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标题: 天剑王飞致降座高加厚联杆 [打印本页]

作者: 丹凤朝阳 时间: 2018-5-24 04:17
标题: 天剑王飞致降座高加厚联杆
超过原车的降座高联杆，三十一付不包邮……有需要的摩友可联系我13327765303。

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作者: 天行健晋 时间: 2018-5-24 04:35
这个东东怎么用

作者: 渝文川 时间: 2018-5-24 11:11
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 天府陈 时间: 2018-5-24 11:39
哎！海拔不够啊！硬伤不知道1米65的人换上能双脚着地吗？

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作者: 丹凤朝阳 时间: 2018-5-24 12:41

天府陈发表于 2018-05-24 19:39:39
哎！海拔不够啊！硬伤不知道1米65的人换上能双脚着地吗？

换了总比不换舒服点

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作者: 丹凤朝阳 时间: 2018-5-24 12:41

天行健晋发表于 2018-05-24 12:35:24
这个东东怎么用

替代原车联杆

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作者: 飞艇 时间: 2018-5-24 13:16

丹凤朝阳发表于 2018-5-24 20:41
替代原车联杆

能降低多少？直接替换是么？不用调整其他？

作者: 丹凤朝阳 时间: 2018-5-24 22:22

飞艇发表于 2018-05-24 21:16:34
能降低多少？直接替换是么？不用调整其他？

能降2到3厘米，很简单，不用换其他配件

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作者: 天行健晋 时间: 2018-5-25 02:09

丹凤朝阳发表于 2018-5-25 06:22
能降2到3厘米，很简单，不用换其他配件

你的办法真多

作者: 义侠 时间: 2018-5-25 06:08
怎么用？有改装后的相片吗？

作者: 理应该 时间: 2018-5-25 08:01

义侠发表于 2018-05-25 14:08:38
怎么用？有改装后的相片吗？

同问

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作者: 丹凤朝阳 时间: 2018-5-25 13:02
改装后停车脚踏实地了

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作者: 深蓝YMH 时间: 2018-5-26 03:30
不用调前减吗？

作者: 丹凤朝阳 时间: 2018-5-26 11:55

深蓝YMH 发表于 2018-05-26 11:30:58
不用调前减吗？

配合前减震也降一点会更好

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作者: 丹凤朝阳 时间: 2018-5-26 11:55

理应该发表于 2018-05-25 16:01:53
同问

直接替换原车联杆

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作者: 理应该 时间: 2018-5-26 12:03

丹凤朝阳发表于 2018-05-26 19:55:50
直接替换原车联杆

OIC

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作者: 丹凤朝阳 时间: 2018-5-27 09:22

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作者: 飞艇 时间: 2018-6-4 14:05

丹凤朝阳发表于 2018-5-27 17:22
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换连杆要不要写后平叉？

作者: 丹凤朝阳 时间: 2018-6-4 21:35

飞艇发表于 2018-06-04 22:05:54
换连杆要不要写后平叉？

直接二把17的扳手就能换

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作者: 飞艇 时间: 2018-6-5 03:13

丹凤朝阳发表于 2018-6-5 05:35
直接二把17的扳手就能换

好等你发货。河北邢台。期望能消除噪音，降低坐高。

作者: 义侠 时间: 2018-6-5 09:42

丹凤朝阳发表于 2018-5-27 17:22
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这是什么位置，相片范围最好大一些。

作者: 剑和悦 时间: 2018-6-6 00:56
请问楼主，有没有增加高度的连杆，大飞对我来说坐高低了一点

作者: 理应该 时间: 2018-6-6 04:12
非常实用

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作者: 理应该 时间: 2018-6-6 04:14

天府陈发表于 2018-05-24 19:39:39
哎！海拔不够啊！硬伤不知道1米65的人换上能双脚着地吗？

能吧，我163换了单脚着地没问题。

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作者: 理应该 时间: 2018-6-6 04:14

丹凤朝阳发表于 2018-05-25 21:02:03
改装后停车脚踏实地了

对的

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作者: 苦恼人的笑 时间: 2018-6-7 02:39
不错不错，车主的福音。

作者: gd231978 时间: 2018-6-20 15:36
记号。。。。。

作者: 俺是山东人 时间: 2018-9-6 07:23
吕程的老哥，还在痴迷摩托啊，我从15年买了汽车，就开始玩汽车了，现在汽车已经跑了9万多公里了，全国到处跑，16年自驾云贵川，都是晚上住高速服务区自己车上，改的车床了，白天就跑国道省道，现在摩托都很少动啦，天气好的时候，骑上自己的摩托，还是很享受啊

