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标题: 远方的召唤——记我2018年秋的蜀山转 [打印本页]

作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-15 13:00
标题: 远方的召唤——记我2018年秋的蜀山转
虽曾摩旅过滇藏线见识过高原，但对于川西这片神秘的土地一直有种“不去会死”的向往，骑行川西（大香格里拉区域）的计划早在2016年便已制定，但终因时间等因素搁浅了，当年无奈改道去了大理（http://motorcycle.sh.cn/thread-18195543-1-1.html），这条线路在两年后才终于得以实现。这次计划的核心为：从香格里拉源头的木里进入，骑行泸亚线西线，然后经稻城-乡城-中甸-香稻线回卡斯，从地狱谷徒步小转亚丁，最后经理塘-新都桥-川西中线-成都结束。虽然本次实际线路略有一丁点欠缺（因时间和路况关系来回都走的香稻线，没走稻城-乡城-中甸这段400公里的路），但总体还算顺利。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-15 13:17
D0：出发前
摩旅的困难，于我而言，最大的还是在出发前，主要是处理家庭和工作上的困难。
车已经6年2.5万公里了，给车换了后胎、链轮三件套、火花塞、汽滤、空滤，紧固了所有螺丝、润滑了大部分轴承，带了内胎、机油、链条油、离合线、油门线、主量孔等常用备件和工具，考虑到经济便利性，还带了帐篷和自热盒饭。没有约人也没有声张，只图无拘无束、清清净净。前路茫茫，平安回来才是关键。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-15 14:07

发表于

D1（ 9.21）：出师不利；
上午上完班，中午饭后午休了一会儿，临近三点才出发，和驮着行李回家过中秋的人无异。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-15 14:19
因为假期有限，福建很多地方也摩旅过，所以本想着一路高速到四川攀枝花，于是从宁德南上高速，基本是八十左右巡航，小排量的车跑不快，再跑快点心里也虚，一路开到贵湖休息片刻，观察后通过闸口，进入福州绕城高速，又过了一个闸口才驶入三明境内。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-15 14:25
后来准备在中石化加油，却被告知公司规定高速上摩托车要在0800前、1800时后才能加，看着还能再跑一百来公里，于是继续前进，不料碰到交警了。还好我证照齐全，属初犯且态度较好，我也承诺不再上高速（我心想这次至少不在福建境内上高速，免得出勤交警为难，毕竟只是警告我没有罚款），后来处以我警告，并叫来运管车辆强制拖离我下高速到尤溪，耽误了很多时间。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-15 14:38
被驱离高速后，天色已晚、大雨将至，于是在附近加油站加了油，顺便躲雨，吃盒饭。
得知附近有个联合梯田，便冒雨趁夜上山，找地方露营，希望第二天能有好天气可以看美景。

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作者: bianqing6085 时间: 2018-10-15 14:56
顶，顶，顶!

作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-15 15:08
D2（9.22）：醉美的日出；
一夜大雨，次日清晨却停了，设置的闹铃五点响起来，伸头往帐篷外一望，天边微亮泛红，嘿嘿，有戏！居然有日出和云海，不枉我昨夜冒雨骑行山上。
联合梯田位于福建三明市尤溪县联合乡，梯田涉及联合、联东、联南、联西、东边、云山、下云、连云等8个行政村，面积达万亩。是全国中国五大魅力梯田之一，也是发现海西之美十佳景点之一，号称福建最美的梯田。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-15 15:18
后来，来了一群穿着户外运动的大姐，原来今天举行“山地马拉松”，我怕交通管制，于是收拾好、润滑了链条，检查完车，拍完照片赶紧下山，跟着导航下山走的另外一条小道往南平方向，风景也挺美。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-16 10:09
下了山，经过一个水库，沿着库区骑行风景无限好，之后到了一座石桥，跟着导航左拐去往三明方向。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-16 12:39
走省道、国道经福建三明、龙岩市等地，出福建，进入江西省赣州。到达赣州已快夜幕降临，赣州二环内禁摩，跟着车流骑了进去。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-16 13:43
在赣州吃了猪脚饭后，天已经黑了，但是精神还好，准备继续上路，于是趁着夜色再上高速，穿过江西，进入湖南，在郴州市苏仙南服务区露营过夜。

作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-18 14:16
D3（9.23）:形形色色的侗寨；
一早服务区拔营出发，经湖南郴州，进入广西桂林，因为桂林阳朔之前玩过，这次一把油门就没停了，下午到柳州市三江侗族自治县出高速，前往程阳桥。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-18 14:30

程阳桥建于1916年，是侗寨风雨桥的代表作，与我国的石拱赵州桥、铁索泸定桥及罗马的钢梁诺娃上的沃桥齐名，为世界四座历史名桥之一。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-18 14:46
逛完程阳桥后，前往十几公里外的三江县城。三江侗族自治县位于广西柳州市，"三江"得名于境内的三条大江（即榕江、浔江与苗江），是湘、桂、黔三省(区)交界地，是广西唯一的侗族县，也是全国七个侗族自治县中侗族人口最多的一个县，拥有中国最完好、数量最多、分布最集中的侗族建筑群。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-18 15:25

