37
好帖看了不顶真是对不起LZ！

作者: ★★自由★★ 时间: 2008-6-15 06:16
辛苦了，辛苦了，主要是咱们太业余了，见见世面也好。能学到不少动心。呵呵！

作者: 一不小心着了摩 时间: 2008-6-15 06:55
顶了!!
很感动啊~
精神可嘉!!
咱们内地的装备差怎么了,只要我们有为我们深爱的越野苦练技术也会有出头之日！！！！

作者: 一点坏 时间: 2008-6-16 05:07
一群寻梦的人
大家一起努力相信梦想离我们并不遥远

作者: 军刺 时间: 2008-6-19 21:12
不错!!!
这帖不顶不厚道

作者: 小M哥 时间: 2008-6-20 07:36
好耍哟
这样的活动，常常有才爽

作者: 午夜狂奔 时间: 2008-6-22 16:50
又看了一遍！
继续感动中，，，

老驴好文采啊呵呵

作者: 人杰 时间: 2008-6-28 18:05
顶，没说的

作者: 群魔会 时间: 2008-6-29 03:21
标题: 白菜！！！
怎么会有这样的心酸，出门比赛要有更好的装备。不管比赛结果如何我们要保护好自己。要不就不要出去。这只是我自己的看法。

作者: aibing1973 时间: 2008-7-1 05:32
佩服你们不畏困难，勇往直前的精神！

作者: 兰色飓风 时间: 2008-7-3 12:10
刚看见此帖，很不错的，说到了普通摩友爱好者的心窝上了。为你们加油，好样的。

作者: 义乌丁丁 时间: 2008-7-3 12:42
这样玩得快乐！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: yamaha007 时间: 2008-7-9 10:06
享受骑在摩托车上的感觉
享受骑在摩托车上的感觉
享受骑在摩托车上的感觉

作者: 冬瓜 时间: 2008-7-10 05:30
越看越精彩,感动中!!!

作者: 影子N7870 时间: 2008-7-10 10:57
我也重温驴版的文章，
真是感动，醴陵兄弟好样的，

作者: 钢铁 时间: 2008-7-10 14:55
看了感动+钦佩！！！！！

作者: 斯为盛 时间: 2008-7-19 00:00
看完了，顶一下。

作者: 罗布泊 时间: 2008-7-19 01:33
这才是越战越勇的越野精神！

作者: 9009mt 时间: 2008-7-19 07:30
这样好的贴子,不顶行吗.我顶 :dance::dance::dance::dance::dance::dance::dance:

作者: 云霄飞车 时间: 2008-7-19 08:37
好··········

作者: 摩神逍遥游 时间: 2008-7-19 09:32
精彩。。。。

作者: 大康 时间: 2008-7-19 10:21
好样的。以后要搞齐装备，也专业一点。

作者: 河沙高子 时间: 2008-7-19 14:12
佩服。。。

作者: hybyb 时间: 2008-7-27 05:12
安全第一，，人员安全就好，，

留得青山在不怕没，，冠军。。。

作者: 刚刚平头 时间: 2008-7-27 07:34
牛B，话俗但确能说明LZ的精神

作者: 当徐浪已成往事 时间: 2008-7-27 08:37
走出去了才知道自己的差距，才会有进步，这并不羞耻，你们就要像刘长春第一次参加奥运会一样！加油！

作者: 冰力十足 时间: 2008-7-28 03:39
.lo m m kk k

作者: 文龙 时间: 2008-7-28 09:29
越野精髓的体现

作者: 行者罗 时间: 2008-8-10 12:07
没想到老驴的文笔这么好,看了两遍,很感动,

比赛靴子一般是不借的的,一是大小未必合适,对脚来说,
能小不能大,脚大了会让靴子变大,
二是靴主有脚气,靴子的适应时间不短,所以才穿上不如穿登山靴适应,

作者: 骆驼1 时间: 2008-8-11 02:09
我迟到了啊。。。我是刚注册的。。。。顶你。。。丁老师

作者: 飙风的人 时间: 2008-8-13 14:21

Originally posted by 越野黑闪电 at 2008-4-9 08:12:
想向楼主请教一下：起步用一档？一般赛道是用几档？飞越是用几档？看过牛仔的贴子，好象一直在用一档二档在杀呢。
转速是不是都8000以上？

一般发车时都是用的一档，但四冲车可以用２档起步，车就好控制点．

作者: 飙风的人 时间: 2008-8-13 14:26
我在这里算个新人吧！以前很少来这．我在武汉鸿远赛车俱乐部训练过一段时间，上次在南海第一次见到了湖南的越野车队（我也参加了），当时我的感觉就是有点震惊，说实在的，我大大小小的比赛也经历过数十场，名次是次要的，这股子精神才是最重要的．看到阿牛他们的第一感觉就是种亲切．以后我会常来这的．希望以后有更多的机会来和你们一起交流．．
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　湘潭新势力机车服饰　　张知翱　

作者: 金鑫 时间: 2008-8-29 08:25
好贴，看了两遍了百看不厌啊

作者: 善狼 时间: 2008-8-29 13:42
好贴好贴

作者: 当徐浪已成往事 时间: 2008-8-29 14:06
赢不了比赛至少赢了自己加油继续进步

作者: lihui4501 时间: 2008-8-29 15:52
真是有水平,,

作者: nbmihc58516 时间: 2008-8-30 10:18
风趣、幽默
支持楼主

作者: 风掠 时间: 2008-8-30 10:45
这样好的贴子,不顶行吗.顶你们。。。。。

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