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标题: LF250-D(V16) [打印本页]

作者: chyangwa    时间: 2016-11-24 12:11
标题: LF250-D(V16)
LF250-D(V16)

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作者: chyangwa    时间: 2016-11-24 12:14
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作者: chyangwa    时间: 2016-11-24 12:19
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作者: sucray    时间: 2016-11-24 12:20
chyangwa 发表于 2016-11-24 20:19
LF250-D(V16)

看上去不错呀。很漂亮。

作者: qq2037893384    时间: 2016-11-24 12:21
只看看!
作者: spbdev    时间: 2016-11-24 12:22
帅气。就是发动机功率低了点,249cc才13.3千瓦

作者: kingnike    时间: 2016-11-24 12:25
前排强势插入,这车看起来还不错,颜色好亮骚。
作者: 湘C子弟    时间: 2016-11-24 12:47
V缸?
作者: 机枪豌豆    时间: 2016-11-24 13:28
看图片的话,个人不太喜欢这个车灯,其他都不错,排气管虽然不太直,但也算硬朗。整体质感很好,有哈雷的感觉了,就是这个车灯算是一个败笔,普通园灯就很好……比如CA250车灯
作者: tw7288    时间: 2016-11-24 13:29
改成圆灯,排气太夸张了,改成胜利那种样子吧

作者: 机枪豌豆    时间: 2016-11-24 13:29
再啰嗦一句,如果能仿
作者: 机枪豌豆    时间: 2016-11-24 13:54
如果能仿883效果会更好,首先这款车从外形来说明显仿哈雷,而且是公升以上排量的大车,整体线条修长,车身低矮(大灯以及油箱位置),前车把也不得不加长,但是别忘了这只是个250小车,人坐上去车子会更显的小,效果估计不会太理想。由于后轮以及后坐无法做的更低,造成后部比前部更高的违和感。再说883,883由于排量小,车子紧凑,整体前高后低十分漂亮,如果力帆把250V缸塞进883车体里也不会显得突兀,效果肯定很好。再有这个车灯,哈雷都不敢轻易尝试这种风格,力帆设计师可以再斟酌斟酌,这个车灯想表达什么思想呢?
作者: 666蚊子666    时间: 2016-11-24 14:01
sucray 发表于 2016-11-24 20:20
看上去不错呀。很漂亮。

颜值不低

作者: 带着钓竿上路    时间: 2016-11-24 14:04
老大报下价格和参数啊。

作者: 池寨垴    时间: 2016-11-24 14:42
路过看看

作者: 看帖    时间: 2016-11-24 15:03
蛮骚的


作者: 豪爵淫爽    时间: 2016-11-24 15:05
好骚的车
作者: 造化弄人啊    时间: 2016-11-24 15:12
看着挺饱满的

作者: 老波涛    时间: 2016-11-24 16:05
带着钓竿上路 发表于 2016-11-24 22:04
老大报下价格和参数啊。

基本就是这参数



作者: qiangxits    时间: 2016-11-24 16:16
···这是 单缸工作的250  排量所以才这点功率么···V是拿来摆样子的?有一个是假缸?

作者: 南方老汉    时间: 2016-11-25 01:02
漂亮,主要看价格了

作者: 最后生存者    时间: 2016-11-25 01:06
车灯与轮圈看起来太山寨,依旧无法超越XV250,只能算是山寨版XV250

作者: o0波波0o    时间: 2016-11-25 01:42
这个排气管太影响加边箱了!不能加边箱怎么摩旅?!

作者: cavenx    时间: 2016-11-25 01:55
样子可以了,普遍接受。就是发动机功率怎么太小了V缸现在力帆18KW也做不到?还有就是能出些选配件比如后货架、边包、风挡什么的就好了

作者: 495254946    时间: 2016-11-25 02:09
这个V缸有点味道
作者: 车载风影    时间: 2016-11-25 02:45
进来看看。

作者: 单缸    时间: 2016-11-25 02:50
漂亮   再把质感进一步提高, 质量再提高到合资车水平  就更好了。

作者: 7578ok    时间: 2016-11-25 03:13
chyangwa 发表于 2016-11-24 20:19
LF250-D(V16)