逛完三江县，趁着夜色又上高速，出广西、入贵州，来到肇兴侗寨。

肇兴侗寨，位于贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县，是黔东南侗族地区最大的侗族村寨之一，号称"黎平第一侗寨"，也是全国最大的侗族村寨之一，素有"侗乡第一寨"之美誉。肇兴不仅是鼓楼之乡，而且是歌舞之乡，寨上有侗歌队、侗戏班。2005年被《中国国家地理》评选为"中国最美的六大乡村古镇"之一，2007年被《时尚旅游》和美国《国家地理》共同评选为"全球最具诱惑力的33个旅游目的地"之一。

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作者: gracekk 时间: 2018-10-19 02:23
好贴，好贴！有空一起。

作者: 一路漂移 时间: 2018-10-19 02:26
这个国庆狗疯狂了跑川西确实不近不过想去的地方就要趁早去，，，

作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-19 03:22
D4(9.24):多彩贵州。
早上在肇兴侗寨吃了贵州米粉，逛了下白天的侗寨，恰逢今日赶集，别有一番本土的生活气息。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-19 03:39
临近中午才从肇兴侗寨出发，在从江县加油，进入贵州有的地方是需要先把汽油加在油壶里，在加油站外设立的摩托车加油区加，我汽油买多了，又没有带备用油壶，就把多余的汽油送给旁人了。
加完油，到“从江东”准备上高速，不料发现有有一辆警车和两个警察在，观察一段时间后发现他们是查进高速的大巴客车有没有超载的，等他们上了大巴车清点人数之际，我就趁机上了高速，结果还没走半小时，就发现后视镜里一辆警车闪着警灯追来了，还好前面几公里有个出口，是“榕江”县，于是赶快下了高速。
下高速后，县道省道路况不好，弯多、坑多、灰多，不过风景倒是不错，恰逢秋天稻谷金黄，山上麦田层层叠叠。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-19 07:51

榕江旧称古州，为江南八百州之一，隶属黔东南苗族侗族自治州，位于湘黔桂三省结合部中心地带，自古有"黔省东南锁钥，苗疆第一要区"之称，是"贵州省旅游优先发展区"、"红色革命老区"和"贵州省体操之乡"。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-19 08:10
在榕江加完油，多余的油用大矿泉水瓶装了1.5升，贵州开始逐渐进入高原，加油站分布点间隔远，以备不时之需。
怕再遇到烂路，在榕江又上了高速，贵州高速上桥梁和隧道非常多，因为山高路远，村民出行不便，所以会徒步高速，偶尔有车在高速上下客。
经过贵阳绕城高速，在青岩服务区加油时工作人员看我驾驶证，说无牌无照摩托车在高速上不给加油，还好我刚年检完。过贵阳、安顺后，晚上骑到六盘水境内的刘官服务区露营。

【北盘江大桥，垂直落差距离565.4米，世界第一高桥。】

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-19 08:32
D5（9.25）：无缘抚仙湖。
16年摩旅经过昆明，本来打算去抚仙湖的，但是天气不好就放弃了。本想着这次出行会经过昆明，正好去抚仙湖看看，弥补遗憾。
早上从贵州六盘水进入云南曲靖，经石林，在澄江县下高速，结果天气依然不好，灰蒙蒙的，风也大，客船也停了，没啥看头，有点失望。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-19 08:40

抚仙湖，位于云南省玉溪市澄江、江川、华宁三县间，距昆明70多公里。因湖水清澈见底、晶莹剔透，被古人称为"琉璃万顷"。是中国最大的深水型淡水湖泊，珠江源头第一大湖，湖面海拔高度为1722.5米，湖面积216.6平方公里，湖容积为206.2亿立方米，湖水平均深度为95.2米，最深处有158.9米，相当于12个滇池的水量，6倍的洱海水量，太湖的4.5倍，占云南九大高原湖泊总蓄水量的72.8%，占全国淡水湖泊蓄水量的9.16%。抚仙湖水质为I类，是国家一类饮用水源地，也是我国水质最好的天然湖泊之一。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-19 08:45
在抚仙湖玩了会儿，吃了午餐，检查车，因为感觉车子有点高反了，高速无力，怠速易熄火，拆开火花塞看，发黑，说明已经缺氧了，燃烧不充分，就把柱塞化油器主量孔99改成88，顺便把喷油和怠速泡沫管清理了一下，再紧链条，上链条油。
摩旅在外，我基本每天都不时要检查车况，做相应调整，以免故障发生，耽误行程。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-19 08:57
离开抚仙湖，经昆明、元谋，进入四川攀枝花，但是在两省交接地方，四川攀枝花设立了强制性的警察检查站，车辆必经检查站，而运气不好被警察拦截下来检查，还好我证照齐全，其中一个警察说自己喜欢玩摩托车，人也挺好，对我没有罚款扣分，只是开车“押”我在几公里外的四川第一个高速口下去，出高速后还教我怎么去攀枝花。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-19 09:04
这一下高速，也宣告我此行的高速已经到头，此后不再上高速了，因为进入川西基本是国道省道县道，可以慢慢摩旅了。于是连夜走省道去攀枝花，路也不好走，弯道多在大山里绕来绕去，不时路面也不好，还有大货车。后来在攀枝花仁和区吃了羊肉米线，在附近的公园露营，真的是“十五的月亮十六圆”，夜色真美。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-22 03:11
D6（9.26）:木里，你好！
今天出攀枝花往木里走。攀枝花是四川老工业城市，辖区矿产资源丰富，攀枝花钢铁集团在四川也是规模较大的炼钢厂，另外攀枝花也是山城，城区建筑层层叠叠的。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-22 03:20
离开攀枝花市区就开始翻山了，车的动力不足，在半山腰检查车况，火花塞发白，说明混合器过稀，是昨天换小了主量孔的缘故，不用理会，因为现在海拔才两千多，等到了四千多还要过浓的时候，另外把小链轮从17齿换成14齿，牺牲平路极速，增大爬坡动力。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-22 03:26
换小了前链轮，爬坡感觉好了很多，翻过山来到渔门镇，已是少数民族居多的地方了，以彝族居多，这里山清水秀，临近有“亚洲第一高坝”之称的“二滩电站”。此刻已临近中午，就吃了份当地的“蘸水凉粉”，味道好辣。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-22 06:48
过了渔门镇，路边都是芒果，攀枝花芒果在四川也是有名的，个大味甜，买了点带路上吃。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-22 06:54
到了格萨拉乡，又开始翻大山，越往上雾气越大，感觉很冷加了件羽绒服，此时一队骑越野的摩友迎面呼啸而过。到了垭口下起小雨，攀枝花的“格萨拉”景区也在此地，没有进去，便继续前行。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-22 07:07
过垭口便离开四川攀枝花市盐边县，进入四川凉山彝族自治州盐源县，此刻有点高原风光的感觉了，海拔差不多三千多米，中午有点犯困，于是停在路边休息，吃了个芒果，估计有两斤多重，好撑。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-22 07:16
下山不久便到了与泸沽湖的分叉口，此行虽把泸沽湖计划在内，但不是这个时候去，还得先绕去木里呢。
木里，一个地处四川凉山的偏僻县城，号称是香格里拉的源头，交通不便、神秘兮兮，诱惑我前往，如今终于要解开它面纱，有点小激动。从四川南部进入木里县城，一般是从攀枝花或西昌经盐源进入，路况比较好。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-22 07:31
到垭口来到木里界，感觉进藏了，经幡、玛尼堆等藏族元素突显，转过垭口雨雾没了，阳光一束束洒下来，照进河谷里，美丽又神秘。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-22 08:11