作者: 酒一杯 时间: 2018-9-6 07:39

飞艇发表于 2018-6-4 22:05
换连杆要不要写后平叉？

不用卸后平差，最好两个人配合

{:1_87:}

作者: 酒一杯 时间: 2018-9-6 07:41

义侠发表于 2018-6-5 17:42
这是什么位置，相片范围最好大一些。

后减震下面的两个扁形连杆{:1_91:}

作者: 义侠 时间: 2018-9-7 01:52

酒一杯发表于 2018-9-6 15:41
后减震下面的两个扁形连杆

好的谢谢！

作者: 冷行风 时间: 2018-10-9 08:27
做个记号，我的天剑王也想降低一点坐高，就是不知道怎么换

作者: 清新树 时间: 2018-10-12 10:33

冷行风发表于 2018-10-9 16:27
做个记号，我的天剑王也想降低一点坐高，就是不知道怎么换

不用多想，我当时也是想的多了，买回来好久都没换，有说要两个人配合，有说前面要降低等等，真没必要想的多，后来我换的时候，就我一个人，很好换，卸掉螺丝，装上就是，以前脚尖着地，换后，前脚掌着地后跟差一点点，原地倒车方便多了，稳多了，而且比原厂的扎实，很实用的改装

作者: 丹凤朝阳 时间: 2019-10-2 12:34
还有十几付，卖完就不做了

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作者: ct535 时间: 2019-10-4 14:24
恕我愚钝，没看明白

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作者: 姿势改变命孕 时间: 2019-10-4 15:20
降了座高后对车骑行有什么影响吗？骑行三角有没有变化？

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作者: th90b 时间: 2019-10-4 15:51

丹凤朝阳发表于 2018-05-24 20:41
换了总比不换舒服点

换了后坐高低了，离地间隙也低了吧

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作者: 卷心菜. 时间: 2019-10-4 20:37
我这次用了降低坐高后的飞致，用它做长途旅行，看看它能否抵抗山区复杂的道路环境了。
会不会颠两下就断了，现在不知道。

作者: 卷心菜. 时间: 2019-10-4 21:13
这个飞致，爬坡不行，我以前的顶杆机，在一档的时候，爬各种的坡基本上可以的，现在在这儿坡差点儿就爬不上去了，江西复杂的道路环境，飞致不行，在江西，飞致只能走国道，省道与县道，在机耕道等非铺装路面的山区道路，最好别走，飞致一档，传动比设计的太小了，只能适合城市、铺装路面上行驶，以前的天剑王会不会好一点不得而知。

作者: 卷心菜. 时间: 2019-10-4 21:16
跑西藏的话，在珠峰大本营往岗嘎的非铺装路面上能不能行走不知道，是不是我现在飞致离合器好不好不知道。

作者: 卷心菜. 时间: 2019-10-4 21:32
也许吧，是我想的太多了。

作者: 丹凤朝阳 时间: 2019-10-4 22:28

卷心菜. 发表于 2019-10-05 04:37
我这次用了降低坐高后的飞致，用它做长途旅行，看看它能否抵抗山区复杂的道路环境了。
会不会颠两下就断...

改装件质量不超过原车件的就没意思，我做了上百付联杆。自己也用了五年多，差不多五万公里的使用时间了，没有什么问题

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作者: 马大哈 时间: 2019-10-6 17:55
老铁们，你们改了降座连杆，前避震没有一起降低的情况下有没有觉得车头变重了，还有压弯也没有那么灵活了？

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作者: 丹凤朝阳 时间: 2019-10-7 01:11

马大哈发表于 2019-10-07 01:55
老铁们，你们改了降座连杆，前避震没有一起降低的情况下有没有觉得车头变重了，还有压弯也没有那么灵活了？

没有你说的这个感觉，后面降低了，应该是龙头变轻

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作者: 丹凤朝阳 时间: 2020-7-6 14:22
好久没人看这帖子了。

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作者: 金牌机器 时间: 2020-8-12 07:06

丹凤朝阳发表于 2020-7-6 22:22
好久没人看这帖子了。

还有货吗

站内小窗

作者: 丹凤朝阳 时间: 2020-8-15 13:09

金牌机器发表于 2020-08-12 15:06
还有货吗

站内小窗

加我微信吧

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作者: 金牌机器 时间: 2020-8-17 07:14

丹凤朝阳发表于 2020-8-15 21:09
加我微信吧

好的谢谢

作者: 马田山 时间: 2020-8-17 07:48

马大哈发表于 2019-10-07 01:55
老铁们，你们改了降座连杆，前避震没有一起降低的情况下有没有觉得车头变重了，还有压弯也没有那么灵活了？

你好！我安装了降低连杆，车头也降低了不到厘米，没感到车头重，单人骑行感觉很好，后座带一人的话感觉车头有点轻，一段时间才习惯。

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