外貌协会最爱,不知道内在的质量怎么样。

作者: borg9583    时间: 2016-11-25 03:13
这车全身透露着怪异,说不上来具体哪里怪,除了坐垫和V缸,其他真是难以用语言表达

作者: 目标是大排    时间: 2016-11-25 03:33
spbdev 发表于 2016-11-24 20:22
帅气。就是发动机功率低了点,249cc才13.3千瓦

知道为什么厂家不吹发动机吗

因为用的是 一二十年前 天王的发动机
仿出来的
你认为能有多大的科技含量

作者: song0803    时间: 2016-11-25 04:28
后座太高了,没有美式巡航的韵味了。应该整体上是前高后低的视觉效果。
作者: 爱越野车    时间: 2016-11-25 04:47
还不错的

作者: 图谋不轨    时间: 2016-11-25 05:55
其实,我说这车丑,会有人打我不?先说车灯,好好的圆灯不装,非得弄个怪异的造型,失去了太子的韵味。再就是刹车盘,地平线搬过来的么,搞这么花,简洁一些不是更好吗?排气还算凑合看,都双缸了,弄个平直的双排不是更好看,而且降低了排气高度,方便安装边箱。还有坐垫颜色,说亮不亮说黑不黑的,你说复古吧,跟车灯、刹车盘又不搭,你说时尚吧,又没什么特点。
键盘侠一家之言,轻点拍砖

作者: 空山无人    时间: 2016-11-25 07:05
还好,那个先前的怪胎没有量产。目前这造型尚可,就是排气有些夸张了,大灯个人不是太喜欢,不如经典老款普通那种没有帽檐大圆灯就很好了。其实原来的那款V缸250太子就不错,稍微修订一些就很好。
作者: atuhuihui    时间: 2016-11-25 07:53
力帆车尽管在很多车型以及发动机技术方面在做努力,但我们的国产车还有太多地方需要去做彻底的进化,静心做技术,静心做市场,而不是靠一个个的噱头。

作者: 我欲乘风归去    时间: 2016-11-25 13:44
顶了,不错啊,这个造型与配色比原来强多了。
作者: 我是键盘侠    时间: 2016-11-25 14:05
在无法超越哈雷、日系太子的情况下,我们就不要创新了,山寨是明智的选择,关键还是质量。在鄙人心中此类车只有两种风格
矮个骑士的福音,祝250D早日上市。


作者: 我是键盘侠    时间: 2016-11-25 14:40
目标是大排 发表于 2016-11-25 11:33
知道为什么厂家不吹发动机吗

因为用的是 一二十年前 天王的发动机

能达到天王标准也算不错的了,改改加个电喷就是大大的进步

作者: 目标是大排    时间: 2016-11-26 04:17
我是键盘侠 发表于 2016-11-25 22:40
能达到天王标准也算不错的了,改改加个电喷就是大大的进步

有一点你可能没弄明白,如果那个发动机好的话厂家会用很久或者改进,但是除了天网,雅马哈根本不用了,说明发动机不行

作者: 一路漂移    时间: 2016-11-26 14:46
接着再努力下 接近大家喜欢的车不远了 不远了,

作者: autocyce    时间: 2016-11-28 11:23
浓郁的休闲美式车

作者: mlklklkl    时间: 2016-11-30 06:54
终于出来了,力帆250D你害我等得好辛苦啊。第一次在网上看见你就爱上了你。这一等就是3年多。再不出来我们就老了。快快上市买买买。

作者: 骑驴2012    时间: 2016-11-30 08:17
太子车,辐条轮才是传统造型,V缸最好电喷,否则调整双缸平衡非常麻烦。

作者: 力帆服务01    时间: 2016-11-30 08:54
qiangxits 发表于 2016-11-25 00:16
···这是 单缸工作的250  排量所以才这点功率么···V是拿来摆样子的?有一个是假缸?