木里藏族自治县，坐落于四川省西南边缘，东跨雅砻江，西抵贡嘎山，南临金沙江，北靠甘孜州，境内地处青藏高原东南缘，横断山脉终端，是云贵高原与青藏高原的过渡地带。由于河流深切，岭谷相对高差很大，形成高山、山原、峡谷三大地貌。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-22 08:32
进入木里县城后，便开始下大雨，木里县依山而建，县城中心不大，街道狭窄，找了家面馆解决了晚餐，在公园露营过夜。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-26 02:26
D7:(9.27):又见泸沽湖
清早起来雨停了，收拾好后在木里县城吃了早餐，早晨天微亮但木里街上还是很热闹，买菜的商贩、上学的学生很多。加油后往泸沽湖方向出发，多年前骑摩托车从盐源方向去过泸沽湖，这次是从木里翻重重叠叠的大山去。现在逐渐进入高原地区，天气转冷了，加了羽绒裤、羽绒服，以防在高原感冒，不然是比较麻烦的事情。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-26 02:53
出木里后进入峡谷，到了李子坪乡又开始翻山，路况不错，快到垭口时树上松萝出现了，据资料记载：“松萝有很强的抗菌和抗原虫的作用，所含的松萝酸之抗菌作用尤为突出，有清肝，化痰，止血，解毒之用”。这里海拔三千多点，有个停车区，附近有个山泉瀑布，藏民做了几个转经筒，利用水力推进旋转。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-26 03:40
快到垭口时，有个分岔路，可以去“长海子”（寸冬海）和“康坞大寺”。于是右拐去看一下，几公里后又是一个垭口，有分岔路，左边去长海子、右边去康坞大寺，先去寺庙看看，一路上，弯多、路窄、人少、景美。
康坞大寺藏语称为地处高原牧区，海拔三千零六十多米，是木里的第二大寺院，离县城三十多公里。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-26 14:14
离开康坞大寺，去往几公里外的长海子。木里长海子，又名寸冬海，是木里县境内最大的高山湖泊，位于木里县城西北海拔3404米的康坞山顶。海子里有一片一片的湿地，可惜天气不佳，海子后面的雪山都被云遮挡了，不然天气好的时候一定很漂亮。
在海子边吃了点干粮，顺便检查了一下火花塞，发白，这里海拔三千多米，以后还得继续上升，现在可以不用管。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-26 14:31
在长海子逗留了会儿，感觉有点冷，于是出发了，十公里后回到稻攀线省道，爬了一会儿坡，路边出现了雪，到了垭口感觉摩托车轮胎胎压有点高，于是放了点气。
转过垭口，下山却是好天气，远眺风景很美。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-26 14:45
下山到山腰处的转运梁子，有一个新建的加油站，说是国庆才正式营业，来到山脚下便是博科乡，依山傍水，在河边可以看到对面山上金光闪闪的寺庙，那就是深山中的木里大寺。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-26 15:21
过了桥，来到“豹子坪”，豹子坪是一个重要的分叉口，从木里来左拐去泸沽湖（桃巴方向）、直行去稻城（沙湾方向）。在豹子坪加油时，碰见个昆明的摩友，他刚从泸沽湖来，本来打算走泸亚西线去亚丁，结果走错了路来到这儿，只能走泸亚东线往稻城方向了。
在豹子坪还遇见了几个运政，问我去哪儿，我说去泸沽湖，他们说那就不用登记了，如果是去稻城方向需要登记备案。不知备案是为何，我也没有问，便向泸沽湖的小路出发，顺便拐去木里大寺看看。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-26 15:40

木里大寺，是继瓦尔寨大寺、康坞大寺后兴建的又一座大寺，曾是康巴藏区规模最大的黄教喇嘛寺庙之一，在藏区具有特殊的地位。始建于公元1656年，1967年遭损毁，1982年开始重建恢复至现状。

木里大寺，地处无量河中西岸，达尼亚布东侧，坐落在桃坝乡你易店，海拔2637米，建于藏历第十一若迥阳火猴年(公元1656年，清顺治13年)，由喇嘛桑登绒布仿拉萨哲蚌寺的格局主持开山初建。背倚圣山"甲肃色拉"，前是奔流不息的埋塘河。

木里大寺是当年木里王国的宗教和政治中心，洛克就是在这里得到木里王的帮助，才得以完成到亚丁考察计划的。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-26 15:52
离开木里大寺后不久便是瓦厂镇，之后路况陆陆续续有塌方，翻过一座座山，来到今天最高海拔4千米的鲁普洛垭口。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-27 10:48
翻过垭口下山，碰见一个徒步的人，这哥们儿从成都出发，沿着318国道到理塘，再拐去稻城，走泸亚东线，准备去泸沽湖，至今走了一个多月。相比起他来，我骑摩托的苦头真的不算什么。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-27 11:00
下完山，快到屋脚乡的地方，右边有条分叉道，去“依吉”，这便是泸亚西线的入口，中午在豹子坪碰见的昆明摩友，就是错过了这个路口。泸亚西线将是我明天要走的路，今天还得继续前往泸沽湖，还有50公里，相当于明天有50公里的回头路到这分岔路。过了木里县屋脚乡，路上不时有塌方，不久便进入盐源县前所乡，盐源这边是彝族民居，不如藏族民居有特色。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-27 11:14
前所乡有个分岔路，左拐去泸沽湖，但是要翻女神山，如果直行也可以经永宁乡去泸沽湖，是平路，要好走得多（我也是后来走了这两条路才知道）。
到达前所乡分岔路已经天黑了，我顺着路标左拐去泸沽湖，结果这坐女神山还是比较长，上山又下山，而且不时有塌方，四十分钟才到泸沽湖，入口就是“达祖村”，没有收门票。泸沽湖以前来过，这次想顺道来一下，作为露营落脚点。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-10-27 11:22
达祖村没找到合适的营地，想起之前来泸沽湖的时候，里格半岛人气比较旺，也有草地，于是前往。在里格，买了一斤风干牛肉干，味道不错。在找营地的时候，碰到三个贵州摩友和在里格开酒吧的李哥，李哥邀请我们一起去他酒店小坐，大家小酌了几杯，聊了聊机车、摩旅，很愉快。
后来我就在酒吧前的空地的树下搭帐篷露营，没想到半夜就杯具了，居然下雨了，而营地凹凸不平，会积水，帐篷底部进水了，还把睡袋打湿，我是被冷醒的，赶紧把帐篷挪到附近的草地上，将就了后半夜。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-3 12:21
D(9.28)：传说中的泸亚路
下半夜一直下雨，心中难免担忧后面的路况，因为地处大香格里拉地域，很多地方土质松软，塌方是常事。早起后，雨停了，帐篷里都是湿润的，收拾好后检查车，发现火花塞发黑了，估计是昨日爬4000米垭口供氧不足造成的，因为后面的行程4000多米的山还多，于是把空滤盖拆了，雨又下起来了，匆忙打包，不小心把雨披拉裂了，因为以前来过泸沽湖，现在下雨没什么看头，于是匆匆踏上泸亚路，走永宁乡，往亚丁方向。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-3 12:41
离开里格，又碰见昨晚那三个贵州摩友在路边加雨衣，他们时间有限要返程了，于是大家匆匆告别，各自启程。
逆时针走环湖公路不远，便右拐去永宁乡，不久有个加油站，加油时碰见一个湖南株洲的车队，也准备走泸亚西线。加满油后雨停了，继续出发，过永宁乡后，担心的事情还是发生了，前方一长排车停在路边，结果塌方堵路，摩托车也过不去，没办法只能等，于是吃碗饭先。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-3 13:22
不知道什么时候能通，于是晒帐篷睡袋、换机油，检查火花塞发白没理会。这堵车中大部分都是自驾泸亚西线的越野E族，或者是包车走泸亚东线去水洛徒步亚丁的驴友，有的来的早从早上就开始堵起，我十点才到这儿，等了两个多小时疏通后已是中午，赶快上路，不料没走一会儿，进入木里县屋脚乡又被堵了。原来一辆大卡车陷车了，进退两难，我下车观察路况后，决定冒险从车旁边过去，陷车附近都是泥巴很滑，提心吊胆慢慢过来了，后来的摩托车也紧跟其后。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-3 13:48
之后便又开始下雨，好在大数是泊油路，但经常有水毁、塌方路段，一路走的很慢，快到依吉乡的时候有个小的加油站，我看油还多便没加，到了依吉乡雨停了，把发动机上泥巴清理后链条上油，在小卖部买了瓶老干妈，顺便要了点热水。此时三辆内蒙古的越野车队经过，他们说今晚要赶到亚丁去，得知原来在屋脚乡陷车的卡车弄了一个小时后脱困了，
从老乡那儿打听到，后面还有好几十公里烂路，而且比之前走的更烂、更危险，此刻已是下午4点半了，天黑前我是绝对到不了亚丁，老乡推荐我去俄亚大村住。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-3 14:12
确实后面的路越来越难走，要么泥巴、要么碎石、要么水坑，而且一路都是临崖，很多塌方，好在都畅通，但就是开不快。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-3 14:20
遇到第一座大石桥不要过，去俄亚和亚丁是直行，若要去宁浪乡、水洛乡才过桥右转（可以穿越到徒步洛克线起点嘟噜村或泸亚东线）。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-3 14:30
不久又下雨了，一路临崖、路烂，过了第二座桥（铁桥），因为下雨，我没拿手机看导航（导航支架之前就被颠断了，只能放在口袋里，需要的时候拿出来），跟着前面两部广州的越野汽车向左走了宽路，结果骑了几公里又看见他们掉头回来了，说走错了，过铁桥要右拐走窄路。原来过铁桥左转去丽江的三江口，右转才是泸亚西线去俄亚、亚丁。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-3 14:45
进入正确道路后不久，有个工棚，问老乡好久才能到俄亚，说有部分路不好走，半小时后就天黑了，估计要一个小时才到。我只能继续前进，这种路骑起来虽然慢，但是比骑速度快的高速还紧张、还累，稍有不慎，路径选错或是方向盘没稳住就要摔车。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-3 15:01
七点半天黑了，我戴的夏盔，面罩是黑色，晚上行车视野不太好，解开面罩后，有东西扑向我脸，开始我还以为下雨了，结果仔细看才发现是蚊子，密密麻麻的，不知怎么路上会这么多，只能把面罩又放下来。几公里后出现泊油路，便加快了车速，不久突然撞上什么，陷进去打滑摔了，结果路中间有一堆黑沙，还好就四十码，人车都没事，费力的把车扶起来，加固了行李。
这下在路况不好的地方不敢带面罩了，还是揭开安全点，只能忍受不断扑来的蚊子和迎面吹来的冷风，经过一个分路口，左拐去俄亚大村，直行去亚丁，亚丁明天再去了，于是左拐，今晚在俄亚落脚，路上断断续续有塌方，后来八点才到。
在村子里找了个老乡家门口露营，搭好帐篷在吃晚饭的时候，在泸沽湖加油碰见的湖南车队才到，此时9点了，原本烂路上汽车开得更快，后来得知他们走错了路。他们车顶安装了自动升降帐篷，露营很方便。