该车是真正的250v缸没有假缸。
作者: 齐德慢    时间: 2016-12-2 11:49
V缸很喜欢,坐垫弄得也不错,其他比上款好多了,但是我一直想问,现在很多城市禁摩,很多摩友买了车都是摩旅的,这车排气弄成这样,怎么加边箱。
上款其实就想买来着,但是买的人真不多,没看到太多的路测的结果,再就是车子显得太单薄,不好看。现在的250太子外观要做的相对厚重,边箱后备箱都加上,还有就是挡风玻璃也要有。钱江凯威还外观上还不错,就是毛病太多,再有就是坐垫做的不好看,排气太低。为什么不做成2边的排气,非要弄成一侧的。现在还是骑的是GZ150,一直再等出大点的排量的车,到现在都没看上眼的,大地鹰王的是毛病也很多。我觉得你们设计的时候,还不如把一些外形的草图放上了,供大家投票来决定外形设计成什么样的。

作者: 低调.玩摩托    时间: 2016-12-2 20:04

一定要听从广大车友的建议真的!
作者: jiangbo999    时间: 2016-12-3 09:16
前轮建议加大到19寸,不然不协调,还能增加离地间隙

作者: jiangbo999    时间: 2016-12-3 09:31
另外后平叉我宁愿用圆管的,非要用方管的话质感做好一些用亮光漆吧,不要不要不要再用军绿螺丝了,本来车子挺好的,一看就很LOW的方管和军绿螺丝把整个车的形象降了两级,这种车要的就是细节

作者: jiangbo999    时间: 2016-12-3 09:34
这样就很协调

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作者: TINNNA    时间: 2016-12-30 02:10
极速才115?这车上高速有点吃力啊!

作者: huangll    时间: 2016-12-30 02:36
chyangwa 发表于 2016-11-24 20:19
LF250-D(V16)

外形还好,但发动机就不能升级一下吗?250P上都用了多少年了,怎么也改改呀~KP系统的发动机就做的不错呀,单改双虽说不是简单的复制,但也没有那么困难吧~
你这么不思进取,是逼着大家自己做发动机吗?现在的3D打印机以经很先进了。

作者: 单缸    时间: 2016-12-30 06:15
好看。  什么价?



作者: TINNNA    时间: 2016-12-31 03:30
现在看看,其实250P外形很不错,有点哈雷的味道。

作者: tnt970714    时间: 2016-12-31 03:54
就只看看!

作者: 网轮碟刹    时间: 2016-12-31 03:55
目标是大排 发表于 2016-11-26 12:17
有一点你可能没弄明白,如果那个发动机好的话厂家会用很久或者改进,但是除了天网,雅马哈根本不用了,说 ...

DS250还在用!
作者: laub    时间: 2016-12-31 04:24
拼凑的杂牌感强烈

作者: 网轮碟刹    时间: 2016-12-31 04:40
我扯几句,
1,外观进步很大,是LF250里外观算比较和谐的了.
2,设计太随便,
菊花盘你看看有百分之几的太子车在用?
前异性大灯又是几台太子在用?
设计参考的话,优先是从竟速250,哈雷+印地!
3,刹车系统乱来,前面320,后面是260.特别是后面260是会害死人的.
4,可靠性,
从10多年第一代1:1仿天王250的LF250开始,可靠性居然是越来越低的.
1,第一代,省油而且可以开到120+,比较可靠,口碑不错.
2,算第二代,LF250-P,改电喷后,问题很多,还有后轮问题,速度开不上100,到现在都是这样,买车的主,绝大多数,早就......
口碑极差.
感想:
从哈雷等热销可以看国内的美式巡航车市场还是有的.
但现在只有钱江\力帆\金城\大地几家有太子车在卖,都卖的不死不活.
为什么会这样,还是值得反思的.
我是建议力帆不要在外形上老是改版,这样成本高,最后全部是反到客户身上的.
弄个经典版,低配的,化油器和电喷双修.
玩太子的人群是比较大的,要让大家轻松入门才是真的.
现在市场和15年前是不一样的.
15年前买台250双缸太子,到报废都不会有大改装.无非加个箱子,加个挡风,加个保险缸.
现在就不一样,新车买回来就会改个性出来.