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作者: 一路漂移 时间: 2018-11-8 06:10
看到这里这一路确实蛮辛苦的但是肯定会苦尽甘来的其实路再远都不怕就怕烂路和下雨，很佩服楼主乐观的态度和对摩托车维护的细心程度！很多人一直把车骑坏在路上！大多数原因就是他们根本不会去检查车辆和不懂得摩托车！也不对车辆每日进行基本的维护。关照车才会带你完成旅行。我一直想知道。你后座那个纸箱子里有什么宝贝。。。

作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-8 13:40

一路漂移发表于 2018-11-8 14:10
看到这里这一路确实蛮辛苦的但是肯定会苦尽甘来的其实路再远都不怕就怕烂路和下雨，很佩服楼主乐观的态 ...

哈哈，那是自热盒饭，加水就有热饭热菜吃，在高原寒冷地方特别实用。

作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-8 13:48
D9(9.29）:初识香稻线
昨晚又是一夜雨，早上起来却停了，把车检查了一下，清理了发动机上的泥巴，以免过热会热衰提前，然后借老乡家洗漱，上了比较有特色的旱厕茅房，收拾好后前往村里逛逛。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-8 14:06

俄亚大村，在木里的西南角，处在滇川两省的丽江、中甸、宁蒗、稻城、木里五县的交界处，是个纳西族古寨，现称俄亚纳西族乡，全村200多户人家的房屋依山攀建，连为一体，人畜共居，巷道蜿蜒，是罕见的蜂窝状建筑群，四周被重重的高山和金沙江、无量河、龙打河环绕，道路崎岖交通闭塞。

由于极度封闭的自然环境，使俄亚保留了许多纳西族的古老遗俗，被称为"纳西族原生态文化留存地"。纳西族奉行东巴教，东巴教在当地具有十分广泛而深刻的影响。俄亚的纳西族有一夫一妻制，但同时还存在多夫(兄弟)一(共)妻、多妻一夫、不落夫家、"阿达"(亲密朋友)走婚等多种婚姻状态。

俄亚纳西族使用象形文字，他们称自己的文字为"斯交鲁文"意为"木迹石印"。即写在木石之上的记号或木石之字。这种文字为民间宗教蔡司"东巴"所独通，因此叫做东巴文，每逢节日、婚丧嫁娶，求雨等重要活动，祭司"东巴"都要进行诵经、占卜、跳神等宗教仪式。