作者: 风匪    时间: 2017-1-1 04:18
不是16V

作者: qiangxits    时间: 2017-1-1 05:47
见过的 最 难看的 太子车··丑 爆炸的 排气管··奇葩的虫子头·

作者: 威廉伯爵    时间: 2017-1-19 12:38
说不好看的,审美跟不上时代

作者: jzjtom    时间: 2017-2-17 10:08
威廉伯爵 发表于 2017-1-19 20:38
说不好看的,审美跟不上时代

想买,目前两个问题困扰我,一个是已有的125小太子表现极好,有感情了,舍不得转让;第二个是本地力帆售后的门面只有十五平方米左右,不敢相信他的售后保障能力。

作者: 力帆服务01    时间: 2017-2-20 01:30
jzjtom 发表于 2017-2-17 18:08
想买,目前两个问题困扰我,一个是已有的125小太子表现极好,有感情了,舍不得转让;第二个是本地力帆售 ...

力帆售后服务值得你放心,工厂在每一个省都外派长住服务代表,具体电话你可以咨询工厂4007350002.
作者: 游戏日月    时间: 2017-2-20 01:51
我02年试骑过力帆250太子车,大家相信吗,靠近座椅这条排气管居然不发热,是冷的!怎么解释,我自己理解是因为只有一个缸工作,就前面那缸,后面是装饰的好看的,不知现在这款是不是两缸一起做功,反正我是对国产车没兴趣!谁买谁知道!(厂家得罪了,我是实话实说,谁让你们不争气呢!把质量做外国人一样好国人绝对支持!)

作者: 游戏日月    时间: 2017-2-20 01:58
TINNNA 发表于 2016-12-30 10:10
极速才115?这车上高速有点吃力啊!

你去想想,250CC排气居然只能跑115时速,而且力度又不好!真是服了国产车。

作者: 财经摩托    时间: 2017-2-20 22:37
V缸舒适

作者: jzjtom    时间: 2017-2-23 03:05
力帆服务01 发表于 2017-2-20 09:30
力帆售后服务值得你放心,工厂在每一个省都外派长住服务代表,具体电话你可以咨询工厂4007350002.

谢谢!增加了我购车的信心

作者: lin527    时间: 2017-2-28 11:58
这个车好丑呀!这是中国不是美国,太照搬了一点创造性都没有。
作者: 董小明    时间: 2017-3-2 01:19
车灯是败笔,太子玩的就是复古,车灯给人一种不伦不类的廉价感,尤其是转向灯

作者: 刀渐锈    时间: 2017-3-2 03:24
能看出来力帆有求进的思想,做出来的东西与以前有很大改观,有些朋友说不伦不类这个可以理解,也就是说不纯粹.但毕竟我们国家企业的摩托车工业设计和制造都和国外不在平行线上,人家玩多久历史了,我们才多久,有差距不怕关键是要敢于面对和尽心专研把这个差距缩小到一个范围这就不错了.这个车估计发动机声音不错,个人认为银色的减震套管很复古纯粹,整车外观有几个地方不理解,为什么头灯要做成斜面而不是圆灯.前挡泥板尾部上扬角度过大,排气管乍一看不错,但细品还是缺乏韵味,作为一款定位复古的车加上启动杆成本又能增加多少.也许本人比较忠于纯粹,觉得现在的不论是街车还是别的车型非常乐于把前减震用金色涂装,然后头灯用斜面设计.本田190就是这样,金色的前减震极其不具有质感和气质,斜面头灯怎么看怎么突兀.

作者: 刀渐锈    时间: 2017-3-2 03:42
jiangbo999 发表于 2016-12-3 17:34
这样就很协调

非常不错,这样设计味道就醇正多了,的确是高手在民间!不是说审美跟不上潮流,这种车根本不需要和潮流搭边,就是纯粹和经典,如果给哈雷做成杜卡迪的血统,那哈雷就是地雷了

作者: 刀渐锈    时间: 2017-3-2 03:57
机枪豌豆 发表于 2016-11-24 21:28
看图片的话,个人不太喜欢这个车灯,其他都不错,排气管虽然不太直,但也算硬朗。整体质感很好,有哈雷的感 ...

顶了,巡航太子圆灯才经典

作者: 15523577664    时间: 2017-3-5 10:54
qiangxits 发表于 2016-11-25 00:16
···这是 单缸工作的250  排量所以才这点功率么···V是拿来摆样子的?有一个是假缸?