整个村子最新的就是浙江湖州援建的小学，学校对面有个木桥，当地老乡在河里摆放一种植物，我前去看个究竟，问这是做什么用，她们说是做麻衣的。想必是把这树枝用水力剥皮后形成原材料吧。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-8 14:14
过桥后便来到河对岸的古寨下面，路边养了很多牲畜，往上一望，层层叠叠的土木结构房屋，炊烟四起正是早饭时。沿着进村路上山，一路都是马帮，路上到处都是马粪，混在稀泥巴里，不太好走。因为村子依山而建，物资要靠骡马托运，这里几乎家家户户都有养马，房子一楼便是马棚。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-8 14:27
逛完古寨，回望一眼便启程，以为后面的路好走了，结果大失所望，几公里就遇到塌方，不过所幸有台推土机在开路，说是昨晚下雨泥石流堵路。等到路通过，下山来到分叉口，左拐去往亚丁方向，在路边又清理了发动机上的泥巴，并上了链条油，怕断裂就麻烦了。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-8 14:39
继续前行，路上断断续续有塌方过的痕迹，路过第一座大石桥，路边写有去往“俄亚同乡下同村”，不要过继续直行，直到遇见第二座大石桥，过桥左边有个瀑布从山上落下，才标志着泸亚西线的烂路基本结束，这个地方叫“往子”，属于四川甘孜州稻城县管辖了。木里和稻城的分界路上没有标明，估计就是以桥为界。
其实泸亚西线目前的烂路前前后后、断断续续加起来差不多50公里，摩托车没有压力，开慢点就是，另外要注意悬崖路段和落石区，特别是下雨天。烂路我一般也就十几二十码的通过，虽然烂路不长，但是也很费时费力。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-8 14:45
过了往子村，来到吉岬乡，有个新建的加油站，加满了油，之后路过东义（也有加油站），便来到各卡乡，这里有个重要的分叉口，直行是继续沿着泸亚西线去亚丁，左拐是“香稻线”，可以经浪都村去往云南的香格里拉县，也就是之前俗称的中甸。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-9 12:06
香稻线在前两年就关注过，是香格里拉到稻城最近的路线，导航目前很多在线都搜不出来，从15年就开始修路，今年网上关于香稻线最新新闻就是是山顶隧道贯通，我以为目前都是好路了，如果从各卡-浪都-香格里拉走乡稻线只有135公里，比走各卡-稻城-乡城-香格里拉460公里近太多了，由于到分叉口已过中午，以为天黑前能赶到香格里拉县，于是就改变原计划，先走香稻线，准备之后再走乡城回亚丁。
结果好景不长，左拐不久，泊油路上陆陆续续也开始有塌方。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-9 13:11
快到浪都村时，有个分路口，当时我沿着河走的大路，越走心里越没底，因为记得在浪都村开始就要翻山了，而这条新修的路一直沿着河，不知前面去哪儿，在高原走错路再返回是很费时费力的，怕再出现之前泸亚西线走错几公里烂路的事情发生，于是打开下载好的离线卫星地图发现偏离航线，原来是在刚刚那分岔路上山走小路。原路返回，发现分路口的泥巴很多，太滑了，很难掉头，只有向前多走了十几米，找了平底才掉头，开始翻山。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-9 13:22
沿着山路而上，断断续续有塌方，经过浪都村时问老乡，沿着河那条路是去哪儿的，回答说是新修的路，但是没有通，去香格里拉现在还是得走老路，而且路不好走。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-9 13:38
过了浪都村，路是越来越难走，塌方稀泥巴多，到一个水坑时我傻眼了，这么长的水坑，比之前泸亚西线遇到的还长，我先下车试水，发现水还挺深，于是决定骑边上近一点入水，结果陷车了，原来边上看似石子路，实际下面都是泥巴，后轮陷进去，不敢再骑，于是下车加大油门推，我一直半离合加大油门，怕发动机熄火，推着走出了水坑，期间我穿的雨靴都进水了，水已淹没发动机曲轴位置和排气管，此时海拔估计三千，使劲后气踹吁吁，不过还好脱困了。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-9 13:49
继续往前，几公里后看到一排车整齐的停在路边，有种不祥的预感，果然前方塌方堵路了，听工头说这是一个大型的塌方区，每天早上、中午、傍晚不施工时才放行，此时才1520时，预计要等到1800时才通，还早着呢，于是吃饭先，顺便把雨靴晾干，等待的时候碰见三个河北自驾的，说是头天晚上路过塌方区，结果正好泥石流，都快把车堵了，还好不停按喇叭，附近的施工队才开车去拖出来，后来发现车的散热器坏了、轮胎也扎了，只能等香格里拉的拖车来拖回丽江4S店修理，就是我右前方的奥迪越野车，昨晚他们在工棚挤了一宿。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-9 14:02
等了两个多小时，1730时通车了，我小心翼翼的过塌方区，碰见两个青岛的摩友对向过来，一个骑宝马大排、一个骑小排量车，双方短暂交流了几句便继续踏上行程，得知后面的路也不好走，心想还有一个小时多天黑，今晚是绝对到不了香格里拉的，于是决定在前方二十多公里的无底湖露营。果然，后面的路也不好走，坡度太陡，高海拔摩托车也有点高反，爬坡无力，只能低档大油门，慢慢上。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-9 14:24
继续上山，在原始森林中穿越，郁郁葱葱、流水潺潺，虽然路很难走，但想着天黑前能扎好帐篷好好休息一下，不用赶路，心情也就轻松多了。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-9 14:39
天色渐晚，天黑前来到奶酪厂，这里是香稻线的中间，很多自驾或骑行的人要在路上过夜基本都会选择住这里，因为这是香稻线烂路上唯一的专门对外提供食宿的驿站。我原本是打算去离奶酪厂6公里远的无底湖，结果路被修的面目全非，导航和实际路线不一致，没找到上山的入口，眼看要天黑了，于是返回附近的奶酪厂，征得老板娘同意后在河边走廊上露营过夜，打算次日问了路再去。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-11 13:39
D10(9.30):久违的香格里拉
早上起来，天气晴了，河边景色不错，有木屋、彩林、河流、马匹，好一派田园风光！检查车、收拾好、问了路，前往无底湖。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-11 14:26
去往无底湖的入口，被新修的香稻线折断，所以昨晚我按老的导航轨迹没有找到。沿着河，逆流而上，路也不好走，六公里后才到。
无底湖，又叫“沃迪措”（俗称：我的错），是香格里拉县浪都村境内的一个高山湖泊，周边有大片草场，有牧民在放马养牛，本来昨晚打算在此露营的，阴差阳错借宿在奶酪厂，昨晚条件也不错。可惜到了湖边天气不好，显现不出无底湖的美。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-11 14:33
在湖边吃了干粮早餐，休息片刻后边返程，在分路口决定走一下“新修”的香稻线，其实所谓新修，也只是修了一条宽的路基，路上还是不好走，为了防止把新路路基压坏，在入口放了石头堵住，我搬开后骑了进去，不知道前路怎样，先走走看吧。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-11 14:51
骑在所谓的新路上，一点没有优势，路还是烂，海拔慢慢爬升，右边出现了一座座耸立的山峰，当时殊不知那是将要翻越的四千多米的垭口。没走几公里，前方的路被卡车和一堆石头堵了，估计是施工方为了防止对向的车走新路故意堵的，我下车探路，找了个卡车旁边的缝隙小心的钻了过去，恰逢这里是新老路交汇之处，不敢再走新路了，怕走不通，于是又上了老路。

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作者: sky_wu 时间: 2018-11-11 15:29
很精彩，一路艰辛啊，顶贴。祝安全顺利。

作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-12 14:03
沿着老香稻线朝着垭口盘山而上，旁边的山谷逐渐出现彩林，山顶也慢慢呈现出雪线以上的风化碎石现象，景色优美。半山腰，迎面来了几个摩友，感到格外亲切，因为这香稻线确实太烂了，走的很辛苦，大家都感同身受，那几个摩友来自湖南株洲，有六人，从丙察察进藏，现在走香稻线去亚丁，其中还有两个踏板，我倒是担心那个小踏板过不了之前我陷车的水坑，建议他们先下车试水，如果水可能淹没空滤，那么就一起抬过去，好在人多，另外他们担心加油问题，我告诉他们先在东义加油后再折回亚丁。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-12 14:27
道别了摩友，继续盘山，雨雾来了，越往上周围植物越稀疏，路上都是碎石加水坑，很难走，到了垭口海拔4500左右，拆了火花塞发白，混合比将就。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-12 14:51

翻过垭口，以为就下山了，结果前方还有一个更陡的。翻越第二个垭口时弯道更多，都是悬崖路，路上山谷中有两个小海子，倒印着蓝天，仿佛是苍天之眼，很漂亮。艰辛的到了第二个垭口，又冷风又大，这就是当地人传说中的4900垭口，但是我手机定位只有4600多米，不管怎样这也是香稻线最高之处。

后来得知，这山叫“迪隆雪山”，主峰海拔5004米，所属中甸大雪山山脉，是香格里拉七大雪山之一，全山有海拔4000米以上的雪峰上百座，这个垭口叫“霍迭喀”，海拔4616米。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-16 01:22
过了霍迭喀垭口，开始下山，第一个坡就很陡，路面稀泥巴很多，很滑。下了陡坡，路又开始在山腰蜿蜒，不上不下，或许是这里没有没有背阴，日照充足的缘故，路面干燥多了，左边是悬崖，远方群山巍峨耸立、连绵不断。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-16 02:07
路上的高原风光实在太美，引人入胜，一个不小心前轮从凹坑转到凸缘，摔了，还好速度慢，人车没事，只是右后视镜摔坏了。不过这海拔4500左右扶车是件难事，卸了行李才吃力的扶起来，人已经气踹吁吁了，吃了个之前在盐源买的苹果，缓口气后再把行李重新打包，继续前行，山谷中有一个大大的海子，名叫“盖公措纳”。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-16 02:31
之后开始缓上坡，峰回路转之处居然出起了太阳，回望来时路惊喜的发现天空中有双彩虹，不枉这几天辛苦跋涉，真的是“不经历风雨，怎么见彩虹”，无限风光在险峰！