是不是额,这个都可以做假啊。我正想买了,钱都交了。{:1_102:}怎么办,还找的朋友去力帆提的。

作者: 18137244447    时间: 2017-3-10 02:54
感觉不错

作者: llmz    时间: 2017-3-10 09:42
长轴距,大倾角,转弯半径得多大呀!赶上改装车了,别说骑着,推着挪车调头也不敢捏前刹呀,一捏还不得“里倒”?日常使用累呀!市里哪有那么多直道给你走?这车专用装B?可你力帆也得学哈雷弄个300以上的机器,起码直道儿能快点,也有的可装。

作者: 青蛙王子1991    时间: 2017-3-11 02:21
不可能是单缸工作的,说话没脑子,
作者: 大帝李毅    时间: 2017-3-12 14:54
车尾高了点,有点破坏协调,其余整体还是比较不错的
作者: 国产街头暴走    时间: 2017-3-13 02:13
比凯威外观好看,是我喜欢的样子,凯威肥仔的样子不喜欢,只能说样子有了肥仔,但没人家霸气
作者: cheroke8009003    时间: 2017-3-21 20:26
真心为力帆感到高兴。从250v上我看到了企业认真在做这件事。从250B到250P,再到现在的250D,一步一步,进步明显。
个人眼光不一,审美观点存在差异很正常。我觉得这个车的工业设计非常成功。这种车不能只针对四五十的大伯,年轻人也是不可忽视的潜在用户。
文化习惯服从于经济地位,巡航车被常人接受实际上是对美式文化的推崇。我们经济和技术已经到了可以另起途径的时候,也许十年后这个排气和大灯的风格就是中式巡航车的代表属性。

作者: 逍遥骑士1    时间: 2017-4-7 12:22
游戏日月 发表于 2017-2-20 09:51
我02年试骑过力帆250太子车,大家相信吗,靠近座椅这条排气管居然不发热,是冷的!怎么解释,我自己理解是 ...

后缸排气管的前段在链条的下面,你摸到的只是装饰部分,不止是LF250是这样,包括雅马哈的XV125,XV250也是一样{:1_92:}{:1_92:}

作者: 逍遥骑士1    时间: 2017-4-7 12:32
15523577664 发表于 2017-3-5 18:54
是不是额,这个都可以做假啊。我正想买了,钱都交了。怎么办,还找的朋友去力帆提的。 ...

放心吧,我是LF250的用户,绝对货真价实的V2缸太子车,我试过极速130.我2007年一直骑到现在,个人觉得力帆还是可以的。别听没有发言权的人乱说

作者: 菜佬黄    时间: 2017-8-1 02:54
好车。

作者: 菜佬黄    时间: 2017-8-1 02:55
chyangwa 发表于 2016-11-24 20:19
LF250-D(V16)

好车。

作者: 山巫    时间: 2017-8-24 03:57
此车不错!


前泥瓦抬头式很土鳖,要压头式,延长头部,下方轮廓线尽量水平!


此排气严重干扰边箱的选择,建议增加二出一排的版本----俩前段合并到一个大排气里,大排气上端不要超过现在双排气下排气管的最高处!


当然,如果力帆开新磨具制造比现有油箱造型往上方再圆润高出5-7公分的大油箱(估计能达到20-22升),配合新版二合一排气管,标配ABS,    如此!V16即可增售一款全新长途豪华旅行版,岂不皆大欢喜!


那些大排主义者推出去砍了 !


我说出了人民的心声!鼓掌!

作者: 游动的鼠标    时间: 2017-8-24 09:37
这个车灯想表达什么思想呢?

作者: 山巫    时间: 2017-8-24 16:03
游动的鼠标 发表于 2017-8-24 17:37
这个车灯想表达什么思想呢?

表达它学了保时捷和哈雷合作生产过车而已!

作者: 游动的鼠标    时间: 2017-8-30 01:43
山巫 发表于 2017-8-25 00:03
表达它学了保时捷和哈雷合作生产过车而已!

呵呵,有点意思

作者: 我是峰    时间: 2018-4-16 04:05
目标是大排 发表于 2016-11-25 11:33:39
知道为什么厂家不吹发动机吗

因为用的是 一二十年前 天王的发动机
仿出来的
你认为...

明白人


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发布于摩托迷Android客户端
作者: 蒋小花    时间: 2018-7-24 14:43
这个坐垫换个颜色就好了。


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