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-16 02:41
几分钟后彩虹便消失无影，告别彩虹后缓上坡来到第三个垭口，估计海拔4400左右，之后便一路下山，下到半山腰迎面碰见几辆大货车上山，这香稻线之所以这么烂，和大货车通行有关，路上深深的凹坑就是重载大货车车辙印，之后不久路过“神川矿业”公司。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-16 02:52
神川矿业之后也是一路下坡，碎石路面，但更宽、没有稀泥，一路下坡快到格咱乡冲古村时，终于看到与泊油路交汇了，香稻线100公里烂路结束！之后还有40公里泊油路到香格里拉县。看了火花塞，烧的还可以，推测这样不用调主量孔了，之后的川西可以应付。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-16 03:11
清理完发动机上的泥巴，紧了链条上了油，便前往香格里拉独克宗，天黑前到达。出门第十天了，前九天都是睡的帐篷，再加上走了泸亚西线、香稻线的烂路，一身风尘仆仆，今晚准备前往独克宗古城找家酒店住下，好好打理休息。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-16 03:29
独克宗古城，之前2013年9月骑滇藏线时曾留宿一晚，2014年1月一场大火把古城毁了一半，这次来主要是看看重建后的独克宗，也作为骑行大香格里拉区域的一个落脚点。重建后的独克宗依然光彩依旧，夜景漂亮，今天正值国庆前一天，游客还不多，街上有点冷清。
香格里拉古城的初始叫法是"独克宗"，位于香格里拉县东南隅。唐仪凤、调露年间(公元676-679年)，土蕃在这里的大龟山顶设立寨堡，名"独克宗"，一个藏语发音包含了两层意思，一为"建在石头上的城堡"，另为"月光城"。后来的古城就是环绕山顶上的寨堡建成的。与此呼应的是在奶子河边的一座山顶上建立的"尼旺宗"，意为"日光城"，其寨堡已经没有了，原址上是一座白塔。”

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作者: 猜姑娘的小蘑菇 时间: 2018-11-16 12:08

sky_wu 发表于 2018-11-11 23:29
很精彩，一路艰辛啊，顶贴。祝安全顺利。

好荒凉啊、是什么路啊，？？？

作者: 猜姑娘的小蘑菇 时间: 2018-11-16 12:27

盘山路zqdz215 发表于 2018-11-16 11:29
独克宗古城，之前2013年9月骑滇藏线时曾留宿一晚，2014年1月一场大火把古城毁了一半，这次来主要是看看 ...

一口气看完大作、前期天高云淡秋高气爽啊，后期的香稻线看的我是头皮发麻手心冒汗啊。楼主辛苦了、佩服你坚持下来了。香稻线真是考验骑手身心地方，

作者: 猜姑娘的小蘑菇 时间: 2018-11-16 12:41

盘山路zqdz215 发表于 2018-11-16 11:29
独克宗古城，之前2013年9月骑滇藏线时曾留宿一晚，2014年1月一场大火把古城毁了一半，这次来主要是看看 ...

我在福州、近几天也要溜一圈。现在犹豫是住店呢还是买帐篷。有什么建议吗？？？？还有你那个速热饭我都没有看见过、什么地方有卖的

作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-16 13:55

猜姑娘的小蘑菇发表于 2018-11-16 20:41
我在福州、近几天也要溜一圈。现在犹豫是住店呢还是买帐篷。有什么建议吗？？？？还有你那个速 ...

关于吃，我自热盒饭在淘宝上买的，漳州产的十多元一盒，长途还不错，如果你走的线路不偏僻，可以只带两三盒备用，路上有餐馆可以解决。关于住宿，我是比较喜欢住帐篷，一是节约钱，二是路上比较随意（不用想着到什么地方找什么酒店），我用的是牧高笛牌的冷山帐篷，加1000克羽绒睡袋，高海拔和福建冬天足以应付。

作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-16 13:58

猜姑娘的小蘑菇发表于 2018-11-16 20:27
一口气看完大作、前期天高云淡秋高气爽啊，后期的香稻线看的我是头皮发麻手心冒汗啊。楼主辛苦了、佩服你 ...

香道线不仅坚持下来了，还来回走了两趟，

作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-16 14:19
D11(10.1):香稻公路走两遍晚睡晚起，临近中午才出发，天空不时飘着雨点，本来原计划去乡城-稻城-亚丁-卡斯，过了昨天的香稻线分叉入口，继续向乡城走，十几公里后发现泊油路没有了，路面变窄且不时有塌方，这样的400公里路，最快也要明晚才能到卡斯村，由于之前的烂路耽误太久，假期有限，现在时间耗不起了。
思考再三，决定放弃之前经乡城去亚丁的计划，一是乡城方向路不熟怕有塌方堵路，二是乡城方向路也远三倍多。于是掉头回去再走香稻线，虽然路烂的一塌糊涂，但至少知根知底，路也近太多，赶一下路今晚就能到卡斯村。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-16 14:27
由于出发比较迟，天气也不时下雨，没怎么拍照片，虽然下雨比昨天更难走，但是集中精力骑行，反而速度比昨天快。
快到最高的霍迭喀垭口时，迎面来了几位摩友，来自江西，大家相互问好后便匆匆赶路。

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作者: 盘山路zqdz215 时间: 2018-11-16 14:35
翻过迪隆雪山，下到浪都村已经天黑，冒雨摸黑走了一个小时山路，九点才到目的地~~卡斯村，因为太累，不想再搭帐篷，准备在老兵驿站找房间住宿，谁知已满房，里面全是要从卡斯地狱谷徒步去亚丁或反走洛克线的驴友，于是点了两个菜犒劳自己，之后在摩托车棚里搭帐篷过夜。

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作者: M0660 时间: 2018-11-16 16:45
资深摩旅人一枚。

作者: M0660 时间: 2018-11-17 08:02
厉害国全世界到处修路，自己家还有这么多超级烂路。

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